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Código: 14697162
Grupo: 68
a) Uno de los sistemas que garantizan el desplazamiento del equipo está conformado por
un sistema masa resorte amortiguador montado en un carro sin masa como se muestra
en la figura 1.
Se solicita obtener los modelos matemáticos de este sistema. En este sistema, 𝑢(𝑡) es la
fuerza 𝐹1que se ejerce sobre la masa para su desplazamiento y es la entrada al sistema.
El desplazamiento 𝑦(𝑡) de la masa es la salida, este desplazamiento es relativo al suelo.
En este sistema, 𝑚 denota la masa y corresponde al número de grupo colaborativo, 𝑏
denota el coeficiente de fricción viscosa y corresponde a 15 y 𝑘 denota la constante del
resorte y corresponde a 22.
Solución:
Masa
Para sistemas traslacionales, la segunda ley de Newton establece que:
∑ F=m∗a
donde m es una masa, a es la aceleración de la masa y ∑ F es la suma de las fuerzas
que actúan sobre la masa.
Siendo entonces y el desplazamiento de la masa y t el tiempo:
dy
v=
dt
Decimos que la velocidad es la derivada de la posición respecto del tiempo.
dv d2 y
a= =
dt d t 2
Aplicando la segunda ley de Newton al sistema presentado, se obtiene.
2
d y (t)
F M =M
d t2
Amortiguador
El sentido de la fuerza de fricción es tal que tiende a oponerse al movimiento relativo.
Un amortiguador es un elemento que se deforma bajo la acción de una fuerza ejerciendo
una fuerza de reacción que es función de la velocidad con la que el elemento se deforma.
Un amortiguador se denomina lineal cuando la fuerza de reacción a la deformación es
proporcional a:
dy (t)
F B=B
dt
Resorte
La relación entre la fuerza y la elongación es la curva característica del resorte.
Para un resorte lineal la curva es una línea recta y por tanto.
F K =Ky( t)
Para el modelo decimos que todas las fuerzas deben ser nulas
2
d y (t ) dy ( t )
u ( t )−M −B −Ky ( t )=0
dt 2
dt
Organizamos términos y obtenemos la ecuación diferencial.
2
d y (t ) dy ( t )
M +B + Ky ( t )=u ( t )
dt
2
dt
La ecuación representa un modelo matemático del sistema considerado. Si se toma la
transformada de Laplace de cada término de esta última ecuación se obtiene.
{ }
2
d y (t ) dy ( t )
ʆ M 2
+B + Ky ( t ) =u (t )
dt dt
2 B K 1
S Y ( S)+ SY ( S ) + Y ( S )= U (S )
M M M
[
Y ( S) S 2 +
B
M
S+
K
M
1
]
= U (S)
M
Y obtenemos su función de transferencia:
Forma 1 para análisis.
Y (S ) 1
=
U (S ) MS 2 +BS+ K
Y (S ) 1
=
U (S ) 68 S2 +15 S +22
Forma 2:
1
Y (S ) 68
=
U (S ) S2 + 15 S+ 22
68 68
Ceros y Polos:
En numerador: no tenemos ceros
Y en denominador hallamos las raíces aplicando la formula cuadrática.
2
68 S +15 S +22=0
r 2=−0.11−42.34 i
Constante de amortiguación:
De la ecuación diferencial forma 2, realizamos.
15
2 δ ω n=
68
2 22
ωn =
68
ω n=
√ 22
68
ω n=0.568
15
2∗δ∗0.568=
68
δ=0.194
Este resultado nos define que el sistema es subamortiguado.
Espacio de Estados
De la forma 2. De la ecuación canónica. La forma matricial se obtiene:
[][ ][ ] [ ]
0 1 0
ẋ1
ẍ2
= −22
68
−15
68
x1
x2
+ 1 u
68
y= [ 1 0 ]
[]
x1
x2
+ 0∗U ( t)
Corriente condensador:
dv
i=C
dt
Mallas y nodos
vi ( t )=V R1 ( t ) +V C1 ( t )
VC 1=V R2 ( t ) +V C 2( t)
V R1 ( t )=R1 i 1 ( t )(2)
V R2 ( t )=R 2 i 2 ( t ) ; (3)
dv C2 ( t )
i 2 ( t )=C 2 (4)
dt
Reemplazamos en (2):
dv C 2 ( t )
V R2 ( t )=R 2 C 2 (5)
dt
El capacitor 1 esta afectado por las dos corrientes se restan y se obtiene:
dv C1 ( t )
i 1 ( t )−i 2 (t )=C 1
dt
Despejamos i1 y reemplazamos también i2:
dv C2 ( t ) dv C 1 ( t )
i 1 ( t )=C 2 +C1 (6) Termino aún le falta determinarlo con salida
dt dt
Sabemos que :
VC 1=V R2 ( t ) +V C 2( t)
Derivando los voltajes en R2 y C2 queda así:
dv C 1 ( t ) dv R2 ( t ) dv C 2 (t )
= +
dt dt dt
Modificamos (5)
i 1 ( t )=C 2
dv C2 ( t )
dt (
+C1 R 2 C 2
d 2 v C 2 ( t ) dv C2 ( t )
dt
2
+
dt )
Y reemplazamos la anterior ecuación en (2)
( ( ))
2
dv C 2 ( t ) d v C2 ( t ) dv C 2 ( t )
V R1 ( t )=R1 C 2 +C 1 R2 C 2 +
dt d t2 dt
2
dv C 2 ( t ) d v C2 ( t ) dv C 2 ( t )
V R1 ( t )=R1 C2 +C 1 R 1 R2 C2 2
+C 1 R1
dt dt dt
Ahora dejamos en términos de voltaje de entrada para ello la ecuación anterior la
reemplazamos en (1)
2
dv C 2 ( t ) d v C2 ( t ) dv C2 ( t )
vi ( t )=R1 C2 +C 1 R1 R2 C 2 2
+C1 R1 +V R 2 ( t ) +V C 2 (t) (7)
dt dt dt
Luego (5) también la reemplazamos en la anterior (7).
dv C 2 ( t ) d 2 v C2 ( t ) dv C2 ( t ) dv C2 ( t )
vi ( t )=R1 C2 +C 1 R1 R2 C 2 +C1 R1 + R2 C 2 +V C2 (t )
dt dt 2
dt dt
Ordenamos términos y nos queda la ecuación diferencial a continuación:
Ecuación Diferencial
2
d v C2 ( t ) dv C 2 ( t )
vi ( t )=( R1 R2 C 1 C 2 ) + ( R 1 C 1 + R 1 C 2 + R2 C 2 ) +V C 2 (t)
dt
2
dt
Teniendo la ecuación diferencial procedemos a hallar la función de transferencia
Para comodidad tomo los valores que tienen las derivadas y los reemplazo con los
literales a y b.
a=R1 R 2 C 1 C 2
b=R1 C 1 + R1 C 2 + R2 C 2
d2 v C2(t ) dv C 2 ( t )
vi ( t )=a +b +V C 2(t )
dt 2
dt
Como: V C2 ( t ) =V 0 ( t )
d2 v C 2 ( t ) dv C 2 ( t )
vi ( t )=a +b +V 0 ( t )
d t2 dt
Aplicando transformada de Laplace:
2
V i ( S )=a S V 0 ( S )+ b S V 0 ( S ) +V 0 ( S )
V i ( S )=V 0 ( S ) ( a S 2 +b S +1 )
V 0( S ) 1
= 2
V i ( S ) a S +b S+1
Función de transferencia
V 0( S ) 1
=
V i ( S ) ( R1 R2 C 1 C 2 ) S + ( R1 C 1+ R 1 C 2+ R 2 C 2 ) S+1
2
Ahora con los valores de los elementos según la guía reemplazamos para ver el
comportamiento del sistema.
R1=14
R2=62
C 1=68
C 2=71
V 0( S ) 1
=
( ) 2
V i S ( 14∗62∗68∗71 ) S + ( 14∗68+62∗71+14∗71 ) S+1
Forma 1 para análisis:
V 0( S ) 1
=
( ) 2
V i S ( 4190704 ) S + ( 6348 ) S+1
Forma 2 para análisis:
1
V 0( S ) 4190704
=
V i ( S ) S2 + 6348 1
S+
4190704 4190704
Ceros y Polos:
En numerador: no tenemos ceros
Y en denominador hallamos las raíces aplicando la formula cuadrática.
−b ± √ b −4 ac
2
r=
2a
Constante de amortiguación:
De la ecuación diferencial forma 2, realizamos.
6348
2 δ ω n=
4190704
2 1
ωn =
4190704
ω n=
√ 1
4190704
−4
ω n=4.88 x 10
6348
2 ( 4.88 x 10 ) δ =
−4
4190704
δ =1.5
Espacio de Estados
De la forma 2. De la ecuación canónica. La forma matricial se obtiene:
[][ ][ ] [ ]
0 1 0
ẋ1
ẍ2
= −1
4190704
−6348
4190704
x1
x2
+ 1
4190704
u y= [ 1 0 ]
[]
x1
x2
+ 0∗u
Conclusiones
Podemos concluir que el analisis por espacios de estado, es el mas facil de los 3.