EXAMEN DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

NombreHector Orlando Gomez Arias No. Cta 20151902142

1) Porque motivo los filtros de combustible están señalizados en su carcaza, la entrada y salida del
combustible; Refiriéndose a su construcción.? Los filtros de combustible estan señalados en su carcaza,
es para que su combustible tenga una dirección indicada. El filtro posee un elemento de papel
responsable para la limpieza del combustible y luego después se encuentra una tela para retener
posibles partículas y luego después se encuentra una tela para retener posibles partículas y luego
después se encuentra una tela para retener.
2) ¿Qué función específica determina el medidor de flujo de aire en el sistema de inyección?
Su funcion es informar a la unidad de camanda la cantidad y temperatura del aire admitidoy
modifiquen la cantidad de combustible pulverizada.
3) ¿De que material y característica esta formada la bobina secundaria?
la bobina secundaria esta formada por un hilo fino de cobre de 15000 a 30000 vueltas en torno al
nucleo.
4) Que ventaja da en la bomba de suministro, el retorno de combustible no utilizado por el motor.?
La bomba provee mas combustible de lo necesario a fin de mantener en el sistema una presion
constante en todos las regiones de funcionamiento.
Nompresentya ningun riesgo
5) Como es comandado el sistema Le-Yetronic y donde pulveriza el combustible.?
Este es comandado electronicamente y pulveriza el combustible en el multiple de admision.
6) ¿Cuál es la principal diferencia del sistema Motronic, respecto a los otros sistemas de inyección??
La principal diferencia del sistema de motronle es utilizar una sola valvula para todos los cilindros
7) ¿Qué electrodo en una bujía está en la misma polaridad con el polo a tierra de la batería??
Electrodo masa
8) ¿Quién avanza la distribución de encendido dependiendo de la carga del motor??
Sección del avanzador del vacío
9) Mencione dos lugares en donde el regulador de presión mantiene la presión del sistema de inyección
estable
Mantiene la presion en el circuito de alimentacion y en las valvulas de inyeccion
Resorte pre calibrados
Orificios calibrados 5645a3t4werxgñkÑ -.
es un componente del sistema de inyección cuya función consiste, principalmente, en mantener
constante la presión del carburante en el raíl de los inyectores, mantiene la presion del combustible.
10) ¿Qué nos ofrece en el electrodo central el sello de vidrio?
Nos ofrece hermetividad entre el eje central y el aislador ceramico y sella el eje central y el electrodo
central.
11) ¿Qué función nos brinda o permite la válvula de ventilación del tanque?
Permite que se reaprovechen los vapores del combustible contenidos en el tanque impidiendo que
salga a la atmósfera.
12) ¿Por qué las bombas de combustible proveen mas combustible del necesario al sistema de inyección?
Para mantener en el sistema una presion constante en todos los regimenes de funcionamiento