Desastres de ingeniería

Rivera oeste del rio de Mississippi- Westwego, Luisiana (1977).

El 22 de diciembre, el elevador de granos de la ciudad genera una
explosió n de gran magnitud, equivalente a miles de kilogramos de
explosivos, el cual fue causado por el polvo de grano.
Los elevadores de grano son propensos a explosiones debido que al
seleccionarse el grano se genera polvo, este polvo se quema tan rá pido
que con las condiciones necesarias producen la explosió n.
Un elevador de granos cuenta con una serie de cubetas conectadas a
una cinta transportadora vertical, que llevan el grano al edificio
principal de la planta de granos luego el grano se vacía en silos de
concreto.
Hubo decenas de muertes producidas por la explosió n, la caída de
polvo como factor principal y la acumulació n de polvo que maximizo la
explosió n en gran medida.
La industria de elevadores de grano tomo medidas de seguridad
posteriormente de los accidentes ocurridos para minimizar el riesgo
de explosió n.
Se emplearon métodos de seguridad en la industria como el monitoreo
de puntos potenciales de ignició n, la inspecció n del elevador de granos
principal punto de ignició n, el cual causa el 40% de las explosiones por
polvo de grano.
Se implemento un químico en los elevadores de grano que suprime la
explosió n de polvo de grano, si se produjera una explosió n accidental;
este agente químico se dispersa en 80 milisegundos deteniendo la
explosió n.
La reducció n del polvo dentro de las instalaciones es vital para
prevenir la extensió n de las explosiones.
Hubo una reducció n de riesgos por los datos obtenidos en el desastre
de la explosió n en la fá brica de grano de Westwego, que hizo que se
investigara y se tomara precauciones para así evitar estos accidentes
fatales, con ello aportando al mejoramiento de la industria.
Entre 1976 y 1985, se produjeron 143 muertes por causa del polvo de
grano y entre 1986-2003, se redujeron las muertes a 33 personas.
El 5 de abril de 1987, Puente de la autopista I90.
La inundació n en el norte de new york, provoco el desplome del puente
que pasa por Schoharie Creek bridge.
Un tramo de 60 metros entre 2 soportes del puente se derrumbó , el
cual era parte de la autopista de new york.
Cuatro de los pilares del puente que conformaban la autopista
formadas por 2 columnas conectadas con subbases o pedernales.