BALANCE DE CALOR EN SISTEMAS COORDENADOS EN ESTADO

ESTACIONARIO, FLUJO UNIDIRECCIONAL.

La conducción de calor en fluidos puede considerarse como transporte molecular de

energía, puesto que el mecanismo fundamental es el movimiento de las moléculas
constituyentes. La energía también puede transportarse por el movimiento global de un
fluido, y entonces se denomina transporte de energía convectiva; esta forma de
transporte depende de la densidad ρ del fluido.

2.1 CONDICIONES FRONTERA:

Se utilizan para determinar la distribución de temperatura de un medio, para su mejor
determinación se utiliza una ecuación que satisfaga las condiciones físicas del mismo
medio en el que se lleva a cabo y se rigen por un tiempo t = 0.

Distribución de temperatura en sólidos

Procedimiento similar a los problemas de transferencia de cantidad de movimiento.

La ecuación de balance de energía se describe de la siguiente forma:

{ }{ }{ }
Velocidad de Velocidad de Velocidad de
entradade − salida de + producción de =0
energía calorífica energía calorífica energía calorífica

Los mecanismos por los que se puede entrar o salir energía del sistema son
conducción y transporte colectivo (causado por el movimiento global de fluido), la
energía que entra o sale de calor sensible.

Se considera que la energía calorífica se produce por degradación de energía eléctrica,

mecánica (disipación viscosa), y convección de energía química en calor.

Condiciones límite:

Las más frecuentes son:

a) T =T 0 temperatura de superficie conocida

b) q=q 0densidad de flujo de calor en la superficie conocida
c) En interface solida-fluido se tiene: q=h( T −T fluido ) ley de enfriamiento de Newton
donde h es el coeficiente de calor.

d) En interface solido-solido puede estar determinada la conductividad T y q