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Joseka15
1º Automoción
SAN FERNANDO
Instalaciones y dependencias
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Äreas y dependencias mas comunes de un taller:
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
• Exposición VN (vehículo nuevo), VO (vehículo de ocasión).
Normalmente en talleres marquistas. E ellas se ubican los puntos de
venta
• Oficinas, despachos,. Salas dedicadas a la gestión administrativa
• Sala de espera para clientes. El cliente espera la entrega de su
vehículo
• Zona de recepción y entrega de vehículos. En este lugar se reciben
los vehículos y se realiza un primer diagnóstico, así como un avance del
presupuesto de la reparación. Suele disponer de un elevador
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• Carrocería,
• Desmontaje y montaje de los elementos exteriores.
Se distinguen en ella tres/cuatro espacios distintos:
• Área de carrocería rápida. Espacio destinado a realizar pequeñas intervenciones con una elevada frecuencia
operativa.
• Área de conformado. Espacio destinado a la restitución del aspecto y funcionalidad de paneles, lunas y
paragolpes.
• Área de bancada. Espacio dedicado a la comprobación y reparación de elementos estructurales de la carrocería.
Requiere un area de seguridad a su alrededor
• Areas de reparacion de carrocería de alumino. Zona aislada y con herramienta independiente para evitar la
contaminación del aluminio cuando es eliminada la capa de proteccion de este
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superficie de la carrocería. Se divide en cuatro zonas:
• Zona de preparación. Zona dedicada a la protección y
preparación de las superficies a pintar. Equipada con:
• Aspiradores, para las máquinas
• Planos aspirantes para el conjunto
• Laboratorio de mezclas (pintura). Zona donde se
almacenan las pinturas, los productos auxiliares y se
preparan los colores necesarios para su aplicación. Zona
con un alto grado de peligrosidad debido a los vapores
inflamables y tóxicos que en ella se generan,. Requiere
• Sistema de aspiración, Instalación eléctrica
• La iluminación
Deberá ser suficiente para permitir el desarrollo de las actividades en las mejores condiciones posibles.
Niveles de luminosidad requeridos:
• Área de reparación. 200 a 250 lux/m2.
• Zona de preparación. >650 lux/m2.
• Zona de pintura. >1.000 lux/m2. Iluminación con fluorescentes del tipo day/light (luz día).
La illuminación de emergencia deberá proporcionar unos 3 lux/m2 durante una hora.
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Infraestructura
• Instalación eléctrica
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Requisitos
• Cumplir el reglamento de baja tensión para esta tipo de instalaciones
• En zonas de productos volátiles, cumplirán la normativa
antideflagracion ATG
• En lo posible sacar las cajas de registro , llaves… fuera de estas
instalaciones para reducir riesgos de inflamación por chispa.
• Instalación contra incendios
Estará formada por bocas de incendio (BIE) y extintores, cuya
ubicación se encuentre perfectamente señalizada.
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• Deberá dimensionares para un grade de
utilización dl 75%
• La presión de trabajo estará entre 8 y 10
bares
• Dispondrá de un sistema de control activado
por temperatura y presión
• Tipos
• De pistón
• Helicoidal celular o de tornillo
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• Acumuladores
Son depósitos que almacenan el aire que genera el compresor.
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Propiedades
• Mantienen estable la presión de utilización independientemente del consumo.
• Proteger al compresor, estar funcionando continuamente.
• Refrigerar el aire del compresor, mejorando el rendimiento (con la misma presión,
se almacena mayor cantidad).
Su tamaño va a depender de:
• La cantidad de aire que requerida.
• El tipo de canalizaciones
• Las variaciones de consumo que se produzcan.
• Red de distribución
Tubería o canalización en forma de anillo que
distribuye desde el acumulador el aire a presión
por todo el taller
Características
• Sección que va a depender la producción y
consumo de aire estimado
• Inclinación de 1-2% sobre la horizontal
• Materiales de construcción muy diverso,
generalmente soldados o roscados
• Debe emplearse el menor número de codos
• La ampliación de la misma debe estar
garantizada
• Las conexiones al anillo se realizarán con
forma de cuello de cisne impidiendo la salida de
agua
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• Grupo de acondicionador de aire
Conjunto de elementos que preparan el aire a presión para el
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buen funcionamiento de la herramienta y para no deteriorar el
correcto acabado del trabajo. Son
• Filtro decantador. (4)
• Retiene las partículas de las canalizaciones.
• Elimina la humedad del aire
• Van provistos de un purgador en la parte inferior
• El regulador de presión (6)
• Adapta la presión de la instalación a la de trabajo.
• Va provisto de un manómetro
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Durante las operaciones de reparación de los vehículos se
producen gases y polvo que son perjudiciales para la salud.
Disminuir sus efectos:
• Emplearno máquinas provistas de toma para l la
extracción del polvo generado.
• Manteniendo los vehículos en marcha el tiempo
imprescindible
• Utilizando productos que generen la menor toxicidad
posible.
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Equipamiento de un taller
Def Es el conjunto de máquinas, herramientas y útiles específicos del taller para proveer del servicio objeto del
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mismo
Tipos de máquinas
• Manuales
• Eléctricas
• Neumáticas
Máquinas Eléctricas
Características
• Trabajan mediante energía eléctrica
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Características • Amoladora de matricerla.
• Accionadas por aire comprimido • Taladro recto.
• Son ligeras de gran duración • Taladro angular.
• Son menos económicas que las eléctricas • Burladora.
Conjunta básico de este tipo de herramientas • Pistola para cartuchos de extrusión.
• Plegadora/punzonadora. • Despunteadora.
• Martillo cincel. • Despunteadora con regulador de corte.
• Rasqueta de agujas. • Roedora.
• Lápiz de grabar. • Sierra de vaivén.
• Fresa cortadora de chapa adaptable a taladro.
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Útil de manejo directo (ó manual)
Clasificación
• Útiles de batir y sufrideras.
Son las herramientas diseñadas para realizar
el conformado de la chapa.
• los martillos
• tases
• palancas.
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Mantenimiento de las Herramientas
Elementos Auxiliares
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Las herramientas han de estar en buen estado de uso, para desarrollar los trabajos
con mayor seguridad y rapidez.
Habitualmente, habrá que realizar tareas de mantenimiento que estarán ligadas al
tipo de máquina en cuestión, pudiéndose agrupar en las siguientes categorías:
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Mantenimiento de la Instalación
• Limpiar los purgadores de los acondicionadores de aire.
• Mantener con aceite los lubricadores de los acondicionadores de aire
• Purgar los depósitos de aire (acumuladores)
• Mantenimiento del compresor ( nivel de aceite)
• Limpiar los filtros
• Realizar timbrado del acumulador
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trabajo.
La evaluación de riesgos es el proceso que valora la magnitud de aquellos riesgos que no se han podido
eliminar, recabando la información necesaria para su valoración Esta va a depender de la probabilidad de que
se produzca el daño y la gravedad del mismo.
La dinámica de trabajo y las características de los talleres pueden ocasionar riesgos de accidentes y/o
enfermedades => Prevención de riesgos mejora la productividad del taller y su imagen
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Riesgos inherentes a las actividades de un taller de carrocería
Riesgo Inherentes a las Instalaciones
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Medidas de prevención (requisitos en las instalaciones)
• Establecer una buena organización.
• Iluminación suficiente para el trabajo que se va desarrollar
• Sistema adecuado de ventilación y aireación.
• Sistema adecuado de extracción de humos y vapores
• Dimensiones apropiadas para cada puesto de trabajo.
• Organización de los puestos de trabajo para evitar desplazamientos inútiles de trabajadores y vehículos
• Paso de vehículos y peatones suficientemente dimensionado y señalizado
• Suelo antideslizantes y regulares.
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En el desarrollo de las actividades del taller, la utilización inapropiada de máquinas y herramientas puede
ocasionar lesiones muy graves
Medidas de prevención en el desarrollo de la actividad productiva
• Formación del trabajador en materia de prevención de riesgos específicos que se derivan de su puesto de
trabajo.
• Empleo de la herramienta exclusivamente para lo que han sido diseñadas.
• Mantenimiento de las herramientas en su perfecto estado de uso.
• No sobrecargando equipos tales como elevadores, gatos hidráulicos, caballetes, etc.
• Sensibilización del trabajador sobre la importancia que tiene llevar a cabo las precauciones pertinentes en
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Reservados todos los derechos.
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Riesgos inherentes a las actividades de un taller de carrocería
Actuaciones en materia de seguridad
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En área de trabajo
• Cuando no se usen las herramientas portátiles hay que colocarlas en zonas que no estén al
paso.
• Cortar la energía eléctrica en la reparación o limpieza (manipulación) de máquinas eléctricas
• Colocar las piezas desmontadas en una zona específica.
• Utilizar pantallas de protección portátiles para evitar que las proyecciones de partículas o
radiaciones de luz afecten a otras personas o vehículos mientras se suelda.
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En riesgoseléctricos
• Cuando no se usen las herramientas portátiles hay que colocarlas en zonas que no estén al paso.
• Asegurarse que las conexiones eléctricas tienen toma de tierra en buenas condiciones.
• Utilizar carretes enrolladores aéreos para que los cables no estén habitualmente por el suelo.
• Proteger las instalaciones con disyuntores adecuados.
• Utilizar una tensión baja para las lámparas portátiles (12 V).
• Disponer de instalaciones antideflagrantes en las zonas donde se produzcan vapores o exista
Equipamientode protecciónpersonal
Consideraciones
• En todo momento se debe tener presente que es necesario utilizar
los medios de protección adecuados específicamente para cada
operación
• El seguimiento de esta normativa puede causar cierta
incomodidad, llegando a pensar que el equipamiento de protección
es mas molesto que eficaz => ERROR, los accidentes se
producen de manera imprevista cuando ya no hay solución
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Instalaciones y equipamiento de un taller de carrocería.
Riesgos inherentes a las actividades de un taller de carrocería
Actuacionesen materiade seguridad
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Hábitosde trabajo
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El taller es el responsable de los residuos que genera y/o posee y por tanto, deberá hacerse cargo de los
costes de su gestión .
Las normas generales que regulan el tratamiento de residuos
• Prohíben el abandono de residuos.
• Prohíben el vertido o eliminación incontrolada de residuos.
• Prohíben la mezcla o dilución de residuos que dificulte su eliminación
• Obligan a entregar los residuos a un gestor autorizado. El gestor que asume la titularidad de dichos
residuos queda obligado a entregar al productor (el taller) el Justificante de Entrega de Residuos, en el
El taller debe separar, para la posterior recogida selectiva, los siguientes residuos:
Residuos peligrosos (RP). Son aquellos que figuran en ra lista de RP aprobada por el RD 952/97, así
como los recipientes y envases que los hayan contenido:
• Aerosoles, baterías, catalizadores, disolventes, envases sucios con residuos especiales o sustancias
peligrosas, filtros de aceite, residuos de la destilación de disolventes, grasas y aceites en suspensión
en los 'tanques de limpieza de piezas, líquidos de frenos y:otros fluidos, lodos de pinturas, lodos del
lavado de piezas aceites lubricantes, papeles y trapos impregnados de grasas, aceites, pinturas, etc.,
pilas y fluorescentes, neumáticos, filtros de los planos aspirantes y de las cabinas de pintado, polvo de
las aspiradoras de lijado, refrigerantes, residuos de pinturas, masillas, lacas, etc.
Residuos inertes no contaminantes:
• Cartón, frenos, envases, chatarra, madera, papel, cables, paragolpes, componentes electrónicos,
piezas de plástico, vidrio, etc.
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El almacenaje de residuos peligrosos
• Los residuos solo podrán mantenerse durante un tiempo no superior a seis
meses.
• El área de almacenaje será una zona diferenciada del resto del taller.
• Podrá realizarse en un espacio exterior o interior bien ventilado y con suelo
estanco cubierto de la lluvia.
• Dispondrá de un bordillo para la retención de derrames de los residuos
líquidos.
• El contenedor de aceite deberá estar separado de los demás.
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