CONSORCIO VIAL

NINACACA - HUACHON

INFORME N° 004-2022-CVNH-OTE

A : Ing. Luis Cueva Lope.

Residente de Obra.

De : Ing. Erika Huamán Vicencio

Jefe de Oficina Técnica

Asunto : REMITO CONTENIDO DISGREGADO DEL EXPEDIENTE TECNICO

PROGRESIVA 32+500 AL 43+600

Referencia : Obra: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –

HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN DE PASCO”.

Fecha : Ninacaca, 02 de Abril del 2022.

======================================================================
De mi consideración:

Mediante el presente me dirijo a usted a fin de remitirle el CONTENIDO DISGREGADO

DEL EXPEDIENTE TECNICO PROGRESIVA 32+500 AL 43+600.

Sin otro en particular me despido de usted, agradeciendo la disposición para atender la

presente.

Atentamente.

Alfredo Benavides Nro. 768 Int. 401 (Centro Empresarial Reducto) Lima / Lima / Miraflores.
Paradero Chasqui, Ninacaca – Cerro de Pasco.
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CONTENIDO
DEL RESUMEN EJECUTIVO.................................................................................................3
DE LOS METRADOS...............................................................................................................7
DE LOS ESTUDIOS DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA......................................................12
DE LOS PLANOS...................................................................................................................56
DEL PRESUPUESTO Y ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.....................................60

Alfredo Benavides Nro. 768 Int. 401 (Centro Empresarial Reducto) Lima / Lima / Miraflores.
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DEL RESUMEN EJECUTIVO

3.1 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

La carretera Ninacaca- Huachon, la cual constituye la arteria principal que une

las localidades Ninacaca- Carhuac – Chipa - Huachon, y es una importante vía
de penetración a la selva central (Oxapampa) vía Huancabamba y de acceso a
las demás poblaciones ubicadas en el trayecto de la carretera, permitirá
mejorar las condiciones socioeconómicas de los poblados del área de
influencia.

La ubicación geográfica donde se emplaza la carretera hace que ésta sea

afectada por procesos geodinámicos del tipo: erosión fluvial y por escorrentía
superficial, pequeños deslizamientos y desprendimientos. Esto debido a las
características hidrogeológicas, climáticas, topográficas y litoestratigráficas que
conforman la superficie del terreno, en general el agente desencadenante
principal de estos procesos es el agua de origen pluvial, superficial (río y
quebrada) y subterráneo.

El presente estudio contiene datos de observaciones de campo realizadas en el

sector que corresponde entre la progresiva 32+500 al 42+600 de la obra
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA HUACHON KM 0+000 AL
47+260”, tramo que esta ubicad entre los distritos de Ninacaca y Huachon en la
Regio de Pasco.

El sector en evaluación geomorfológicamente se encuentra en una unidad de

Montaña, correspondiente al Tramo de la Progresiva 32+500 al 42+600, con
altitudes que varían de 3625.40 – 3949.8msnm, la misma que se está
emplazado sobre la secuencia del cuerpo intrusivo Monzogranito Ranyac, y
depósitos del cuaternario reciente, afectados por el intemperismo y alteraciones
de carácter local, ubicado en el distrito de Huacho, Provincia Pasco.

Los procesos de erosión de laderas, carcavamientos, derrumbes, caídas de

rocas- bloques, movimientos en masa en el sector Prog. 32 +500 al 42 +600 de
la carretera Ninacaca - Huachon, ocurre debido a las características de la roca
(suelos re trabajados y cuerpos intrusivos, alterados y/o fracturadas), alto grado
de inclinación de las laderas y fracturas a favor de la pendiente. Los factores
desencadenantes son los sismos y precipitaciones pluviales intensas.

En los sectores colindantes a la carretera en ejecución, se identificó varios

procesos, como erosión de laderas, carcavamientos, caída de rocas y escarpes
de deslizamientos antiguos, todo esto evidencia que este sector es susceptible
a ser afectado por procesos de movimientos en masa. Por lo tanto, es una
zona de peligro alto, por lo cual es preciso realizar un diseño adecuado
tomando en consideración la estabilidad de los taludes.

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De acuerdo a la envergadura del proyecto se ha dividió el estudio geológico en
dos capítulos, Geología de la plataforma y Geología del túnel.

3.1.1 Geología de la Plataforma

En el área de estudio afloran rocas metamórficas, sedimentarias e ígneas que

van desde el Precámbrico hasta el Jurásico Inferior, también hay depósitos
recientes que pertenecen al Cuaternario.

Las unidades litoestratigráficas que se observan en el tramo de estudio que va

desde Ninacaca a Huachon van descendiendo en tiempo, desde el Grupo
Pucara (Triásico superior - Jurásico inferior), pasando por el Grupo Mitú
(Pérmico superior-Triásico inferior), el Grupo Cabanillas (Devónico), hasta la
Complejo metamórfico del Marañón (Precámbrico), y en la parte final del
tramo la litología está comprendida por el cuerpo intrusivo Monzogranito
Ranyac (Triásico – Jurásico), en todo el tramo de la carretera se observan una
serie de depósitos (Cuaternario).
Los afloramientos que se encuentran en el área de estudio están representados
por rocas que van desde el Precámbrico hasta el Jurásico inferior.
Los afloramientos que más deformación presenta son las rocas metamórficas,
representadas por el Complejo Metamórfico del Marañón y el Grupo Cabanillas.
Los depósitos eluviales originados por la erosión del Monzogranito de Ranyac,
presenta pequeños deslizamientos.
Los depósitos aluviales (de huayco) que se encuentran cercanos y en el pueblo
de Chipa podría causar daños en la carretera.
El análisis sismotectónico regional revela que el área de estudio se ve
influenciada por eventos sísmicos de 3 tipos de mecanismo focal: a) Sismos de
Interplaca o de zona de Benioff, (b) Sismos de Intraplaca de profundidad
intermedia, y (c) Sismos corticales superficiales. El estudio de riesgo sísmico
considera un sismo máximo o extremo para cada uno de estos, en función de las
fuentes sismogénicas de subducción y superficiales.
Para el peligro sísmico del Proyecto Vial Ninacaca - Hachón se ha calculado una
aceleración máxima horizontal de 0.42g.
Recomendándose emplear un coeficiente sísmico horizontal para el análisis
pseudoestático de taludes el valor de α=0,13.
Las aceleraciones de diseño o de operación, deberán ser escogidas
considerando el tiempo de vida útil de las obras proyectadas para el proyecto vial
de la carretera Ninacaca- Huachón (Cerro de Pasco).
Para la aplicación de la aceleración de diseño, se deberá tomar en cuenta el
periodo de vibración de la obra y su espectro de respuesta.
Las cimentaciones deberán ser en suelo duro; si no es posible, se deberá
efectuar estudios de respuesta sísmica sobre los suelos en los que se
emplazase la infraestructura vial.

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En la evaluación geomecánica del macizo rocoso que se exponen en el trazo de
la carretera Ninacaca - Huachon se ha obtenido el valor índice RQD (rock quality
designation), y los índices de calidad RMR, tienen valores que clasifican la
calidad del macizo rocoso como buena.

Los taludes en el área de estudio se ven afectada por inestabilidades del tipo
planar, vuelco y cuña.
Los taludes existentes son estables en la mayoría de los casos para la condición
global, ya que los factores de seguridad para las fallas cumplen con el criterio
establecido (factor de seguridad mayor o igual a 1,0). En los depósitos coluviales
y fluvio glaciares superficiales, se evidencia que los factores de seguridad están
por debajo de lo recomendable.
Así mismo en las condiciones pseudoestático son menores a las condiciones
estáticas, ya que la fuerza sísmico horizontal actúa como agente
desencadenante externo, propiciando la inestabilidad de las masas.
Las laderas de los cerros en el tramo Progresiva 32+500 al 43+600, de la
carretera Ninacaca – Huachon, están siendo afectados por procesos de erosión
de laderas en forma de surcos y cárcavas. En este sector, se observó que estos
procesos ocurren en rocas que se encuentran erosionadas, así como en algunas
zonas de acumulación de depósitos coluviales.
Los surcos se ubican en el talud superior e inferior de la plataforma y las
cárcavas se ubican mayormente en las laderas de la montaña. Las cárcavas
tienen anchos de hasta 6 m y profundidades de hasta 5-7 m aproximadamente,
Los factores desencadenantes para la formación de surcos y cárcavas son las
intensas precipitaciones pluviales.

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DE LOS METRADOS
Resumen del metrado por TRAMOS
AREA PROG. INICIO PROG. FINAL LONGITUD
TIPO DE OBRAS DE ARTE DESCRIPCION
PROMEDIO (KM) (KM) (m)
MURO GEOSINTETICO 89.57 35+400.00 35+500.00 100.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO 200.37 36+200.00 36+400.00 200.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO 97.97 36+600.00 36+700.00 100.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO 178.62 38+540.00 38+640.00 100.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO 692.17 39+300.00 39+640.00 340.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO 552.69 39+670.00 40+000.00 330.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO 162.71 40+450.00 40+520.00 70.00 PROYECTADA
TOTAL 1240

DE LA PLANILLA DEL EXPEDIENTE TECNICO:

MUROS ESTABILIZADO CON GEOSINTETICOS-ESTABILIZACION DE

TALUDES

ESTUDIO : EXPEDIENTE TECNICO DE SALDO Y ACTUALIZACION PARA LA EJECUCION DE LA OBRA “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
NINACACA – HUACHON, PROVINCIA PASCO - REGIÓN PASCO” KM 0+000 AL KM 47+260, DE CUI N° 2173359
UBICACION : NINACACA-HUACHON, PASCO, PASCO
CONSULTOR : PERCY ROJAS NAUPAY

01.04.00 TITULO : OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

01.04.09 SUBTITULO : MUROS ESTABILIZADO CON GEOSINTETICOS-ESTABILIZACION DE TALUDES

PARTIDA DESCRIPCION UNIDAD METRADO

2
01.04.09.01 TRAZO Y NIVELACIÓN m 6,572.00
01.04.09.02 EXCAVACION NO CLASIFICADA P/MURO DE GEOMALLA m3 27,127.54
01.04.09.03 RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO m3 27,127.54
01.04.09.04 SUM. INST. DE MURO DE SUELO REFORZADO DE H=6.00m ml 1,240.00

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METRADO DE
GEOSINTETICOS

ESTUDIO : EXPEDIENTE TECNICO DE SALDO Y ACTUALIZACION PARA LA EJECUCION DE LA

OBRA “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA – HUACHON, PROVINCIA
PASCO - REGIÓN PASCO” KM 0+000 AL KM 47+260, DE CUI N° 2173359

UBICACION : NINACACA-HUACHON, PASCO, PASCO

CONSULTOR : PERCY ROJAS NAUPAY

6.0
Altura Tipo (m) Cantidades Totales + 15% Traslapos
y desperdicios
1240.0
L Tramo (m)

Geomalla FORTGRID UX 50 de refuerzo (m2) 95480.0 109,802.0

Geotextil FORTEX BX 30 para cierre de capas (m2) 22320.0 25,668.0

Geodrén PERMADRAIN planar de 0.5m de ancho para

13144.0 15,115.6
subdrenaje horizontal (m)

Geodrén PERMADRAIN planar de 1.0m de ancho para

3720.0 4,278.0
subdrenaje en el espaldar (m)

Geodrén PERMADRAIN tubular de 0.5m de ancho para

1240.0 1,426.0
subdrenaje en la base (m)

Tubería PIPEDRAIN de 4" de diámetro para subdrenaje en la

1240.0 1,426.0
base (m)

Bolsas PROPYBAG para conformación de fachada (un) 111600.0 128,340.0

Suministro e Instalacion de relleno para laconformacion del

38.32
muro m3/ml

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  SUSTENTO DE METRADOS
ESTUDIO : EXPEDIENTE TECNICO DE SALDO Y ACTUALIZACION PARA LA EJECUCION DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA – HUACHON, PROVINCIA PASCO - REGIÓN PASCO”
KM 0+000 AL KM 47+260, DE CUI N° 2173359

: NINACACA-HUACHON, PASCO,
UBICACION PASCO
CONSULTOR : PERCY ROJAS NAUPAY

1.00 MURO EN SUELO REFORZADO H=6.00m. L=1,240 m

1.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.02.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DEL MURO

A).-ELIMINACION DE EXCAVACIONES DE TERRENO NATURAL

MATERIAL
AREA Nº 1 AREA PROMEDIO
PROGRESIVA AREA TOTAL (m2) LONGITUD (m) EXCEDENTE
(m2) (m2)
(m3)
35+400.00 10.162 10.162 10.162 0.00 0
35+410.00 11.509 11.509 10.8355 10.00 108.355
35+420.00 14.05 14.05 12.7795 10.00 127.795
35+440.00 8.746 8.746 11.398 20.00 227.96
35+460.00 17.038 17.038 12.892 20.00 257.84
35+480.00 17.269 17.269 17.1535 20.00 343.07
35+500.00 11.43 11.43 14.3495 20.00 286.99
           
36+200.00 7.525 7.525 7.525 0.00 0
36+220.00 13.508 13.508 10.5165 20.00 210.33
36+230.00 11.836 11.836 12.672 10.00 126.72
36+240.00 13.715 13.715 12.7755 10.00 127.755
36+250.00 12.781 12.781 13.248 10.00 132.48
36+260.00 15.141 15.141 13.961 10.00 139.61
36+280.00 13.041 13.041 14.091 20.00 281.82
36+300.00 17.097 17.097 15.069 20.00 301.38
36+320.00 16.28 16.28 16.6885 20.00 333.77
36+330.00 15.444 15.444 15.862 10.00 158.62
36+340.00 12.042 12.042 13.743 10.00 137.43
36+360.00 17.715 17.715 14.8785 20.00 297.57
36+380.00 10.774 10.774 14.2445 20.00 284.89
36+390.00 12.938 12.938 11.856 10.00 118.56
36+400.00 13.55 13.55 13.244 10.00 132.44
           
36+600.00 12.212 12.212 12.212 0.00 0
36+610.00 14.187 14.187 13.1995 10.00 131.995
36+620.00 9.033 9.033 11.61 10.00 116.1
36+630.00 12.691 12.691 10.862 10.00 108.62
36+640.00 11.809 11.809 12.25 10.00 122.5
36+660.00 13.622 13.622 12.7155 20.00 254.31
36+680.00 11.981 11.981 12.8015 20.00 256.03
36+700.00 12.671 12.671 12.326 20.00 246.52
           
38+540.00 20.591 20.591 16.631 0.00 0
38+550.00 20.492 20.492 20.5415 10.00 205.415

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38+560.00 22.699 22.699 21.5955 10.00 215.955
38+570.00 21.838 21.838 22.2685 10.00 222.685
38+580.00 22.127 22.127 21.9825 10.00 219.825
38+600.00 15.965 15.965 19.046 20.00 380.92
38+620.00 18.906 18.906 17.4355 20.00 348.71
38+630.00 20.898 20.898 19.902 10.00 199.02
38+640.00 17.537 17.537 19.2175 10.00 192.175
           
39+300.00 18.944 18.944 18.944 0.00 0
39+310.00 29.865 29.865 24.4045 10.00 244.045
39+320.00 38.233 38.233 34.049 10.00 340.49
39+330.00 32.574 32.574 35.4035 10.00 354.035
39+340.00 35.885 35.885 34.2295 10.00 342.295
39+360.00 36.881 36.881 36.383 20.00 727.66
39+380.00 38.198 38.198 37.5395 20.00 750.79
39+400.00 41.547 41.547 39.8725 20.00 797.45
39+410.00 43.777 43.777 42.662 10.00 426.62
39+420.00 41.72 41.72 42.7485 10.00 427.485
39+440.00 36.194 36.194 38.957 20.00 779.14
39+460.00 36.31 36.31 36.252 20.00 725.04
39+480.00 31.93 31.93 34.12 20.00 682.4
39+500.00 29.461 29.461 30.6955 20.00 613.91
39+510.00 25.131 25.131 27.296 10.00 272.96
39+520.00 20.495 20.495 22.813 10.00 228.13
39+540.00 20.354 20.354 20.4245 20.00 408.49
39+560.00 20.597 20.597 20.4755 20.00 409.51
39+580.00 22.185 22.185 21.391 20.00 427.82
39+600.00 29.778 29.778 25.9815 20.00 519.63
39+620.00 19.561 19.561 24.6695 20.00 493.39
39+630.00 26.196 26.196 22.8785 10.00 228.785
39+640.00 13.754 13.754 19.975 10.00 199.75
           
39+670.00 21.399 21.399 21.399 0.00 0
39+680.00 24.714 24.714 23.0565 10.00 230.565
39+690.00 24.663 24.663 24.6885 10.00 246.885
39+700.00 24.325 24.325 24.494 10.00 244.94
39+710.00 26.565 26.565 25.445 10.00 254.45
39+720.00 31.281 31.281 28.923 10.00 289.23
39+740.00 22.776 22.776 27.0285 20.00 540.57
39+760.00 28.606 28.606 25.691 20.00 513.82
39+780.00 25.893 25.893 27.2495 20.00 544.99
39+800.00 27.197 27.197 26.545 20.00 530.9
39+820.00 27.079 27.079 27.138 20.00 542.76
39+840.00 27.273 27.273 27.176 20.00 543.52
39+860.00 22.207 22.207 24.74 20.00 494.8
39+880.00 16.937 16.937 19.572 20.00 391.44
39+900.00 25.437 25.437 21.187 20.00 423.74
39+910.00 21.282 21.282 23.3595 10.00 233.595

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NINACACA - HUACHON
39+920.00 20.972 20.972 21.127 10.00 211.27
39+930.00 23.126 23.126 22.049 10.00 220.49
39+940.00 19.692 19.692 21.409 10.00 214.09
39+950.00 15.184 15.184 17.438 10.00 174.38
39+960.00 16.963 16.963 16.0735 10.00 160.735
39+970.00 24.721 24.721 20.842 10.00 208.42
39+980.00 17.826 17.826 21.2735 10.00 212.735
40+000.00 11.749 11.749 14.7875 20.00 295.75
           
40+450.00 22.716 22.716 22.716 0.00 0
40+460.00 16.733 16.733 19.7245 10.00 197.245
40+470.00 24.678 24.678 20.7055 10.00 207.055
40+480.00 26.51 26.51 25.594 10.00 255.94
40+490.00 22.582 22.582 24.546 10.00 245.46
40+500.00 26.767 26.767 24.6745 10.00 246.745
40+520.00 22.736 22.736 24.7515 20.00 495.03
TOTAL m3 27,127.54
RESUMEN
DESCRIPCION TOTAL(m3)
A).-ELIMINACION DE EXCAVACIONES DE TERRENO NATURAL 27,127.54
TOTAL 27,127.54

MURO EN SUELO REFORZADO H=6.00m.

ESTUDIO : EXPEDIENTE TECNICO DE SALDO Y ACTUALIZACION PARA LA EJECUCION DE LA OBRA “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA NINACACA – HUACHON, PROVINCIA PASCO - REGIÓN PASCO” KM 0+000 AL KM 47+260, DE CUI N° 2173359

UBICACION : NINACACA-HUACHON, PASCO, PASCO

CONSULTOR : PERCY ROJAS NAUPAY

Altura Total (m) 6.00

Alfredo
Longitud de cierreBenavides
(m) Nro. 768 Int. 401 (Centro Empresarial Reducto) Lima / Lima
1.2 / Miraflores.
Paradero Chasqui, Ninacaca – Cerro de Pasco.
Longitud refuerzo Longitud en el
Capa Cota (m) Ref. B+Sv+d (m)
B (m) frente Sv (m)
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DE LOS ESTUDIOS DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA

DE LOS PLANOS
Resumen de los tramos definidos en el plano clave
AREA PROG. INICIO PROG. FINAL LONGITUD
TIPO DE OBRAS DE ARTE LADO DESCRIPCION
PROMEDIO (KM) (KM) (m)
MURO GEOSINTETICO N/A 89.57 35+400.00 35+500.00 100.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO N/A 200.37 36+200.00 36+400.00 200.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO N/A 97.97 36+600.00 37+000.00 400.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO N/A 178.62 38+540.00 38+640.00 100.00 PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO N/A 692.17 39+298.00 40+000.00 702.00
Alfredo Benavides Nro. 768 Int. 401 (Centro Empresarial Reducto) Lima / Lima / Miraflores. PROYECTADA
MURO GEOSINTETICO N/AParadero Chasqui, Ninacaca
162.71 – Cerro de
40+450.00 Pasco.
40+520.00 70.00 PROYECTADA
TOTAL 1,572.00
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Tramos de muros con geosintético

DEL PRESUPUESTO Y ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.

Alfredo Benavides Nro. 768 Int. 401 (Centro Empresarial Reducto) Lima / Lima / Miraflores.
Paradero Chasqui, Ninacaca – Cerro de Pasco.
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APU

Alfredo Benavides Nro. 768 Int. 401 (Centro Empresarial Reducto) Lima / Lima / Miraflores.
Paradero Chasqui, Ninacaca – Cerro de Pasco.