EJERCICIO PRACTICO N° 1

PRACTICA DE SUPERVIVENCIA

La situación que se describe en este problema se basa en casos reales en los cuales, la decisión
tomada por las personas (hombres o mujeres) han permitido hablar de sobrevivientes

La vida o muerte depende de lo bien que su grupo pueda compartir sus conocimientos actuales
respecto a un problema con el que están relativamente poco familiarizados, de modo que el
grupo puede tomar decisiones que lo lleven a su supervivencia.

La situación Es aproximadamente las 3 p.m. del 5 de Octubre en un vuelo hacia la zona Sur del
Perú y acaban de hacer un aterrizaje forzoso en un avión anfibio sobre orillas Este del Lago
Laura en la región Sur Oriental de la cordillera de los Andes.

El piloto murió en el accidente, pero los pasajeros están ilesos. Todos están mojados hasta la
cintura y sudan copiosamente por el calor y miedo del accidente. Poco después del accidente la
corriente arrastró al avión y lo llevó a aguas profundas y se hundió junto con el cadáver del
piloto.

Por el temporal, el piloto no pudo hacer contacto con la radio sobre su situación ni el accidente
sin embargo según las observaciones del grupo, ellos están a 54 kilómetros al Sur del rumbo
previsto aproximadamente a 36 kilómetros por aire al este de Saploa (población de 900
personas), su destino original, pueblo minero al que solo se puede llegar por aire.

Se suponía que el grupo iba a regresar el 19 de Octubre por haberse remitido un formulario de
notificación de vuelo al Departamento de Transportes.

El área inmediata está cubierta por pequeños árboles de 1% a 4 pulgadas de diámetro, hay
varios cerros cuyas cimas son rocosas algunas cubiertas de nieve y sin vegetación esparcidas en
el área. Las tundras (pantanos árticos) forman valles entre los cerros y apenas contienen
pequeños matorrales.

Aproximadamente el 24% del área de la región está cubierta por lagos pequeños pero largos y
estrechos que van del noroeste al sudeste: Numerosas corrientes y ríos van fluyen dentro de y
conectan los lagos.

La temperatura durante el mes de octubre fluye entre los - 4°C a +2°C, aunque a veces puede
subir hasta + 10 ºC y bajar a -18ºC.

Nubes grandes cubren el cielo las tres cuartas partes del tiempo y solo un día de cada diez está
bastante despejado.

Hay cinco a siete pulgadas de nieve en el suelo, sin embargo, la profundidad real fluctúa
enormemente en base a que el viento barre la nieve de las áreas expuestas y causa pilas de 50
cm. a 0.95 metros de profundidad en otras áreas.

La velocidad promedio del viento es de 6.5 m/seg. y este viene principalmente del oeste-noreste.

Todos los pasajeros están vestidos con ropa interior térmica, medias, camisas de lana gruesa,
pantalones, guantes tejidos, chaquetas, gorras de lana tejida y botas de cazar de cuero grueso
Colectivamente, el total de las posesiones personales incluyen 153 dólares en billetes, dos
monedas de 50 centavos, 4 monedas de veinticinco centavos, una navaja de bolsillo (2 hojas y
un punzón que se parece a un punzón para romper hielo) un lápiz y un mapa aéreo.

El problema. A

Antes de que la corriente se llevara al avión y este se hundiera, se logró rescatar 15 artículos que
figuran en lista. Su tarea es clasificar estos artículos en orden de importancia para su
supervivencia, desde el 1, el más importante hasta el 15 que es de menor importancia. Puede
suponer que:

1. El número de supervivientes es igual al número de su equipo.

2. Ustedes son las personas que están en esa situación difícil.

3. El equipo ha convenido mantenerse unido. A

4. Todos los artículos están secos y en buenas condiciones.

Instrucciones para el equipo.

Paso 1.- individualmente, sin hablar de la situación o los artículos con sus compañeros de
equipo, clasifique cada artículo según su importancia para su supervivencia.

Paso 2.- Después que todos han terminado la clasificación individual, clasifique los 15 equipos
como equipo.

Pautas a seguir para el paso 2.

a) Traten de discutir en base a la lógica y no solo conforme a sus evaluaciones emocionales.

b) No cambien de parecer solo para llegar a un acuerdo evitar el conflicto. Apoyen solo las

soluciones sobre las cuales puedan convenir por lo menos parcialmente.

c) Eviten el uso de técnicas para reducir el conflicto, tales como un voto por mayoría, promedio
o tradiciones, para adoptar una decisión.

d) Consideren la diferencia de opinión como una herramienta para adoptar una mejor decisión
en vez de un obstáculo.

Hoja de Registro del Ejercicio Individual y por Equipo

1. 1 Brújüla magnética. 8. Una linterna con 4 pilas que funcionan.

2. 1 galón de almíbar. 9. 3 pares de zapatos para caminar sobre
nieve.
3. 1 saco de dormir por persona (tipo ártico). 10. 1 mm de ron’
4. 1 frasco de tabletas de purificación de agua. 11. un juego de navaja para afeitarse con
espejo‘
5. 1 pedazo de lona de 20 pies por 20 pies. 12. Un despertador de cuerda
6. 13 fósforos de madera en un envase 13. Un hacha de mano
impermeable metálico.
7. 250 Pies de soga de nylon trenzada de ¼ de 14Un libro titulado Navegación con la estrella
diámetro del Norte,
15. Un neumático de avión de 14 "

EJERCICIO PRÁCTICO N° 2

Para este Ejercicio Práctico, se proyectará un vídeo de 18 minutos de duración “Cuidado de

manos en el que ve y comentan 16 accidentes de diferentes tipos.

En la proyección se habla de lo que significa el incumplimiento de normas y procedimientos la

necesidad de conocer los MSDS, el cambio de actitud que hay que inculcar al personal para con
el respeto a las reglas y procedimientos de seguridad tales como el no uso de joyería, respetar
los avisos de seguridad y el no tratar de imponer sus pensamientos sobre sus conocimientos.

Las preguntas del cuestionario buscan saber el grado de compenetración del participante para
con los problemas de seguridad que se encuentra en el día a día en los diferentes campos de la
industria.

CUESTIONARIO

1 ¿Reforzar las prácticas seguras es una forma efectiva de motivar a las personas para que
trabajen en forma segura?

Rpta.

a) Cierto

Al tener conocimiento de las practicas seguras dentro de las personas los trabajadores tendrán
en cuenta cuando estén cometiendo alguna falta a la seguridad en obra.

2.- ¿Es responsabilidad del supervisor el otorgar la misma importancia a la seguridad que a la
calidad, la moral, los costos, y la producción?

Rpta.

b) No

No, sería esto responsabilidad del residente de obra en sí; ya que el supervisor no está de
manera constante en la obra.

3,- Cuando estamos comprometidos con la seguridad y atendemos en forma activa las conductas
seguras y las inseguras, las personas piensan que usted:

Rpta.

a) Se preocupa por la seguridad.

Al demostrar conocimiento en concreto sobre las normas de seguridad en obra y demostrar ese
conocimiento; esto es reconocible de manera inmediata por las personas dentro de la obra.

4.- Cuando Ud. llega a un área para hacer una observación de la seguridad. Ud. debe observar:

Rpta.
 b) Las cosas que en el área de control se encuentran.

Se tiene que observar de minuciosamente que las cosas no estén de manera desordenada
generando estos obstrucción y sean posibles causas de accidentes.

5.- ¿Cuando se debe llenar una tarjeta de observación de la seguridad?

Rpta.

a) Antes de hablar con la persona observada.

La tarjeta de observación se tiene que hacer de manera anticipada a la llamada de atención,

porque si se hace después el trabajador se excusara de manera que quiera cambiar la opinión del
encargado de hacer la observación.

6.- Complete la oración: Los desordenes por traumas acumulados se deben a que el cuerpo del
trabajador se somete a una tensión o a un ESFUERZO excesivo a lo largo de cierto tiempo.

7.- Marque la respuesta correcta: Los hábitos son:

Rpta.

b) ¿Difíciles de cambiar?

Los hábitos son difícil de cambiar ya que las personas están acostumbradas a tener ciertos
comportamientos frente a determinadas situación, esto lo hicieron durante toda su vida por eso
que es difícil de cambiar un habito pero no imposible.

8.- Si los peligros como las esquinas con filo, las máquinas sin protección los cordones
eléctricos en el suelo, derrames de aceite y hielo fueran fáciles de ver:

Rpta.

a) La mayoría de personas los evitaría.

Los accidentes que ocurren dentro de la obra se dan en un porcentaje por descuido de las
personas, así que si estos peligros serían visibles siempre habrá alguna persona descuidad que
no lo evitaría.

9.- Caminar detrás de un montacargas y la pared cuando este se está moviendo es:

Rpta.

a) Entrar en la línea de fuego.

El montacargas tiene un área de trabajo por eso es recomendable no meterse en esa área de
trabajo, es muy peligroso no respetar esa área de trabajo.

10 ¿Cual es la fuente más probable de ocurrencias no planeadas o inesperadas?

Rpta.

e) Errores cometidos por las personas.

Debido al descuido de las personas se pueden producir accidentes inclusive aun habiendo
tomado las medidas de seguridad que se requieren en una determinada tarea.

11,- Si Ud. Tiene prisa y no toma una mirada rápida o recuerda pensar durante un medio
segundo usted podría:

Rpta.

b) No ver el peligro que puede causar y que pierda el equilibrio, tracción o agarre.

12.» Si se da cuenta que tiene prisa ¿eso es ir más de prisa de Io normal?, su primera opción
deberá ser:

Rpta.

a) Ir más despacio si es posible.

13.- Si en el trabajo se le recordara constantemente al personal sobre las reglas y reglamentos

¿Cree usted que las lesiones se reducirían significativamente?

Rpta.

a) Si

Al tener conocmiento completo de las reglas y reglamentos sobre seguridad, el personal evitará
no cumplir estas; ya que el mismo se evita futuros problemas que le causaría en caso de
producirse algún accidente.

14.- Si usted ve que su compañero de trabajo está batallando con una pieza de equipo y ya
empezó a hablar con la pieza del equipo (y no amablemente), por que no puede quitar un perno
con una llave, ¿qué errores debería estar buscando usted?

Rpta.

b) Mente no en la tarea.

15.- Que porcentaje de lesiones con días de trabajo perdidos y restringidos se deben a Actos
Inseguros y/o actos Sub Estándar?

Rpta.: 45%