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2006/10/06 Juego De Las Válvulas Del Motor - Inspeccionar/ajustar (SSNR9939-29)

SMCS - 1102 i03275164 

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante

del motor con el motor de arranque.

Los componentes calientes del motor pueden causar

quemaduras. Espere a que se enfríe el motor para comprobar el
ajuste de las válvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de

combustible.

Desconecte el conector del circuito del inyector electrónico de

combustible para evitar lesiones personales.

Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible

mientras el motor esté funcionando.

Nota: El juego de válvulas se mide entre el balancín y el puente para las válvulas de admisión. El juego de válvulas se mide entre el balancín y el
vástago de válvula para la válvula de escape. Todas las mediciones de espacio libre y todos los ajustes deben realizarse con el motor parado. Las
válvulas deben estar completamente cerradas.

Revisión del juego de válvulas

No es necesario hacer un ajuste si la medición del juego de válvulas está en la gama aceptable. Ajuste el juego de válvulas con el motor parado. La
gama se especifica en la Tabla 1.

   Válvulas de admisión     Válvulas de escape    

Revisión del juego de válvulas (motor parado)    

0,38 ± 0,08& ;mm (0,015 ± 0,003")     0,64 ± 0,08 mm (0,025 ± 0,003 pulg)    
Carrera de compresión del convertidor de par     1-2-4     1-3-5    
Carrera de escape del convertidor de par (1)     3-5-6     2-4-6    
Orden de encendido     1-5-3-6-2-4 (2)    

Tabla 1
( 1 )
( 2 ) 360° de la carrera de compresión del convertidor de par
El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Si la medición no está dentro de esta gama, es necesario realizar un ajuste. Consulte Pruebas y Ajustes, "Ajuste del juego de válvulas y del puente de
válvulas".

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Ilustración 1 g01320108
Ubicación del cilindro y de la válvula

(A) Válvula de escape

(B) Válvulas de admisión

Ajuste del juego de válvulas y del puente de válvulas

Ilustración 2 g01109236
(1) Balancín de escape

(2) Puente de válvulas de admisión

(3) Contratuerca del tornillo de ajuste del balancín para el balancín de escape

(4) Tornillo de ajuste del balancín para el balancín de escape

Juego de las válvulas    

Válvulas     Dimensión del medidor    

Admisión    
0,38 ± 0,08& ;mm (0,015 ± 0,003")    

Escape    
0,64 ± 0,08 mm (0,025 ± 0,003 pulg)    

Tabla 2

Ajuste el juego de válvulas con el motor parado.

1. Coloque el pistón No. 1 en la posición de centro superior en la carrera de compresión. Consulte el manual Pruebas y Ajustes, "Localización de la
posición de centro superior del pistón No. 1".
Carrera de compresión del convertidor de par     Válvulas de admisión     Válvulas de escape    

Juego de las válvulas    

0,38 ± 0,08& ;mm (0,015 ± 0,003")     0,64 ± 0,08 mm (0,025 ± 0,003 pulg)    
Cilindros     1-2-4     1-3-5    

Tabla 3

2. Ajuste el juego de válvulas de acuerdo con la Tabla 3.

a. Golpee ligeramente el balancín en la parte superior del tornillo de ajuste con un mazo blando. Esto asegura que el rodillo del levantaválvulas
se asiente contra el círculo básico del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

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c. Coloque el calibrador de láminas correspondiente entre el balancín y el puente de válvulas. Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la
derecha. Deslice el calibrador de láminas entre el balancín y el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta
un arrastre ligero en el calibrador de láminas. Quite el calibrador de láminas.

d. Ajuste la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7& ;N·m (22 ± 5& ;lb-pie). No deje que el tornillo de ajuste gire mientras ajusta la
contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar el juego de válvulas después de ajustar la contratuerca de ajuste.

3. Quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de la rotación del motor. Esto colocará al No. 6 en la posición de
centro superior en la carrera de compresión. Instale el perno de sincronización en el volante.
Carrera de escape del convertidor de par (3)     Válvulas de admisión     Válvulas de escape    

Juego de las válvulas    

0,38 ± 0,08& ;mm (0,015 ± 0,003")     0,64 ± 0,08 mm (0,025 ± 0,003 pulg)    
Cilindros     3-5-6     2-4-6    

Tabla 4
( 3 )
Posición para el cilindro No. 1

4. Ajuste el juego de válvulas de acuerdo con la Tabla 4.

a. Golpee ligeramente el balancín en la parte superior del tornillo de ajuste con un mazo blando. Esto asegura que el rodillo del levantaválvulas
se asiente contra el círculo básico del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de láminas correspondiente entre el balancín y el puente de válvulas. Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la
derecha. Deslice el calibrador de láminas entre el balancín y el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta
un arrastre ligero en el calibrador de láminas. Quite el calibrador de láminas.

d. Ajuste la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7& ;N·m (22 ± 5& ;lb-pie). No deje que el tornillo de ajuste gire mientras ajusta la
contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar el juego de válvulas después de ajustar la contratuerca de ajuste.

5. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan realizado todos los ajustes al juego de válvulas. Reinstale la tapa de la
sincronización.

1091-UP, 1241-UP, 1AJ1-UP, 3GS1-UP, 5251-UP, 5351-UP, 5451-UP, 5531-UP, 5GG1-UP, 6541-UP, 6651-UP, 7151-UP, 7AS1-UP, 8SZ1-UP, 8YL1-
UP, 9SZ1-UP, 9ZF1-UP, A3R1-UP, A6P1-UP, ADX1-UP, AGG1-UP, AKD1-UP, AKM1-UP, ALH1-UP, ALR1-UP, ALY1-UP, ALZ1-UP, AMH1-UP, AMX1-
UP, AXR1-UP, AXS1-UP, AXX1-UP, AXY1-UP, AYA1-UP, AYB1-UP, AYD1-UP, AYE1-UP, AYG1-UP, AYL1-UP, AYS1-UP, AZP1-UP, B3T1-UP, B541-UP,
B551-UP, B561-UP, B571-UP, B591-UP, B921-UP, B9D1-UP, B9G1-UP, B9M1-UP, B9Y1-UP, BAA1-UP, BAB1-UP, BAC1-UP, BAD1-UP, BBD1-UP,
BBX1-UP, BEJ1-UP, BFC1-UP, BFE1-UP, BKD1-UP, BKH1-UP, BKT1-UP, BKW1-UP, BLA1-UP, BLX1-UP, BMM1-UP, BNW1-UP, BPW1-UP, BTA1-
UP, BTD1-UP, BTE1-UP, BTK1-UP, BXW1-UP, BYL1-UP, BYS1-UP, C3N1-UP, C3R1-UP, C4H1-UP, C7B1-UP, C7D1-UP, C7K1-UP, C7P1-UP, C7S1-
UP, C7T1-UP, C7X1-UP, C7Z1-UP, C8L1-UP, C9M1-UP, CAF1-UP, CBC1-UP, CBJ1-UP, CCK1-UP, CFH1-UP, CJX1-UP, CKG1-UP, CKM1-UP,
CKT1-UP, CLT1-UP, CPH1-UP, CRB1-UP, CRD1-UP, CRP1-UP, CSJ1-UP, CSX1-UP, CZF1-UP, D9G1-UP, DAA1-UP, DBH1-UP, DCS1-UP, DFP1-
UP, DJF1-UP, DPF1-UP, DTF1-UP, DTZ1-UP, EAD1-UP, EBM1-UP, EDF1-UP, EJC1-UP, EMR1-UP, ERK1-UP, ETE1-UP, F7A1-UP, F7B1-UP, F7C1-
UP, FAC1-UP, FED1-UP, FML1-UP, FMM1-UP, G1L1-UP, G3E1-UP, GBR1-UP, GE81-UP, GPB1-UP, GPK1-UP, GTN1-UP, HBG1-UP, HEK1-UP,
HEP1-UP, J5J1-UP, J6J1-UP, J8D1-UP, J9D1-UP, JAD1-UP, JAN1-UP, JAP1-UP, JAT1-UP, JBP1-UP, JGK1-UP, JHJ1-UP, JJA1-UP, JJG1-UP, JKR1-
UP, JLC1-UP, JLD1-UP, JLS1-UP, JLX1-UP, JPA1-UP, JRA1-UP, JTF1-UP, JZR1-UP, K2A1-UP, K5K1-UP, K6K1-UP, KAL1-UP, KAY1-UP, KBE1-UP,
KCF1-UP, KDG1-UP, KGG1-UP, KPM1-UP, L5G1-UP, LAB1-UP, LAL1-UP, LAR1-UP, LBM1-UP, LEF1-UP, M1G1-UP, M2H1-UP, M2K1-UP, M3G1-UP,
M5G1-UP, M7A1-UP, M7G1-UP, MAL1-UP, MAR1-UP, MCL1-UP, MKR1-UP, MNB1-UP, MND1-UP, MSG1-UP, MXL1-UP, N1A1-UP, N4A1-UP, NAC1-
UP, P7L1-UP, PAK1-UP, PAL1-UP, PAN1-UP, PBK1-UP, PCW1-UP, PGZ1-UP, PHN1-UP, PJM1-UP, PKE1-UP, PYT1-UP, RJK1-UP, RMF1-UP, RMX1-
UP, RSK1-UP, RTB1-UP, S2C1-UP, S3M1-UP, SAP1-UP, SCR1-UP, SCY1-UP, SRC1-UP, SSA1-UP, SWF1-UP, SYM1-UP, SZL1-UP, SZM1-UP,
SZN1-UP, SZP1-UP, SZS1-UP, SZW1-UP, T2D1-UP, T2S1-UP, TEF1-UP, TPM1-UP, TRH1-UP, TSN1-UP, TZL1-UP, WAX1-UP, WDK1-UP, WLT1-UP,
XDB1-UP, XJA1-UP, Y4P1-UP, YFW1-UP, YPG1-UP, Z2A1-UP, Z2X1-UP

PSP-00073F8A
2022/05/31
12:18:51-04:00
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