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DIA L 132kV Macher Playa Blanca
DIA L 132kV Macher Playa Blanca
PRIMERO. APROBAR, a los solos efectos ambientales, la declaración de impacto ambiental de los
proyectos denominados "LÍNEA AÉREA/SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA
ELÉCTRICA A 132 Kv DOBLE CIRCUITO PLAVA BLANCA-MÁCHER", "NUEVA
SUBESTACIÓN ELÉCTRICA 132 kV DE PLAVA BLANCA (LANZAROTE) 1
TRANSFORJVL-\DOR DE TRANSPORTE (132 kV DE 70 MAV)" Y "NUEVA SUBESTACIÓN
ELÉCTRICA 132 kV DE MÁCHER (LANZAROTE) 2 TRANSFORMADORES DE TRANSPORTE
(132/66 kV DE 70 MVA)", T.M. TÍAS Y YAIZA. EXP 2011/0713, en aplicación de la Disposición
Transitrnia Tercera de la Ley 11 /J 990, de 13 de julio, de Prevención del Impacto Ecológico, con las
siguientes determinaciones:
En la direeci6n hnps://sede gobcan.es/sede/verifiea doc puede ser oomprobada la autenticidad de esta cop,a,
mediante el número de documento electrónico s,guíente: o i2COB60lkLsv8tMwwKq0U6i YkEdyUSNI l l l l l l l l l�l�l l lrl l ltl l l il ll lll illlll¡IIIIIíll1 1 1
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Gobierno Consej�!ia de Obras Públicas,
de Canarias Transpones y Pot!tica Terrttortal
Secretaría General Tétn ica
G) La evaluación conj unta del impacto ecológico previsible, en op1mon de l os autores del estudio d e
i mpacto a mbiental resulta ser -POCO SIGNIFICATIVO- (val oración tomada d e l a página 652 d e l Estudi o
d e I mpacto Ambiental).
H) La Resoluc ión del órgano a mbi ental actuante s obre la declaración de i m pacto a mbiental sol ic itada
res u l ta ser CONDICIONADA. Los CONDICIONANTES rel acionados en e l apartado M), se consi deran, a
todos l os efectos, como parte integrante d e esta Declaración de I mpacto Ambiental.
l) La presente dec laración de i mpacto ambiental tiene carácter VINCULANTE, en a p l icaci ón del artículo
1 8 .3 de l a Ley territorial l l / 1 990.
J) Observaciones:
l. El proyecto t iene por obj eto la ejecución de una nueva línea de doble c ircuito de 1 32 kV, que conecta l a
subestación d e Playa Blanca (Yaiza) y l a subestación de Mácher (Tías), siendo necesario l a construcción d e
dos nuevos parques d e 1 32 k V en ambas subestaciones. La línea cuenta con dos tramos soterrados y uno
i n t ermedio aéreo. El primer tramo soterrado parte de la subestación de P laya Blanca con u na longitud
aprox i mada de 3 1 7 m. El tramo en aéreo consta de 53 apoyos, con una longitud de a prox i madamente 1 4,4
km. El segundo tramo soterrado l l ega hasta la subestación de Mácher con una l ongitud aproximada de 3 . 1 33
m.
2. Para la línea e l promotor plantea tres a l ternativa s de trazado en aéreo y una soterrada (AS), además del
estudio de la a lt ernativa cero. Tras l levar a cabo la eval uaci ón del proyecto, el promotor considera como l a
a lternativa menos i mpactante l a denomi nada a l terna tiva l.
3. Durante el período de Información Públ ica se presentaron 9 alegaciones, todas ellas relacionadas con l a
a fección a fincas · particulares por la l í nea de transporte. Así mismo, consta e n la copia d e l exped iente,
remitido por el órgano sustantivo, a la Viceconsejería de M edio Ambiente, que REE ha contestado las
a l egaciones en t i empo y forma, exponiendo sus propi os argumentos para rebat i r las a l egaciones presentadas
e i nvitando a los a fectados a reun iones para informar y l legar a acuerdos a mi stosos con los a fectados por
ex propiaciones o servidumbres.
- Ayuntamiento de Tfas.-
En ese término municipal la l í nea se prevé enteramente subterránea d iscurriendo su trazado por
cami nos, barrancos y carreteras.
La ampl iación de la subestación de Mácher se loca l iza en "suelo rústico de protección agraria".
Existe Plan de ordenac ión urbana, aprobado el 28 de j u l i o de 2005 y publ i cado en e l BOP de Las
Palmas de 2 8 de octubre de 2005 . La canal iza c i ón de la l ínea a fecta a propi edades del Cabil d o
Insul a r de Lanzarote, d e l Ayuntamiento y d e particulares.
- Ayuntamiento de Yaiza.-
Aportan dos i nformes real i zados por t écnicos de la Ofici na Técn ica de ese ayuntamiento. En l os
mismos se i n dica lo siguiente:
• De acuerdo con e l Plan General de Ya iza aprobado e l 3 1 de marzo de 1 973, el suelo por e l que
d i scurre la línea t iene la calificación de suelo de reserva urbana, zona del i nterior y zona de c u l t i vos
y poblados de Aérea de reserva paisajística.
• La l ínea se introduce en e l i nt erior del Monumento Natural de Los Ajaches.
• No se afecta a propiedades de ese ayuntamiento.
• El Plan Insu lar de Ordenación de La nzarote, en su artíc u l o 4.2.6., prohíbe expresamente los
tendidos aéreos en Suelo R ústico de Valores Paisaj ísticos y las l íneas aéreas eléctricas en Suelo
Rúst ico de Vegas con Interés Paisaj ístico.
• Se debe plantear la alternativa del tendido subterráneo, que es viable, ya que e l proyecto contempla
un tramo subterráneo de 3 . 1 33 m de longitud.
• Por todo ello informan desfavorablemente proponiendo que la l ínea se rea lice de forma subterránea
en su totalidad.
• Teniendo en cuenta el Convenio Relativo a la Conservación de la Vida S i l vestre y d e l Med io
Natural en Europa, al Convenio de Bonn sobre Especies M igratorias, debería contempl a r una
alternativa que p lantee el soterramiento de la línea en los Espacios Naturales Proteg idos y Zonas de
Especial Protección para las Aves (ZEPA) por l os que d i scurre o que, aún no afecta ndo a ninguna
ZEPA, d iscurra entre dos de e l las. Las ZEPA l oca l iza das en el térmi no municipal d e Ya iza que se
encuentran a fectadas por el trazado de la l ínea son l as denomi nadas La Gería (ES0000 l 00), Los
Ajaches (ES0000099) y L lanos de La Mareta y Cant i l del Rubicón (ES000035 I ).
- Ca bildo de La nza rote. Á rea de O b ras Públicas, Oficina Técnica Vías y O b ras y Parq ue Móvil.
Remiten un i n forme rea l izado por e l Área de Obras Pú bl icas, Ofici na Técn ica Vía s y Obras y
Parque Móv i l . Indicar que d icho i n forme está fechado el 1 7 de febrero de 20 l O, anterior a la fecha
de la fi rma del proyecto de la l i nea ( ma rzo de 20 l O) .
Se i n for ma favorabl emente la nueva Subestación de Mácher, cond icionado a que se i nc l uya l a
seña l ización horizontal y vertica l d e l nuevo acceso, y a l a adaptación d e la barreras metálicas d e
segu ridad existente-S al nuevo acceso.
• En los dos cruces aéreos de la línea con la carretera LZ- 702 hay a poyos que incumplen la
distancia mínima a la arista exterior de la calzada prevista en el a rtícu lo 63 . l .c) del
Reglamento de Carreteras de Canarias.
Edificio de Usos Múltipl es l - 6" 3 Edi fi cio de Usos Múl tiples 1 7 pila
Avda, Anaga n"J 5 Plaza de los Derechos Hu manos
Tels. 922.922 A54 - Fax. 922 A75.986 Tel 928 306 5 5 0 Fax: 928 306560
3 800 1 SANTA CRUZ DE TENER IFE 3 5 0 7 1 LAS PALM A S DE GRAN CANARIA
Informan favora b l emente la l í nea y las nuevas su bestaciones de Má cher y Pl aya B lanca .
EI n uevo parqu e d e M ácl1er no a fecl a a n i ngu na Zona de Espec i a l Conser vaci ón. La
s u bestación d e Mácher s e l oca l i za a prox i mada mente a 1 . 1 00 m d e la ZEPA E SOOOO J O O La Gería .
En el entorno no se ha d et ecta d o la presencia de H á bitats de I nterés Comu n i ta rio.
E n nuevo p a rque d e P l aya B l anca n o a fecta a n i nguna Zona de Espec ia l Conser vación. E l
l u gar prev isto para su ub icación s e l oca l i za a p rox i mada mente a 1 .2 00 m d e la ZEPA ES0000099
Los Aj aches y a 1 . 400 m d e la Z E PA ES0000 3 5 1 L l anos de La M a reta y Cant i l del Rub i cón. En el
entorn o no se ha d etect ado l a presencia de Hábitats de I nterés Comu n i tario.
Respecto a la l i nea, cons i d eran que la a l terna t i va 1 es l a que menor a fección prod uce
sobre la R ed Nat ura 2000, cons iderand o ad ecuada la mod i ficación I del trazado d esviánd o l o hacia
el este en el sector J a nu bio-Playa Bla nca- El R u bicón, ya que s e dismi nuye la a fección a l há bitats de
espec ies esteparias presentes en la zona. Hay un segundo sector (Playa Quema da) de especia l
i nterés pa ra aves est epa rias, donde se deberán a doptar cuantas med idas correctora s sean necesadas
para preven i r la electrocuc ión, la col isión y e l enganche de las a ves.
5. Durante la fase de esta bleci miento del a lc a nc e y n i ve l de deta l l e del estu d i o de i mpacto a mb i ental, e l
órga no a nib�nta l consu l t ó a l C a b i l d o d e Lan zarotc e n l o rela t i vo a l Patr i monio Histór ico, entre otras
cuestiones .
Durante la i n formación pública, el órgano s usta nt i vo sol icitó i n forme al Ca bi ldo de Lanzarote en virtud d e
l o prev isto e n e l artículo 9 Tex to refund ido de l a Ley d e Evaluación d e I m pacto Ambienta l de proyectos,
a probado por el Real Decreto Legislativo 1 /2008, d e l l d e enero.
En esta ú ltima fase del procedimiento de eva l uación a mbienta l, consta que el órga no ambient a l ha vuelto a
sol icita r informe a l Ca bi l do de Lanzarote en lo relativo a l Patr i monio H istóri co, sin que a l d ía d e la fecha se
haya rec i bido contestación. S i n embargo se esti m a que esta sol icitud no era rea l men t e necesaria ni exigib l e
j u rídi ca mente, dado q u e esa corporación l oca l y a fu e consultada por d os veces por el órga no sustant i vo, ta l
corno se ha seña lado
6. Las n u evas subestaciones no a fectan a n i ngún Espacio Natura l Protegido recogido en el Texto Re fu nd i d o
d e l a s Leyes d e Ordenación d e l Territori o d e Canarias y de Espacios Natura l es, aprobado p o r e l Decreto
Legi s l a t i vo 1 /2000, de 8 d e mayo.
La l í nea de 1 3 2 k V a fecta a l espacio natu ra l protegido M onu m ento Na tura l d e Los Aj aches ( L-5),
col ocando va ri os a poyos a med ia ladera pare evitar que s e recorten contra el cielo y m i n i m iza r e l i mpacto
pa i saj ís t i co .
8 . Los p r i nc i p a l es i m pactos d e l a l í nea proyectada, q u e por sus caracter ísti cas merecen espec i a l atenc i ó n ,
son:
K) Los órgan os ambi enta les o í dos, según l a defi nición ex presa del a rt í c u l o 1 9 de la Ley t er r i tor i a l 1 1 / 1 990,
de 1 3 d e j u l io, de Pre venc ión d e l Impacto Eco l ógi co, so n e l Cab i l d o d e Lanza rote y los Ay u nt a m i entos d e
Ya i za y T ías.
L) El órga no a m b i enta l actuante es la Co m i s i ón de Ordenación del Territorio y M ed i o A m b i ente de
Canarias (COTMAC).
Ed, fic,o de U s o s Múl11ples 1 - 6' Edi ficio de Usos Múl 1 i ples 1 - 7 pila .
Avda . Anaga n"3 5 Plaza de los Derechos Hu manos
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En l a direcaón h nps.1/sede gobca n es/sede/verffica_doc puede s e r com probada l a autenticidad de esta cxi p i a .
mediante el número de documento eledrónico siguiente: o i 2 COB 6 0 lk.Lsv8 t MwwKg0U6 i 'i k EdyUSNI 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 11 :111 111 1m1111 111 1 !1 1 1 1 1 1 1111 1 1 1
1
M) CONDICIONANTES
Examinada la documentación a portada hasta la fecha, inclu ida en el expediente número 20 1 0/2 1 78, el
contenido de las respuestas a las consultas rea lizadas y la obtenida como consecuencia del reconocimiento
de c a mpo efectuado, se esta blecen l os s igu ientes condicionantes, a los solos efectos ambienta les, de ma nera
q u e se asegure la mini mización de los posibles efectos ambientales negati vos y que la rea l i zación de la
actuación propuesta pueda considerarse ambiental mente viable.
1 . La presente Declaración de I mpacto Ecológico se emi te, exclusi vamente, para las actuaciones
y actividades recogidas en el Proyecto Técnico y evaluadas en el Estudio de Impacto
Ambienta l y sendos anexos al Es . L A. Relati vos al soterramiento de la l i nea y el
desmantelamiento de la actual l i nea de 66 kV que se sustituye, denominado "LÍN E A
AÉREA/SUBTERRÁN E A D E TR ANSPORTE D E ENERGÍ A ELÉCTRICA A 1 32 k V
DOBLE CIRCIBTO PLAYA BLANCA-M ACHER", "NUEVA SUBESTAC IÓN
ELÉCTRJCA 1 32 k V DE P L AYA BLANCA (LANZAROTE) 1 TRANSFORMADOR DE
TRANSPORTE ( 1 32 kV DE 70 M AV)" y "N UE VA SUBE STACIÓN ELÉCTRJCA 1 32 kV
DE M ÁCHER (LANZAROTE) 2 T R AN SFORM ADORES DE TRANSPORTE ( 1 32/66 kV
DE 70 M VA)". Cualquier mod i ficación del Proyecto deberá remitirse a la Dirección Genera l
de Protección d e la N atural eza d e l a Viceconsej ería d e M ed i o Amb i ente, la cual emitirá u n
i nforme acerca de si la mod i ficac i ón es o no s i gn i ficativa desde el punto d e vista ambienta 1 ,
analizando s i comporta una mejora ambiental , si deviene d e l cumplimiento d e l cond icionad o
d e la presente Dec laración o s i , por el contrario, se j ust i fica el sometimiento del proy ecto a u n
nuevo proced i miento de eva luación d e i mp�cto a mb i enta l, segú n l o dispuesto e n la l egislaci ó n
vigente.
2. No podrán rea l izarse nuevas v ías de acceso a l os apoyos 1 5 al 1 8 d e la nueva l ínea, los cua l es se
encuentran en el i nterior del Monumento Natura l de l os A_jaches (L-5), en todo caso se transportarán los
materiales med iante med ios no mecánicos y/o aéreos
3 . Tras fina l iza r la fase d e i nsta lación n o podrán quedar restos d e materia l es procedentes d e l a s obras,
d eb iendo ser trasladados l os pos i b l es excedentes a vertedero o b i en u t i l izarse como préstamos. No
obstante, siempre y cuando sea pos i b l e, l os materia l es serán reuti l i zados en la propia obra, o en la
restauración o acondici onami ento de accesos .
4 . En el plazo máx i mo de 1 8 meses a conta r desde la puesta e n fu ncionamiento d e la nueva l ínea a 1 32 kV,
deberá estar final i zado el desmantel a miento de la l í nea a 66 kV Mácher-Playa Blanca existente. A ta l
fi n, antes d e i n i c iar las obras de insta lación ele la n ueva l í nea a 1 32 kV, se d eberá presentar en la
Viceconse_j ería de M edio Amb iente el proyect o d e d esmantelami ento de la mencionada l ínea a 66 kV,
con el obj eto de recabar informe sobre su adecuación al docu mento "Estud i o Ambi ental del
Desmantelamiento ele la Línea 66 k V Mácher- P l aya B l a nca".
5 . El promotor d eberá coordi nar l a s obras d e insta lación d e la nueva l ínea a 1 32 kV y las dos nuevas
subestaciones de forma que l a l í nea pueda ponerse en fu nc ionamiento i nmed iatamente u na vez
fi na l i zadas las obras ele construcción, con el fin ev itar demorar en el tiempo su puesta en
funcionamiento y el cons iguiente desmantelamiento ele la l ínea a 66 kV ex istente, evitando los i mpactos
acumu lati vos y si nérgicos deri vados de la convi vencia de a mbas l íneas.
6. Se deberán apl icar todas las med idas preventi vas y correctoras inclu idas en el Estudio d e I mpacto
Amb iental, siempre y cuando no contravengan lo dispuesto en esta Declaración de Impacto Ambienta l .
En la dirección hllps:1/sede.gobcan. es/sede/verifica doc puede ser comprobada la aulenlicidad de esla copia,
mediante el número de documento electrónico siguíente: o i 2 CO B 6 0 lkLs v 8 t Mw-,,,rf<qOU6 i YkEdyUS N I 1 1 1 1 1 1 11111 1 1,1111 1, 111m11 1 11��111 1 !1 11111 1 1 1�
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1i5i1 de Canarias transpones y Polltic¡ Territorial
Sern•taria General Técnica
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7. En re lación con el patri monio h istórico detectado en el ámbito del proy ecto, se deberán a dopta r las
sigu ientes med idas preventi va s con respecto al Bien Etnográ fico ETN-00 1 :
- Con carácter p rev i o a l inicio d e las obras de insta l ación del a poy o, s e d eberá proceder a l
b a l iza m iento d e l perímetro establecido para l a protecc ión de l a s dos estructuras documentadas. E l
ba l i za m iento deberá superv isarse por un téc nico especial ista en arqueología.
E t á mb ito comprend ido d entro de dicho balizami ento no debe ser invad ido por ningún t i po de
maq u i naria o persona dura nte las obras de construcción de la l í nea .
El bal iza m iento deberá ser ret i rado u na vez fi nal i cen las ob ras de construcci ón de la l í n ea .
I gua l mente, deberán segu i rse l a s sigu ientes med i das con carácter genera l :
" Se comunica rá a la Uni dad de Patr i mo n i o H istórico del Cabildo d e La nza rotc el i nicio d e las
obras ; asimismo, el arqueólogo a pie de ob ra comu nicará a d ic ha Unidad cua lquier i nc i denc ia
que pueda ocurrir durante la ej ecuc ión de la misma,
• Durante la fase constructiva , un técnico especia l ista en arqueología l levara a cabo lab ores d e
v i gi lancia para apreciar y va lora r la aparición de pos i bles b i enes cu lturales e n el subsue l o, así
como el ad ecuado cump l i mento de las med idas preventivas .
• E n el supuesto caso que dura nte la rea l i zación de las obras se produj era el hal lazgo de res t os
arqueológicos o anato mopatológicos , se para l izarán i nmed iatamente las obras y se pondrá en
conoc i m i ento de la Vicecon::;ej ería de M ed io A m b iente y de la U n idad d e Patri mon i o H istórico
del Cabildo de Lanzarote, determi nando este ú lti mo las acciones y med idas a adoptar.
• En el caso de camb ios de trazados o de otras obras en el proy ecto s e deberá so l i citar
nuevamente i n forme a dicho Cabildo.
8. Deberá i nsta l a rs e u n s i stema sa lva páj aros en l a tota l i dad del tramo aéreo d e l a l í nea , u t i l i zá ndose u n
mod e l o que permita que las aves loca l icen e l tend ido d u rante e l d ía y l a noche.
9. E l segu i miento d e colis i ones y electrocuci ones s e l levará a ca bo desde e l momento e n que l a l í nea est é
e_¡ecu tada tota l o parcia l mente y haya entrado o n o en funci o namiento, sigu iendo l a metodología, o
equ i va l ente, a la rea l i zada por Lorenzo, J . A . & J. G i novés 2007 Mortalidad de aves en los tendidos
eléctricos de los ambientes esteparios de lanzarote y Fuerteventura, con especial referencia a la
avutarda hubara. SEO/BirdL i fe. La Laguna. Teneri fe, con el propós i t o de faci l i tar la comparaci ó n d e
l os resul tados obteni dos en estud ios anteri ores. En cua l qu ier caso, deberá tenerse e n cuenta lo s i gu i ente:
a. E l segu i m i ento deberá ser rea lizad o por personal competent e en l a materia, con exper i encia o formación
acred i tada, u t i l izando para el l o l a met odología más apro p i ada dadas las cond ic i ones del terreno .
b. E l segu i m iento d e l a s col i s iones se rea l i za rá con period i c i dad mensual durant e u n mín i mo d e c i nco
años . Transcurrido d icho p lazo se podrá recons i derar la per i odicidad del segu i miento s obre l a base d e
l os res u l tados obtenidos. En tanto n o s e final ice e l desmantelamiento de l a línea a 6 6 k V M ácher- P l aya
B l a nca, el seguim ient o de col isiones se rea l izará en ambas l íneas.
c. Los resu l tados obtenidos quedarán refl ejados en un i nforme anua l , que contendrá como m í n i mo l a
s i gu iente i nformación :
1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1
• f
L Fecha, hora d e in icio y hora de fi nalizaci ón d e los muestreos que deben ser sistemáticos
empleando en todos el los l a misma metodología, de acuerdo a las cond ic i ones del terreno.
ll. Tabla de registros en l a que figuren las coordenadas UTM y número de ejemplares, con
especificación del sexo y l a edad según e l código de EURING s i fuera posible.
iii. S i l o s ejempl a res acc i dentados portaran an i l las o cualquier otro d ispositivo d e marcaje
(bandas a lares, cintas, geolocal i zadores o sistemas GPS, etcétera.) se anotarán todos los datos rel a t i vos
a las mismas: i nscripción comp l eta, colores, d isposición relativa de las mismas con respecto a las patas
y a otras ani l las que portara el ave, etc. y se entregarán los dispositivos de marcaje a la Vicecons ej ería
de Medio Ambi ente del Gobierno de C anarias.
1v. Tiempo aproximado de la muerte en días y estado del cadáver (reciente, parcialment e
descompuesto, huesos y restos, depredado, etcétera.)
vi. Ident i ficac i ón d e l persona l que haga e l segu imiento y autoría del in forme d e
segui m i ento.
d. Los in formes anuales s e deberán remitir al órgano sustantivo y a la Viceconsej ería d e Medio
Ambiente, antes del día 30 d e enero del año siguiente.
e. Siendo l a mortal idad por veneno un problema i mportante para algunas especi es de aves
protegi das, para poder d iscerni r si la causa de morta l i dad es d eb i da a la col isión o electrocución, o b i en
se ha d eb ido a uso i l egal d e veneno, para aquellas espec i es · susceptibles d e haber muerto por
envenenamiento que se encuentra durante el segu i miento se apl icarán los protocolos establec idos por l a
Orden de 2 8 d e marzo de 20 1 4, por la que se aprueba l a estrategia para la erradicación d e l u s o i l ega I d e
veneno en e l med i o no urbano de Canari as, garant izando en todo momento l a cadena d e custodia.
10. Tras e l aná l isis d e l o s documentos e informes que hayan d e remi tirse a los q u e s e hace referencia
en este Cond icionado, l a Viceconsej ería de Medio Ambiente podrá proponer nuevos condicionantes y/o
modi ficaciones de los estab lecidos, en función de una mejor consecución de l os objet ivos amb i entales
de l a present e Declaración de I m pacto Amb iental.
12. Será responsabi l i dad ú nica del Promotor la solución de cualquier t i po de problema o a lteración
del medio no previ s ta y causada por el desarrol lo d e la activida d en cualqu iera de sus fases, tanto �n l a
zona de actuación como en cualquier otra área disti nta q u e se v iera a fectada, d eb i endo poner d e fo�ma
i nmediata todos los medíos necesarios para paliar cualquier situación con fli ctiva y, de ser el caso,
proceder a la restauración ambiental perti nente. En tales casos, se deberá i nformar a la Vicecons ej ería
de Med io Ambiente con el fin de que, tras el aná l isis de las propuestas de corrección que proponga,
arbitre l a adopci ón de las medidas correctoras más adecuadas para efectuar la restauración ambient a l
del medio, de tal modo que no se advierta ind icio alguno de q u e se haya producido alguna alteración.
•
1 3 . La presente Declaración de I mpacto Ambiental caducará a los ci nco años, contando el plazo a partir de
la fecha de emisión de la correspondiente autorización para la realización de las obras. Por este moti vo,
el promotor deberá comunicar a este órgano amb iental, con la suficiente antelación, la fecha del
comienzo de la ejecución del Proyecto.
SEG UNDO. Dar traslado del presente acuerdo a la Yiceconsejería de Medio Ambiente a efecto de que se
practique las notificaciones y publicaciones que procedan.
Edi ficio de Usos Múlt iples 1 - 6:i 9 Ed i ficio de Usos MUl11ples 1 - 7 pita.
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•
ES COPIA AUTÉNTICA DE DOCUMENTO PÚBLICO ADMINISTRATIVO ELECTRÓNICO
Esle documento ha sido firmado erectr6nicamen1e por.
MARIA BELEN DIAZ ELIAS 1 Fecha: 23/12/2014 - 1 2 :44:03
IDC/vmf
VICECONSEJERIA DE INDUSTRIA Y
ENE R G IA
C/. Léon y Casti l lo, 200
Edificio de Servicios Múltiples I I I
35071 Las Palmas de Gran Canaria
En relación con el asunto a rriba referenciado, adjunto le rem ito para su conocimiento,
Acuerdo de la Comisión de Ordenación del Territorio y Med io Ambiente de Canarias, de fecha 22
ele diciembre d e 2014, de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Política Terri torial.
Númaro:
_.,.
Avenida de Anaga, 35
C/ Profesor Aguslin Millares Carló, 1 8 Edilicio Servicios Múltiples 1-4 1 Planta
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