INSTITUTO TECNOLÓGICO

DE TEHUACÁN

PROYECTO DISEÑO DE
ELEMENTOS DE ACERO
Integrantes:
Martínez Correo Jesús Ismael
Rodríguez López Jesús Daniel
Rafael Moreno Edgar
Ramírez Lino José Alfredo
Romero López Miguel Ángel
Profesor: Ing. Jiménez Jiménez Alfonso
Hedilberto
Índice

Introducción .................................................................................................................................. 3
Justificación. .................................................................................................................................. 4
Datos Generales ............................................................................................................................ 5
Análisis de Carga………………………………………………………………………………………………………………………6

Diseño por Viento……………………………………………………………………………………………………………….……8

Reporte de SAP……………………………………………………………………………………………………………………….10

Placa base……………………………………………………………………………………………………………………………….16
Armadura………………………………………………………………………………………………………………………………20
Introducción

Con el siguiente proyecto los integrantes del equipo desarrollamos todas los
temas vitos en clases, de manera conjunta establecimos los diferentes criterios
y puntos de vista de cada integrante para el diseño de la armadura que se
presenta a continuación.

Se desarrollo cada tema como lo son el Diseño por viento el cual afecta de
manera significativa en este tipo de estructuras, también se implementó el uso
de un software el cual nos ayudará a realizar el análisis de cargas y de la misma
estructura para que finalmente nosotros diseñemos a nuestro criterio los distintos
elementos que componen la techumbre.

El equipo decidió enfocarse a un lugar en el cual las techumbres tengan un

amplio uso y sean de carácter segur, al mismo tiempo realizando una proyección
al campo laboral y la vida real.

La cual propusimos que se ejecutaría en un lugar público en este caso “El

Preescolar Venustiano Carranza” el cual, como la gran mayoría de las
instituciones de educación pública e incluso privada, suelen tener para salvar
claros grandes y seguros.
Justificación.

El proyecto fue seleccionado en la región de Chilac, para ello se tomó como

modelo base la techumbre y/o techado de un preescolar, ya que es muy común
encontrar este tipo de Obras en instituciones de educación pública y privada.
De esta manera poder aplicar los conocimientos vistos en clase, para así tener
un acercamiento con los casos reales que enfrentaremos en la vida laboral.
Para esto nos apoyaremos de todo lo visto en clase y apegándonos a las NTC
2017.
 Datos Generales

Ubicación: Calle Adolfo López Mateos (S/N), Colonia Vista Hermosa, San
Gabriel Chilac, Puebla.

Macrolocolización:

Microlocalizació
 ANÁLISIS DE CARGAS
DATOS DE CARGAS
Cargas Muertas: Cargas Vivas:
Cubierta y Largueros 16 kg/m2 Granizo 30 kg/m2
Instalaciones 15 kg/m2 Carga instantanea 20 kg/m2
Otros 70 kg/m2 Otros 0 kg/m2
TOTAL (Wm): 101 kg/m2 TOTAL (Wv): 50 kg/m2

COMBINACIÓN DE CARGAS NTC

Combinación 1.3 Wm + 1.5 Wv
131.3 + 75
Carga Ultima (Wu): 206.3 kg/m2

DATOS DE TECHO PARA ÁREA EFECTIVA

CENTRAL ORILLA
5 Largo: 5 m Largo: 5 m
1 Ancho: 1 m Ancho: 0.5 m
Área: 5 m2 Área: 2.5 m2
CARGA CENTRAL: 202.29 Kg CARGA A ORILLA: 101.15 Kg

VISTA SUPERIOR DE CARGAS

VISTA FRONTAL DE CARGAS

 DISEÑO POR VIENTO
PLANO
DATOS DE ESTRUCTURA
Altura Total: 4 m
Altura de columnas: 3 m
Ancho: 10 m
Largo: 20 m
Ángulo: 11 °

DATOS DEL LUGAR

Ubicación:
Adolfo López Mateos (S/N), Col. Vista
Hermosa, San Gabriel Chilac, Puebla
Descripción:
Zona libre de montañas, pocas casa a los Temperatura promedio: 27 °
alrrededores. Elevación: 1296 msnm
CÁLCULO DE VELOCIDAD DE DISEÑO
Categoria de Terreno por rugosidad: 2

Clase de Estructura: "CLASE A" Retorno: 200 años Factor de Tamaño (Fc): 1.00

Velocidad Regional (VR): 154 km/h Tehuacán, Puebla. (CFE, 2018)

 Factor de Topografía (FT): 1.0 NORMALES T3

Altura Gradiente ( δ): 315 m Exponente de variación ( α): 0.128

2
"CLASE A"

Factor de rugosidad (Frz): 1.003 *Cuando "Z" > a ( δ ), Frz=1.56 NO

Factor de exposición (Fa): 1.003

Velocidad de Diseño (VD): 154.46 km/h

CÁLCULO DE PRESIÓN DINÁMICA DE BASE

Datos de Relación ALTITUD-PRESIÓN
X0 1000 Y0 675
X 1296 Y 651.32
X1 1500 Y1 635

Presión Barométrica ( Ω ): 651.32 mm de Hg

Factor de corrección por

0.851
Temperatura (G):

Presión Dinámica (qz): 97.45 kg/m2

 PRESIÓN NETA EN BARLOVENTO Y SOTAVENTO
Altura promedio (hp): 3.5 m
Relación (hp/d): 0.35 SI CUMPLE PARA PRESIÓN NETA
Pendiente: 11 °
LIBRE DEBAJO

BARLOVENTO SOTAVENTO
Cpb: -0.3 0.4 Cps: -0.4 0.0

PRESIÓN NETA

Área aplicable (A1): 2 Cps: -0.4 Cpb: 0.4

Inclinación: 11
Factor de reducción de presión (KA): 1 Presión Neta en Sotavento (pn): -58.47
Factor de Presión Neta Local (KL): 1.5 Presión Neta en Barlovento (pn): 58.47
Presión Dinámica de Base (qz): 97.45
 DISEÑO DE ESTRUCTURA
Se presenta la estructura en estudio, la cual es estudiada por el programa SAP
2000, donde introducimos de acuerdo a nuestro análisis de cargas, las cargas
obtenidas para poder saber el comportamiento de cada uno de los elementos y así
determinar el material a utilizar y los refuerzos necesarios.
Modelo en SAP

Vista Frontal

Vista 3D
Cargas a Utilizar
Cargas Muertas:
• Cubierta y largueros 16 𝑘𝑔/𝑚2
• Instalaciones 15 𝑘𝑔/𝑚2
• Otros 70 𝑘𝑔/𝑚2
Con un total de 𝑊𝑚 = 101 𝑘𝑔/𝑚2
Cargas Vivas
• Granizo 30 𝑘𝑔/𝑚2
• Carga Instantánea 20 𝑘𝑔/𝑚2
• Otros 0 𝑘𝑔/𝑚2
Con un total de 𝑊𝑣 = 50 𝑘𝑔/𝑚2
Combinación de Cargas NTC
Combinación 1.3(𝑊𝑚) + 1.5(𝑊𝑣)
131.3 + 75 = 206.3 𝑘𝑔/𝑚2
Carga Ultima 206.3 𝑘𝑔/𝑚2
Datos de Techo para Área Efectiva
Central:
• Largo 5 m
• Ancho 1 m
• Área 5 𝑚2
Carga Central 202.29 𝑘𝑔
Orilla
• Largo 5 m
• Ancho 0.5 m
• Área 2.5𝑚2
Carga Orilla 101.15 𝑘𝑔
Los valores se asignan en SAP al modelo para obtener:
Asignación de Cargas en el Modelo

Vista Frontal de las Cargas

Vista Superior de las Cargas

Con las cargas asignadas, hacemos la revisión de los momentos

Vista Frontal (Momentos)

Análisis de la Deformación en la estructura

Vista 3D (Momentos)
 Vista Frontal (Momentos)

Revisión de las Deformaciones en la Estructura

Revisión de la Estructura por viento

Vista 3D

Vista General
Al modelo se le aplican las presiones por sotavento

Vista Frontal

Revisión de momentos en la estructura

Vista Frontal
 Vista General (Momentos)

Deformaciones a causa de las fuerzas en acción

Vista General (Deformación)

 DISEÑO DE COLUMNA
Determine la carga máxima (carga ultima) que se pueda aplicar a la columna de acuerdo
con las normas técnicas complementarias para diseño y construcción de estructuras de
acero ( NTC-DCEA, 2020). La columna con una longitud de 3 m y esta formada por una
sección cajon. el acero es A572 Gr 50.

SECCIÓN
DATOS DE SECCIÓN
2
A  45.7cm
d  20.1cm
4
Ix  3446cm
ta  0.62cm
4
Iy  762cm
b s  16.5cm
rx  8.7cm
t  1.02cm
h a  15.7cm ry  4.1cm

DATOS DE TIPO ACERO

kgf kgf
Fy  3515 E  2040000
2 2
cm cm

1. Clasificación de la sección.

bs  ta    25.613 1.4
E
 33.727 TIPO 1, 2 Y 3.
ta Fy

2. Cálculo de relación de esbeltez:

*como se indica en el inciso 2.3.1 (NTC-DCEA. 2017) la cual no debe ser mayor que 200
de acuerdo al inciso 2.3.2

Lx  300cm rx  8.7cm K  1
*Estará prestensada

K  Lx K  Lx
 34.483  73.171
rx ry

3. Resistencia en compresión.
*La resistencia en compresión se calcula con el inciso 5.2.1 b (NTC-DCEA, 2017)

EJE X
2
π E kgf
Esfuerzo critico por flexión: Fe   16932.688
2 2
 K  Lx cm
 r 
 x 
EJE Y
2
π E kgf
Esfuerzo critico por flexión: Fe   3760.582
2 2 n  1.4
 K Lx  cm
 r 
 y 
1
n
 n

X  1   Fy  X  0.63
 F  
  e 

kgf
Fn  X Fy  2214.228 FR  0.9
2
cm

4. Cálculo de resistencia:

Rcx  FR Fn  A  91071.188  kgf

Rcx  91.071 tonnef

 Cargas

 cm + cv( fc)   80tonne 

Combinacion =   P :=  
 cn + cv   53tonne 

Momentos

 12.5tonne m   0tonne m 
Mcx :=   Mcy :=  
 22tonne m   2.0tonne m 

Cortante

 3tonne 
Vc :=  
 14tonne 

kg kg kg
Factor de Fr := 0.9 Fy := 3515 Fu := 4570 f´c := 300
resistencia: 2 2 2
cm cm cm

Perfizl_C = "CF5X2X12"
2
Area de la seccion trans: Ap := 45.7cm
lbf
Peso lineal: Wp := 3.494
ft
4 4
Momento de inercia: Ix := 3446cm Iy := 762cm

3 3
Modulo de seccion plasticos: Zx := 1.331in Zy := 0.446in

3 3
Modulo de seccion Sx := 1.483in Sy := 0.398in
elasticos:

Radios de giros: rx := 8.7cm ry := 4.1cm

6
Cw := 3.286in
Constante de alabeo:

4
Constante de Saint-Venant: Js := 0.00365in

Espesor de patin: t f := 0.62cm

Ancho de ala: b f := 2in

 t w := 0.62in
Espesor de
Alma:
Altura del alma: d p := 15.7 cm

h s := 38cm h s1 := 70cm

d s := 1.02cm
d s1 := 20.1cm

Diseño de placa
base
el diseño de placa base se realizará considerando los modos de falla que puedan generarse
por carga axial,
cortante y momento, o una combinación de estos. Se deberán revisar los siguientes modos de
falla:
* Aplastamiento del concreto sobre el que se apoya la placa base (dado o
zapata).
* Fluencia de placa base por flexión.
* Falla de anclaje a tensión.
* Falla de anclaje a cortante.
* Falla por combinación de tensión y cortante del anclaje.
Revisión de la sección de la placa y aplastamiento del
concreto.
a partir de los valores de carga axial y momento ultimo para las condiciones de carga
consideradas se
obtiene la mayor excentricidad con la expresión siguiente:

Mcx  0.156  m
e :=
P
= 
 0.415 
()
e2 := max e = 41.509 cm

a partir de los valores de carga axial y momento ultimo para las condiciones de carga
consideradas se
obtiene la mayor excentricidad con la expresión siguiente:

se usaran anclas con diámetro d=25 mm, las dimensiones de la placa

resultan:
d := 25mm
N := 60cm + 12 d = 90 cm
B := 38cm + 12 d = 68 cm Para fines de B := 70cm
prácticos
Dado = B d := 95cm Ad := 115cm
una vez definidas las dimensiones de las placas, se verifica que la excentricidad de la carga sea
menor
que la excentricidad critica de la placa tal como se indica en la sección B.1.4 inciso 4

2
Area del dado Ad B d = 10925 cm
2
Area de la placa base N B = 0.63 m

 ( Ad Bd) (Ad Bd)

fpu := if 1.7 f´c  0.85 f´c , 1.7 f´c , 0.85 f´c
  (N B) (N B) 
kg
fpu = 510
2
cm

( )
Rc := 0.65 N B  fpu = 2088.45  tonne Nota 1tonne = 1000 kg
:
Calculando la excentricidad critica
N = 90 cm
P0 := 80tonne
B = 70 cm

N P0
ecrit := - = 43.88 cm
2 2  B fpu

debido a que la excentricidad de los elementos mecánicos es menor a la excentricidad

critica, se considera que el momento de la placa base esta equilibrada por aplastamiento
del concreto y las dimensiones de las placas son adecuados. B.1.4 inciso a)
Y := N - 2  e2 = 6.981 cm

Revisión por la flexión de la placa.

se calculara la longitud critica de los volados de la placa base de acuerdo a la sección
B.1.1.

0.5 ( N - 0.95ds)  0.445 

 
L :=  0.5 ( B - 0.8 h s)  =  0.198   m ()
l := max L = 44.516 cm
 0.25 d  h   
 0.016 
 s s 

El momento máximo corresponde al mayor entre el, debido al aplastamiento del concreto,
por la tensión de las anclas o el debido a las demandas de flexión sobre la placa base

El momento debido al aplastamiento del concreto se calcula por medio del procedimiento
mostrado en (NTCDCEA, 2017) sección B.1.4 inciso 6 es decir;
fp := if  e2 < ecrit , , f 
P0 kg
fp = 163.707 
 B Y pu  2
cm
kg
fp1 := 8.413
2
cm

M u := fp1 Y  l -  = 2409.487 kg
Y
 2

4 Mu
t p := = 1.745 cm
Fr Fy

Para fines practicos se redondea el t p := 4cm

espesor
p := min( P) = 53 tonne

p := max( P) = 80 tonne

Tu := ( B fp1 Y) - p  -1 = 48.889 tonne

c := 9cm

c
M u1 := Tu  = 6.286 tonne
B

RESISTENCIA POR FLEXION DE LA PLACA.

La resistencia máxima a flexión por centímetro de ancho de la placa base (kg-cm/cm) esta
dada por la siguiente
ecuación.

(Fr)  tp   (Fy)
2
M R := = 12.654 tonne
4

(
Conclusión := if M R > M u1 , "el espero es correcto" , "modificar el espesor" )
Conclusión = "el espero es correcto"

FALLA DE ANCLAJE A TENSION

El sistema de anclaje de la placa base, puede presentar cuatro modos de falla por
tensión diferentes:
la ruptura por tensión de un ancla se calcula por medio de la expresion.
 se ocupara F1554 Gr 55
kg
Fua := 5273
2
cm
Ft := Fua  0.9

de acuerdo al análisis se obtiene la tensión de mayor magnitud actuante sobre una sola ancla
la cual
Rt 2 4  Ab
R t := 12500kg Ab := = 3.512 cm d o := = 2.115 cm
0.75 Ft π

De acuerdo a las tablas de la NTC-DCEA-17

por lo tanto se emplea

D := 2.5cm 1
"
2
π D 2
Ab2 := = 4.909 cm
4

Resistencia a extracción
debido a que las anclas empleadas corresponden al anclaje mecánico, para el calculo
de esta resistencia se
utiliza la expresión siguiente:
El área de aplastamiento del concreto , corresponde al área de A aplastamiento del
anclaje mecánico o ap
tuerca.
2
Ap2 := 7cm 7 cm = 49 cm 2
Ab2 = 4.909 cm

2
Aap := Ap2 - Ab2 = 44.091 cm

En lo que corresponde al factor se asume que los dados están co ψ rrectamente armados por
lo cual se 5
puede asegurar que el concreto no se agrieta, de acuerdo a la sección B.4.3 se usa el factor
de 1.4 por
lo tanto la resistencia a extracción resulta:
kg
ψ := 1.4 f´c = 300
5 2
cm
R t2 := 0.7 ψ  Aap ( 8  f´c) = 103.703  tonne R t = 12.5 tonne
5

(
Conclusion 1 := if Rt2 > Rt , "no existen problemas por extracción" , "existen problemas por extracción" )
Conclusion 1 = "no existen problemas por extracción"

*Desprendimiento del cono de concreto en tensión: En este caso se evalúa la interacción del
grupo de
anclas por lo cual se emplea la siguiente expresión:

La profundidad de empotramiento geométrico es de 70 cm, sin embargo, como se muestra en la

figura 121
la separación máxima al borde es la siguiente, por lo tanto. C max := 19cm
C max
h ef := = 12.667 cm
1.5

Por otra parte, y dado que son anclas preinstaladas, se emplea un valor kc de 10, por lo
cual Rb sera;
2 1 1.5
kc := 10 R b := kc f´c cm  kg  h ef = 7808.258 kg
1.5
cm

Por su parte, el area de un ANo

ancla
2 2
ANo := 9  h ef = 1444 cm

Y el area del grupo de anclas se obtiene al sobreponer el área de influencia de cada ancla
en el sistema de
donde se obtiene el área mostrado en la figura 122 el cual es igual a:
hc := 7.5 h ef Nancl := 4

3 2
dc := 3  h ef AN := hc dc = 3.61  10  cm

(
AN. := if AN  Nancl ANo , Nancl ANo , AN )
2
AN. = 5776 cm

El coeficiente ψ1 se tomara igual a 1 ya que Cmin=Cmax, ψ2 será igual a 1.25 pues se

estima que el concreto no se agrieta.
C a := 19cm C min := C max ψ1 := 1 ψ2 := 1.25

 Cmin 
 Ca  1 1
ψ := 
3  =  
1
ψ := max ψ
3. ( 3) = 1 ψ :=
4
= 0.95
 1.5 h ef  1+
2cm
 Ca  3 h ef
 
 Calculando la resistencia del desprendimiento del cono de concreto

 AN. 
R := 0.7 ψ1  ψ2  ψ  ψ  
3. 4 A  b
 R = 25962.457 kg
1
 No 
Resistencia al desprendimiento lateral de las anclas: Esta revisión se deberá hacer
cuando
se utilice anclaje mecánico en la conexión y se calcule por medio de la expresión:

La distancia minima La separacion entre So := 19cm

c := 19cm
de anclas
bordes
2 1  So 
por lo tanto la R ts := 0.7 42c Aap f´c cm  kg 1 +  = 74952.239 kg
2 6c
resistencia cm  

FALLA DE ANCLAJE A
CORTANTE
El sistema de anclaje de la placa base, puede presentarse dos modos de falla por cortantes
diferentes
Resistencia a cortante de las anclas: la resistencia a cortante de un ancla se calcula por
medio de la
expresión.
Dado que la parte roscada de las anclas se encuentran en el plano de corte y de acuerdo con
la tabla B.5.1
(NTC-DCEA, 2017)
2
Ab = 0 m
Acero F154
cortante.
kg
Fv := 2109
2
cm

R v := 0.75 Ab2 Fv = 7764.397 kg

De acuerdo a la demanda total de cortante, sera necesario colocar el numero de anclas

para soportar dicho valor, esto es:
Vc
Vc = 14 tonne 1
1 Nanclas := = 1.803
Rv
 RESISTENCIA LATERAL EN CORTANTE DEL CONO DE CONCRETO
para el ejemplo la distancia de c1 y c2 son perpendiculares a la carga por lo tanto el área del
cono completo para un ancla en cortante es;
2 2
AVo := 4.5 c = 1624.5 cm c = 19 cm
En el caso del área total del grupo de anclas, en la figura 123 se muestra el ancho de la
sección, por lo cual el área se calcula,

2
AV := Bd  1.5 c = 2707.5 cm B d = 95 cm

El coeficiente ψ6 se calcula de la siguiente

forma;

1
ψ6 := =1
 1 + 2 0 cm 
 
 3c 
Por otra parte s ψ7 e calcula de la siguiente
manera
0.3 c
ψ7 := .7 + = 0.9
( 1.5 c) c 5 = 95 cm

1.5CI=c c = 19 cm

Finalmente y dado que el concreto no esta agrietado, será igual ψ a 1.4, por lo tanto, la
resistencia 8 lateral del cono de concreto resulta ψ8 := 1.4

 AV  2 1 1.5
R v. := 0.7 2.8    ψ6  ψ7  ψ8  d o f´c cm  kg 1 2  c = 8585.805 kg
AVo
  cm

Dado que el cortante se considera distribuido entre el grupo total de anclas, cada cono
tomara la mitad del cortante total es decir
Vc
1
= 7  tonne
2

 Vc
1 
Conclusion3 := if  Rv > , "la resistencia es adecuada" , "la resistencia no es la adecuada" 
 2 

Conclusion3 = "la resistencia es adecuada"

 FALLA POR UNA COMBINACION DE TENSION Y
CORTANTE DEL ANCLAJE
Se revisa la interacción entre el cortante y la tensión actuante en los anclajes por
medio de la expresión siguiente;
Vc
Tu 1
Vu := = 7  tonne
Tu 1 := = 12.222 tonne R t = 12.5 tonne 2
Nancl

Tu 1 Vu R V := Rv Nancl = 31.058 tonne

+ = 1.203
Rt RV

 Tu1 Vu 
conclusion5 := if  +  1.20 , "ok" , "cambiar configuracion" 
 Rt RV

conclusion5 = "cambiar configuracion"