DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

RESUMEN DEL MANUAL DE CARRETERAS
Profesor: JULIO TORREJÓN OLMOS

ALCANCE Permite calcular el espesor de la losa de hormigón con o sin barras de traspaso de carga, con berma pavimentada o no y para diversas condiciones geométricas y de características de los materiales. METODOLOGÍA BASE + Método AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures, Versión 2003; + Supplement to the AASHTO; PROCEDIMIENTO DE DISEÑO DEL ESPESOR DE LOSA + Espesor de Losa: Diagrama de Flujo según Lámina 3.604.201A. + Verificación de Escalonamiento en Juntas Transversales, según Lámina 3.604.201B. + Verificación del Espesor por Carga de Esquina, Lámina 3.604.201C. ECUACIONES BÁSICAS DE DISEÑO + Ecuación Ec. 3.604.202.1 + Ecuación Ec. 3.604.202.2 + Ecuación Ec. 3.604.202.3 + Ecuación Ec. 3.604.202.4 PARÁMETROS DE ENTRADA Los procedimientos de cálculo de estos parámetros, necesarios en la determinación del espesor de losa requerido, son los que se indican en los numerales siguientes: + Serviciabilidad 3.604.203 + Tránsito (EE) 3.604.204 + Confiabilidad 3.604.205 + Módulo de Reacción de la Subrasante 3.604.206 + Resistencia a la Flexo tracción 3.604.207 + Módulo de Elasticidad y Coeficiente de Fricción de la Base 3.604.208 + Factor de Ajuste por Tipo de Berma 3.604.209 + Temperaturas y Precipitaciones 3.604.210 + Estructuración 3.604.211 + Determinación de Espesores 3.604.212 + Verificación del Escalonamiento con Barras de Traspaso de Carga en las Juntas 3.604.213 + Diseño de las Juntas 3.604.214 BREVE ANÁLISIS DE LOS PARÁMETROS DE ENTRADA 3.604.203 SERVICIABILIDAD En Tabla 3.604.203 se dan recomendaciones para “pi” y “pf”

207 RESISTENCIA A LA FLEXO TRACCIÓN Y MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL HORMIGÓN. bajo la subrasante o se ha construido un terraplén sobre el suelo natural.78 • log10(CBR) – 10. densidad seca. + La Confiabilidad elegida. en función de: + Las Solicitaciones esperadas en la vida útil. 3.205 para determinar ZR y SO.604.204.604. la Tabla 3.16 + Determinación de k con ensayo de placa de carga. + Si se conoce el CBR del suelo de subrasante. Es equivalente al Coeficiente de Balasto. Se usará en lo posible el resultado del ensayo a la flexo tracción con cargas en los tercios.604. 3. El Manual entrega algunos datos y recomendaciones relacionados con este parámetro: + Para suelos finos (A-4 a A-7). el Manual recomienda usar la siguiente relación para determinar el “Módulo de Reacción de la Subrasante”: k = 69. .202 + Se sugiere hacer estudios específicos en cada vía.604. + Resistencia a la Flexo tracción. Se designa con la letra “k” y se mide en (Kg/cm3) o en (Mpa/m).204 + Cálculo de EE.205 CONFIABILIDAD Se recomienda usar la tabla 3.604. + Para suelos granulares.206B permite estimar el valor de k en función de la clasificación y densidad seca del suelo.206. en la Tabla 3. 3. peso específico y contenido de agua del suelo. se considerará el coeficiente de uniformidad (dispersión) de los suelos en la determinación del S0 del Factor de Confiabilidad.206(7) se dan recomendaciones y criterios para elegir el k de diseño.A + “k” de Diseño. + Ajuste para diseño Cuando hay un estrato rígido hasta 3 m.603.206 MÓDULO DE REACCIÓN DE LA SUBRASANTE Este parámetro representa la resistencia mecánica del suelo en que se apoyará la estructura del pavimento rígido (no necesariamente la losa). ASTM D1195) o con cargas estáticas no repetitivas (ASTM T222.604. Se ajustará a acápite 3.604. y + El Coeficiente de Variación de los suelos de subrasante. el valor de k del suelo de subrasante se ajustará según el ábaco de la Lámina 3.206A el valor de k se asocia a la clasificación. Se debe tomar el promedio de los valores obtenidos en cada calicata.204 TRÁNSITO + Vida de Diseño. El Manual acepta usar indistintamente métodos con cargas estáticas repetitivas (ASTM T221. ASTM D1196).3.604.604. Para diseños de etapa única usar tabla 3. Además. En el párrafo 3. + Luego hay un ejemplo.

604.212(1) Para el cálculo de esta tensión se usarán las fórmulas: . y .211 ESTRUCTURACIÓN Condiciones Generales: + Espesor compactado de base granular = 150 mm.1 – 2 – 3 . cuando no hay condiciones restrictivas. 3.604..604. + Distancia entre juntas de contracción entre 3 y 5 m. en que.210. en las condiciones que se indican 3. Tensión de tracción máxima en la losa para una condición de carga de borde.604.604. considerando el efecto de la temperatura. valorizando justificadamente los parámetros del diseño.604.208 MÓDULO DE ELASTICIDAD Y COEFICIENTE DE FRICCIÓN DE LA BASE. + Espesor máximo de losa de hormigón 300 mm.212 DETERMINACIÓN DE ESPESORES El Manual considera dos situaciones: .Losa de Hormigón Simple sin Barras de Traspaso de Carga. usar Tabla Nº 3.7 – 8 – 9 – 10 – 11. 211.000 MPa o el valor que se obtenga de: Ec = 4.El Manual también admite usar los valores indicados en la Tabla 3.604.211.207A. considerando efecto de temperatura. + Espesor mínimo de losa de hormigón 180 mm.Ecuaciones 3.604.A 3. + Si no se disponen otros datos.212(2) El cálculo de esta tensión se efectúa con: . + Módulo de Elasticidad. 3. Losa de Hormigón sin barras de traspaso de carga.5 . + Usar Tabla 3.210 TEMPERATURAS Y PRECIPITACIONES + Se requieren antecedentes para un período de 10 años (al menos).4 – 5 – 6. 3.) ● Número de días con precipitación mayor que 5 mm.604. En casos especiales se podría aceptar valores menores.4 • f0.604. y F = Resistencia a la Compresión Cilíndrica (MPa) 3.604. Usar 29.A. Ec = Módulo de Elasticidad del Hormigón (MPa).Losa de Hormigón Simple con Barras de Traspaso de Carga.209 FACTOR DE AJUSTE POR TIPO DE BERMA + Usar Tabla 3. . cualquiera sea el resultado de los cálculos.Ecuaciones 3.209.A 3. Tensión de tracción máxima en la losa con carga de borde. ● Velocidad media anual del viento (nudos) ● Temperatura media del aire anual (ºC) ● Precipitación media anual (Mm.779.604. en las condiciones de la prueba AASHO.604.208.

Juntas de Expansión. 3.Verificación escalonamiento sin barras de traspaso de carga.Pavimentos sobre Base Tratada con Cemento.Juntas de Construcción.213). (3. 3. Se usará la fórmula: Ecuación 3.604.604.212(4) Consiste en: + Determinación de espesor con carga crítica en el borde: 3.13 – 14 – 15.” 3. equivalente negativo. los que se calibraron en pavimentos en servicio con bajos escalonamientos.604. Se usarán las fórmulas siguientes: Ecuaciones 3. .211(1) + Cálculo de tensión de borde en la losa: 3. .211.16.604. 3. Verificación por carga de esquina. .212.604.211. en ºC → Ecuación 3.1 – 2 – 3 – 4 – 5.17 • Gradiente de alabeo de construcción y humedad.604.Juntas de Contracción.213 VERIFICACIÓN DEL ESCALONAMIENTO CON BARRAS DE TRASPASO DE CARGAS EN LAS JUNTAS Losas de Hormigón con barras de traspaso de carga. el modelo considera las siguientes fórmulas: Ecuaciones 3.211(1) + Cálculo de diferencial de temperatura negativo por temperatura y alabeo por construcción y humedad.604. Cinco condiciones al final del numeral 3. (El Manual indica que los modelos están en revisión) Se desarrollan dos procedimientos: .604. y formula algunas recomendaciones muy generales sobre la disposición de ellas y también anota los tipos de juntas: . “Se aceptan diseños con escalonamiento máximo de 5 mm.604. • Diferencial efectivo por temperatura negativo. ∆T (-). Para este cálculo.212(3) Este cálculo se efectúa mediante modelos desarrollados por IDIEM en 1997.214 DISEÑO DE LAS JUNTAS El Manual no entrega metodología para el diseño de las juntas.Pavimentos sobre Bases Abiertas Ligadas y Granulares.211. y .604.604.212(4).604. sólo indica breves conceptos sobre el objetivo de estas discontinuidades.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful