FICHA DE RECOGIDA DE INFORMACIÓN SOBRE LOS INCOTERMS

REGULADAS (MÁS UTILIZADAS)

Libre a Bordo (FOB) este indica la responsabilidad que tiene el vendedor en su entrega de
mercadería hacia el comprador, a borde del buque designado por el comprador en el lugar de
envío. En esta situación el vendedor se hace cargo si existieran perdidas y daños de la
mercadería hasta que se encuentra a cargo del comprador, desde que este ya tiene en su
posesión la mercadería, es quien cubre con la responsabilidad de lo que pase
Libre al costado del buque (FAS): El vendedor debe de cumplir con su obligación cuando entrega
la mercadería al momento que se descarga del buque en el lugar convenido a entregar.
Cuando existen daños o perdidas de mercadería la responsabilidad está cuando la mercadería
se encuentra en el barco es ahí donde el comprador debe de asumir los costos
Costo de seguro y de flete (CIF): el vendedor hace entrega de la mercadería que tiene a bordo o
también recibe mercadería. Cuando existe riesgo de daños o pérdidas cuando se encuentre en el
buque, de tal manera que el vendedor haya cumplido con su obligación de hacer entrega de la
mercadería, no importando si estas llegan o no a su destino, si están en buen estado o si es la
cantidad.
Costo y flete (CFR): El vendedor hace entrega de la mercadería a bordo del buque o también de
la misma manera recibe la mercadería; Cuando existe riesgo de daños o pérdidas cuando surge
la transferencia y a bordo del buque se debe de detener al vendedor que ya cumplió con su
obligación de entregar la mercadería, si estas llegan o no o si se encuentran en buen estado o
la cantidad que es. CFR el vendedor no le debe al comprador, ahí es donde se le recomienda al
comprador adquirir una cobertura de seguro sobre la mercadería
 NO REGULADAS (NO TAN UTILIZADAS)
Precio en fábrica (EXW) El vendedor cumple con entregar la mercadería cuando esta es puesta
en disposición del comprador en las mismas instalaciones del vendedor en otro lugar pueda
v

ser una fábrica, bodega, etc. Donde se encuentre la mercadería

nicamente con que la entrega se realice ahí termina la obligación del vendedor
Franco Transportista (FCA): el vendedor entrega en dos maneras
1. El lugar es el local del vendedor y las mercaderías se entregan cuando se cargan en
el transporte del comprador
2. El lugar de entrega es otro y las mercaderías se entregan cuando se encuentran con
el comprador en algún lugar pactado

Transporte pagado hasta (CPT) El vendedor realiza la entrega y trasfiere el riesgo al

comprador o al transportista que tenga a su cargo la mercadería, una vez la mercadería ha
sido entregada el vendedor no puede garantizar si llegará en buen estado ya que el
transportista es quien porta la mercadería.
Transporte y seguro pagado hasta (CIP) EL vendedor hace entrega de la mercadería y transfiere
el riesgo al transportista que ha sido contratado por el vendedor , es cuando se le da la
posesión de acuerdo a forma y lugar, de la misma manera no se garantiza la calidad de la
mercadería. EL riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes se entregan
al comprador entregándose al transportista (EL VENDEDOR DEBE DE CONTAR CON UN VEHÍCULO
PARA TRANSPORTAR LA MERCADERÍA)
 Entrega en un punto (DAP): el vendedor cumple con la obligación de entregar la mercadería y
se debe de colocar a disposición del comprador en el lugar y medio ya dispuesto. EL vendedor
v

asume los riesgos en llevar la mercadería al punto de encuentro

Entregado en el lugar descargado (DPU) El vendedor entrega la mercadería y transfiere el

riesgo al comprador cuando esta es descargada del medio de transporte, Este mismo es
responsable de los riesgos con la carga y descarga desde su punto de salida hasta el punto de
encuentro; requiere que el vendedor descargue la mercadería ahí mismo. Debe de asegurarse
de las condiciones de descarga para no verse afectado
Entrega de derechos pagados (DDP) el vendedor cumple con la entrega de la mercadería al
comprador, ya en el punto a convenir debe de estar lista para su descarga y con sus cargos de
importación cancelados, el vendedor toma los riesgos desde su salida al punto de entrega,