Tiempo de Vida de Partes

CONTROL DE REFACCIONES PLANTA PREFABRICADOS BR.
NUMERO DE CANTIDAD DE DESCRIPCION DE LA REFACCION

PARTE CICLOS
8/7/2011 355319 SE CAMBIO FLECHA DEL CLUTCH DE LA REVOLVEDORA FABRICADA
8/9/2011 8030000 SE CAMBIO CABLE CORDOFLEX DEL ROBOT ORIGINAL
8/8/2011 SE CAMBIO MAGNETO AL DESELEVADOR
8/8/2011 SE CAMBIO DIISCO BALATA AL DESELEVADOR REPARADO
7/13/2011 SE INSTALO MESA DE VIBRADO ORIGINAL REPARADA
7/24/2011 SE INSTALLARON 30 MTS. DE BANDA DE TOLVA HENKE NUEVA
8/9/2011 MDA3508 SE CAMBIO PUENTE RECTIFICADOR DEL FRENO DEL DESELEVADOR
7/7/2011 SE INSTALO VIBRADOR NUMERO 4 CON FLECHA Y BALEROS NUEVOS
8/11/2011 SE CAMBIO ACEITE A TURBINA DEL ROBOT
8/11/2011 SE LE CAMBIARON BUJES DE NYLAMID A COMPUERTA TOLVA HENKE
8/11/2011 SE INSTALO BARRA GUIA DE MARTILLOS LADO NTE. USADA
8/14/2011 SE INSTALO MOTOR A DESELEVADOR DE PLACAS REPARADO
8/14/2011 SE CAMBIO VIBRADOR NUMERO 1 POR BALEROS RUIDOSOS
8/14/2011 MOTOR-501 SE INSTALO MOTOR VENTILADOR A ENFRIADOR DE ACEITE MASA SECO REPARADO
8/14/2011 SE CAMBIO BOBINA A FRENO DEL DESELEVADOR
8/15/2011 SE CAMBIA ACEITE A TURBINA DEL ROBOT
8/18/2011 NJ2312 SE CAMBIAN BALEROS VIBRADOR NUMERO 3 NUEVOS
8/17/2011 SE INSTALARON BUJES A PERNO DEL BRAZO DEL PISTON DEL CARRO
ALIMENTADOR LADO NORTE. NUEVOS
8/21/2011 SE CAMBIO UN CABLE DE ACERO A BASCULA Y SE NIVELO NUEVO
8/28/2011 SE INSTALO MOLDE DE 6"-3 AG. CON EL END LINNER CENTRAL NUEVO.
8/29/2011 SE INSTALO MANGUERA HIDRAULICA DE 42 X 1.2 MTS A CABEZAL DE
MARTILLOS
9/3/2011 SE INSTALO MOTOREDUCTOR DEL DESELEVADOR NUEVO
9/3/2011 SE INSTALO MOTOREDUCTOR DE AJUSTE DE VIBRADORES NUEVO
9/13/2011 SE INSTALO MESA DE VIBRADO FABRICADA POR FEMAT
9/14/2011 SE CAMBIARON BALEROS A VIBRADORES 3 Y 4 NUEVOS
9/22/2011 SE INSTALO CHUMACERA A GUSANO MASA SECO NUEVA
9/25/2011 SE INSTALO MESA ORIGINAL REPARADA POR ALEJANDRO ZAPATA REPARADA
POR DAÑARSE LA FABRICADA POR FEMAT(DURO 10 DIAS)
9/25/2011 SE INSTALO VIBRADOR NUMERO 5 POR EL 2(BALEROS) NUEVOS
9/25/2011 SE INSTALARON 3 AROS CUADRADOS A REVOLVEDORA
10/31/2011 SE CAMBIARON 2 FLECHAS A RODILLOS TENSORES DE BANDAS 1 Y 2
DEL LLENADO DE SILOS.
11/4/2011 SE INSTALO LA PRIMER MESA FABRICADA POR FEMAT REPARADA POR
ALEJANDRO ZAPATA
11/4/2011 SE LE INSTALARON A VIBRADOR NUMERO 1, DOS PLATOS FABRICADOS
11/4/2011 SE INSTALARON PISTONES DEL CARRO ALIMENTADOR REPARADOS
11/4/2011 3-28611-702386-4 SE CAMBIARON LAS 4 FLECHAS HUECAS REPARADAS
11/4/2011 SE LE INSTALARON A LAS 4 FLECHAS HUECAS LOS BUJES FABRICADOS
11/4/2011 SE INSTALO LA SEGUNDA MESA FABRICADA POR FEMAT
11/4/2011 SE INSTALARON A CARRO ALIMENTADOR PLACAS DELANTERAS REPARADAS
11/4/2011 1-60102-425677-2 SE CAMBIO LA PLACA INTERMEDIA DEL CARRO ALIMENTADOR
11/4/2011 SE CAMBIARON BRAZOS DEL AGITADOR
11/4/2011 4-42326-606012-3 SE INSTALO PARRILLA DE AGITADORES NUEVA
11/4/2011 SE INSTALARON LOS 8 PLATOS DE VIBRADORES REPARADOS
11/4/2011 306066732 SE INSTALARON LOS 4 COPLES DE VIBRADORES REPARADOS
11/4/2011 SE PUSIERON BUJES DE MICARTA A FLECHAS HUECAS DE VIBRADORES FABRICADOS
11/9/2011 0-2012-604915-9 SE INSTALARON PISTONES DE MARTILLOS REPARADOS
12/31/2011 SE CAMBIARON LOS DOS PISTONES HIDRAULICOS DEL MOLDE POR
FUGAR ACEITE.
1/7/2012 0-72017 352141-6 REPARADO
1/9/2011 SE INSTALO TRANSMISION DE VIBRADORES DE RESERVA REPARADA
1/9/2011 SE INSTALARON FLECHAS HUECAS DE VIBRADORES ORIGINALES

1/9/2011 104325445 SE INSTALARON PLATOS A FLECHAS HUECAS DE VIBRADORES ORIGINALES
1/9/2011 SE INSTALARON BUJES DE MICARTA A FLECHAS HUECAS ORIGINALES
1/9/2011 SE INSTALARON COPLES DE VIBRADORES ORIGINALES
1/19/2011 SE INSTALO BOMBA DE LA UNIDAD HIDRAULICA DE LA HENKE USADA
REVOLVEDORA
ASPAS
CLUTCH
AROS
PLACAS DE DESGASTE
BOMBA DEL ADITIVO
PUERTA DE REVOLVEDORA
MAQUINA HENKE
CARRO ALIMENTADOR
PISTONES DE MARTILLOS
MESA DE VIBRADO
MESA DEL MOLDE
VIBRADORES
TRANSMISION DE VIBRADORES
MOTOR TRANSMISION DE VIBRADORES
UNIDAD HIDRAULICA
FLECHAS HUECAS
TOLVA NUMERO 1
TRANSPORTADOR NASA MOJADO
ELEVADOR DE PLACAS
DESELEVADOR DE PLACAS
ROBOT
DEPALLETER
VOLTEADORA
TRANSPORTADOR MASA SECO
TRANSPORTADOR TRANSVERSAL
ACUMULADOR DE PLACAS
CUBERA
CHECAR TEMPERATURA DEL ACEITE DE TURBINA DIARIO

CHECAR NIVEL DE ACEITE A TURBINA MENSUAL
CABLE CORDOFLEX DIARIO
MOTORES SEMESTRAL
DEPALLETER
HULES DE VOLTEADORA SEMANAL

PUSHER DEL DEPALLETER MENSUAL
CLAMPS DE VOLTEADORA MENSUAL
TRANSPORTADOR
BANDAS TRANSPORTADOR MASA SECO SEMESTRAL
RODILLOS SEMESTRAL
TRANSPORTADOR MASA SECO SEMESTRAL
BOMBA DE TRANSPORTADOR MASA SECO MENSUAL
CUBERAS
CLAMPS TRIMESTRAL
UNIDAD HIDRAULICA MENSUAL
CUARTOS DE CURADO
ESTADO DE BOQUILLAS DE ATOMIZADO DE AGUA SEMANAL
ESPREAS DE CUARTOS DE CURADO SEMANAL
CORTINAS DE CUARTOS DE CURADO SEMANAL
TOLVAS DE AGREGADOS
ESTADO DE LAS PARRILLAS TRIMESTRAL

COMPUERTAS DE AGREGADOS
BASCULA
VERIFICAR EL PESADO SEMANAL

CHECAR QUE NO ESTE RECARGADA SEMANAL
CHECAR QUE NO TENGA FUGAS DE MATL. SEMANAL
CARRO ALIMENTADOR
PUERTA TRASERA SEMANAL

TORNILLERIA ZAPATAS SEMANAL
PISTONES DIARIO
PLACAS DE DESGASTE MENSUAL
PARRILLA AGITADORES SEMANAL
SENSOR DE AGITADORES SEMANAL
BRAZOS DEL CARRO SEMANAL
RUEDAS DEL CARRO SEMANAL
MESA DE VIBRADO
BARRAS DE DESGASTE
TORNILLERIA
FISURAS
HULES
MESA DEL MOLDE

PISTONES
VIBRADORES
BALEROS
TORNILLERIA
UNIDAD HIDRAULICA
BOMBA
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
ABANICOS
FLECHAS HUECAS
PLATOS
COPLES
BUJES
ELEVADOR DE PLACAS
MOTOREDUCTOR
CANASTILLAS
SENSORES
ROBOT
TURBINA DEL ROBOT
MOTOR
CABLE CORDOFLEX
FLECHA DEL CLUTCH
CABLE CORDOFLEX
MAGNETO Y BALATA
MESA DE VIBRADO
BANDA DE TOLVA
PUENTE RECTIFICADOR DEL FRENO
VIBRADOR NUMERO 1
VIBRADOR NUMERO 2
VIBRADOR NUMERO 3
VIBRADOR NUMERO 4
FLECHAS HUECAS
CAMBIO DE ACEITE TURBINA
BUJES DE NYLAMID COMPUERTA TOLVA
BARRA GUIA DE MARTILLOS OTE.
MOTOR
BALEROS VIBRADORES
MOTOR VENTILADOR ENFRIADOR DE ACEITE
BOBINA DE FRENO
CAMBIO DE ACEITE TURBINA
CAMBIO DE BUJES A PERNO DEL BRAZO
CABLE DE ACERO
CAMBIO MANGUERA HIDRAULICA
MANTENIMIENTO A MOTOREDUCTOR
MANTTO. A MOTOREDUCTOR
MESA DE VIBRACION
CHUMACERA GUSANO
CHECAR AROS
PLATOS DE FLECHAS HUECAS
PISTONES CARRO ALIMENTADOR
PISTONES DE MARTILLOS
PISTONES DE LA MESA
FLECHAS HUECAS
CAMBIO DE BUJES A FLECHAS HUECAS
PLACAS DE DESGASTE CARRO ALIMENTADOR
MANTTO. A PARRILLA DE AGITADORES
BRAZOS DE AGITADORES
COPLES DE VIBRADORES
MOTOR PRINCIPAL DE TRANSMISION DE VIBRADORES
REVOLVEDORA
ROBOT
DESELEVADOR
HENKE
HENKE
DESELEVADOR
HENKE
HENKE
HENKE
HENKE
HENKE
ROBOT
HENKE
HENKE
DESELEVADOR
HENKE
MASA SECO
DESELEVADOR
ROBOT
PISTON CARRO
BASCULA
CABEZAL MARTILLOS
DESELEVADOR
VIBRADORES
HENKE
MASA SECO
REVOLVEDORA
VIBRADORES
HENKE
HENKE
HENKE
VIBRADORES
VIBRADORES
HENKE
HENKE
HENKE
HENKE
HENKE
CICLOS DE CICLOS DE
NUMERO DE PARTE DESCRIPCION DE LA REFACCION
INSTALACION CAMBIO VIDA REAL CICLOS DE HENKE CICLOS REFACCIÓN VIDA CICLOS/ MESES PARA
CICLOS DE
NUMERO DE PARTE
CICLOS DE
INSTALACION CAMBIO VIDA REAL CICLOS DE HENKE CICLOS REFACCIÓN VIDA CICLOS/ MESES PARA
CICLOS DE CICLOS DE
NUMERO DE PARTE INSTALACION CAMBIO VIDA REAL CICLOS DE HENKE CICLOS REFACCIÓN VIDA CICLOS/ MESES PARA
DESCRIPCION DE LA REFACCION FECHA CICLOS FECHA CICLOS AL CAMBIO A LA FECHA A LA FECHA VIDA ESPERADO FALTANTE MES EL CAMBIO
CICLOS DE CICLOS DE CICLOS DE
CICLOS
INSTALACION CAMBIO VIDA REAL HENKE REFACCIÓN VIDA CICLOS/ MESES PARA
DESCRIPCION DE LA REFACCION
FECHA CICLOS FECHA CICLOS AL CAMBIO A LA FECHA A LA FECHAVIDA ESPERADO FALTANTE MES EL CAMBIO
CONTROL DE V
CICLOS DE LA HENKE AL: 26/01/22
ACTUAL INSTALACION
DESCRIPCION DE LA REFACCION
FECHA CICLOS
NO MOLDE # 1 DE 4" 3/27/2016 5,110,508
MOLDE # 1 DE 8" 3/31/2016 5,120,215
MOLDE # 1 DE 8" 6/5/2016 5,240,272
MOLDE # 1 DE 8" 7/2/2016 5,290,385
MOLDE # 1 DE 8" 8/13/2016 5,337,523
MOLDE # 1 DE 8" 8/24/2016 5,351,555
NO MOLDE # 1 DE 4" 8/27/2016 5,356,616
MOLDE # 1 DE 8" 10/6/2016 5,408,886
MOLDE # 1 DE 8" 10/24/2016 5,434,054
NO MOLDE # 1 DE 4" 10/31/2016 5,360,878
MOLDE # 1 DE 8" 11/17/2016 5,469,108
MOLDE # 1 DE 8" 12/12/2016 #REF!
NO MOLDE # 1 DE 4" 1/2/2017 5,445,065
MOLDE # 1 DE 8" 1/23/2017 5,447,391
NO MOLDE # 1 DE 4" 3/6/2017 5,447,391
MOLDE # 1 DE 8" 3/9/2017 5,452,488
MOLDE # 1 DE 8" 4/10/2017 5,455,898
MOLDE # 1 DE 8" 5/15/2017 5,628,925
MOLDE # 1 DE 8" 6/5/2017 5,732,210
MOLDE # 1 DE 8" 7/17/2017 5,914,469
NO MOLDE # 1 DE 4" 7/19/2017 5,918,907
MOLDE # 1 DE 8" 8/10/2017 5,951,442
MOLDE # 1 DE 8" 9/20/2017 6,005,044
NO MOLDE # 1 DE 4" 10/17/2017 6,045,368
MOLDE # 1 DE 8" 10/30/2017 6,064,647
MOLDE # 1 DE 8" 12/11/2017 6,117,223
MOLDE # 1 DE 8" 1/2/2018 6,038,114
NO MOLDE # 1 DE 4" 1/28/2018 6,064,601
MOLDE # 1 DE 8" 2/19/2018 6,111,966
MOLDE # 1 DE 8" 3/10/2018 6,147,971
MOLDE # 1 DE 8" 4/23/2018 6,215,064
NO MOLDE # 1 DE 4" 4/29/2018 6,228,222
NO MOLDE # 1 DE 4" 7/29/2018 6,357,876
MOLDE # 1 DE 8" 8/4/2018 6,367,250
MOLDE # 1 DE 8" 9/3/2018 6,422,523
MOLDE # 1 DE 8" 10/1/2018 6,480,030
MOLDE # 1 DE 8" 12/1/2018 6,578,297
NO MOLDE # 1 DE 4" 1/30/2019 6,672,228
MOLDE # 1 DE 8" 3/22/2019 6,736,744
MOLDE # 1 DE 8" 5/25/2019 6,821,320
NO MOLDE # 1 DE 4" 7/21/2019 6,891,994
NO MOLDE # 1 DE 4" 7/24/2019 7,049,987
MOLDE # 7 DE 6"-2 AGUJEROS 10/1/2019 6,973,822
MOLDE # 1 DE 8" 11/11/2019 7,052,753
MOLDE # 1 DE 8" 12/26/2019 7,126,854
MOLDE # 1 DE 4" 2/3/2020 7,200,009
MOLDE # 1 DE 8" 5/21/2020 7,305,334
MOLDE # 1 DE 4" 6/8/2020 7,338,841
NO MOLDE # 5 DE 6"-3 AGUJEROS 6/10/2020 7,345,142
MOLDE # 1 DE 8" 7/3/2020 7,385,411
MOLDE # 1 DE 8" 7/27/2020 7,429,093
MOLDE # 1 DE 4" 8/7/2020 7,448,832
MOLDE # 1 DE 8" 8/14/2020 7,459,916
MOLDE # 1 DE 8" 9/11/2020 7,514,082
MOLDE # 1 DE 4" 9/21/2020 7,531,256
MOLDE # 1 DE 8" 11/14/2020 7,522,929
MOLDE # 1 DE 4" 12/3/2020 7,683,195
MOLDE # 1 DE 8" 1/6/2021 7,741,648
MOLDE # 1 DE 4" 2/10/2021 7,814,462
MOLDE # 1 DE 8" 3/1/2021 7,852,423
MOLDE # 1 DE 8" 19/04/2021 7,956,185
MOLDE # 1 DE 8" 5/1/2021 7,979,210
MOLDE # 2 DE 8" 7/5/2021 8,100,216
SI MOLDE # 5 DE 6"-3 AGUJEROS 8/1/2021 8,144,293
MOLDE # 1 DE 4" 8/29/2021 8,197,455
MOLDE # 1 DE 8" 9/7/2021 8,211,852
MOLDE # 2 DE 8" 9/8/2021 8,213,548
MOLDE # 2 DE 8" 11/3/2021 8,320,443
MOLDE # 2 DE 8" 12/16/2021 8,407,611
MOLDE # 1 DE 4" 12/19/2021 8,412,914
CONTROL DE VIDA DE MOLDES (CICLOS)
8,466,285 K K-I P P-L
CICLOS DE CICLOS DE CICLOS DE

CICLOS
CAMBIO VIDA REAL HENKE REFACCIÓN
FECHA CICLOS AL CAMBIO A LA FECHA A LA FECHAVIDA ESPERADO

3/31/2016 5,120,215 9,707 8,466,285 9,707 350,000
4/10/2016 5,135,558 15,343 8,466,285 15,343 350,000
6/9/2016 5,248,546 8,274 8,466,285 8,274 350,000
7/5/2016 5,295,515 5,130 8,466,285 5,130 350,000
8/18/2016 5,344,739 7,216 8,466,285 7,216 350,000
8/27/2016 5,356,615 5,060 8,466,285 5,060 350,000
8/31/2016 5,360,878 4,262 8,466,285 4,262 350,000
10/8/2016 5,411,005 2,119 8,466,285 2,119 350,000
10/25/2016 5,436,007 1,953 8,466,285 1,953 350,000
11/1/2016 5,445,065 84,187 8,466,285 84,187 350,000
11/19/2016 5,470,199 1,091 8,466,285 1,091 350,000
12/14/2016 #REF! 6,255 8,466,285 #REF! 350,000
1/3/2017 5,447,391 2,326 8,466,285 2,326 350,000
1/28/2017 5,456,226 8,835 8,466,285 8,835 350,000
3/8/2017 5,452,488 5,097 8,466,285 5,097 350,000
3/10/2017 5,455,898 3,410 8,466,285 3,410 350,000
4/12/2017 5,459,718 3,820 8,466,285 3,820 350,000
5/16/2017 5,632,046 3,121 8,466,285 3,121 350,000
6/8/2017 5,738,261 6,051 8,466,285 6,051 350,000
7/19/2017 5,918,907 4,438 8,466,285 4,438 350,000
7/21/2017 5,924,024 5,117 8,466,285 5,117 350,000
8/14/2017 5,957,508 6,066 8,466,285 6,066 350,000
9/23/2017 6,010,906 5,862 8,466,285 5,862 350,000
10/18/2017 6,048,131 2,763 8,466,285 2,763 350,000
11/1/2017 6,070,865 6,218 8,466,285 6,218 350,000
12/13/2017 6,121,050 3,827 8,466,285 3,827 350,000
1/5/2018 6,042,592 4,478 8,466,285 4,478 350,000
1/31/2018 6,085,296 20,695 8,466,285 20,695 350,000
2/21/2018 6,117,904 5,938 8,466,285 5,938 350,000
3/14/2018 6,155,993 8,022 8,466,285 8,022 350,000
4/28/2018 6,228,222 13,158 8,466,285 13,158 350,000
5/1/2018 6,232,534 4,312 8,466,285 4,312 350,000
8/4/2018 6,367,250 9,374 8,466,285 9,374 350,000
8/8/2018 6,374,017 6,767 8,466,285 6,767 350,000
9/5/2018 6,426,486 3,963 8,466,285 3,963 350,000
10/3/2018 6,485,681 5,651 8,466,285 5,651 350,000
12/4/2018 6,583,063 4,766 8,466,285 4,766 350,000
2/4/2019 6,675,003 2,775 8,466,285 2,775 350,000
3/27/2019 6,744,056 7,312 8,466,285 7,312 350,000
5/31/2019 6,830,038 8,718 8,466,285 8,718 350,000
7/24/2019 6,896,042 4,048 8,466,285 4,048 350,000
11/11/2019 7,052,753 2,766 8,466,285 2,766 350,000
11/4/2019 7,041,351 67,529 8,466,285 67,529 350,000
11/14/2019 7,061,095 8,342 8,466,285 8,342 350,000
1/4/2020 7,138,405 11,551 8,466,285 11,551 350,000
2/8/2020 7,208,054 8,045 8,466,285 8,045 350,000
5/24/2020 7,312,059 6,725 8,466,285 6,725 350,000
5/30/2020 7,323,994 11,935 8,466,285 11,935 350,000
6/7/2020 7,338,841 14,201 8,466,285 14,201 350,000
6/10/2020 7,345,142 6,301 8,466,285 6,301 350,000
6/26/2020 7,373,887 28,745 8,466,285 28,745 350,000
7/3/2020 7,338,841 14,201 8,466,285 14,201 350,000
7/8/2020 7,395,423 10,012 8,466,285 10,012 350,000
7/17/2020 7,413,737 18,314 8,466,285 18,314 350,000
7/25/2020 7,338,841 14,201 8,466,285 14,201 350,000
7/29/2020 7,433,575 4,482 8,466,285 4,482 350,000
8/7/2020 7,448,832 15,257 8,466,285 15,257 350,000
8/11/2020 7,452,457 3,625 8,466,285 3,625 350,000
8/14/2020 7,459,916 4,737 8,466,285 4,737 350,000
8/18/2020 7,466,520 6,604 8,466,285 6,604 350,000
8/22/2020 7,473,713 27,193 8,466,285 7,193 350,000
9/1/2020 7,493,794 26,303 8,466,285 26,303 350,000
9/11/2020 7,514,082 20,288 8,466,285 20,288 350,000
9/16/2020 7,522,929 8,847 8,466,285 8,847 350,000
9/19/2020 7,528,396 5,467 8,466,285 5,467 350,000
9/23/2020 7,535,896 4,640 8,466,285 4,640 350,000
9/27/2020 7,542,287 6,391 8,466,285 6,391 350,000
10/6/2020 7,560,700 16,081 8,466,285 16,081 350,000
28/10/2020 7,607,763 47,063 8,466,285 47,063 350,000
13/11/2020 7,645,216 14,349 8,466,285 14,349 350,000
11/19/2020 7,530,323 7,394 8,466,285 7,394 350,000
25/11/2020 7,667,345 12,362 8,466,285 12,362 350,000
12/5/2020 7,686,047 2,852 8,466,285 2,852 350,000
17/12/2020 7,733,651 45,330 8,466,285 45,330 350,000
1/6/2021 7,741,648 5,198 8,466,285 5,198 350,000
1/9/2021 7,747,615 5,967 8,466,285 5,967 350,000
1/23/2021 7,778,013 30,398 8,466,285 30,398 350,000
31/01/2021 7,795,323 17,310 8,466,285 17,310 350,000
2/10/2021 7,814,462 19,139 8,466,285 19,139 350,000
13/02/2021 7,820,859 6,397 8,466,285 6,397 350,000
28/02/2021 7,852,423 31,564 8,466,285 31,564 350,000
3/4/2021 7,863,558 11,135 8,466,285 11,135 350,000
3/11/2021 7,876,778 13,220 8,466,285 13,220 350,000
3/24/2021 7,902,378 14,943 8,466,285 14,943 350,000
19/04/2021 7,921,486 33,851 8,466,285 33,851 350,000
24/04/2021 7,968,511 12,326 8,466,285 12,326 350,000
27/04/2021 7,974,375 18,190 8,466,285 18,190 350,000
5/3/2021 7,980,130 5,755 8,466,285 5,755 350,000
5/2/2021 7,992,430 13,220 8,466,285 13,220 350,000
5/7/2021 7,997,152 7,022 8,466,285 7,022 350,000
20/05/2021 8,025,369 13,938 8,466,285 13,938 350,000
7/3/2021 8,100,216 74,847 8,466,285 74,847 350,000
7/10/2021 8,111,806 11,590 8,466,285 11,590 350,000
8/1/2021 8,144,293 32,487 8,466,285 32,487 350,000
8/28/2021 8,197,455 53,162 8,466,285 53,162 350,000
9/2/2021 8,204,801 7,346 8,466,285 7,346 350,000
9/7/2021 8,211,852 7,051 8,466,285 7,051 350,000
9/8/2021 8,213,548 1,696 8,466,285 1,696 350,000
9/16/2021 8,224,983 11,435 8,466,285 11,435 350,000
9/30/2021 8,251,256 26,273 8,466,285 26,273 350,000
10/19/2021 8,291,328 40,072 8,466,285 40,072 350,000
11/3/2021 8,320,443 29,115 8,466,285 29,115 350,000
11/7/2021 8,328,269 7,826 8,466,285 7,826 350,000
11/18/2021 8,353,432 25,163 8,466,285 25,163 350,000
12/3/2021 8,386,313 32,881 8,466,285 32,881 350,000
12/16/2021 8,407,611 21,298 8,466,285 21,298 350,000
12/19/2021 8,412,914 5,303 8,466,285 5,303 350,000
12/26/2021 8,421,254 8,340 8,466,285 8,340 350,000
MESES PARA EL CAMBIO:
EL COLOR ROJO ES PARA MENOR O IGUAL A 1 M
EL COLOR NEGRO ES PARA MAYOR A 1.1 Y MENO
EL COLOR AZUL ES PARA MAYOR A 2 MESES PA

R-Q T/U
VIDA CICLOS/ MESES PARA
FALTANTE MES EL CAMBIO

CAMBIADO 69,166 CANCELADO
ARA MENOR O IGUAL A 1 MES PARA EL CAMBIO
PARA MAYOR A 1.1 Y MENOR A 2 MESES PARA EL CAMBIO
RA MAYOR A 2 MESES PARA EL CAMBIO

CICLOS DE CICLOS DE
NUMERO DE PARTE INSTALACION CAMBIO VIDA REAL CICLOS DE HENKE CICLOS REFACCIÓN VIDA CICLOS/ MESES PARA
DESCRIPCION DE LA REFACCION FECHA CICLOS FECHA CICLOS AL CAMBIO A LA FECHA A LA FECHA VIDA ESPERADO FALTANTE MES EL CAMBIO
COMPRESOR # 1 ROJO CABEZAL NO.7(CABEZAL NUEVO) 9/15/2016 10/28/2016 8,466,285 8,466,285 -8,466,285 52,000 -162.8
INSTALACION
3634425 TRANSMISION DE VIBRADORES # 2 ( ORIGINAL) 1/1/2003 0
3634425 TRANSMISION DE VIBRADORES # 2 ( ORIGINAL) 3/12/2011 2,417,135
REPARACION DE ENGRANES Y FLECHAS
NOTA: DEL 2018 A LA FECHA SE HA REPARADO EN 10 OCASIONES, 8 DE LAS CUALES HAN SIDO
POR ENGRANES Y FLECHAS
INSTALACION
3634425 TRANSMISION DE VIBRADORES # 3 NUEVA 10/21/2014 4,196,262
NOTA: DEL 2018 A LA FECHA SE HA REPARADO EN 14 OCASIONES, SOLO SE TIENE INFORMACION DE

4 REPARACIONES POR ENGRANES, NO SE CUENTA CON MAYOR DETALLE DE LAS REPARACIONES
INSTALACION
3634425 TRANSMISION DE VIBRADORES # 2 ( ORIGINAL) 1/1/2003 0
3634425 TRANSMISION DE VIBRADORES # 1 9/13/2008 1,691,599
CICLOS DE VIDA ESPERADA PROPUESTO = 100,000 CICLOS

CICLOS DE VIDA CICLOS DE CICLOS CICLOS DE
CAMBIO REAL HENKE REFACCIÓN VIDA
9/13/2008 1,691,599 1,691,599 8,125,529 1,691,599 432,000 1,259,599
1/9/2012 2,822,219 405,084 8,125,529 405,084 432,000 -26,916
11/23/2012 3,249,362 297,440 8,125,529 297,440 432,000 -134,560
8/3/2013 3,522,154 102,180 8,125,529 102,180 54,000 48,180
5/4/2014 3,904,147 301,827 8,125,529 301,827 200,000 101,827
7/4/2014 4,014,984 98,226 8,125,529 98,226 200,000 -101,774
7/27/2014 4,047,832 25,417 8,125,529 25,417 200,000 -174,583
4/9/2015 4,430,514 167,234 8,125,529 167,234 200,000 -32,766
10/7/2015 4,781,504 299,609 8,125,529 299,609 200,000 99,609
3/4/2016 5,074,750 137,497 8,125,529 137,497 200,000 -62,503
5/30/2016 5,228,631 1,332 8,125,529 1,332 200,000 -198,668
9/9/2016 5,374,647 36,351 8,125,529 36,351 200,000 -163,649
12/30/2016 5,529,276 59,867 8,125,529 59,867 200,000 -140,133
2/19/2017 5,599,837 21,398 8,125,529 21,398 200,000 -178,602
5/7/2017 5,708,801 63,046 8,125,529 63,046 200,000 -136,954
6/26/2017 5,774,668 32,193 8,125,529 32,193 200,000 -167,807
7/23/2017 5,819,888 45,220 8,125,529 45,220 200,000 -154,780
8/29/2017 5,871,108 51,220 8,125,529 51,220 200,000 -148,780
9/18/2017 5,897,492 26,384 8,125,529 26,384 200,000 -173,616
2/17/2018 6,111,966 99,269 8,125,529 99,269 200,000 -100,731
4/21/2018 6,202,014 10,686 8,125,529 10,686 200,000 -189,314
7/12/2018 6,335,142 7,820 8,125,529 7,820 200,000 -192,180
8/31/2018 6,419,570 57,672 8,125,529 57,672 200,000 -142,328
9/23/2018 6,460,715 41,145 8,125,529 41,145 200,000 -158,855
11/3/2018 6,547,275 34,335 8,125,529 34,335 200,000 -165,665
3/25/2019 6,740,202 1,114 8,125,529 1,114 200,000 -198,886
8/18/2019 6,923,522 0 8,125,529 0 200,000 -200,000
12/9/2019 7,101,609 146,571 8,125,529 146,571 200,000 -53,429
3/10/2020 7,250,942 29,891 8,125,529 29,891 200,000 -170,109
7/15/2021 8,118,761 717,641 8,125,529 717,641 200,000 517,641
TOTAL 5,009,268 CICLOS

PROMED 166,976 CICLOS
12/4/2014 4,263,280 67,018 8,125,529 67,018 200,000 -132,982
5/10/2015 4,481,895 51,381 8,125,529 51,381 200,000 -148,619
10/10/2015 4,787,925 6,421 8,125,529 6,421 200,000 -193,579
1/2/2016 4,937,253 149,328 8,125,529 149,328 200,000 -50,672
5/28/2016 5,227,299 152,549 8,125,529 152,549 200,000 -47,451
8/14/2016 5,338,296 110,997 8,125,529 110,997 200,000 -89,003
11/18/2016 5,469,409 94,762 8,125,529 94,762 200,000 -105,238
2/5/2017 5,578,439 49,163 8,125,529 49,163 200,000 -150,837
3/8/2017 5,620,548 20,711 8,125,529 20,711 200,000 -179,289
3/25/2017 5,645,755 25,207 8,125,529 25,207 200,000 -174,793
5/26/2017 5,742,475 33,674 8,125,529 33,674 200,000 -166,326
12/11/2017 6,012,697 115,205 8,125,529 115,205 200,000 -84,795
3/16/2018 6,159,681 47,715 8,125,529 47,715 200,000 -152,285
4/14/2018 6,191,328 31,647 8,125,529 31,647 200,000 -168,353
5/10/2018 6,247,252 45,238 8,125,529 45,238 200,000 -154,762
6/18/2018 6,293,502 46,250 8,125,529 46,250 200,000 -153,750
7/5/2018 6,322,624 29,122 8,125,529 29,122 200,000 -170,878
7/8/2018 6,327,322 4,698 8,125,529 4,698 200,000 -195,302
7/19/2018 6,348,882 13,740 8,125,529 13,740 200,000 -186,260
8/1/2018 6,361,898 13,016 8,125,529 13,016 200,000 -186,984
10/17/2018 6,512,940 52,225 8,125,529 52,225 200,000 -147,775
3/24/2019 6,739,088 191,813 8,125,529 191,813 200,000 -8,187
8/18/2019 6,923,522 184,434 8,125,529 184,434 200,000 -15,566
9/15/2019 6,955,038 31,516 8,125,529 31,516 200,000 -168,484
2/15/2020 7,221,051 119,442 8,125,529 119,442 200,000 -80,558
7/12/2020 7,401,761 150,819 8,125,529 150,819 200,000 -49,181
8,125,529 200,000
TOTAL 1,838,091
ORMACION DE PROMED 70,696

AS REPARACIONES

9/13/2008 1,691,599 1,691,599 39,704 1,691,599 432,000 1,259,599
3/12/2011 2,417,135 725,536 39,704 725,536 432,000 293,536
1/9/2012 2,822,219 405,084 39,704 405,084 432,000 -26,916
4/20/2012 2,951,922 129,703 39,704 129,703 432,000 -302,297
11/23/2012 3,249,362 297,440 39,704 297,440 432,000 -134,560
6/10/2013 3,419,974 170,612 39,704 170,612 200,000 -29,388
8/3/2013 3,522,154 102,180 39,704 102,180 54,000 48,180
9/20/2013 3,602,320 80,166 39,704 80,166 200,000 -119,834
5/4/2014 3,904,147 301,827 39,704 301,827 200,000 101,827
5/11/2014 3,916,758 12,611 39,704 12,611 200,000 -187,389
7/4/2014 4,014,984 98,226 39,704 98,226 200,000 -101,774
7/10/2014 4,022,415 7,431 39,704 7,431 200,000 -192,569
7/27/2014 4,047,832 25,417 39,704 25,417 200,000 -174,583
10/16/2014 4,196,262 148,430 39,704 148,430 200,000 -51,570
12/4/2014 4,263,280 67,018 39,704 67,018 200,000 -132,982
4/9/2015 4,430,514 167,234 39,704 167,234 200,000 -32,766
5/10/2015 4,481,895 51,381 39,704 51,381 200,000 -148,619
10/7/2015 4,781,504 299,609 39,704 299,609 200,000 99,609
10/10/2015 4,787,925 6,421 39,704 6,421 200,000 -193,579
1/2/2016 4,937,253 149,328 39,704 149,328 200,000 -50,672
3/4/2016 5,074,750 137,497 39,704 137,497 200,000 -62,503
5/28/2016 5,227,299 152,549 39,704 152,549 200,000 -47,451
5/30/2016 5,228,631 1,332 39,704 1,332 200,000 -198,668
8/14/2016 5,338,296 110,997 39,704 110,997 200,000 -89,003
9/9/2016 5,374,647 36,351 39,704 36,351 200,000 -163,649
11/18/2016 5,469,409 94,762 39,704 94,762 200,000 -105,238
12/30/2016 5,529,276 59,867 39,704 59,867 200,000 -140,133
2/5/2017 5,578,439 49,163 39,704 49,163 200,000 -150,837
2/19/2017 5,599,837 21,398 39,704 21,398 200,000 -178,602
3/8/2017 5,620,548 20,711 39,704 20,711 200,000 -179,289
3/25/2017 5,645,755 25,207 39,704 25,207 200,000 -174,793
5/7/2017 5,708,801 63,046 39,704 63,046 200,000 -136,954
5/26/2017 5,742,475 33,674 39,704 33,674 200,000 -166,326
6/26/2017 5,774,668 32,193 39,704 32,193 200,000 -167,807
7/23/2017 5,819,888 45,220 39,704 45,220 200,000 -154,780
8/29/2017 5,871,108 51,220 39,704 51,220 200,000 -148,780
9/18/2017 5,897,492 26,384 39,704 26,384 200,000 -173,616
12/11/2017 6,012,697 115,205 39,704 115,205 200,000 -84,795
2/17/2018 6,111,966 99,269 39,704 99,269 200,000 -100,731
3/16/2018 6,159,681 47,715 39,704 47,715 200,000 -152,285
4/14/2018 6,191,328 31,647 39,704 31,647 200,000 -168,353
4/21/2018 6,202,014 10,686 39,704 10,686 200,000 -189,314
5/10/2018 6,247,252 45,238 39,704 45,238 200,000 -154,762
6/18/2018 6,293,502 46,250 39,704 46,250 200,000 -153,750
7/5/2018 6,322,624 29,122 39,704 29,122 200,000 -170,878
7/8/2018 6,327,322 4,698 39,704 4,698 200,000 -195,302
7/12/2018 6,335,142 7,820 39,704 7,820 200,000 -192,180
7/19/2018 6,348,882 13,740 39,704 13,740 200,000 -186,260
8/1/2018 6,361,898 13,016 39,704 13,016 200,000 -186,984
8/31/2018 6,419,570 57,672 39,704 57,672 200,000 -142,328
9/23/2018 6,460,715 41,145 39,704 41,145 200,000 -158,855
10/17/2018 6,512,940 52,225 39,704 52,225 200,000 -147,775
11/3/2018 6,547,275 34,335 39,704 34,335 200,000 -165,665
3/24/2019 6,739,088 191,813 39,704 191,813 200,000 -8,187
3/25/2019 6,740,202 1,114 39,704 1,114 200,000 -198,886
8/18/2019 6,923,522 184,434 39,704 184,434 200,000 -15,566
8/18/2019 6,923,522 0 39,704 0 200,000 -200,000
9/15/2019 6,955,038 31,516 39,704 31,516 200,000 -168,484
12/9/2019 7,101,609 146,571 39,704 146,571 200,000 -53,429
2/15/2020 7,221,051 119,442 39,704 119,442 200,000 -80,558
3/10/2020 7,250,942 29,891 39,704 29,891 200,000 -170,109
7/12/2020 7,401,761 150,819 39,704 150,819 200,000 -49,181
7/15/2021 8,118,761 717,641 39,704 717,641 200,000 517,641
39,704
TOTAL 8,121,848
PROMED 128,918
CICLOS
CICLOS/ MESES PARA CAMBIO
52,000 24.2
52,000 -0.5
52,000 -2.6
52,000 0.9
52,000 2.0
52,000 -2.0
52,000 -3.4
52,000 -0.6
52,000 1.9
52,000 -1.2
52,000 -3.8
52,000 -3.1
52,000 -2.7
52,000 -3.4
52,000 -2.6
52,000 -3.2
52,000 -3.0
52,000 -2.9
52,000 -3.3
52,000 -1.9
52,000 -3.6
52,000 -3.7
52,000 -2.7
52,000 -3.1
52,000 -3.2
52,000 -3.8
52,000 -3.8
52,000 -1.0
52,000 -3.3
52,000 10.0
52,000 -2.6
52,000 -2.9
52,000 -3.7
52,000 -1.0
52,000 -0.9
52,000 -1.7
52,000 -2.0
52,000 -2.9
52,000 -3.4
52,000 -3.4
52,000 -3.2
52,000 -1.6
52,000 -2.9
52,000 -3.2
52,000 -3.0
52,000 -3.0
52,000 -3.3
52,000 -3.8
52,000 -3.6
52,000 -3.6
52,000 -2.8
52,000 -0.2
52,000 -0.3
52,000 -3.2
52,000 -1.5
52,000 -0.9

52,000 24.2
52,000 5.6
52,000 -0.5
52,000 -5.8
52,000 -2.6
52,000 -0.6
52,000 0.9
52,000 -2.3
52,000 2.0
52,000 -3.6
52,000 -2.0
52,000 -3.7
52,000 -3.4
52,000 -1.0
52,000 -2.6
52,000 -0.6
52,000 -2.9
52,000 1.9
52,000 -3.7
52,000 -1.0
52,000 -1.2
52,000 -0.9
52,000 -3.8
52,000 -1.7
52,000 -3.1
52,000 -2.0
52,000 -2.7
52,000 -2.9
52,000 -3.4
52,000 -3.4
52,000 -3.4
52,000 -2.6
52,000 -3.2
52,000 -3.2
52,000 -3.0
52,000 -2.9
52,000 -3.3
52,000 -1.6
52,000 -1.9
52,000 -2.9
52,000 -3.2
52,000 -3.6
52,000 -3.0
52,000 -3.0
52,000 -3.3
52,000 -3.8
52,000 -3.7
52,000 -3.6
52,000 -3.6
52,000 -2.7
52,000 -3.1
52,000 -2.8
52,000 -3.2
52,000 -0.2
52,000 -3.8
52,000 -0.3
52,000 -3.8
52,000 -3.2
52,000 -1.0
52,000 -1.5
52,000 -3.3
52,000 -0.9
52,000 10.0
TRANSMISIÓN DE VIBRADORES # 1
POSICIÓN DESCRIPCIÓN
1 ENGRANE MOTRIZ DE CAJA DE TRANSMISIÓN PRIMARIA
2 ENGRANE INDUCIDO DE CAJA DE TRANSMISIÓN PRIMARIA
3, 5 ENGRANE DERECHO DE ENTRADA A TRANSMISIÓN
4, 6 ENGRANE IZQUIERDO DE ENTRADA A TRANSMISIÓN
7 ENGRANE MOTRIZ DE SALIDA DE CAJA SATELITAL
8 ENGRANE INDUCIDO DE SALIDA DE CAJA SATELITAL
9 FLECHA DE MOTOR A CAJA TRANSMISIÓN PRIMARIA
10 FLECHA PIÑON SALIDA CAJA TRANSMISIÓN PRIMARIA
11 ENCODER
12 FLECHA SALIDA DE ENCODER A TRANSMISIÓN
13 CAJA DE SATELITAL
14 ENGRANE MOTRIZ DE FLECHA ENCODER A CAJA SATELITAL
15 FLECHA SALIDA DE CAJA SATELITAL
16 FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "D"
17 FLECHA CORTA A VIBRADOR POSICIÓN "C"
18 FLECHA CORTA A VIBRADOR POSICIÓN "B"
19 FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "A"
20 FLECHA DE CORTA DE ENTRADA
21 ACOPLAMIENTO DE CAJA DE VELOCIDAD
22 Engrane recto de acero 8620 T.T 50c
23 Pista para balero caja de satelites acero 9840
24 Separador de engrane de 2 1/2" x1 1/2"x1/2"
25 Buje separador de bronce 68(8"X7"x1.500)
26 Aro dentado exterior interior de acero 8620
27 Aro dentado interior de acero 8620
28 Tapa de aro dentado interior y exterior acero 9820
29 Engrane satelite DE N29 transmision vibradores
30 Base de satelites para transmision
31 Perno guia centro de engranes satelite
32 Juego de separadores y huasas de acero 8620
N DE VIBRADORES # 1
# PARTE FECHA CICLOS FECHA CICLOS FECHA

S/N
S/N
8881577 18 de Jun de 13 3,433,485 ###
8881578 18 de Jun de 13 3,433,485 ###
8881577
8881578
0-72017-312141-6-FLE
8881051
101-00183
8881570
108005616 ### 2,524,961 18 de Jun de 13 3,433,485

8883753
8883746
108005616 ### 2,524,961 18 de Jun de 13 3,433,485
8881052 18 de Jun de 13 3,433,485
BRIDA -HENKE 5 de Jul de 13 3,433,485
TS.8881576
TS-PISTA DE BALERO
TS-SEPARADOR
TS-BUJE-CENTRO
TS-ARO-INT-EXT
TS-ARO-INETRIOR
TS-8888991
TS-8881042
TS-8883745
TS-8881041
TS-8881034
CICLOS FECHA CICLOS FECHA
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
### 4,072,347
TRANSMISIÓN DE VIBRADORES # 2
POSICIÓN DESCRIPCIÓN
1 ENGRANE MOTRIZ DE CAJA DE TRANSMISIÓN PRIMARIA
2 ENGRANE INDUCIDO DE CAJA DE TRANSMISIÓN PRIMARIA
3, 5 ENGRANE DERECHO DE ENTRADA A TRANSMISIÓN
4, 6 ENGRANE IZQUIERDO DE ENTRADA A TRANSMISIÓN
7 ENGRANE MOTRIZ DE SALIDA DE CAJA SATELITAL
8 ENGRANE INDUCIDO DE SALIDA DE CAJA SATELITAL
9 FLECHA DE MOTOR A CAJA TRANSMISIÓN PRIMARIA
10 FLECHA PIÑON SALIDA CAJA TRANSMISIÓN PRIMARIA
11 ENCODER
12 FLECHA SALIDA DE ENCODER A TRANSMISIÓN
13 CAJA DE SATELITAL
14 ENGRANE MOTRIZ DE FLECHA ENCODER A CAJA SATELITAL
15 FLECHA SALIDA DE CAJA SATELITAL
16 FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "D"

17 FLECHA CORTA A VIBRADOR POSICIÓN "C"
18 FLECHA CORTA A VIBRADOR POSICIÓN "B"
19 FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "A"
20 FLECHA DE CORTA DE ENTRADA
21 ACOPLAMIENTO DE CAJA DE VELOCIDAD
22 Engrane recto de acero 8620 T.T 50c
23 Pista para balero caja de satelites acero 9840
24 Separador de engrane de 2 1/2" x1 1/2"x1/2"
25 Buje separador de bronce 68(8"X7"x1.500)
26 Aro dentado exterior interior de acero 8620
27 Aro dentado interior de acero 8620
28 Tapa de aro dentado interior y exterior acero 9820
29 Engrane satelite DE N29 transmision vibradores
30 Base de satelites para transmision
31 Perno guia centro de engranes satelite
32 Juego de separadores y huasas de acero 8620
DE VIBRADORES # 2
INICIO FINAL
# PARTE FECHA CICLOS FECHA CICLOS FECHA CICLOS
S/N
S/N
8881577 ### 3270406 ### 3,299,019
8881578 ### 3270406 ### 3,299,019
8881577
8881578
0-72017-312141-6-FLE
8881051
101-00183
8881570
108005616 ### 2,866,531 ### 3,299,019

8883753
8883746
108005616 ### 2,866,531 ### 3,299,019
8881052 ### 3,317,395
BRIDA -HENKE
TS.8881576
TS-PISTA DE BALERO
TS-SEPARADOR
TS-BUJE-CENTRO
TS-ARO-INT-EXT
TS-ARO-INETRIOR
TS-8888991
TS-8881042
TS-8883745
TS-8881041
TS-8881034
DURACION INICIO
CICLOS FECHA CICLOS FECHA CICLOS FECHA CICLOS
22/N0V/2014 4,246,854
22/N0V/2014 4,246,854
28,613 14 JUL. 2014 4029098 22/N0V/2014 4,246,854
28,613 14 JUL. 2014 4029098 22/N0V/2014 4,246,854
### 3,317,395 22/N0V/2014 4,246,854
22/N0V/2014 4,246,854
### 3,317,395 22/N0V/2014 4,246,854

### 3391845
FINAL DURACION
FECHA CICLOS CICLOS
### 4,263,280 16,426
### 4,263,280 16,426
### 4,263,280 16,426
### 4,263,280 16,426
### 4,263,280 16,426
### 4,263,280 16,426
### 4,263,280
FECHA CICLOS CICLOS
INSTALACIÓN INICIALES FECHA CAMBIO FINALES
TRANSMISION DE VIBRADORES # 2 ORIGINAL 1/2/2016 4,937,253 3/4/2016 5,074,750
TRANSMISION DE VIBRADORES # 2 ( ORIGINAL) 5/28/2016 5,227,299 5/30/2016 5,227,299
TOTAL DE CICLOS
FECHA CICLOS CICLOS

INSTALACIÓN INICIALES FECHA CAMBIO FINALES
TRANSMISION DE VIBRADORES # 3 NUEVA 3/4/2016 5,074,750 5/28/2016 5,227,299
TOTAL DE CICLOS
CICLOS
TRABAJADOS
137,497
0
36,351
59,867
21,398
63,046
32,193
45,220
51,220
26,384
473,176
CICLOS
TRABAJADOS
152,549
110,997
94,762
49,163
20,711
25,207
33,674
487,063
FECHA CICLOS AL
DESCRIPCION INSTALACION INSTALAR
HENKE BOMBA # 1 UNIDAD HIDRAULICA 1/19/2011 2,360,107

HENKE BOMBA #3 UNIDAD HIDRAULICA 4/29/2012 2,959,570
HENKE BOMBA #3 UNIDAD HIDRAULICA 6/6/2015 4,533,300
CICLOS
TOTALES
BOMBA # 1 2,152,114
BOMBA # 2 390,000
BOMBA # 4 13,629 EN STOCK

CICLOS DE
FECHA CICLOS AL VIDA REAL
AL
CAMBIO CAMBIO CAMBIO
1/22/2012 2,835,581 475,474

10/14/2012 3,219,416 205,456
4/29/2012 2,959,570 123,989
6/3/2012 3,015,273 55,703
4/30/2012 2,959,570 0
6/6/2015 4,533,300 1,313,884
9/28/2015 4,763,528 230,228
10/5/2015 4,776,023 12,495
10/17/2015 4,797,470 21,447
10/30/2015 4,828,870 31,400
11/17/2014 4,856,982 28,112
11/17/2015 4,856,982 0
11/23/2015 4,866,279 9,297
11/23/2015 4,867,638 10,656
12/13/2015 4,911,162 43,524
12/13/2015 4,911,162 0
12/20/2015 4,925,462 14,300
12/20/2015 4,925,462 0
1/21/2016 4,977,329 51,867
2/6/2016 5,015,343 38,014
2/9/2016 5,021,437 6,094
2/20/2016 5,046,173 24,736
2/20/2016 5,046,173 0
3/6/2016 5,074,750 28,577
3/6/2016 5,074,750 0
4/3/2016 5,121,929 47,179
4/10/2016 5,131,558 9,629
OPERANDO
POSICIÓN
MOT 1
2
11 2 9 3, 5
4, 6
12 1 7
10 8
5 4 3 9
6 10
11
12 Y 14
13
14
16 15
7 16
8 17
17 18
19
A B C D
CONEXIONES A VIBRADORES
TRANSMISIÓN DE VIBRADORES NO.2
DESCRIPCIÓN # PARTE
ENGRANE MOTRIZ DE CAJA DE TRANSMISIÓN PRIMARIA S/N
ENGRANE INDUCIDO DE CAJA DE TRANSMISIÓN PRIMARIA S/N
ENGRANE DERECHO DE ENTRADA A TRANSMISIÓN 8881577
ENGRANE IZQUIERDO DE ENTRADA A TRANSMISIÓN 8881577
ENGRANE MOTRIZ DE SALIDA DE CAJA SATELITAL 8881577
ENGRANE INDUCIDO DE SALIDA DE CAJA SATELITAL 8881577
FLECHA DE MOTOR A CAJA TRANSMISIÓN PRIMARIA 0-72017-312141-6-FLE
FLECHA PIÑON SALIDA CAJA TRANSMISIÓN PRIMARIA 8881051
ENCODER 101-00183
FLECHA SALIDA DE ENCODER A TRANSMISIÓN 8881570
CAJA DE SATELITAL NA
ENGRANE MOTRIZ DE FLECHA ENCODER A CAJA SATELITAL NA
FLECHA SALIDA DE CAJA SATELITAL NA
FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "D" 108005616
FLECHA CORTA A VIBRADOR POSICIÓN "C" 8883753
FLECHA CORTA A VIBRADOR POSICIÓN "B" 8883746
FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "A" 108005616
O.2
HENKE
MANTENIMIENTO REALIZADO FECHA CICLOS. FECHA CICLOS
fabricacion 12/4/2014 4,263,280
fabricacion 12/4/2014 4,263,280
AJUSTE DE CENTRO 12/4/2014 4,263,280
AJUSTE DE CENTRO 12/4/2014 4,263,280
-312141-6-FLE
fabricacion 12/4/2014 4,263,280
fabricacion 12/4/2014 4,263,280
fabricacion 12/4/2014 4,263,280

BANDA
POLEA
4627
2127
1613
BANDA
POLEA
BANDA
MOTOR
SOPORTES DE
MOTOR
PISTON INSTALACIÓN CICLOS
CARRO ALIMENTADOR PISTON # 2 1/4/2016 4,939,934
CARRO ALIMENTADOR PISTON # 3 1/2/2018
MARTILLOS PISTON # 3 4/17/2017 5,674,426
MARTILLOS PISTON # 2 10/8/2017
MARTILLOS PISTON # 6 10/8/2017
MOLDE PISTON # 5 ( COLOR CAFÉ) 1/2/2016 4,937,253
MOLDE PISTON # 6 ( COLOR ROJO) 1/2/2016 4,937,253
MOLDE PISTON # 2 (COLOR AMARILLO 1/31/2016 4,999,578
MOLDE PISTON # 1 (COLOR BEIGE) 1/31/2016 4,999,578
MOLDE PISTON # 7 DE MASA (AZUL) 5/1/2016 5,177,190
MOLDE PISTON # 5 ( COLOR CAFÉ) 10/31/2016 5,442,484
MOLDE PISTON # 1 (COLOR AMARILLO) 2/20/2017 5,599,837
MOLDE PISTON # 7 DE MASA (AZUL) 2/18/2018
MOLDE PISTON # 8 DE MASA (AZUL) 2/18/2018
CAMBIO CICLOS TOTAL
5/3/2016
4/30/2016 5,177,790 225,506
5/3/2016 5,182,397 4,607
9/4/2016 5,365,714 183,317
11/26/2016 5,479,692 113,978
2/19/2017 5,599,837 120,145
8/1/2017 5,834,711 234,874
8/27/2017 5,869,411 200,570
9/13/2017 5,894,413 59,702
11/4/2017 5,972,389 102,978
11/4/2017 5,972,389 77,976
1/2/2018 6,038,114 65,725
1/2/2018 6,038,114 65,725
1/4/2018 6,040,858 2,744
4/17/2017 5,674,426 0
4/19/2017 5,678,165 3,739
4/19/2017 5,678,165 3,739
7/9/2017 5,796,950 118,785
7/9/2017 5,796,950 118,785
10/8/2017 5,925,853 128,903
10/8/2017 5,925,853 128,903
1/31/2016 4,999,578 62,325

1/31/2016 4,999,578 62,325
2/19/2016 5,043,363 43,785
5/1/2016 5,177,190 133,827
5/1/2016 5,177,190 177,612
10/20/2016 5,427,298 250,108
10/20/2016 5,427,298 250,108
10/30/2016 5,442,484 15,186
10/30/2016 5,442,484 15,186
11/18/2016 5,468,899 26,415
11/18/2016 5,468,899 26,415
1/8/2017 5,535,667 66,768
1/8/2017 5,535,667 66,768
2/19/2017 5,599,837 64,170
2/19/2017 5,599,837 64,170
3/31/2017 5,656,274 56,437
3/31/2017 5,656,274 56,437
4/15/2017 5,672,661 16,387
4/15/2017 5,672,661 16,387
6/6/2017 5,753,261 80,600
6/6/2017 5,753,261 80,600
7/1/2017 5,784,427 31,166
6/9/2017 5,757,710 4,449
7/1/2017 5,784,427 26,717
7/9/2017 5,796,950 12,523
7/9/2017 5,796,950 12,523
11/21/2017 5,991,598 193,212
11/21/2017 5,991,598 193,212
12/17/2017 6,027,976 36,378
12/17/2017 6,027,976 36,378
2/18/2018 6,111,966 83,990
2/18/2018 6,111,966 83,990
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
4-20071-605474-6
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
0-2012-604915-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
4-20071-605161-9
6002960
6002960
MOLDE PISTON # 1 (COLOR AMARILLO)
MOLDE PISTON # 1 (COLOR BEIGE)
MOLDE PISTON # 1 DE MASA (AMARILLO)
MOLDE PISTON # 2 (COLOR AMARILLO

PISTON
MOLDE PISTON # 3 (COLOR VERDE)

MOLDE PISTON # 4 (COLOR NEGRO)

MOLDE PISTON # 5 ( COLOR CAFÉ)

MOLDE PISTON # 5 ( COLOR CAFÉ)
MOLDE PISTON # 5 ( COLOR ROJO)

MOLDE PISTON # 7 DE MASA (AZUL)


MOLDE PISTON # 8 DE MASA (ORO)
MOLDE PISTON # 8 DE MASA (ORO)
MARTILLOS PISTON # 1
CARRO ALIMENTADOR PISTON # 1




MASA MOJADO PISTON #1 HIDRAULICO DEL TRANSPORTADOR

TRANSPORTADOR DE PLACAS MASA HUMEDO PISTON # 1

2/20/2017 5,599,837 3/31/2017 5,656,274 56,437
12/31/2011 2,813,505 5/21/2012 2,995,753 182,248
8/9/2012 3,109,427 9/15/2012 3,176,211 66,784
4/24/2013 3,378,745 8/10/2014 4,078,828 700,083
8/28/2014 4,116,170 11/28/2014 4,253,476 137,306
12/3/2014 4,261,318 5/31/2015 4,522,996 261,678
6/25/2015 4,570,143 8/22/2015 4,691,535 121,392
8/25/2015 4,695,776 8/25/2015 4,695,776 0
11/1/2015 4,829,442 11/9/2015 4,843,159 13,717
11/11/2015 4,845,675 1/2/2016 4,937,253 91,578
1/31/2016 4,999,578 5/1/2016 5,177,190 177,612
10/20/2016 5,427,298 10/30/2016 5,442,484 15,186
11/19/2016 5,468,899 1/8/2017 5,535,667 66,768
6/6/2017 5,753,261 7/1/2017 5,784,427 31,166
12/18/2017 6,027,976 2/18/2018 6,111,966 83,990
2/25/2018 6,122,017 3/10/2018 6,147,971 25,954
12/31/2011 2,813,505 8/9/2012 3,109,427 295,922

9/15/2012 3,176,211 1/22/2013 3,294,789 118,578
8/10/2014 4,078,828 6/15/2015 4,548,206 469,378
11/1/2015 4,829,442 11/3/2015 4,833,811 4,369
11/9/2015 4,843,159 1/2/2016 4,937,253 94,094
1/31/2016 4,999,578 2/19/2016 5,043,363 43,785
10/20/2016 5,427,298 10/30/2016 5,442,484 15,186
11/19/2016 5,468,899 1/8/2017 5,535,667 66,768
2/20/2017 5,599,837 3/31/2017 5,656,274 56,437
6/6/2017 5,753,261 6/9/2017 5,757,710 4,449
INSTALACIÓN CICLOS IN CAMBIO CICLOS FIN CICLOS
12/18/2017 6,027,976 2/18/2018 6,111,966 83,990
8/9/2012 3,109,427 9/15/2012 3,176,211 66,784

6/4/2015 4,531,519 6/25/2015 4,570,143 38,624
5/5/2013 3,385,768 8/28/2014 4,116,770 731,002
8/22/2015 4,691,535 8/25/2015 4,695,776 4,241
10/15/2015 4,795,743 11/1/2015 4,829,442 33,699
11/10/2015 4,843,159 11/11/2015 4,845,675 2,516
5/21/2012 2,995,753 8/9/2012 3,109,427 113,674

9/15/2012 3,176,211 05/05/0013 3,385,768 209,557
11/28/2014 4,253,476 12/3/2014 4,261,318 7,842
5/31/2015 4,522,996 6/4/2015 4,531,519 8,523
1/22/2013 3,294,789 8/10/2014 4,078,828 784,039
8/25/2015 4,695,776 8/25/2015 4,695,776 0
11/1/2015 4,829,442 11/10/2015 4,843,159 13,717
10/15/2015 4,795,743 11/1/2015 4,829,442 33,699
11/3/2015 4,833,811 11/10/2015 4,843,159 9,348
1/2/2016 4,937,253 1/31/2016 4,999,578 62,325

10/31/2016 5,442,484 11/18/2016 5,468,899 26,415
1/9/2017 5,535,667 2/19/2017 5,599,837 64,170
3/31/2017 5,656,274 4/15/2017 5,672,661 16,387
7/3/2017 5,784,427 7/9/2017 5,796,950 12,523
11/21/2017 5,991,598 12/17/2017 6,027,976 36,378
3/11/2018 6,147,971 3/25/2018 6,172,260 24,289
1/2/2016 4,937,253 1/31/2016 4,999,578 62,325

2/19/2016 5,043,363 5/1/2016 5,177,190 133,827
10/31/2016 5,442,484 11/18/2016 5,468,899 26,415
1/9/2017 5,535,667 2/19/2017 5,599,837 64,170
3/31/2017 5,656,274 4/15/2017 5,672,661 16,387
7/3/2017 5,784,427 7/9/2017 5,796,950 12,523
11/21/2017 5,991,598 12/17/2017 6,027,976 36,378
3/11/2018 6,147,971 3/25/2018 6,172,260 24,289
5/1/2016 5,177,190 10/20/2016 5,427,298 250,108

4/15/2017 5,672,661 6/6/2017 5,753,261 80,600
6/9/2017 5,757,710 7/1/2017 5,784,427 26,717
7/10/2017 5,798,386 11/21/2017 5,991,598 193,212
2/18/2018 6,111,966 3/10/2018 6,147,971 36,005
3/26/2018 6,172,260
7/10/2017 5,798,386 11/21/2017 5,991,598 193,212

2/18/2018 6,111,966 2/24/2018 6,122,017 10,051
3/26/2018 6,172,260
5/1/2016 5,177,190 10/20/2016 5,427,298 250,108
4/15/2017 5,672,661 6/6/2017 5,753,261 80,600
3/29/2012 2,921,254 4/30/2012 2,961,484 40,230
3/9/2013 3,334,909 9/9/2013 3,585,316 250,407
12/6/2014 4,265,095 2/20/2015 4,347,212 82,117
3/3/2015 4,361,653 5/17/2015 4,496,166 134,513
4/17/2017 5,674,426 4/19/2017 5,678,165 3,739
3/29/2012 2,921,254 4/30/2012 2,961,484 40,230

9/9/2013 3,585,316 8/10/2014 4,078,828 493,512
5/17/2015 4,496,166 4/17/2017 5,674,426 1,178,260
4/19/2017 5,678,165 7/9/2017 5,796,950 118,785
10/8/2017 5,925,853 6,172,260 246,407
4/30/2012 2,961,484 3/9/2013 3,334,909 373,425

9/9/2013 3,585,316 8/10/2014 4,078,828 493,512
12/6/2014 4,265,095 1/22/2015 4,319,219 54,124
4/17/2017 5,674,426 4/17/2017 5,674,426 0
7/10/2017 5,796,950 10/8/2017 5,925,853 128,903
4/30/2012 2,961,484 3/9/2013 3,334,909 373,425

3/9/2013 3,334,909 9/9/2013 3,585,316 250,407
2/20/2015 4,347,121 3/3/2015 4,361,653 14,532
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MOLDE # 1 DE 8" 1/2/2018
MOLDE # 4 DE 6"-3 AGUJEROS 6/27/2017 5,756,010 7/7/2017

MOLDE # 4 DE 6"-3 AGUJEROS 2/21/2018 2/24/2018
MOLDE # 4 DE 6"-3 AGUJEROS 6/4/2018

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6,826
29,252
6,096,124 12,024 6,191,328 107,228

6,117,223 16,424 6,191,328 90,529
6,141,023 4,487 6,191,328 54,792
111,412
BLOCKERA REGIO
PLANTA ESCO
BITÁCORA DE VIDA DE CABEZAL
CABEZAL INICIO
COMPRESOR # 1 ROJO CABEZAL NO.7(CABEZAL NUEVO) 1/8/2016

SALIDA
CABEZAL #7 7/27/2017
CABEZAL #8 9/6/2017
CABEZAL #6 10/9/2017
CABEZAL #5 11/8/2017
CABEZAL #8 11/17/2017
CABEZAL #6 12/1/2017
CABEZAL #5 1/24/2018
CABEZAL #7 2/9/2018
BLOCKERA REGIOMONTANA
PLANTA ESCOBEDO
E VIDA DE CABEZAL #7 PARA COMPRESOR #1
FIN CICLOS
3/2/2016
4/5/2016
10/28/2016
11/27/2016
1/16/2017
4/11/2018
5/29/2018
7/31/2017
2/8/2018
NTANA
DO
ARA COMPRESOR #1
COMENTARIO
SALE A REPARACIÓN POR FUGA DE ACEITE Y NO LEVANTAR PRESION
SALE A REPARACIÓN POR NO LEVANTAR PRESION
SALE A REPARACIÓN POR NO LEVANTAR PRESION
REPARACIÓN POR GARANTÍA NO LEVANTAR PRESION
REPARACIÓN POR GARANTÍA FUGA DE ACEITE
SALE A REPARACIÓN POR PASAR ACEITE Y NO LEVANTAR PRESION
SE EVALUÓ REPARACIÓN Y SE RESOLVIÓ LA COMPRA DE UN NUEVO
CABEZAL #9; ESTE CABEZAL SE QUEDÓ A CAMBIO CON EL PROVEEDOR
PARA MEJORAR PRECIO DEL CABEZAL NUEVO.
ENTRADA
8/10/2017
10/4/2017
10/27/2017
11/28/2017
12/6/2017
1/24/2018
VIBRADOR INICIO
VIBRADOR # 1 BALEROS(COLOR AZUL) 11/5/2011
VIBRADOR # 1 BALEROS(COLOR AZUL)
VIBRADOR # 2(COLOR VERDE) BALEROS 11/5/2011

VIBRADOR # 2(COLOR VERDE) BALEROS
VIBRADOR # 3(COLOR NARANJA) BALEROS 11/5/2011

VIBRADOR # 3(COLOR NARANJA) BALEROS
VIBRADOR # 4 (COLOR AMARILLO) BALEROS 11/5/2011

VIBRADOR # 4 (COLOR AMARILLO) BALEROS
VIBRADOR # 5(COLOR CELESTE) BALEROS 6/13/2012

VIBRADOR # 5(COLOR CELESTE) BALEROS
VIBRADOR # 6(COLOR ROJO) BALEROS 10/31/2014

VIBRADOR # 6(COLOR ROJO) BALEROS
VIBRADOR # 7 (COLOR ORO) 6/4/2016

VIBRADOR # 7 (COLOR ORO) BALEROS 3/7/2015
VIBRADOR # 7 (COLOR ORO) BALEROS 4/27/2016
VIBRADOR # 7 (COLOR ORO) BALEROS
VIBRADOR #8 (COLOR CAFE) NUEVO 10/16/2016
VIBRADOR #9 (COLOR BLANCO) NUEVO 3/5/2018

VIBRADOR #9 (COLOR BLANCO) NUEVO 9/24/2018
VIBRADOR #9 (COLOR BLANCO) NUEVO
VIBRADOR # 1 COLOR AZUL)

VIBRADOR # 2(COLOR VERDE)
VIBRADOR # 3(COLOR NARANJA)
VIBRADOR # 4 (COLOR AMARILLO)
VIBRADOR # 5(COLOR CELESTE)
VIBRADOR # 6(COLOR ROJO)
VIBRADOR # 7 (COLOR ORO)
VIBRADOR #8 (COLOR CAFE)
VIBRADOR #9 (COLOR BLANCO)
CICLOS INICIO FIN CICLOS FIN CICLOS TOTAL
2,749,140 4/23/2012 2,951,922 202,782
2,951,922 6/13/2012 3,025,847 73,925
3,683,406 6/27/2014 4,002,392 318,986
4,002,392 10/30/2014 4,207,805 205,413
9/30/2015 451,705
1/11/2016 187,950
5/10/2016 16,302
1,457,063
2,749,140 4/23/2012 2,951,922 202,782

3,025,847 6/27/2014 972,977
4,065,033 10/31/2014 4,209,464 144,431
4,361,563 4/30/2016 818,129
5,180,253 1/25/2018 6,063,271 883,018
6,267,775 3/10/2018 6,303,780 36,005
3,057,342
2,749,140 4/23/2012 2,951,922 202,782

7/8/2013 520,343
4,002,392 10/9/2014 4,181,896 179,504
4,209,464 5/19/2015 4,497,612 288,148
4,695,776 9/5/2015 4,720,229 24,453
4/20/2016 54,574
6/3/2016 10,934
5,227,299 6/4/2016 10,864
5,287,249 10/16/2016 5,422,747 135,498
1,427,100
2,749,140 4/20/2012 2,951,922 202,782

2,951,922 7/8/2013 3,472,265 520,343
3,472,265 6/26/2014 4,002,392 530,127
4,002,392 8/1/2014 4,065,033 62,641
4,084,117 10/31/2014 4,209,464 125,347
5,104,250 3/28/2016 5,113,429 9,179
5,194,092 6/30/2016 5,287,249 93,157
1,543,576
3,025,847 6/27/2014 972,977

3,534,268 6/26/2014 4,002,392 468,124
4,002,392 8/13/2014 4,084,117 81,725
4,181,896 3/7/2015 4,368,185 186,289
3/22/2016 105,240
4/19/2016 34,767
5/3/2016 25,691
1,874,813
4,209,464 3/12/2016 5,088,485 879,021

5,185,221 9/24/2018 5,836,576 651,355
6,077,560 3/4/2018 6,135,601 58,041
6,303,780 114,959
1,703,376
5,238,163 1,025,112
4,368,185 4/24/2016 5,164,082 795,897
5,172,526 5/30/2016 5,227,299 54,773
1,875,782
5,422,747 840,183
6,135,601 127,329
6,063,271 2/18/2018 6,267,775 204,504
331,833
ESTATUS
DESECHO POR VIDA UTIL
1,457,063
3,057,342
1,427,100
1,543,576
1,874,813
1,703,376
1,875,782
840,183
331,833
VIBRADOR FECHA COMPRA FECHA BAJA CICLOS TRABAJADOS
VIBRADOR # 1 COLOR AZUL) ORIGINALES 8/31/2016 1,457,063
VIBRADOR # 2(COLOR VERDE) ORIGINALES 4/25/2018 3,057,342
VIBRADOR # 3(COLOR NARANJA) ORIGINALES 4/25/2018 1,427,100
VIBRADOR # 4 (COLOR AMARILLO) ORIGINALES 8/31/2016 1,543,576
VIBRADOR # 5(COLOR CELESTE) 10/21/2014 4/25/2018 1,874,813
VIBRADOR # 6(COLOR ROJO) 11/11/2014 1,703,376
VIBRADOR # 7 (COLOR ORO) 1/12/2015 1,875,782
VIBRADOR #8 (COLOR CAFE) 8/31/2016 840,183
VIBRADOR #9 (COLOR BLANCO) 8/31/2016 331,833
VIBRADOR #10 (NUEVO S/COLOR) 4/25/2018
VIBRADOR #11 (NUEVO S/COLOR) 4/25/2018
COMENTARIO
SE DIO BAJA POR VIDA UTIL SE REEMPLAZÓ CON VIBRADOR #8
SE DIO DE BAJA POR VIDA UTIL, SIN REEMPLAZO
INSTALADO EN MAQUINA (TRABAJANDO)
EN STOCK, NUEVO
EN STOCK, NUEVO
DECRIPCION FECHA IN CICLOS IN FECHA FIN CICLOS FIN CICLOS CICLOS FECHA
MASA MOJADO PISTON #1 HIDRAULICO DEL TRANSPORTADOR 11/28/2012 3,252,992 10/13/2013 3,658,565 405,573 6,357,876
MASA MOJADO PISTON #2 HIDRAULICO DEL TRANSPORTADOR 10/13/2013 3,658,565 10/25/2015 4,813,307 1,154,742 6,357,876
MASA MOJADO PISTON #1 HIDRAULICO DEL TRANSPORTADOR 7/2/2018 6,311,586 6,357,876

Tiempo de Vida de Partes

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CONTROL DE REFACCIONES PLANTA PREFABRICADOS BR.

NUMERO DE CANTIDAD DE DESCRIPCION DE LA REFACCION

1/9/2011 SE INSTALARON FLECHAS HUECAS DE VIBRADORES ORIGINALES

MESA DEL MOLDE

MOTOR TRANSMISION DE VIBRADORES

TRANSPORTADOR NASA MOJADO

TRANSPORTADOR MASA SECO

CHECAR TEMPERATURA DEL ACEITE DE TURBINA DIARIO

HULES DE VOLTEADORA SEMANAL

ESTADO DE LAS PARRILLAS TRIMESTRAL

VERIFICAR EL PESADO SEMANAL

PUERTA TRASERA SEMANAL

MESA DEL MOLDE

CICLOS DE CICLOS DE CICLOS DE

FECHA CICLOS AL CAMBIO A LA FECHA A LA FECHAVIDA ESPERADO

MESES PARA EL CAMBIO:

EL COLOR ROJO ES PARA MENOR O IGUAL A 1 M

EL COLOR NEGRO ES PARA MAYOR A 1.1 Y MENO

EL COLOR AZUL ES PARA MAYOR A 2 MESES PA

VIDA CICLOS/ MESES PARA

FALTANTE MES EL CAMBIO

ARA MENOR O IGUAL A 1 MES PARA EL CAMBIO

PARA MAYOR A 1.1 Y MENOR A 2 MESES PARA EL CAMBIO

RA MAYOR A 2 MESES PARA EL CAMBIO

REPARACION DE ENGRANES Y FLECHAS

REPARACION DE ENGRANES Y FLECHAS

NOTA: DEL 2018 A LA FECHA SE HA REPARADO EN 14 OCASIONES, SOLO SE TIENE INFORMACION DE

REPARACION DE ENGRANES Y FLECHAS

CICLOS DE VIDA ESPERADA PROPUESTO = 100,000 CICLOS

TOTAL 5,009,268 CICLOS

ORMACION DE PROMED 70,696

CICLOS DE VIDA CICLOS DE CICLOS CICLOS DE

CICLOS/ MESES PARA CAMBIO

# PARTE FECHA CICLOS FECHA CICLOS FECHA

108005616 ### 2,524,961 18 de Jun de 13 3,433,485

16 FLECHA A VIBRADOR POSICIÓN "D"

108005616 ### 2,866,531 ### 3,299,019

### 3,317,395 22/N0V/2014 4,246,854

### 3,317,395 22/N0V/2014 4,246,854

### 4,263,280 16,426

### 4,263,280 16,426

FECHA CICLOS CICLOS

DESCRIPCION INSTALACION INSTALAR

HENKE BOMBA # 1 UNIDAD HIDRAULICA 1/19/2011 2,360,107

BOMBA # 4 13,629 EN STOCK

1/22/2012 2,835,581 475,474

fabricacion 12/4/2014 4,263,280

fabricacion 12/4/2014 4,263,280

1/4/2018 6,040,858 2,744

1/31/2016 4,999,578 62,325

MOLDE PISTON # 2 (COLOR AMARILLO

MOLDE PISTON # 3 (COLOR VERDE)

MOLDE PISTON # 4 (COLOR NEGRO)

MOLDE PISTON # 5 ( COLOR CAFÉ)

MOLDE PISTON # 6 ( COLOR ROJO)

MOLDE PISTON # 7 DE MASA (AZUL)

MOLDE PISTON # 8 DE MASA (AZUL)

CARRO ALIMENTADOR PISTON # 1

CARRO ALIMENTADOR PISTON # 2

CARRO ALIMENTADOR PISTON # 3

CARRO ALIMENTADOR PISTON # 4

MASA MOJADO PISTON #1 HIDRAULICO DEL TRANSPORTADOR

MASA MOJADO PISTON #2 HIDRAULICO DEL TRANSPORTADOR