Instituto Tecnológico Superior del Sur de

Guanajuato.

Docente: Jorge Avalos

Materia: Administración De Operaciones 1.

Alumno: Serafin Jesus Duran Alcantar.

 FEDEX.
Según (KRAJEWSKI, 2008) FedEx es una empresa de servicio de mensajería cuyos
ingresos ascienden a 26,000 millones de dólares al año, que depende de la rapidez y
fiabilidad para prosperar. FedEx entrega 5.5 millones de paquetes todos los días.
Debido a que 60% de los paquetes se envían por avión, FedEx puede cobrar precios
especiales por el servicio. Desde hace 25 años, las compañías eligen tradicionalmente
a FedEx por su puntualidad en la entrega y superioridad tecnológica para dar
seguimiento a los paquetes. Sin embargo, Internet ha cambiado las cosas
drásticamente. Muchas empresas usan procesos complejos basados en la Web
diseñados para eliminar gran parte de la impredecibilidad de sus operaciones
mediante la comunicación directa con clientes y proveedores. El correo electrónico
entrega documentos al instante y las compañías transportistas de bajo costo, las
líneas aéreas de descuento e incluso los transatlánticos, pueden dar seguimiento a
los envíos a través de Internet.
Estos adelantos tecnológicos han afectado la demanda de los servicios tradicionales
de FedEx. El potencial de crecimiento reside ahora en el transporte terrestre,
dominado en la actualidad por United Parcel Service. Dicha demanda ha aumentado
gracias a compañías como Amazon.com, que depende de los servicios de transporte
terrestre para entregar paquetes directamente a la puerta del cliente, y a las vastas
redes de suministro de empresa a empresa, creadas por sistemas de compras basados
en la Web. Para seguir siendo una empresa competitiva, FedEx creó dos nuevos
servicios: FedEx Ground y FedEx Home Delivery. FedEx Ground se centra en las
entregas de empresa a empresa a través de una compañía transportista adquirida
recientemente. FedEx Home Delivery se especializa en entregas a domicilios
particulares. Las metas son ahora las operaciones de bajo costo y la entrega
confiable, lo que representa un cambio en relación con las anteriores metas de
operación que hacían hincapié en la rapidez de entrega.
Además, FedEx invirtió 100 millones de dólares en procesos que coordinarán el flujo
de los productos. Por ejemplo, Cisco exige que sus proveedores entreguen los
componentes dentro de un periodo muy breve para ensamblar el producto final.
FedEx confía en su habilidad para administrar las operaciones que le permitan
competir con éxito en un ambiente dinámica.

Tipo de ruta que se utiliza en su logística

FedEx gestiona la cadena de suministro de empresas con diferentes perfiles,

tamaños, complejidades y propiedades.
Torre de control
  Atención bilingüe 24/7/365.
 Ubicado en la Ciudad de México.
 Coordinación a los FSL’s (Forwarding Stocking Locations).
 Reabastecimientos.
 Seguimiento de órdenes con detección proactiva de retrasos e intervención
proactiva.
 Monitoreo de órdenes, entregas y devoluciones.
 Alertas proactivas y notificaciones de eventos.
 Planes de contingencia.
Procesamiento de pedidos
 Optimización de la ubicación de tus productos en nuestra red de almacenes.
 Alta de órdenes, revisión de inventario y coordinación de envíos en los
sistemas de control de inventarios (“WMS”).*
 Horarios de corte flexibles de acuerdo a las necesidades del cliente.

Transportación Especializada

 Embarques consolidados (LTL Less Than Truck Load).

 Embarques completos (FLT Full Truck Load).
 Consolidación y desconsolidación de embarques.
 Rutas lecheras “Milk-Runs”.
 Transportación dedicada.
 Transporte Multimodal y de última milla.
 Cruce de frontera.
 Servicios expeditados.
 Coordinación de transportación aérea (a través de los vuelos de FedEx®
Express).
 Gestión de Cross-Docking.
 *Warehouse Management System

Gestión de inventario
 Cumplimiento óptimo de tiempo de espera “lead times”
 Flujo continuo de inventarios desde el RDC a FSL’s.
 Sistema de control de inventarios (WMS).*
 Manejo de seriados y caducidades.
  Rotación de inventario:
 “FIFO”: primeras entradas primeras salidas.
 “LIFO”: últimas entradas primeras salidas.
 “FEFO”: primeros en expirar primeros en salir.
 Brindamos servicios web basados en el estatus del envío de embarques,
inventario y control de entradas y salidas.
*Sistema centralizado de control y gestión de inventarios (WMS)
Gestión de devoluciones
 Coordinación de recolecciones de partes dañadas.
 Recepción y control de calidad de las piezas.
 Recibo de partes reparadas.
 Ingresos y reabastos en los almacenes.
 Manejo de “Scrap”.
*Warehouse Management System
Entregas críticas
 Entregas en 2h, 4h, mismo día.
 Entregas programadas.
 Mensajero especializado y/o a bordo “hand carrier”.
 Entregas a detalle y recuperación de folios de entrega.
 Retorno de documentos y retorno de paquetes.
 Recolecciones y entregas programadas o con cita.

Consultoría

 Rediseño de Procesos de Cadena de Suministro.

 Mejoría de procesos con ejecutivos Black-belt/Six-Sigma.

Servicios de valor agregado

 Inspección y control de calidad.

 Empaque y etiquetado.
 Maquila de servicios.
 Diseño de soluciones “Fullfillment” a medida
Tecnología de información

En FedEx hemos diseñado una plataforma tecnológica, que permite a nuestros

clientes interactuar con su información de forma dinámica y en sincronía con su
operación. Creamos una plataforma versátil para ajustarse a las necesidades y
requerimientos de cada uno de nuestros clientes. Esta herramienta ofrece una
alternativa eficiente para integrar a las áreas administrativas, operativas, así como a
los participantes en la cadena de suministro como proveedores y centros de
consolidación.

 Rastreo en línea.
 Informes personalizados.
 Interfaces y web services.
 Privilegios de consulta con multi-usuario

(FEDEX, s.f.)

¿Como calculan sus costo?

Para su calculo no es tan difícil ya que la pagina de fedex cuenta con una calculadora en
su pagina para los diferentes embalajes ya que gracias a esta herramienta hace el calculo
por nosostros como acontinuacion muestro:
(htt57)

¿ Por qué son empresas líderes en base al diseño de sus rutas?

Es una de las empresas de logística de transporte más conocidas a nivel mundial.
Está valuada en 76 mil 300 millones de dólares y se caracteriza por brindar servicios
de envíos, mensajería y entregas exprés con cobertura a nivel internacional. Fue
fundada en 1971 por Frederick W. Smith en Estados Unidos con el nombre de Federal
Express.

¿En promedio cada cuánto tiempo modifican sus esquemas de ruta y por
qué?
FedEx Express está migrando hacia un esquema operativo y de distribución más
veloz ante una férrea competencia que se ha desatado en el mercado de la última
milla para la entrega de productos, principalmente los adquiridos por los distintos
medios digitales.
En México, la compañía ha instalado 7 estaciones operativas en los últimos 2 años,
para alcanzar un total de 90 en igual número de ciudades en el territorio nacional.
En 45 de ellas ha situado su estrategia llamada Forward Stock Locations (FSL), es
decir, almacenes donde concentra inventario de sus clientes y que, con base en
modelos predictivos de consumo, anticipa que tendrá una alta demanda y
movimiento continuo.

“No hay otra manera (de atender el requerimiento de entregas ultra veloces) más
que con base en 2 elementos: primero, la regionalización de los sistemas de
distribución y, el segundo, modelos predictivos de inteligencia que anticipen el
consumo de los productos que la gente va a querer”, afirmó Jorge Torres,
vicepresidente de Operaciones de FedEx Express México.
(fedex, s.f.)

Walmart.
En este mercado la empresa líder es Wal-Mart de México, mientras que las otras
aparecen como empresas seguidoras y poseen una cuota de mercado
significativamente menor a la que posee la primera. En 2013, Wal-Mart poseía el
53.3% del mercado nacional, seguido de Soriana con el 15.2% , Chedraui con 7.5% y
Comercial Mexicana con 6.8% . Si bien existen otras compañías regionales como
Casa Ley, Alsuper y HEB, su cuota de mercado no es significativa (datos de El
Financiero 19.05.2014) Walmart, en particular es un ejemplo paradigmático de como
las empresas crecen y se expanden. Sus estrategias han sido variadas dependiendo
del mercado al cual quiere entrar y dominar, pero en lo general, su expansión se ha
basado en dos procesos: el crecimiento orgánico y fusiones y adquisiciones, aunque
también ha acudido a las Joint Ventures. En primer lugar creció en su mercado,
Estados Unidos, y posteriormente penetró en los mercados internacionales donde
México fue su primera experiencia. Su estrategia de expansión ha sido un proceso
exitoso que le ha permitido colocarse como la primera minorista a nivel mundial,
por encima de sus competidoras europeas y estadounidenses más cercanas.
Conviene recordar que Wal-Mart nació en Arkansas, Estados Unidos en 1962, pero
fue hasta 1969 cuando se estableció como Walmart Stores Inc. Su estrategia de
mercado ha sido la de precios bajos. En 1990 se convierte en la empresa líder en los
Estados Unidos.
Tipo de ruta que se utiliza en su logística

Para poder trasladar un producto de un lugar a otro, Walmart se apoya en su

logística, de la que hemos estado hablando aquí.
1. Tecnología para una logística óptima
Así, Walmart cuenta con una red de distribución bastante grande y se sirve de lo
último en tecnología para garantizar procesos óptimos y de calidad que le permitan
a los consumidores acceder a los productos que desean en el momento que así lo
quieren.
Con el lema de ahorrar dinero y vivir mejor, la estrategia de logística en Walmart
incluye el soporte en tecnología para optimizar no solo los tiempos de distribución
sino, también, la reducción en términos de costos. Por ejemplo, la revisión del
inventario para conocer la falta de stock está garantizada en tiempo real, lo que
forma parte de uno de los pilares más importantes en la logística de Walmart.
2. Enormes centros de distribución
Con más de 30 centros de distribución, Walmart cuenta con una logística
insuperable. Esta red opera todos los días, durante las 24 horas del día para que el
movimiento de productos, entre carga y descarga fluya como el agua sin cesar. Según
Zonalogística, en cada uno de los centros de distribución hay más de 5 millas de
banda transportadora que movilizan 9 mil líneas de productos.
Por otro lado, en lo que respecta a la estrategia de logística de Walmart, cuentan con
amplios centros de distribución para distintas categorías según el tipo de productos.
De esta manera, un centro puede dedicarse exclusivamente a la logística sobre
productos alimenticios, mientras que otro puede estar destinado al 100% para todo
lo que concierne a indumentaria y calzado.
3. Flota de camiones propios
Así como tiene grandes centros de distribución, la logística de Walmart también
incluye una gran flota de camiones propios. Y, como si fuera propio, ya para el 2021
el equipo de trabajo de Walmart había previsto la implementación de camiones que
fueran autónomos para la entrega de mercancía en algunas regiones de Estados
Unidos, luego de los buenos resultados que cosecharon con una prueba piloto junto
a la start up Gatik.
En esta prueba piloto, realizada hace unos años atrás, los camiones autónomos
fueron capaces de realizar traslados hasta dos millas, dentro de un almacén
propio.
Sin lugar a dudas, la conducción autónoma, sin una persona humana dentro del
camión, representa un gran avance para el sector automotriz y una ventaja
competitiva inigualable para Walmart y su logística.
Por otro lado, la robotización y la incorporación de más tecnología es una de
las tendencias más importantes en retail ya que permite reducir los costos y
aumentar el margen de ganancias para las empresas.
4. Iniciativas de cuidado del medioambiente
En el marco de iniciativas que promueven el cuidado del medioambiente, la logística
de Walmart no es la excepción. En este sentido, buscan aumentar la eficiencia de la
cadena de abastecimiento, al mismo tiempo de reducir el impacto ambiental. Estas
medidas y prácticas más amigables con el medioambiente, se dan a través de
programas de reciclaje.
También, se suma el hecho de aprovechar la energía renovable y ofrecer productos
de calidad que sean, además, amigables con el ecosistema.
Ahora bien, la demanda de más o menos productos brinda información valiosa que,
combinada con datos demográficos y geográficos proporcionan un gran valor a
cualquier empresa. Los comportamientos, personalidades, intereses, hábitos de
consumo y entorno socioeconómico dicen mucho si se los analiza correctamente; a
partir de los cuales, se pueden obtener conclusiones e insights relevantes para hacer
crecer los negocios.
(crehana, s.f.)

¿Como calculan sus costo?

La fortaleza de Walmart de México y Centroamérica es su cadena de proveeduría.
Fiscella explica que cuenta con una red de más de 85,000 proveedores, –90% son
pequeñas y medianas empresas–, con los que mantienen negociaciones constantes
para establecer sinergias a fin de mantener los precios de los productos en las
tiendas y evitar que los clientes cambien de opción por una comparación de precios,
acción habitual en un contexto de precios altos.

“Lo que hace nuestro equipo es trabajar mano a mano con nuestros proveedores de
manera colaborativa, para ir incluyendo una mayor variedad de artículos con un
precio cuidado y una calidad cuidada", declara el directivo respecto a los acuerdos
con los proveedores. "Buscamos que sea un ganar ganar de ambos lados”.
Walmart negocia su cadena logística de manera global, lo que se convirtió en una
palanca para mantener los costos bajo control. Sin embargo, con el encarecimiento
de la logística en los últimos dos años -los fletes navieros se encarecieron hasta
400%-, la compañía ha tenido que sacrificar la variedad de presentaciones de los
productos para mantener el stock en las tiendas de los formatos que dirige.
(expancion, s.f.)

¿Por qué son empresas líderes en base al diseño de sus rutas?

Walmart comenzó con el objetivo de ofrecer a sus clientes los bienes que ellos
quisieran, donde sea y cuando fuera que los quisieran. Bajo esta premisa, la
compañía comenzó a desarrollar estructuras que permitieran ofrecer bajos precios
todos los días. La empresa se concentró en desarrollar una estrategia de gestión de la
cadena de suministro altamente estructurada y mejorar esta ventaja competitiva,
para así asumir la posición de liderazgo del mercado.
Pocos eslabones
En sus primeros años, La gestión de la cadena de suministro contribuyó a su éxito.
Sam Walton, fundador de Walmart, quien en su momento fue dueño de varias
tiendas de Ben Franklin, antes de abrir la primera tienda Walmart en 1962, solía
comprar personalmente bultos de mercancía y los transportaba a sus tiendas.
Asociación estratégica y eficiente
Walmart establece alianzas estratégicas con la mayoría de sus proveedores,
ofreciéndoles la posibilidad de compras de gran volumen y a largo plazo a cambio de
los precios más bajos posibles. Además, mejoró su cadena de suministro mediante la
construcción de redes de comunicación con sus proveedores para improvisar el flujo
de materiales con bajos inventarios.
Cross Docking, rastreo de inventario
En logística, el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido (una
de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en
stock (inventario), ni operación de picking (recolección). Permite transitar
materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de
diferentes orígenes.
Tecnología
En su incesante búsqueda por precios bajos, la compañía adoptó la tecnología para
convertirse en un innovador en la forma en cómo las tiendas rastrean el inventario y
re-abastecen sus estantes, lo que les permite reducir costos.
(Linkedin, s.f.)
¿En promedio cada cuánto tiempo modifican sus esquemas de ruta y por
qué?

Referencias
(s.f.). Obtenido de https://www.fedex.com/es-us/online/rating.html#
crehana. (s.f.). Obtenido de como funciona la logistica de walmart:
https://www.crehana.com/blog/transformacion-cultural/logistica-de-walmart/
expancion. (s.f.). Obtenido de La estrategia de Walmart para mantener el crecimiento en tiempos de
inflación: https://expansion.mx/empresas/2022/09/09/walmart-precios-bajos-inflacion
fedex. (s.f.). Obtenido de pilotzi noticias: https://pilotzinoticias.com/2022/08/fedex-express-modifica-
modelo-de-distribucion-en-mexico/
FEDEX. (s.f.). Obtenido de https://www.fedex.com/es-mx/shipping/supply-chain/services.html
KRAJEWSKI, L. J. (2008). Administracion De Operaciones ( Procesos y Cadenas De Valor). mexico: pearson hill.
Linkedin. (s.f.). Obtenido de Walmart, una cadena de suministro increíblemente exitosa: ¿Cómo lo hace?:
https://es.linkedin.com/pulse/walmart-una-cadena-de-suministro-incre%C3%ADblemente-exitosa-
cdi-gs1-peru