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Calderos

INTRODUCCION Una central termoeléctrica de tipo vapor es una instalación industrial en la que la energía química del combustible se transforma en energía calorífica para producir vapor, este se conduce a la turbina donde su energía cinética se convierte en energía mecánica, la que se transmite al generador, para producir energía eléctrica. Para que se cumpla este proceso es necesario el uso de una caldera, la cual es la que dará origen al vapor de agua, y así este tendrá la potencia para mover las turbinas.

TIPOS DE CALDERAS La mayor seguridad de las calderas de tubos de agua se reconoció hace mas de cien años, y estas en general han desplazado a las de tipo de tubos de humos excepto en casos especiales, como los diseños de calderas unitarias pequeñas y las de calor de desecho para aplicaciones de presión media y baja. Las calderas de tubos de agua se encuentran como 5000 lb., hasta tan alta como 9 000 000 lb. de vapor hora. Al coordinar los diversos componentes; calderas, hogares, quemadores de combustible, ventiladores y controles, los fabricantes de calderas han producido una amplia serie de unidades generadoras de vapor, estandarizadas y económicas, con capacidades hasta de 550 000 lb. de vapor hora, que queman combustoleo o gas natural. La caldera del tipo de dos domos que viene en capacidades hasta de 1 200 000 lb. de vapor por hora, este tipo de caldera sirve de diseño modular para la mayoría de las calderas. Las calderas que utilizan bancos de tubos directamente conectados a los domos de vapor y de agua están limitadas, en general, a una presión máxima del vapor de 1650 lb/pulg2 , ya que el amplio espaciamiento entre los tubos requerido para mantener una eficiencia de la absorción del calor.

El vapor que procede del sobrecalentador primario pasa al secundario. por superficies absorbentes de calor por convección. los residuos agrícolas como el bagazo y los desechos municipales que pueden quemarse como combustible básico o como auxiliar. Además. . o nada. En calderas de flujo forzado y paso único. como el coque desmenuzado. de presión y temperatura altas con capacidades que van desde 500 000 hasta 9 000 000 lb de vapor por hora pero en general pueden clasificarse como calderas del tipo radiante. ya que casi todo el vapor se genera en los tubos que forman las paredes que cubren el hogar del calor irradiado hacia estos tubos procedentes de los gases calientes de la combustión. el agua generalmente fluye del economizador a los tubos de las paredes del hogar. Sin embargo. los materiales de desecho y subproductos. o con ambos. los desechos de madera. Se cuenta también con uno o más recalentadores para volver a calentar el vapor a baja presión. Las calderas de tipo domo. de ahí se dirige hacia los tubos de cubierta de paso de convección de gas y hacia el sobrecalentador primario. en la salida del sobrecalentador. PARTES QUE CONFORMAN UNA CALDERA ALIMENTADORES Casi cualquier carbón mineral puede quemarse con éxito en algún tipo de alimentador. de circulación natural o forzada se restringen a una presión máxima de alrededor de 2600 lb/pulg2 . dependiendo de las condiciones de operación y del diseño. En estas se genera poco vapor. se completaen la cubierta de paso del gas de convección o en el sobrecalentador primario. ESQUEMA DE UNA CENTRAL CARBOELECTRICA. las calderas de tipo flujo forzado y paso único no se restringen a nivel alguno de presión por los limites de circulación. debido a las características de circulación y de separación de vapor. la transición hacia la fase vapor se inicia en los circuitos del hogar y. la corteza. este tipo de caldera se alimenta con gas o combustoleo. Por lo común.Se utilizan diseños de calderas para uso general.

planchas o paredes divisoras. si se toman se toman las precauciones adecuadas para evitar la formación de coque en el elemento carbón. para aumentar la superficie absorbente delcalor en la zona de combustión. contribuyen directamente a la generación de vapor. PULVERIZADORES La combustión de carbón pulverizado rara vez se aplica en calderas de menos de 100 000 lb de vapor por hora. establecida por experiencia. bajando al mismo tiempo la temperatura de los gases que sales del mismo. lo reciben de los productos de combustión. Sus dimensiones y geometría se adaptan a la velocidad de liberación del calor. En los quemadores de carbón pulverizado. se determina por la rapidez máxima permisible de quemado por pie cuadrado. Las construcciones de tubos enfriados por agua facilitan el logro de grandes dimensiones del hogar y optimas de techos. en consecuencia. Algunos tipos de pulverizadores de inyección directa tienen la capacidad para moler 100 toneladas por hora. en consecuencia. La cámara confina el producto de la combustión y puede resistir las altas temperaturas que se presentan y las presiones que se utilizan. tolvas. Estos mecanismos incluyen la radiación entre sólidos que proviene del lecho de combustible o de las partículas de combustible. ya que le uso de los alimentadores es mas económico para esas capacidades. QUEMADORES El propósito principal de un quemador es mezclar y dirigir el flujo de combustible y aire de tal manera que se asegure el encendido rápido y la combustión completa. el tipo de combustible y al método de combustión. es decir en su gran mayoría. llamada aire primario. en la disposición de la superficie absorbente del calor y de la distribución de los arcos y tolvas. la velocidad y distribución de absorción del calor por las superficies enfriadas por agua. Los hogares enfriados por agua se utilizan con la mayor parte de unidades de calderas.El área requerida para la parrilla. se mezcla inicialmente con el combustble para obtener i un encendido rápido y actuar como un medio de transporte del combustible. y la rapidez deseada de combustión se regula por la rapidez de pulverización. El enfriamiento por agua de las paredes del hogar reduce la transferencia de calor hacia los elementos estructurales y. El quemador de tipo circular esta diseñado para quemar carbón mineral y puede equiparse para quemar cualquier combinación de los tres combustibles principales. puede limitarse su temperatura a la que satisfaga los requisitos de resistencia mecánica y resistencia a la oxidación. Las superficies absorbentes del calor en el Hogar. así como el uso de pantallas tubulares. HOGARES Un hogar es una cámara donde se efectúa la combustión. Los hornos difieren en tamaño y forma. El pulverizador proporciona la mezcla activa necesaria para secar el porcentaje de materia volátil en el combustible tiene la relación directa con la temperatura recomendada del aire primario para la combustión. en el que el carbón y el airepasan directamente de los pulverizadores a los quemadores. Este diseño tiene una capacidad hasta de 165 millones de Btu/h para el carbón. Los principales mecanismos de transferencia de calor se efectúan en forma simultanea. y más elevada para combustoleo o gas. en calderas con alimentación mecánica del combustible es cerca de 400 000 lb/h. El uso de hogares con enfriamiento por agua reduce las perdidas de calor al exterior. una parte del 15 al 25% del aire. la radiación no luminosa de los productos de la combustión. y para todos los tipos de combustible y métodos de combustión. La forma de la llama y su longitud afectan la geometría de la radiación. arcos y montajes de los quemadores. La eficacia de la absorción de las superficies del hogar es influida por los depósitos de ceniza o escoria. para un tipo y una capacidad dados de u alimentador. El limite practico de salida de vapor. si se esta quemando combustoleo y carbón mineral. la transferencia de calor por convección de los gases del hogar y la conducción de calor a través de los materiales metálicos de los depósitos y tubos. La porción restante o aire secundario se introduce a través de registros en la caja de viento. de tal manera que se haga lo posible por tener una combustión completa y se proporcione un medio apropiado para eliminar la ceniza. en la localización y esparcimiento de los quemadores. . En la mayor parte de las instalaciones se aplica el sistema de inyección directa.

ya que esta temperatura determina el diseño del resto de la unidad de la caldera. las que entonces caen en tolvas o se van junto con los productos gaseosos de la combustión al equipo de eliminación. al sintetisarse o fundirse. a temperaturas en las que estos constituyentes volátiles se mantienen líquidos y se les permite reaccionar químicamente para formar depósitos ligados. cuando los constituyentes volátiles de la ceniza se conde nsan sobre partículas de ceniza muy fina. es el uso de aditivos. Las de tipo de ceniza seca son apropiadas en particular para aquellos carbones con temperaturas altas de fusión. arrastradas en el gas chocan contra una pared o en la superficie de un tubo. aumenta la perdida de tiro y posiblemente provoca el sobrecalentamiento de los tubos. Este método se suma a los sistemas aventadores de hollín. con lo que se logra que la ceniza se funda y pueda sangrarse. para mantener la capacidad y la eficiencia. pasando los tubos de agua que posteriormente entraran a la caldera. en vapor para obtener potencia. Una solución para evitar estos problemas. la primera es enfriar el quemador y tener mejores propiedades mecánicas y su segunda función es aprovechar este calor. se debe predecir la temperatura de estos gases en forma precisa. basándose en el conocimiento de los principios de la transferencia de calor y de las características de los combustibles y escorias. la ceniza que choca con las paredes enfriadas por agua del hogar pueden extraerse con facilidad. complementados por datos acumulados por la experiencia en operación y juicios. lo que reduce la absorción de calor. La ceniza. superficies de la caldera y en los tubos del sobrecalentador. y la disposición de las superficies que absorben calor. se enfrían y se solidifican.Las soluciones analíticas de la transferencia de calor en los hogares de las unidades generadoras de vapor son extremadamente complejas. o parcialmente fundidas. Se produce escorificación cuando partículas de ceniza fundidas. y es muy difícil calcular la temperatura de los gases a la salida del hogar por métodos teóricos. Aun cuando la escorificación y la incrustación de las calderas que queman carbón mineral y combustoleo puedan minimizarse mediante el diseño y la operación apropiados. Pueden ocurrir dos tipos generales de acumulación de escoria sobre las paredes. además de las calderas para convertir la energía contenida en los combustibles convencionales carbón. sobre los tubos de convección y sobre los depósitos existentes de ceniza se condensan sobre partículas de ceniza muy fina. son eficaces en la reducción de la resistencia sintetizada de la ceniza. Pueden ocurrir dos tipos generales de acumulación de escoria sobre las paredes del hogar y superficies de convección. forma depósitos sobre las paredes del hogar. debe suministrarse equipo auxiliar para limpiar las paredes del hogar y eliminar los depósitos de las superficies de convección. El uso de hogares es indispensable en las calderas. Los cálculos deben de basarse en resultados obtenidos en pruebas. La domita también es eficaz para neutralizar el ácido en el gas de la combustión y eliminar la condensación y la obstrucción subsiguiente en el extremo frío de los precalentadores. CENIZA Las calderas que queman carbón mineral pulverizado pueden diseñarse para que funcionen con ceniza seca o con bigotera. y la magnesia. la severidad de la ceniza o las condiciones de la escoria. El hogar con bigotera utiliza carbones que tienen temperaturas bajas de fusión de sus cenizas y se diseña para que tenga temperaturas elevadas cerca del piso. CONCLUSIONES. Sin embargo. Se han desarrollado muchas calderas para satisfacer necesidades especiales. combustoleo y gas. SISTEMAS AVENTADORES DE HOLLÍN. Chorros de vapor de agua y de aire lanzados por las toberas de los aventadores de hollín desalojan la ceniza seca o sintetizada y la escoria. ya que de esta manera pueden absorber el calor generado en los quemadores y así cumplen una doble función. calefacción o utilizarlo en procesos. la cal. Se tiene la incrustación. es decir que tenga una caída natural. Los tipos aventadores de hollín varían en relación con su ubicación en la unidad de la caldera. en particular el del sobrecalentador y del recalentador. como la domita. sobre los tubos de convección y sobre los depósitos existentes de ceniza. .

¿Qué es ósmosis inversa? ¿Qué es la Ósmosis? .

El fenómeno de la Ósmosis está basado en la búsqueda del equilibrio. (Binnie et. Al cabo de un tiempo el contenido en agua será mayor en uno de los lados de la membrana. el agua debe fluir en sentido c con bajo contenido en sólidos disueltos. la presión de operación del agua d e mar es de 60 bar. La di ¿Qué es la Ósmosis Inversa? Si se utiliza una presión superior a la presión osmótica. El agua fluye de una columna con un bajo contenido de sólidos disueltos a una columna con un 2. la salmuera se concentrará más. Como consecuencia a este proceso. 2002). El ELEMENTO . Si estos fluidos están separados por una membrana permeable (la cual permite el paso a su trav concentración de tal forma que pasa al fluido de mayor concentración. La presión osmotica es la aplicada para evitar que el agua siga fluyendo a través de la m embr 3. 1. Los fluidos se presio Para poder purificar el agua necesitamos llevar a cabo el proceso contrario al de la ósmosis conv Para poder forzar el paso del agua que se encuentra en la corriente d e salmuera a la corrente de la presión osmótica. Para poder alcanzar una presión superior a la presión osmótica. se produce el efecto contrario. al. Por ejemplo. Cuando se ponen en contacto dos flu uniforme.

TUBERÍAS Una gran variedad de tubos y otros conductos se encuentra disponible para el abastecimiento de líquidos y gases a los componentes mecánicos. se emplea mucho en lugar del tubo metálico. Los tubos de latón. como vidrio. sino porque el tubo se utiliza frecuentemente como material de construcción. o desde una fuente de abastecimiento a una maquina. el polietileno y el estireno son los materiales plásticos básicos. M y O. bronce al aluminio. El tubo de fundición se emplea en las condiciones subterráneas de agua o gas y para desagües de edificios. cobre. prensas hidráulicas. Los tubos para calderas. acero inoxidable y aluminio tienen los mismos diámetros nominales que los de hierro. Tubos flexibles y otros especiales Los tubos metálicos flexibles sin soldadura se usan para trasportar vapor. Es necesario también tener en cuenta el conocimiento de las roscas de tubo ya que con frecuencia es necesario representar y especificar agujeros aterrajados para recibir tubos de abastecimiento de líquidos y gases. en donde las salidas o escapes no estén alineados y en donde haya partes móviles. L.587 pulg. latón. para la conducción de agua caliente y fría. encontrándose el incremento de espesor de los tipos extrafuerte y doblemente reforzado en la parte interior. tubo comercial para revestimiento de pozos. del tipo reforzado 0. asbesto. el M es estándar duro y el O es ligero duro.05 pulg. el diámetro exterior del tubo de 1 pulg. y del doblemente reforzado 0. no es magnético ni produce chispas. Muchos otros tipos de tubo se encuentran en uso más o menos general y se conocen por sus nombres comerciales. Existen en el mercado diferentes tipos de tubos según su función y según su material de fabricación. plomo y otros. acero. Los tubos de cobre se encuentran en el comercio en diámetros nominales de 1\8 a 12 pulg. Los tubos para caldera se designan todos por su diámetro exterior. tubo API etc. siendo el diámetro interior del tipo estándar 1. En el mismo tamaño nominal. y en 4 tipos conocidos como K. tales como locomotoras. El tipo Kes extrapesado duro. extrafuerte o reforzado y doblemente reforzado. Los detalles se encuentran en los catálogos de los fabricantes. motores Diesel. Se encuentran en uso común tres tipos de tubo: estándar. El cloruro de polivinilo es el de uso más extenso. El cloruro de polivinilo. se designan por sus diámetros exteriores y se especifican por su diámetro exterior y el espesor de pared. es de 1. los tres tipos tienen el mismo diámetro exterior que el tubo estándar.315 pulg. cobre. aluminio. fibra. pero tienen secciones de pared más delgadas. Tubería Metálica El tubo estándar norteamericano de acero o de hierro dulce o forjado hasta de 12 pulg. se hacen con tuberías de cobre y accesorios para junta soldada. de todos los tamaños.951 pulg. se designan por sus respectivos diámetros exteriores. tales como tubo hidráulico. Todos los tubos de diámetro mayor de 12 pulg. gases y líquidos en todos los tipos de maquinas. de diámetro se designa por su diámetro interno nominal. nominal. el cual difiere algo del diámetro interno real. Los tubos especiales se fabrican en una gran variedad de materiales. Tubo de plástico Como el tubo de plástico no se corroe y tiene resistencia para un amplio grupo de substancias químicas industriales. Así. Se necesita adquirir familiaridad con los tubos y sus accesorios no solamente para realizar dibujos de tubería. el L es pesado duro. en los tres tipos. El tubo de plomo y los revestidos interiormente de plomo se usan en trabajos de química.. en los cuales existan vibraciones.. No sostiene la combustión. no comunica olor ni sabor alguno a su . etc. edificios e industrias. La mayoría de las instalaciones de tubería de diámetro pequeño de casa habitación..

petróleo o vapor de agua. y pueden usarse para presiones de regular intensidad. Las tuberías unidas con accesorios abocinados y abocinados invertidos pueden desensamblarse sin causar un daño serio alas juntas. El tubo metálico revestido interiormente de plástico tiene la ventaja de combinar la resistencia mecánica del metal con la resistencia química del plástico. La junta de compresión se emplea para presiones menores y cuando no se necesita abrir y volver a ensamblar la junta periódicamente. Tubo de revestimiento para pozos. Clasificaciones principales de los tubos y ejemplos de aplicaciones Identificación del tubo y Usos Tubo para servicio mecánico (estructural). tubo para bombas de turbina. Además. las juntas de anillo. La junta de brida atornillada se desensambla fácilmente para limpieza o reparación. por ello se emplean para unirlo juntas de enchufe y cordón llamadas también de campana y espiga. También existe las juntas permanentes soldadas.contenido. tubo para pistas de hielo. es ligero. tubo hincado para pozos. cañería de perforación. latón o bronce. su bajo límite de temperatura y sus bajos limites de presión. gases o vapores. Juntas de tubos flexibles y especiales Tubos flexibles y especiales se emplean corrientemente para conectar pequeños tramos para el servicio de gas o líquidos. resiste a la intemperie y se dobla con facilidad y se une por medio de cementos adherentes disueltos. Accesorios para tubos . para hincar y de revestimiento para pozos de agua. tubo para refrigeración (para maquinas de hielo). Tubo. Los tubos de acero. tiene baja resistencia al movimiento de fluidos. o ambas cosas. Tubo para conducir líquidos. calafateadas y emplomadas. escareado y mandrilado. tubo para servicio de baja presión. en los de gran peso. Tubo con extremos roscados o lisos para gas. no es resistente a todos los disolventes. por medio de rosca. Sus limitaciones principales son su mayor costo. o bien. Los tubos de fundición no pueden soldarse ni roscarse satisfactoriamente. servicio para temperatura o presión elevadas. y y y y y Estándar y De presión Para conductos y Para pozos de agua Artículos tubulares para campos petrolíferos y y Juntas para tubos comunes Los tubos comunes se unen por métodos que dependen del material y de las demandas del servicio. requiere más soportes y se contrae o dilata más que el acero. tubo para desflemadoras. generalmente llevan rosca y se atornillan en un manguito o en otro accesorio. tubo para bombas. hierro forjado.

van atornilladas firmemente a los extremos de los tubos que se conectan. dos de las cuales. Generalmente son de fundición o de fundición maleable. ya sea a 90 o a 45. o codo macho y hembra. Un reductor es semejante a un cople. tal como la válvula de compuerta usada para agua y otros líquidos. tiene rosca macho en uno de sus extremos. La brida de collar para soldar se consigue en los diversos tamaños de tubo. Para cerrar el extremo de un tubo se emplea una tapa de rosca interna (cap). pero no cierra tan herméticamente como para impedir el paso de vapor. Las secciones rectas de tubo se fabrican en longitudes de 12 a 20 pies y se conectan por medio de coples. Si las proporciones roscadas se encuentran. se usa algunas veces un cople a derecha y a izquierda. Los accesorios de acero soldados a tope se emplean para unir tuberías de acero. el tamaño nominal del tubo y el material. . Una unión roscada esta compuesta de tres piezas. del tipo de enchufe y cordón. A no ser que las presiones r presentes sean muy bajas. y se usa solamente como registro o para retención. de diámetro. si existe una corta porción sin rosca. Los tubos se conectan también rascándolos dentro de bridas o platinas de fundición y uniendo las bridas po medio de pernos. pero tiene sus dos extremos roscados para tubos de diferente diámetro. Los accesorios de fundición. formando la empaquetadura una junta hermética. esta también la válvula de retención de bola y la válvula de retención de charnela que permite la circulación en un solo sentido. bridas roscadas. El codo de servicio. La brida roscada es satisfactoria para presiones de vapor bajas y medias. Para reducir el tamaño de una abertura se emplea una boquilla de reducción (bushing). La junta soldada elimina la posibilidad de fugas entre la brida y el tubo. Un cople a la derecha tiene roscas a la derecha en ambos extremos. Los codos se utilizan para cambiar la dirección de una tubería. lo cual elimina una junta si se emplea como accesorio. Las uniones de bridas o platinas se emplean en gran variedad de formas para tamaños grandes de tubos. también esta la válvula de macho o cono que se cierra y se abre con un cuarto de vuelta. Con la junta de anillo se puede mantener una presión mayor con el mismo esfuerzo total en los tornillos que la que se puede tener con la tipo de junta de empaquetadura plana. se recomienda las juntas de brida para todos los sistemas que requieran tubo de mas de 4 pulg. la pieza se llama nicle cerrado. Especificación de accesorios Los accesorios se especifican por el nombre. Para cerrar un sistema de tubería. que permite su circulación o paso en línea recta. se emplean para unir tubos de fundición. Las tes. los cuales son de hierro forjado o maleable. La forma usual de unir tubos es por medio del atornillado de bridas fundidas o forjadas que forman parte integral del tubo o accesorio. Se fabrican también uniones de junta esmerilada o rectificad o con formas metálicas especiales de juntas en vez de empaquetadura. Existe también la válvula de globo usada para estrangular la corriente de vapor u otros fluidos y la válvula de mariposa. bridas sueltas sobre los tubos con los extremos montados y bridas dispuestas para soldarse. son unas cortas piezas de tubo roscadas en ambos extremos. conectan tres tubos y las cruces cuatro. y para cerrar una abertura de un accesorio se emplea un tapón de rosca externa (plug). Los niples o entre roscas. que se cierra y se abre con un cuarto de vuelta. excepto los acoplamientos o coples. La tercera pieza. Los nicles largaos y extralargos varían en longitud hasta 24 pulgadas. Las laterales se fabrican con la tercera abertura a 45 o 60 del eje principal del accesorio. se emplea con éxito en las tuberías sujetas a altas temperaturas y presiones y fuertes deformaciones por dilatación. roscados en su interior. VÁLVULAS Existen diferentes tipos de válvulas usadas en la tubería.Los accesorios para tubos son las piezas usadas para conectar y formar la tubería. Los accesorios para junta soldada con soldadura de hojalatero se emplean unir tubos de cobre. es muy usada en los trabajos de alta calidad. se llama nicle corto. La unión montada se permite en los mismos tamaños y capacidades nominales de servicio que las juntas con bridas integrales. Estos son cilindros cortos. también se llaman manguitos de unión. Para líquidos densos se prefiere la válvula de retención de bola. las presiona hasta juntarlas. Las uniones o tuercas de unión se usan para cerrar sistemas y conectar tubos que hayan de demostrarse ocasionalmente. aunque es preferible una unión. El latón y otras aleaciones se emplean para usos especiales.

etc. se rosca el tubo en ambos extremos para dicho objeto. en coples o acoplamiento NPSI = rosca recta interna intermedia para tubo (de sellado o cierre en seco) NPSF = rosca recta interna para tubo (de sellado o cierre en seco) NPSM = rosca recta de tubo para juntas mecánicas NPSL = rosca recta de tubo para tuercas fijadoras y roscas de tubo para dichas tuercas NPSH = rosca recta de tubo para coples y nicles de manguera NPTR = rosca cónica de tubo para accesorios para baranda La especificación de un agujero aterrajado (con rosca para tuberías) debe incluir el tamaño del taladro o broca para el macho de roscar. La conicidad es tan ligera que no aparece en una representación. Roscas de tubos Cuando se emplean accesorios roscados o cuando debe hacerse una conexión en un agujero aterrajado. COTAS .Cuando conectan dos o más tamaños de tubos. resulta mas claro ir girando toda la tubería hasta extenderla sobre un plano y hacer una sola vista desarrollada. el número de hilos por pulgada y el símbolo literal estándar que designa el tipo de rosca. medida sobre el diámetro. seguido por la dimensión de la del extremo opuesto. se indican los accesorios por medio de símbolos y los tramos de tubería se muestran por una sola línea. a no ser que se exagere. Se usan los siguientes símbolos ANSI: NPT = rosca cónica para tubo NPTF = rosca cónica para tubo (de sellado o cierre en seco) NPS = rosca recta para tubo NPSC = rosca recta para tubo. Las vistas se disponen generalmente en proyección ortográfica. los de distribución en planta. se da primero el tamaño de la abertura más grande. en que las longitudes son criticas. y especialmente cuando el tubo no se corta y ajusta en la obra. fijando así la distancia que un tubo entra dentro de un accesorio y asegurando una junta hermética. Las roscas se tallan sobre un cono de 1/16 pulg. se identifican por un código de símbolos. Las roscas para tubos se representan por los mismos símbolos convencionales que las de tornillos pasantes. También pueden detallarse así los tubos mas pequeños. El ANSI proporciona dos tipos de roscas para tubo: la cónica y la recta o cilíndrica. cualesquiera que sean los diámetros de la tubería. Especificación de roscas Las roscas de tubería se especifican dando el diámetro nominal del tubo. el material y el tipo.. por pulgada de conicidad. como en las obras de calderas y de centrales o plantas eléctricas. En los dibujos que se hacen a escala pequeña. Las válvulas se especifican dando el tamaño nominal. o en los croquis. La simple línea que representa la tubería en el dibujo debe hacerse más gruesa que las demás líneas del dibujo. o una misma sustancia en distintos estados físicos. cuando se preparan las piezas a su longitud final y con sus roscas antes de enviarse a la obra. Siguiendo este sistema. sin embargo. DIBUJOS DE TUBERÍA Se usan dos sistemas generales: 1) el trazado a escala y 2) el esquemático. se emplea el sistema esquemático. Cuando las tuberías conducen líquidos diferentes. Los trazados a escala se emplean principalmente para tubos grandes (generalmente con bridas). como los planos arquitectónicos. El tipo normal de tubería lleva rosca cónica interna y externa.

Siempre será necesario. suspensores rígidos y sujeciones. Cuando es necesario acotar una longitud real de un tramo de tubería. Al proyectar una tubería. de flejes o cintas de hierro. Las especificaciones ANSI B31. Una parte esencial importante es que figuren notas muy completas en todos los dibujos y esquemas de tubería. etc. de madera. en cortos tramos. y nunca por medio de líneas de cota sobre el dibujo de los tubos. los apoyos de rodillos de diversos tipos. los soportes de rodillos para tubería. tanto en los esquemas de línea simple como en la representación de línea doble. se usan varios tipos de soleras o flejes metálicos. Para sujetar tubos a postes. debe tenerse cuidado de situar las válvulas de manera que sean accesibles con facilidad y que sus volantes de mano dispongan de un amplio espacio libre para su accionamiento. Los accesorios se especifican por medio de una nota. Colgantes y soportes para tuberías Los tubos pequeños y ligeros. Los tamaños o dimensiones de los tubos deben especificarse por medio de notas dando sus diámetros nominales. y las tolerancias para el armado del sistema se dejan al instalador. y poder mostrarle con claridad cada una de sus características esenciales y las normas a seguir para el montaje y la fabricación .. Las válvulas y los accesorios se sitúan por mediciones llevadas a sus ejes. guías y soportes. techos. columnas. los construidos con tubo pequeño y los que tienen un soporte de tubo vertical no conservan la alineación. Un soporte apropiado para tubería debe tener una base resistente y rigida apoyada adecuadamente y un dispositivo regulable de rodillos que mantenga la alineación en cualquier dirección. de no hacerlo asi. pueden ser soportados por sus conexiones a diversas maquinas o accesorios. es importante tener en cuenta un amplio conocimiento de los que son los conductos o tubos que se encuentran en la industria para el abastecimiento de gases o líquidos. suspensores de resorte variable. asientos para tubo Los soportes principales utilizados para sostener tubería crítica comprenden suspensores de apoyo constante.1. indican que todos los sistemas de tuberías requieren riostras contra cimbreos. donde la aplicación practica de los dibujos de ingeniería adopta la forma de dibujos de trabajo. Los colgantes y soportes para tubería se fabrican para casi cualquier tamaño y tipo de instalación. Es imp ortante evitar la friccion producida por el movimiento de la tubería en su soporte y que todas las partes tengan la suficiente resistencia para mantener la alineación en todo momento. Los anclajes deben sujetarse firmemente a una parte rigida y fuerte de la estructura de la planta de energia y deben ademas unirse con seguridad al tubo. estudiar como los fluidos pueden ser transportados en la industria y como el diseñador o ingeniero lleva a la representación grafica de los esquemas de tuberías de una industria para que así se puedan mostrar con facilidad al fabricante y al consumidor. como la silleta de anclaje. Código para tuberías a presión.Las cotas que figuran en los dibujos de tuberías son principalmente de situación. paredes. mediano y pesado. Las mensulas soldadas de acero se consiguen en pesos ligero. Se pueden instalar muchos tipos de soportes sobre estas mensulas. sera inútil cualquier accesorio para la absorción de la expansión y pueden originarse esfuerzos severos en partes del sistema de tubería. todas las cuales se dan con respecto a los ejes. puede calcularse la distancia utilizando las dimensiones exteriores de los accesorios y tomando en cuenta la longitudde entrada de las rocas de los tubos. INTRODUCCION En el campo comercial. su fabricación y la representación grafica de cada uno de ellos. Los suspensores de alambre.

Trampas para vapor La eliminación de condensado y aire de su sistema es esencial. Trampas tipo Flotador y Termostado La mejor selección para drenar la planta con control automático de temperatura.Spiractec Controle el funcionamiento de sus purgadores eficazmente para un rendimiento óptimo de su sistema. fácil de ajustar in situ. golpes de ariete. . congelación y vibraciones. Trampas para Vapor Termostáticas Se ajusta automáticamente a las variaciones de presión. Trampas Termodinámicas Puede resistir vapor recalentado. Trampas de cuberta invertida El más robusto de los purgadores mecánicos para vapor. Trampas para Vapor de Descarga a Temperatura Fija Ideal para sistemas en los que se puede fijar la temperatura de descarga. Retornando el condensado a la sala de calderas se maximiza el uso de la energía. condensado corrosivo.Tenemos la trampa para vapor correcta para su aplicación y el personal para poder aconsejarle Indicador de Fuga y Anegamiento de Trampas . Trampas Termostáticas de Presión Balanceda El más robusto de los purgadores termostáticos para vapor.

y se inflama. 4. Tiempo de Admisión El pistón comienza en la parte de arriba. impulsando el pistón hacia abajo. Gottlieb Daimler construyó lo que se reconoce generalmente como el prototipo del motor de gasolina moderno: pequeño y rápido. Si se puede crear un ciclo que permita producir explosiones como ésta vari os cientos de veces por minuto. Hoy en día. Tiempo de Escape Una vez que el pistón llega a la parte inferior de su recorrido. ¡se tendría el núcleo de un motor de automóvil! Esto es lo que ocurre a medida que el motor de un automóvil realiza su ciclo: 1. Estas ventajas superan cualquier otra tecnología existente para hacer que un automóvil se desplace. Solamente es necesario mezclar la más diminuta gota de gasolina con el aire para que esto funcione. Si se pone una cantidad diminuta de combustible de alta energía (como por ejemplo gasolina) en un espacio pequeño y cerrado.Trampas para Vapor Compactas Ideales como purgadores pequeños reemplazables. Principios básicos de la combustión BREVE HISTORIA DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA In 1885. el puerto de admisión se abre y el pistón se mueve hacia abajo para dejar que el motor admita aire y gasolina hasta que se llene el cilindro. Tiempo de Potencia Cuando el pistón llega a la parte de arriba de su reco rrido. casi todos los automóviles utilizan este tipo de motor alternativo de com bustión interna. 3. En 1889. todos los motores de gasolina modernos son descendientes de los motores de Daimler. el pistón se mueve de vuelta hacia arriba para comprimir esta mezcla de combustible y aire. Manifolds y camisas de aislamiento Para distribución de vapor o recogida de condensados dependiendo según donde se instalen. que tenía una relación potencia-peso mucho más alta. con un cilindro vertical. 2. CÓMO FUNCIONA EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS Para entender la idea básica que está detrás de cómo funciona un motor alternativo de combustión interna. así que admite otra carga de aire y gas. . es útil tener una buena imagen mental de cómo funciona la "combustión interna". la bujía genera una chispa para inflamar la gasolina. porque este motor es: y y y Eficiente en comparación con un motor de combustión externa. Distribuidor de Flujo Universal Una gama de conectores universales y conjuntos diseñados para adaptarse a nuestros purgadores y minimizar el tiempo de instalación. La carga de gasolina contenida en el cilindro explota. Relativamente poco costoso en comparación con una turbina de gas. se libera una cantidad increíble de energía en forma de gas en expansión. El tiempo de compresión hace que la explosión sea más poderosa. Ahora el motor está listo para el próximo ciclo. Daimler introdujo un motor de cuatro tiempos con válvulas en forma de champiñón y dos cilindros dispuestos en V. la válvula de escape se abre y los gases de escape dejan el cilindro para salir por el tubo de escape. y si se aprovechara esa energía de manera útil. utilizaba gasolina inyectada a través de un carburador. Tiempo de Compresión Luego. Fácil de recargar con combustible en comparación con un automóvil eléctrico.

Por lo tanto. los automóviles de alto ren dimiento necesitan generalmente gasolina de alto octanaje. 2. para introducir de manera efectiva más aire en un cilindro. 6. sería deseable tener el aire más frío posible en el cilindro. menos energía tomará. menos se expandirá cuando se produzca la combustión.A medida que un pistón se mueve hacia abajo en el tiempo de admisión. un caballo puede hacer 33. La gasolina de octanaje más alto evita este tipo de combustión temprana. lo cual mejora el rendimiento. Si el tubo de escape es demasiado pequeño o si el silenciador tiene mucha resistencia del aire. Cuando oiga un anuncio de un automóvil que dice que el vehículo tiene cuatro cilindros y 16 válvulas.HLas relaciones de compresión más elevadas producen más potencia. Hacer todo más ligero .000 pies en un minuto. Se puede aumentar el desplazamiento aumentado el tamaño de los cilindros o añadiendo más cilindros. se puede obtener más potencia del cilindro. Aumentar la relación de compresión . Cuanto más ligero sea el pistón.000 en un minuto y se tenga un caballo de fuerza. Cada vez que un pistón cambia de dirección. hasta un punto. 7. Algunos automóviles de los más nuevos también están utilizando múltiple s de admisión pulidos para eliminar la resistencia del aire ahí. utiliza energía para detener el desplazamiento en una dirección y comenzarlo en otra. 4. Esta resistencia le roba potencia al motor. Dejar que el aire entre más fácilmente . Los filtros de aire de mayor tamaño también pueden mejorar el flujo de aire.Al comprimir el aire se aum enta su temperatura. Un caballo que ejerce 1 caballo de fuerza puede subir 330 libr as de carbón 100 pies en un minuto. la resistencia del aire puede robarle potencia al motor. 3. y por lo tanto más combustible. 1. La contrapresión es cualquier resistencia al flujo libre en un sistema de escape. esto puede causar contrapresión.000 pies-libra de trabajo cada minuto. Dejar que los gases de escape salgan más fácilmente . lo que el anuncio está diciendo es que el motor tiene cuatro válvulas por cilindro. Aumentar el desplazamiento . . Doce cilindros parece ser el límite práctico." el objetivo es mejorar el flujo de los gases de escape al tener dos tubos de escape en lugar de uno. 5. Sin embargo. Por eso. La resistencia al flujo se puede reducir añadiendo una segunda válvula de escape a cada cilindro. Cuando oiga que un automóvil tiene "escape dual.Si se puede hacer que entre más aire. ó 33 libras de carbón 1. porque se puede quemar más gasolina durante cada revolución del motor.La resistencia al flujo dificulta la salida de los gases de escape de un cilindro. cuanto más se comprime la mezcla de aire y combustible.000 libras 33 pies en un minuto. Se puede hacer cualquier combinación de pies y libras que se desee. muchos automóviles con turbocargador y con supercargador tienen un interenfriador. Según la historia. usted puede comenzar a ver que hay muchas maneras distintas de hacer que un motor funcione mejor. Watt estaba trabajando con poneys para subir el carbón en una mina de carbón y quería una manera de hablar de la fuerza disponible de uno de estos animales. La resistencia del aire se puede reducir drásticamente poniendo dos válvulas de admisión en cada cilindro. Un automóvil con dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape tiene cuatro válvulas po r cilindro. Utilizando toda esta información. porque cuanto más caliente esté el aire. en un cilindro de un tamaño dado. Los sistemas de escape de alto rendimiento utilizan colectores de escape . Según Watt. imagine un caballo que sube carbón para sacarlo de una mina de carbón. Así que.Las piezas ligeras ayudan a que el motor funcione mejor. siempre y cuando el producto sea 33. Enfriar el aire que entra . Watt vivió de 1736 a 1819 y es famoso principalmente por su trabajo para mejorar el rendimiento de los motores de vapor. Los fabricantes de automóviles están jugando constantemente con todas las variables siguientes para hacer un motor más potente y/o con un consumo de combustible más eficiente.CABALLO DE FUERZA El ingeniero James Watt inventó la expresión caballo de fuerza. Sus motores están utilizando relaciones de compresión más altas para obtener más potencia. Los turbocargadores y los supercargadores presurizan el aire que entra. No obstante.Más desplazamiento significa más potencia. mayor es la probabilidad de que se prenda espontáneamente en llamas (antes de que la chispa la inflame). Dejar que entre más aire . ó 1. tubos de escape finales grandes y silenciadores de flujo libre para eliminar la contrapresión en el sistema de escape. Un interenfriador es un radiador especial a través del cual pasa el aire comprimido para que se enfríe antes de entrar en el cilindro.

8. Esto mejora el rendimiento y la economía de combustible. .La inyección de combustible permite una dosificación muy precisa del combustible a cada cilindro. Inyectar el combustible .