10 factores

PARA CONDUCIR EFICIENTEMENTE Y

AHORRAR COMBUSTIBLE

ARRANQUE
Debemos evitar pisar el acelerador al arrancar.
En vehículos gasolina podemos iniciar la marcha de forma
inmediata. Si se trata de motores diésel es recomendable esperar
unos segundos, para favorecer la lubricación del sistema

PRIMERA VELOCIDAD
La primera sólo ha de emplearse para
iniciar la marcha. Debe pasarse a la
segunda a los 2 segundos o tras 6 metros
recorridos, aproximadamente.

CAMBIOS DE MARCHA
Como referencia y según las revoluciones, en motores gasolina el
cambio debe efectuarse entre las 2.000 y 2.500 rpm y en motores
diésel entre las 1.500 y 2.000 rpm.
Después de efectuar el cambio, debemos acelerar de manera ágil.

MARCHAS LARGAS A BAJAS REVOLUCIONES

Es recomendable emplear la cuarta o la quinta también en ciudad,
cuando las condiciones lo permitan. Un coche de que circula a 60
km/h, en tercera consume más de 7 litros y en quinta sólo gasta 6
litros de combustible, un 15 por ciento menos.

MANTENER UNA VELOCIDAD UNIFORME

Resulta fundamental evitar frenazos, cambios de
marcha y acelerones innecesarios.

DECELERACIÓN
Se aconseja dejar rodar el coche con la marcha
engranada, frenar suavemente después y reducir lo
más tarde posible, cuando las circunstancias lo
permitan.

ANTICIPACIÓN
Si se guarda distancia de seguridad
suficiente y vemos hasta dos o tres
vehículos por delante del nuestro,
seremos capaces de evitar
inoportunos frenazos o acelerones.

DETENCIÓN
Detener el vehículo sin reducir previamente de marcha es una
buena opción de ahorro. Esta acción fuerza los frenos y debe
llevarse a cabo si las condiciones de la conducción son
favorables.

APAGAR EL MOTOR
Apagar el motor en paradas
que superen el minuto.

SEGURIDAD Y CONFORT
Aplicar estas reglas de conducción
eficiente, generalmente, ayuda a
aumentar el confort y, en muchos casos,
evitar accidentes
Fuente: IDAE