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TAREAUDEPMU2
TAREAUDEPMU2
TAREA
PROFESOR: DR. JORGE REYES
SALAZAR 1
TRABAJO 01 Pág.
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 4
2 OBJETIVO ................................................................................................................................. 5
3 ALCANCE .................................................................................................................................. 5
5.3 TOPOGRAFÍA............................................................................................................... 7
LISTADO DE TABLAS
Tabla 4-1 Caudal del rio Piura para distintos periodos de retorno ........................................................ 5
LISTADO DE FIGURAS
Figura 5-1: Vista en planta del rio Piura tramo de estudio .................................................................... 6
1 INTRODUCCIÓN
la Figura 1-1 muestra un mapa de los principales daños por efecto del Fenómeno de El Niño
en infraestructura de tres sectores: Agricultura, Transportes y Vivienda.
2 OBJETIVO
El objetivo del presente documento es determinar y calcular las condiciones de hidráulica del
rio Piura para el tramo 0+000 Km hasta 5+000 Km.
3 ALCANCE
El alcance del documento es calcular capacidad máxima del río Piura en el tramo urbano,
niveles de agua, velocidades para los caudales de diseño, en el tramo urbano.
Como parte del problema los caudales de diseño para distintos periodos de retorno son datos
proporcionados como se muestran en la Tabla 4-1.
Tabla 4-1 Caudal del rio Piura para distintos periodos de retorno
Caudal (m3/s)
Rio Piura Diseño Diseño Diseño
(T = 5 años) (T = 5 años) (T =100 años)
Caudal (m3/s) 2900 3900 4200
Fuente: Diplomado - UDEP
5 MODELACIÓN HIDRÁULICA
Para determinar las características hidráulicas del rio Piura en el tramo de esudio, se utiliza el
programa computacional “HEC-RAS V5.0.3”, publicado por el “U.S. Army Corps of Engineers”,
el cual, mediante la consideración de la topografía real del cauce y sus accidentes naturales,
la rugosidad del lecho y la existencia o no de estructuras de atraviesos u otras; calcula las
alturas de agua máximas para las distintas secciones del cauce conformando de este modo el
eje hidráulico.
Para determinar el coeficiente de Manning se utilizó el Método de Cowan, el cual realiza una
ponderación de valores característicos dependiendo de las condiciones del rio. De acuerdo
con las particularidades de la zona se determinó cada valor característico siguiendo las
recomendaciones presentadas en la tabla 3.707.104.B del Manual de Carreteras.
Caudal (m3/s)
Qmáx
2900 3900 4200
Elevación (msnm) 26.8 27.85 28.75
Fuente: Diplomado - UDEP
5.3 TOPOGRAFÍA
Para la modelación como dato fue proporcionado secciones transversales a lo largo del eje
longitudinal del rio, el cuál fue ingresado manualmente al Hec ras.
Los resultados del modelamiento hidráulico para cada caudal de diseño se muestran en las
siguientes tablas:
La Figura 6-1 muestra una sección típica del rio Piura en el cual se pude observar el número
de Manning determinado en la sección 5.1 Coeficiente de Rugosidad de Manning.
Mientras que la Figura 6-2, Figura 6-3 y Figura 6-4, muestran el perfil hidráulico para los
periodos de retorno de 25, 50 y100 años respectivamente.
TRABAJO 01 Pág.
INFORME MODELAMIENTO HIDRÁULICO DIPLOMADO EN HIDRÁULICA MINERA
DEL RIO PIURA TRAMO 0+000 KM – 5+000 10 DE 11
KM
EG Tr 25
28
WS Tr 25
Crit Tr 25
26
Ground
Elevation (m)
24
22
20
18
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Main Channel Distance (m)
EG Tr 50
30
WS Tr 50
28 Crit Tr 50
Ground
Elevation (m)
26
24
22
20
18
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Main Channel Distance (m)
EG Tr 100
30
WS Tr 100
28 Crit Tr 100
Ground
Elevation (m)
26
24
22
20
18
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Main Channel Distance (m)