CARGUIO Y TRANSPORTE

SEMANA I

Nombre del estudiante Marco Muñoz Núñez

Fecha de entrega 17 de octubre de 2022
Carrera Técnico de Nivel Superior en Procesos Mineros
DESARROLLO

1. Diferencie criterios para determinar requerimientos de los nuevos equipos de Carguío, según lo
solicitado en el caso asignado.

Para determinar, que tipo de equipos debemos requerir, debemos tener en cuenta lo siguiente:

Debemos saber qué tipo de material que se cargara, después saber los requerimientos y características de
los equipos de carguío, que se requieren, para una buena optimización y seguridad del trabajo.

- Criterios de rendimiento: Esto quiere decir, el tiempo que se demora en cargar (ciclos) el material
al equipo destinado (equipo móvil o estacionario), también los tiempos de traslado para el cambio
de frentes de carguío.

- Criterios de diseño: Saber el peso bruto del equipo, para así realizar la construcción de las
bermas y taludes, para evitar accidentes y derrumbes, cuales son los sistemas de seguridad del
equipo, tanto para el proceso de carguío, como para el operador. Considerar también, los niveles
de contaminación del equipo hacia el medio ambiente, también el tiempo que toman las
mantenciones de este.

- Criterios de servicio: También se debe considerar, la mantención del equipo, factibilidad de

obtención de repuestos (tiempo de llegada, stock), la factibilidad de mantención en terreno.

- Criterios económicos: Tener en cuenta, los costos operacionales, costos de los repuestos, costos
de contratación del operador, costos de adquisición del equipo y su mantenimiento (precio).
2. Distinga criterios para determinar requerimientos de los nuevos equipos de transporte, según las
necesidades del caso revisado

Criterios de Rendimiento:

- Esfuerzo de tracción.
- Tiempos de ciclo.
- Presión sobre el terreno.
- Altura de descarga.
- Radio de giro.
- Velocidad de desplazamiento.
- Capacidad de remontar pendientes.

Criterios de Diseño:

- Potencia total.
- Vida en servicio.
- Peso.
- Dimensiones.
- Robustez
- Estabilidad.
- Limitaciones por altitud.
- Facilidad de reparación
- Facilidad de mantenimiento.
- Niveles de ruido.
- Generación de polvo.

Criterios de Servicio:

- Stock de repuestos en bodega.

- Realizar mantención en terreno.
- Compra y tiempo de recepción de repuestos.

Criterios Económicos:

- Precio de adquisición de los equipos.

- Costos de operación, mano de obra, energía, repuestos, reparaciones.
- Precio de adquisición y el valor residual
- Maquinaria básica.
- Accesorios y complementos,
- Transporte y montaje.
Elabora un informe con la comparación de las características de los nuevos equipos de carguío y
transporte recomendados, para el caso asignado.

Pala eléctrica de cable P&H 4800 XPC Komatsu.

- Carga útil nominal de 122.5 tm (135tc).

- Capacidad nominal del balde de 65.7 a 70.3 m 3 (de 86 a 92 yd3).
- Ideal para la carga en tres pasadas de camiones de acarreo clase ultra (de 360 a 400 tc).
- Tecnología de controles adaptables.
- Empuje de accionamiento directo con polea deslizante integrada, que ayuda a eliminar la
elevación forzada de la pluma.
- Diseño optimizado de la pluma para acceso mejorado de mantención.
- Velocidad robusta, bajo nivel de inercia y pico HP.
- Diseño robusto y estable.
- Alcanza consistentemente, una disponibilidad mecánica superior al 90%.
- Control de motores altamente preciso.
- Comodidad y eficiencia del operador.

Cargador Frontal WE 2350 Komatsu.

- Capacidad operacional de 72,574 Kg (160,000 libras).

- Sistema de propulsión híbrida SR, integrada para ofrecer mejores niveles posibles de consumo de
combustible.
- Sistema de control y monitoreo LINCS II integrado.
- Sistema de filtrado de aire KLENZ integrado.
- Múltiples puntos de acceso para una fácil mantención.
- Controla la limpieza del suelo, además, de la carga sobre neumáticos.
- Ideal para aplicaciones de combinación de materiales.
- Ideal para operaciones con reubicación frecuente, de equipos o desplazamiento durante los ciclos
de tronadura.

Camión Caex Cat 797 F.

- Capacidad de carga 363 ton métricas.

- Rápido, proporciona eficiencia de combustible.
- Alta productividad, costo por tonelada es bajo.
- Puntos de control y mantenimiento agrupados a nivel del suelo.
- Reducción de emisiones, diseñado para utilizar menos combustible.
- Diseñado para una vida útil de más de 100.000 horas.
- La modalidad económica ofrece ahorros de combustible de hasta un 3,5% por ciclo.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
IACC. (2021). Introducción al sistema de carguío y transporte. Carguío y transporte. Semana I.

IACC. (2021). Recurso adicional. Infografía. Introducción al sistema de carguío y transporte. Carguío y
transporte. Semana I.

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MARTIN, J.W. et al.: "Surface Mining Equipment". nal Congress. I.A.E.G. September 1978. Martin
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