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Para otros usos de este término, véase São Paulo (desambiguación).
São Paulo
San Pablo
Municipio de São Paulo
Ciudad y capital de estado
Montagem SP.png
Desde la parte superior, en sentido horario: Catedral Metropolitana; visión general
de la ciudad desde el Edificio Copán; Monumento a las Banderas; Museo de Arte de
São Paulo en la Avenida Paulista, Museo Paulista, Puente Octávio Frias de Oliveira
en la Marginal Pinheiros.
Mapa interactivo
Coordenadas 23°33′01″S 46°38′02″O
Idioma oficial Portugués
Entidad Ciudad y capital de estado
• País Bandera de Brasil Brasil
• Estado Bandera del estado de São Paulo São Paulo
• Mesorregión Metropolitana de São Paulo
• Microrregión São Paulo
• Región Metropolitana São Paulo
Prefecto (alcalde) Ricardo Nudes (MDB) (2021-2024)
Eventos históricos
• Fundación 25 de enero de 1554 (468 años)
Superficie
• Total 1522 km²
Altitud
• Media 772 m s. n. m.
Clima Templado húmedo Cwa/Cfa
Población (2021)
• Total 12 396 372 hab.
• Densidad 8102,8 hab/km²
Gentilicio Paulistano -na
PIB (nominal)
• Total • PIB Total:
BRL 687.035.890.000
1
• PIB per cápita • PIB per cápita:
BRL 57 071,43
1
• Moneda Real brasileño
IDH • IDH: 0,805 (Alto)2
(PNUD/2010)
Huso horario UTC -3
Código postal 01000-0003
Prefijo telefónico 11
Sitio web oficial
[editar datos en Wikidata]
São Paulo4 (en español San Pablo),5 oficialmente denominada Município de São Paulo,
es la ciudad más poblada de Brasil y capital del estado de São Paulo y la principal
ciudad de la región Metropolitana de São Paulo, en la región sudeste del país. Con
una población de 12 396 372 habitantes (en 2021)6 en la ciudad propia y de 22 048
504 habitantes en su área metropolitana (en 2021),7 conforman la ciudad y la
metrópoli más pobladas de América y del hemisferio occidental, 8 además de ser
entre las aglomeraciones urbanas más pobladas del mundo.9 También es la ciudad más
poblada de la lusofonía (mayor ciudad/metrópoli del mundo hablante del idioma
portugués).
Índice
1 Historia
1.1 Primeros pueblos
1.2 Base
1.3 Capital de capitanía
1.4 Periodo imperial
1.5 República Velha
1.6 Desde la Revolución de 1932 hasta la época contemporánea
2 Economía
2.1 Turismo
3 Urbanización
4 Geografía y clima
4.1 Municipios limítrofes y región metropolitana
4.2 Medio ambiente
4.3 Clima
5 Demografía
6 Subdivisiones
7 Política municipal
8 Salud
9 Educación
10 Cultura
11 Cultura, parques y monumentos
11.1 Deportes
12 Transporte
12.1 Sistema viario
12.2 Sistema de tránsito
12.3 La congestión
12.4 Transporte público
12.4.1 Metro
12.4.2 Trenes metropolitanos
12.4.3 Autobuses
12.4.3.1 Autobús de tránsito rápido
12.4.4 Acceso
12.4.5 Ampliación y modernización del metro y CPTM
12.4.6 Estadísticas de transporte público
13 Televisión
13.1 Emisoras de televisión abierta en São Paulo
13.1.1 TV Digital
14 Personas famosas
15 Relaciones internacionales
16 Véase también
17 Referencias
18 Bibliografía
19 Enlaces externos
Historia
Primeros pueblos
El área donde se ubica el Gran São Paulo estuvo habitada principalmente por la
tribu indígena de los Guaianás en el período pre-Cabralino, pueblo que también
dominó la región del actual Vale do Ribeira.17 Los indios de Guayana eran
cazadores-recolectores nómadas. No vivían en huecos y tenían la costumbre de vivir
en pozos revestidos con pieles de animales y ramas. A principios del siglo xix,
este pueblo indígena se extinguió.18
Base
En 1562, sin embargo, inquietos por la alianza entre los tupiniquinos y los
portugueses, los indios tupinambá, unidos en la Confederación de Tamoios, lanzaron
una serie de ataques contra la villa el 9 de julio, en el episodio conocido como el
Sitio de Piratininga. La defensa organizada por Tibiriçá y João Ramalho obligó a
los indígenas a retirarse el 10 de julio del mismo año.26 Todavía en 1590, ante la
inminencia de un nuevo ataque, la ciudad se prepara de nuevo con obras de defensa.
A la vuelta del siglo xvii, los ataques de los indígenas disminuyeron y el
poblamiento se consolidó, en palabras de Alcântara Machado : "Después de todo, con
la retirada, la sumisión y el exterminio de los gentiles vecinos, la condición del
pueblo de São Paulo se vuelve más relajado y el uso regular del piso".27
Capital de capitanía
São Paulo permaneció, durante los siguientes dos siglos, como un pueblo pobre
aislado del centro de gravedad de la colonia, la costa, y se mantuvo a través de
cultivos de subsistencia. São Paulo fue, durante mucho tiempo, el único pueblo del
interior de Brasil. Este aislamiento de São Paulo se produjo principalmente porque
era extremadamente difícil escalar a pie la Serra do Mar desde Vila de Santos o
Vila de São Vicente hasta la meseta de Piratininga. Esta subida fue realizada por
el Caminho do Padre José de Anchieta.28 Mem de Sá, durante su visita a la Capitanía
de São Vicente, había prohibido el uso del "Caminho do Piraiquê" (hoy Piaçaguera),
porque allí eran frecuentes los ataques de los indios.20
Por ser la región más pobre de la colonia portuguesa en América, en São Paulo se
inició la actividad de los pioneros, quienes se dispersaron por el interior del
país cazando indios porque, siendo extremadamente pobres, los paulistas no podían
comprar esclavos africanos. También salieron en busca de oro y diamantes. El
descubrimiento de oro en la región de Minas Gerais, en la década de 1690, volvió la
atención del reino hacia São Paulo.32
Cuando se acabó el oro, a fines del xviii, se inició el ciclo económico de la caña
de azúcar, que se extendió por todo el interior de la Capitanía de São Paulo. A
través de la ciudad de São Paulo, la producción de azúcar se enviaba al Puerto de
Santos. En esa época se construyó la primera carretera moderna entre São Paulo y la
costa: la Calçada do Lorena.34
Periodo imperial
Entrada este de São Paulo en 1821 por Arnaud Julien Pallière (1784-1862)
A fines del xix, se crearon varios otros ferrocarriles que unían el interior del
estado con la capital, São Paulo. Esta se convirtió entonces en el punto de
convergencia de todos los ferrocarriles provenientes del interior del estado. La
producción y exportación de café permite a la ciudad y provincia de São Paulo, más
tarde llamado Estado de São Paulo, un gran crecimiento económico y poblacional.36
Desde mediados de este siglo hasta su final, fue el período en el que la provincia
comenzó a recibir un gran número de inmigrantes, en su mayoría italianos, de los
cuales muchos se instalaron en la capital, y comenzaron a instalarse las primeras
industrias.36
República Velha
Durante la República Velha, São Paulo pasó de ser un centro regional a una
metrópoli nacional, industrializándose y alcanzando su primer millón de habitantes
en 1928. Su mayor crecimiento relativo en este período se produjo en la década de
1890, cuando su población se duplicó. El apogeo del período cafetero está
representado por la construcción de la segunda Estação da Luz (el edificio actual)
a fines del xix y por la Avenida Paulista en 1900, donde se construyeron muchas
mansiones.38 El valle del río Anhangabaú está ajardinado y la región de su margen
izquierdo ahora se conoce como Centro Novo. A principios del xx, la sede del
gobierno de São Paulo fue trasladada del Pátio do Colégio a Campos Elísios.38
São Paulo fue sede, en 1922, de la Semana de Arte Moderno, que marcó un hito en la
historia del arte en Brasil. En 1929, se construyó el primer rascacielos de la
ciudad, el Edificio Martinelli.38 Los cambios realizados en la ciudad por Antônio
da Silva Prado, el Barão de Duprat y Washington Luís, que gobernó de 1899 a 1919,
contribuyeron al clima de desarrollo de la ciudad; algunos estudiosos consideran
que toda la ciudad fue demolida y reconstruida en ese período.39
Cotonificio Crespi dañado por los bombardeos durante la Revolución paulista de 1924
Con el crecimiento industrial de la ciudad en xx, al que también contribuyeron las
dificultades para acceder a las importaciones durante la Primera Guerra Mundial, la
superficie urbanizada de la ciudad comenzó a aumentar, construyéndose algunos
barrios residenciales en fincas. A partir de la década de 1920, con la
rectificación del curso del río Pinheiros y la inversión de sus aguas para
alimentar la Usina Hidroeléctrica Henry Borden, cesaron las inundaciones en las
inmediaciones de ese río, lo que permitió el surgimiento de conocidos
fraccionamientos de alto nivel en el oeste de São Paulo, hoy como la "Región de los
Jardines".3840
Al final de la década, más precisamente entre los años 1928 y 1933, se elaboraron
planos catastrales del municipio en escalas de 1:5 000 y 1:1 000, siendo este el
primero ejecutado en Brasil y uno de los primeros en el mundo para el uso de la
aerofotogrametría. Fue uno de los pioneros en el mundo, con esto el municipio de
São Paulo obtuvo un gran detalle de su territorio a través de la rápida ejecución
de aerofotogrametría rápida en comparación con los levantamientos topográficos,
método utilizado anteriormente.42
Otro gran auge industrial se dio durante la Segunda Guerra Mundial, debido a la
crisis del café en la década de 1930 y las restricciones al comercio internacional
durante la guerra, que hicieron que la ciudad tuviera una tasa de crecimiento
económico muy alta que se mantuvo alta en la posguerra.45
En 1947, São Paulo ganó su primera carretera pavimentada: Via Anchieta (construida
sobre la antigua ruta del Caminho do Padre José de Anchieta), conectando la capital
con la costa de São Paulo. En la década de 1950, São Paulo era conocida como la
ciudad que no puede parar y como la ciudad de más rápido crecimiento en el mundo.45
São Paulo realizó una gran conmemoración, en 1954, del "Cuarto Centenario" de la
fundación de la ciudad. Se inaugura el Parque Ibirapuera, se publican muchos libros
históricos y se descubre el nacimiento del río Tietê en Salesópolis. Con el
traslado, a partir de la década de 1950, de parte del centro financiero de la
ciudad que se encuentra en el centro histórico (en la región denominada "Triángulo
Histórico"), para la Avenida Paulista, sus mansiones fueron reemplazadas en su
mayoría por grandes edificios.45
A finales del siglo xx y principios del siglo xxi, São Paulo se convirtió en el
principal centro financiero de América del Sur49 y en una de las ciudades más
pobladas del mundo.50 Como la ciudad brasileña más influyente en el escenario
global,49 São Paulo está clasificada actualmente como una ciudad global alfa.51 La
metrópoli tiene el 23º mayor PIB del mundo,52 representando, por sí sola, el 11% de
todo el PIB brasileño y el 34% del PIB estatal en 2018,53 siendo también
responsable por el 28% de toda la producción científica nacional en 2005.54
Economía
El mayor centro financiero de Brasil, la economía de São Paulo está pasando por una
profunda transformación. Una vez que fue una ciudad con un fuerte carácter
industrial, la economía de São Paulo se ha convertido cada vez más basada en el
sector terciario, centrado en servicios y negocios para el país. La ciudad es
también única entre las ciudades brasileñas por su gran número de empresas
extranjeras. Muchos analistas señalan a São Paulo como una megaciudad importante, a
pesar de que esta clasificación puede ser criticado teniendo en cuenta sus graves
problemas de exclusión social y segregación espacial. A pesar de ser el centro
financiero más importante del país, São Paulo también presenta un alto grado de
informalidad en la economía.[cita requerida] En 2005, la ciudad de São Paulo ha
recogido R $ 90 mil millones en impuestos, y el presupuesto de la ciudad fue de R $
15 mil millones. La ciudad cuenta con 1500 sucursales bancarias. Hay 70 centros
comerciales. El 63% de todas las empresas internacionales con negocios en Brasil
tienen su sede en esta ciudad. La Bolsa de São Paulo (BM & F Bovespa) es el mercado
de acciones oficial de Brasil y el intercambio de bonos. La BM & F Bovespa es la
mayor bolsa de valores en América Latina, donde cerca de R $ 6 mil millones (EE.
UU. $ 3,5 mil millones) se negocian cada día. La renta per cápita para la ciudad
fue de R $ 32 493 en 2008.
Según las clasificaciones de Mercer de las ciudades con los mayores de costo de
vida para empleados expatriados de 2011, São Paulo se encuentra entre las diez
ciudades más caras del mundo, situándose en el puesto 10.º, subiendo desde la
posición 21º en 2010, y actualmente se ubica por delante de Londres, París, Milán y
Nueva York.5859
Turismo
Museo Paulista.
São Paulo destaca más como una ciudad marcada por el turismo de negocios que por el
turismo recreativo. Hay dos grandes tipos de cadenas hoteleras actualmente: los
hoteles tradicionales, que pueden muchas veces ofrecer hospedaje de alto lujo, cuyo
público final son las personas que tengan más dinero, los trabajadores corporativos
y las personas del área de negocios; y una nueva tendencia del siglo xxi: el
hostal, un tipo de hospedaje de calidad, pero más barato y económico que el
tradicional, lo cual actualmente es muy común en las grandes ciudades de todo el
mundo. Las regiones de la ciudad de São Paulo que están bien servidas por hostales
son:
Región Sur: Desde el área del Aeropuerto Nacional de Congonhas hasta la región
llamada "Alto do Ipiranga";
Región Central: Formada por las áreas "Luz" y la famosa "Sé" (la "Sede" o catedral
católica), que comenzaron con la construcción de la primera edificación de los
cristianos católicos y que fue el denominado "Páteo do Colégio" (Área de Escuela y
Catequización), aunque realmente tiene este nombre por ser la sede del arzobispado
metropolitano en la Catedral de la Iglesia Católica, la cual es muy cercana del
histórico "Páteo" (que en portugués antiguo significa "Patio");
Región Este: Con hostales en las áreas de "Belém" y "Tatuapé";
Región Norte: Desde la región llamada "Parada Inglesa" hasta la región que se llama
"Anhembi". Es un área bastante estratégica para uso de los viajeros por ser cercana
del Aeropuerto Internacional de "Cumbica" (una región de la gran ciudad vecina de
"Guarulhos"), por disponer del Terminal de Autobuses "Tietê" (lo cual tiene
recibido mucha inmigración latinoamericana, incluso de Bolivia) y por tener el
centro de convenciones llamado Parque Anhembi, donde se realizan muchas ferias y
eventos de gran repercusión en todo el Brasil;
Región Oeste: Desde la región llamada "República" hasta la muy famosa "Vila
Madalena", uno de los grandes centros de vida nocturna de la ciudad de San Pablo.
El turismo hace circular en la ciudad cerca de R$ 8.300 millones por año en viajes,
hospedaje y transporte terrestre y aéreo.60
Según International Congress & Convention Association (ICCA), São Paulo ocupa el
primer puesto entre las ciudades que más reciben eventos internacionales en América
y el 12.º puesto a nivel mundial, después de 1.º Viena, 2.º París, 3.º Barcelona,
4.º Singapur, 5.º Berlín, 6.º Budapest, 7.º Ámsterdam, 8.º Estocolmo, 9.º Seúl,
10.º Lisboa y 11.º Copenhague.61
Sede de la Bienal de San Pablo desde 1951, la ciudad también es famosa a nivel
internacional por el São Paulo Fashion Week, y el circuito de Interlagos, donde se
realiza una de las carreras anuales de Fórmula 1. La ciudad es sede de la Carrera
Internacional de San Silvestre, famosa carrera de 15 kilómetros efectuada
anualmente, la tarde del 31 de diciembre. También es conocida mundialmente por
tener el mayor desfile gay del mundo, con cerca de tres millones de participantes
en su última edición. También se realiza en forma bienal el Salón del Automóvil en
San Pablo, en la edición de 2008, asistieron alrededor de 600.000 espectadores y
una amplia variedad de expositores y vehículos. Dicho salón, que se realiza en el
Parque Anhembi, es el mayor y más importante en América Latina, y el sexto a nivel
mundial, según su número de frecuentadores y expositores.626364
Destacan el Edificio Italia, uno de los mayores hitos de la ciudad, conocido por
tener un restaurante de gastronomía italiana con vista panorámica de la ciudad en
su piso 42, a 168 metros de altura. Otros edificios históricos emblemáticos son: el
Edificio Altino Arantes, construido en 1947, con 161 metros de altura y 37 plantas
(está inspirado en el Empire State Building de Nueva York) que tiene también una
gran bandera del Estado de San Pablo en el mástil que queda en la cima de su
estructura.
Geografía y clima
Municipios limítrofes y región metropolitana
El intenso proceso de expansión urbanística en el Gran San Pablo deja sin efecto
las fronteras políticas entre los municipios de la región, creando una metrópolis
cuyo centro está en São Paulo y abarca municipios aledaños, como por ejemplo: San
Andrés, San Bernardo del Campo, San Cayetano del Sur, Diadema (la llamada Región
del Gran ABC), Osasco y Guarullos, entre otros más. Algunos estudiosos alegan que
de no ser creada una política integrada y coherente de desarrollo urbano, el
destino de estas ciudades satélites será el descenso de calidad de vida de sus
habitantes.
Medio ambiente
San Pablo tiene alrededor de 90 parques por lo que aproximadamente una sexta parte
del territorio de la ciudad se encuentra en las áreas de preservación ambiental.
Si bien São Paulo es más conocida por tener regiones altamente urbanizadas, la
ciudad posee también buena cantidad de parques y zonas verdes. El Parque Ibirapuera
es el más famoso y uno de los más grandes de la ciudad, muy famosos e importantes
son también el Parque Estadual da Cantareira que es de los bosques urbanos más
grandes del mundo, en él se puede incluso hacer turismo ecológico,y el Parque
Estadual do Jaraguá que es una parte del llamado Cinturón Verde de San Pablo,
declarado Reserva de la biosfera por la UNESCO en 1994 (junto al Parque Estadual da
Cantareira) donde está el Pico do Jaraguá, (la montaña más alta de la ciudad con
1135 metros), hay también una aldea indígena, lagos, vida salvaje.
Al sur de la ciudad queda aún el gigantesco "Parque Estadual da Serra do Mar" (la
mayor porción de floresta atlántica preservada de Brasil). Otros parques y zonas
verdes destacados en la ciudad son: Jardín Botánico de San Pablo; Parque del
Estado; Parque de la Luz; Parque do Carmo; Parque da Aclimação; Parque Deportivo de
los Trabajadores; Parque del Pueblo; Parque Burle Marx; Parque Vila Lobos; Parque
de la Juventud; Parque de la Independencia; Parque Zoológico de San Pablo; Parque
Ecológico del Tieté; Huerto Forestal.72
Clima
El clima de São Paulo es considerado subtropical húmedo (Cfa/Cwa), con una
temperatura media anual de 19,25 grados Celsius, con inviernos templados y veranos
con temperaturas moderadamente altas, aumentadas por el efecto de la altísima
concentración de edificios. El mes más caliente (febrero) tiene una temperatura
media de 22,5 °C, y el mes más frío (julio) de 16 °C.73
Por estar cerca del mar, los vientos venidos de la costa son una constante en el
clima local, siendo responsables de evitar días de calor intenso en el verano o de
frío en el invierno; además los vientos oceánicos dejan el aire más húmedo. La
humedad tiene índices relativamente aceptables durante todo el año; sin embargo, el
aire es llevado a niveles críticos en el invierno por causa del fenómeno de la
inversión térmica y por la menor precipitación de lluvias de mayo a septiembre,
periodo frío y seco. La precipitación anual media es de 1.450 mm, concentrados
principalmente en el verano. La única nevada se registró el 25 de junio de 1918,
pero los climatologistas no han llegado a un consenso acerca de esta ocurrencia.
Las estaciones del año en São Paulo son bastante ambiguas. El invierno es templado
y el verano es moderadamente caliente y lluvioso. Otoño y primavera son estaciones
de transición. La capital paulista presenta también uno de los menores índices de
insolación en Brasil, con media de siete horas diarias en enero, y seis en julio.
São Paulo es una ciudad multicultural y una de las más diversas del mundo. Desde
1870, aproximadamente 2,3 millones de inmigrantes llegaron al estado desde todas
las partes do mundo. Actualmente es la ciudad con las mayores poblaciones de origen
italiano,80 además de los numerosos descendientes de portugueses, japoneses,
españoles, árabes, judíos y armenios . En 2020, según datos de la Polícia Federal,
en la ciudad de São Paulo vivían 293 mil migrantes internacionales, la mayoría de
los cuales son bolivianos,81 chinos y haitianos,82 pero además con un número
importante de paraguayos y otros sudamericanos y de angoleños y otros africanos.
Los africanos representan un nuevo flujo de inmigrantes en la ciudad.81 También
viven muchos migrantes internos y sus descendientes. Entre 1941 e 1949, se
establecieron en el estado 399 937 trabajadores de otras partes del país, la
mayoría del Nordeste y Minas Gerais; durante la década de 1960 en la Región
Metropolitana se registró un aumento de población del 56,6%, cuando 128 mil
personas llegaban anualmente a residir en São Paulo.83 Actualmente en São Paulo
vive el más grande contingente de nordestinos fuera del Nordeste.84 En el censo de
2010, del total de habitantes, 60,63% se identificaron como blancos, 30,63% pardos,
6,37% negros, 2,22% amarillos y 0,12% indígenas.85 Existen dentro del municipio as
tierras indígenas de Tenondé Porã y Jaraguá e as aldeias de Barragem y Krukutú, de
comunidades guaraníes oficialmente reconocidas.86
Subdivisiones
Política municipal
São Paulo Turismo S/A. Empresa responsable por la organización de grandes y por la
promoción turística de la ciudad.[4]
Companhia de Engenharia de Tráfego - CET. Subordinada a la Secretaría Municipal de
Transportes, es responsable por la fiscalización del tránsito, aplicación de multas
(en cooperación con el DETRAN o Departamento de Tránsito) y el mantenimiento del
sistema viario de la ciudad.
Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo - Subordinada a la Secretaría de
Habitación, es responsable por la implantación de políticas públicas de habitación,
especialmente la construcción de conjuntos habitacionales.
Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo - EMURB. Subordinada a la Secretaría
de Planeamiento, es responsable por obras urbanísticas y por el mantenimiento de
los espacios públicos urbanos.
Companhia de Processamento de Dados de São Paulo - PRODAM. Responsable por la
infraestructura electrónica e informática de la Alcaldía.
São Paulo Transportes Sociedade Anônima - SPTrans. Responsable por el
funcionamiento de los sistemas de transporte público dirigidos por la Alcaldía,
como las líneas de autobuses municipales.
Salud
Hospital sirio-libanés.
La ciudad tiene algunas de las más respetadas instituciones médicas, los
principales son: