Componentes Eléctricos

¿Que es la Electricidad?
• Cuando los electrones se mueve de un átomo a
otro, SE TRANSMITE ENERGÍA ELÉCTRICA.
• Todo está compuesto de materia que se puede
descomponer en átomos. Los átomos contienen
tres partes, Protones, Electrones y Neutrones
• Los electrones giran rápidamente alrededor del
centro de los átomos. Los electrones siempre
tienen carga negativa y el centro, o núcleo, del
átomo siempre tiene carga positiva
¿Que es la Electricidad?
• Los átomos permanecen eléctricamente
equilibrados hasta que se les suma o resta un
electrón.
¿Que es la Electricidad?
• FLUJO DE ELECTRONES
• Los Conductores son materiales que permiten el
intercambio libre de sus electrones
• En algunos átomos, los electrones externos se
eliminan más fácilmente de sus órbitas que en
otros.
• Los átomos que fácilmente ceden electrones o
permiten que se unan electrones adicionales
constituyen un material llamado conductores.
¿Que la Electricidad?
• FLUJO DE ELECTRONES
• Los Aislantes son materiales que al contrario
intentan mantener sus electrones
• Los materiales aislantes tienen electrones que
quedan agrupados estrechamente alrededor del
núcleo, así mismo los electrones no se liberan
fácilmente y no fluyen
¿Qué es la Electricidad?

La energía eléctrica es una forma de energía

resultante de la diferencia de potencial que
existe entre dos puntos y que al conectarse una
carga se producirá una corriente.
Conceptos Básicos
• Voltaje: El voltaje es la fuerza que provoca el
flujo de corriente. Es la diferencia de potencial
eléctrico entre dos puntos del circuito
• La unidad de medida del voltaje es el Volt (V).
• Cuanto mayor sea la diferencia en el número de
electrones entre dos puntos, mayor será la
fuerza o voltaje.
Conceptos Básicos
• Amperaje: Amperaje es la cantidad de electrones
que fluyen por un conductor
• La unidad de medida del amperaje es el amper
(I)
• El amperaje se mide en un punto de un circuito e
indica cuánta corriente pasa por ese punto. Un
amperio es la cantidad de corriente que fluirá a
través de una resistencia de un Ohm con una
fuerza de un Volt
Conceptos Básicos
• Resistencia: La Resistencia es la oposición al flujo
de corriente
• La unidad de medida de la resistencia es el Ohm
(R) o la letra griega omega
Conceptos Básicos
• La resistencia de un conductor depende de 4
variables
• 1.- La longitud de un conductor: Los cables más
largos significan más resistencia
• 2. El diámetro de un conductor: Cuando los
alambres aumentan de diámetro, su resistencia
se reduce
Conceptos Básicos
• 3. El material utilizado para el conductor:
Algunos materiales "resisten" el flujo de
corriente, mientras que otros como el Cobre o el
Aluminio lo "conducen" muy bien
• 4. La temperatura de un conductor: La
resistencia varía con el cambio de temperatura
Conceptos Básicos
• Potencia: La potencia eléctrica es la magnitud
utilizada para cuantificar el consumo generación
de energía eléctrica
• Potencia es un parámetro que indica la cantidad
de energía eléctrica transferida de una fuente
generadora a un elemento consumidor por
unidad de tiempo
• La unidad de medida de la Potencia es el watt
(W/hr)
Ley de Ohm
• Como funciona la ley de Ohm:
• El valor de la corriente (I) dentro del circuito, es
directamente proporcional, a la tensión de
corriente (V), e inversamente proporcional a la
resistencia (R)
• V=I*R
• I=V/R
• R=V/I
Ley de Ohm
• Calculo de Tensión, Corriente y Resistencia
Corriente Alterna y Directa
• La corriente alterna es el flujo de carga eléctrica
que varía en dirección, con cambios en el voltaje
y la corriente.
• La corriente directa es un flujo eléctrico que se
mantiene constante y no hay cambios en el
voltaje.
Corriente Alterna y Directa
• Diagramas mostrando la diferencia
Conceptos Básicos
• El magnetismo se define como la fuerza de
atracción de imanes que presentan un polo
positivo y otro negativo, conocido como dipolo.
• De esta forma, la propiedad dipolo magnético,
define que los polos iguales se repelen y los
opuestos se atraen.
Conceptos Básicos
• Electromagnetismo: Cuando una corriente fluye
a través de una bobina de alambre se produce
un imán
• Un electroimán generalmente está hecho de un
material fácilmente magnetizable con una
bobina de alambre envuelta alrededor
• Se magnetiza solo mientras la corriente fluye a
través de la bobina.
Interruptores Mecánicos
• Interruptor encendido / apagado : El interruptor
de encendido y apagado es un dispositivo de
control manual que conecta y desconecta la
energía eléctrica.
• En la posición de apagado, el interruptor abre el
circuito y la corriente eléctrica no puede fluir
• En la posición de encendido, el interruptor cierra
el circuito y permite un camino para la corriente
eléctrica
Interruptores Mecánicos
• Interruptores de presión: Los interruptores de
presión son dispositivos eléctricos sensibles a la
presión que se accionan por aumentos o
disminuciones de presión
• Existen numerosos tipos, cada uno diseñado
para responder a un tipo particular de presión,
como la presión del aire, la presión del aceite o
la presión del refrigerante
Interruptores Mecánicos
• Por lo general, este tipo de interruptor tiene un
diafragma que responde a los cambios de
presión y que mueve un interruptor para abrir o
cerrar un circuito. Los interruptores de presión
pueden diseñarse para cerrarse con un aumento
o una caída de presión
Interruptores Mecánicos
• Termostato mecánico: Su misión es la de
controlar la puesta en marcha y paro de algún
elemento, para de esta forma, poder mantener
las condiciones deseadas de temperatura en el
interior del recinto que se desea climatizar o
como protección de un motor eléctrico
• Pueden ser de bimetal o bien montar un elemen-
to sensible que normalmente está constituido
por un fuelle y un bulbo, y que en su interior
contiene una carga de fluido.
Interruptores Mecánicos
• Cuando la temperatura del bulbo termostático
se eleva, la presión existente dentro del
elemento termostático hace extender o dilatar el
fuelle, y por medio de unos elementos
mecánicos de enlace provoca el cierre de los
contactos del termostato a una determinada
temperatura
Interruptores Electromagnético
• Los interruptores electromagnéticos contienen
una bobina de alambre que, cuando se energiza,
crea un campo magnético que mueve una
armadura de metal o un émbolo
• Los relés y los interruptores de solenoide son
ejemplos de interruptores electromagnéticos
• Los relés son interruptores electromagnéticos
que funcionan automáticamente
Interruptores Electromagnético
• Los relés son dispositivos electromagnéticos que
solo realizan funciones de conmutación
• Como todos los interruptores, los relés se
clasifican por el número de polos que tienen y si
son de uno, dos o múltiples tiros
• Los relés de un solo paso se identifican como
normalmente abiertos (NO) o normalmente
cerrados (NC), lo que indica su posición en el
estado no energizado
Interruptores Electromagnético
• Esta nomenclatura (NO) y (NC) indica la posición
de contacto del interruptor en el estado no
energizado
Interruptores Electromagnético
• Un solenoide es un dispositivo electromagnético
que solo realiza una función mecánica y no
contiene interruptores internos
• Los solenoides son dispositivos que realizan una
función mecánica por medio de un electroimán
• Cuando la corriente fluye a través de la bobina
del solenoide, un núcleo de hierro o émbolo se
mueve y proporciona el movimiento necesario
para realizar el trabajo
Interruptores Electromagnético
• Un interruptor de solenoide contiene un
interruptor eléctrico que dirige el flujo de
corriente y un brazo actuador que realiza alguna
función mecánica
• Un solenoide es un dispositivo electromagnético
que solo realiza una función mecánica y no
contiene interruptores internos.
Embrague (Clutch) Compresor
• Una banda de transmisión conectada al motor
gira constantemente y esta será la que
proporcione energía para el compresor de aire
acondicionado
• Esta banda hace girar la polea del embrague, que
tiene una área de fricción
• Dentro de la polea hay un electroimán, una
bobina de alambre que produce un campo
magnético
Embrague (Clutch) Compresor
• Frente a la polea hay otra placa de fricción sujeta
a la flecha del compresor llamada plato de
arrastre.
• Cuando el electroimán es alimentado, produce
un poderoso campo magnético
• Este magnetiza la polea y al plato de arrastre,
tirando de cada uno hacia el otro
• Inicialmente, la polea está girando y el plato de
arrastre sujeto a la flecha del compresor no
Embrague (Clutch) Compresor
• Sin embargo, una vez que se tocan, la fricción
entre la polea y el plato de arrastre hace que la
flecha del compresor gire
• Cuando el electroimán se apaga, las placas de
fricción se separan y el compresor deja de
moverse
Fusibles
• Fusibles: Los fusibles protegen un circuito de una
sobrecarga de corriente
• Por lo general, están hechos de un cable corto o
una tira de metal que se derrite para romper el
circuito cuando la corriente excede un valor
específico
Fusibles
• Capacidad de Fusibles:
• Rojo: 10 ampers
• Azul: 15 ampers
• Amarillo: 20 ampers
• Blanco: 25 ampers
• Verde: 30 ampers
• Violeta: 35 ampers
• Naranja: 40 ampers
Motores Eléctricos
• Los motores convierten la energía por medios
electromagnéticos, utilizando conductores e
imanes, uno de los cuales se mueve en relación
con el otro
• Los motores eléctricos convierten la energía
eléctrica en energía mecánica rotatoria.
• Los motores pueden ser de CA o CC, de alto o
bajo voltaje, contienen escobillas o tienen un
diseño sin escobillas y pueden ser monofásicos o
trifásicos
Motores Eléctricos
• Los motores convierten la energía por medios
electromagnéticos, utilizando conductores e
imanes, uno de los cuales se mueve en relación
con el otro
• Los motores eléctricos convierten la energía
eléctrica en energía mecánica rotatoria.
• Los motores pueden ser de CA o CC, de alto o
bajo voltaje, contienen escobillas o tienen un
diseño sin escobillas y pueden ser monofásicos o
trifásicos
Motores Eléctricos
• Los motores convierten la energía por medios
electromagnéticos, utilizando conductores e
imanes, uno de los cuales se mueve en relación
con el otro
• Los motores eléctricos convierten la energía
eléctrica en energía mecánica rotatoria.
• Los motores pueden ser de CA o CC, de alto o
bajo voltaje, contienen escobillas o tienen un
diseño sin escobillas y pueden ser monofásicos o
trifásicos