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Hay telares con amarre directo a los lizos, los hay con un juego de levas y
están los que tienen dos juegos de levas. Me detendré a mostrar lo básico
de estos últimos. ¿No te queda claro cuál es tu telar?
Puede que te ayude Hablemos de telares con pedal
También les puede ser útil algunas indicaciones para equilibrar un telar
de Contramarcha
Que es más grande que un telar de Jacks y de Poleas, sí, lo és, aun cuando
hay algunas marcas que utilizan la misma gran estructura para montar uno
de Poleas, pero no es lo común.
Por experiencia, les puedo decir que no es más difícil que otros, si
contamos con ciertas guías. Lo que a mí me ha sido útil:
1) Colocar una o varias hebras de hilo firme como yute o lienza atadas al
frente del telar (antepecho) y llevarla hasta la viga trasera del telar,
amarrándola bien tensa, de forma de ver que la altura del ojo de las mallas
está en el centro de las lienzas. Para que se cumpla esto, ajustar (subir o
bajar) las lienzas que van desde los costados de los lizos hasta los
balancines si es necesario.
2) Luego, colocar los frenos a los balancines para que queden inmovilizados
y no balanceen nada (xD) Los ojetillos de las mallas subirán un poco por
encima de las lienzas de prueba, eso es correcto.
3) Observar y corregir de ser necesario, la posición de las marchas que
deben estar siempre paralelas al suelo o ligeramente hacia arriba.
5) Soltar los frenos de los balancines y observar cuánto caen los lizos y las
levas, que deberían ahora quedar paralelas al suelo. Lo normal es que
caigan un par de centímetros o nada. Si cayeran demasiado, entonces
ajustar las lienzas de los costados de los balancines, ubicándolos unos
centímetros más al centro. (Coloque el freno antes de ajustar las lienzas)
Suelte el freno y pruebe una vez más hasta conseguir que la caída de los
cuadros sea mínima.
6) Las contramarchas pueden ser más cortas que las marchas, si con ello
se consigue abrir más la calada, pues no toparán los lizos.
Son varios pequeños detalles y pueden haber algunos más, que se deben
cuidar para conseguir el equilibrio de un telar de Contramarcha. Pero una
vez conseguido, no tendremos que volver sobre ello nunca más.
El urdido o formación de la
urdimbre es el primer paso en la creación de una tela textil y requiere de
un par de consideraciones.
Fórmula:
Pues bien, con estos dos datos obtenido: largo y número de hebras de la
urdimbre, podemos aplicar la fórmula.
Fórmula:
Fórmula:
PROCESO DE URDIDO
HEBRA GUÍA
Cortar una hebra firme (poco elástica, como yute, cáñamo, soga, etc) con
la medida del largo de urdimbre obtenido en el cálculo matemático, e
instalarla en el urdidor. Esta será nuestra hebra guía. Alrededor de ella se
urdirá el número de hebras, también calculado previamente.
CRUCE DE HEBRAS
En cada vuelta de los hilos de la urdimbre se debe formar el cruce de
hebras que ayudará para el enhebrado (remetido) de los lizos. Para esto,
en el urdidoralguna zona cercana a un extremo de la urdimbre pasar una
hebra (impar) por un lado de los maderos (Ej. arriba) del urdidor y al
volver con la hebra (será par en ese instante) pasarla por el lado opuesto
del madero (en el ejemplo, abajo) de forma que se cruce con la anterior en
el centro.
VIDEO PRÁCTICO
Publicadas por Consuelo Cifuentes a la/s 10:00 No hay comentarios.:
Etiquetas: Cálculos de urdimbre, Urdidor, Urdimbre
jueves, 28 de diciembre de 2017
TAFETÁN
SARGA
TELARES DE JACKS
TELARES DE CONTRAPESO O POLEAS
TELARES DE CONTRAMARCHA
Publicadas por Consuelo Cifuentes a la/s 16:31 No hay comentarios.:
Etiquetas: Mecanismo de los telares, Telar de contramarcha, Telar de Contrapeso, telar de
pedales
TELARES COMPACTOS
Los telares más difundidos tanto por su tamaño medio como por su
comodidad de pedaleo, es el de Contrapeso o Contrabalance. Los lizos van
unidos de a pares lo que hace que se muevan todas las hebras de la
urdimbre en cada pedaleo, levantando unas y a la vez bajando las opuestas
que se encuentran en el lizo pareado para formar la calada. El estiramiento
simultáneo de los hilos tiene las ventajas de no forzar las fibras, pues
efectúan la mitad del recorrido; y nuestro pedaleo no requiere de tanta
fuerza. La configuración de pedales también es muy cómoda en este tipo de
telares, debido a que utiliza sólo un juego de levas.
Fuente de la imagen.
TELARES DE CONTRAMARCHA
Y por último están los grandes telares, considerados hoy como primitivos,
pero absolutamente funcionales en la actualidad, aunque poco comunes.
Son los llamados telares de Contramarcha, donde se mezclan los
mecanismos de los dos modelos anteriores. Por una parte, los lizos tiene
independencia unos de otros, como en los compactos; y por otra, sus
hebras suben cuando otras bajan como en los Contrapeso. Sin embargo,
para obtener todas estas virtudes posee un mecanismo de doble juego de
levas y en la zona superior dos grupos de balancines, todos interconectados
con los lizos. ¡Una gran máquina! Bastante compleja para un principiante,
por lo que intentaré en este blog, dar algunas claves que permitan facilitar
su entendimiento.
¡Felices tejidos!
1- Telar de Piso:
El telar de piso se considera la versión más grande del telar de mesa, pero
utiliza pedales para mover los ejes con 4 métodos diferentes. Los telares de
piso se pueden clasificar en 4 tipos diferentes de acuerdo con cómo se
mueven los ejes telar de gato, telar de contramarcha, telar de contrapeso y
telar dobby. Todos estos tipos de telares tienen ejes, solo difieren en cómo
se mueven estos ejes, como explicaremos.
Viga de urdimbre
Viga de tela
Frenos de urdimbre y sistema de liberación
Una caña colgada o fijada a un eje
Una lanzadera de tejido manual o fija a la caña para empujar la trama
hacia el cobertizo
Amarre para atar los pedales a los ejes
Sistema de movimiento del eje
a. Telar de palanca
El movimiento de los ejes en el telar de palanca depende del uso de pedales y un conjunto de
palancas para subir o bajar los ejes. En el telar ilustrado a continuación, al presionar un pedal, que
está atado a un conjunto de palancas a través del amarre de acuerdo con el diseño deseado, el
conjunto de ejes conectados a este pedal se baja formando el cobertizo requerido que está abierto
para abajo en este caso.
Telar de palanca
Telar de palanca – abierto para abajo
En la siguiente ilustración, los pedales están conectados a palancas capaces de elevar ejes al
presionar los pedales, formando un cobertizo abierto para arriba. Los ejes se unen a las palancas
mediante cadenas.
Ventajas
Teóricamente un número infinito de patrones que podrían implementarse
de acuerdo con el número de ejes
Diseño simple de telar
Fácil operación de amarre
Fácil de instalar y mantener
Fácil de agregar o quitar un eje
Desventajas
b. Telar de contrapeso
En este tipo de telar, cada par de ejes está interconectado por medio de una polea; Si
un eje se tira hacia abajo, el otro se levanta. Como resultado, el cobertizo formado es
regular y abierto en cualquier dirección hacia arriba o hacia abajo. Además, se
pueden usar 4 ejes donde cada par está interconectado de la misma manera que los
:pares están interconectados como se ilustra a continuación
La siguiente imagen ilustra un tipo de telar de contrapeso que utiliza el método que
acabamos de explicar:
Telar de contrapeso de 4 ejes
Ventajas
Desventajas
Muy limitado a 4 ejes, ya que cuantos más ejes, más difícil de controlar.
El cobertizo no está claro si se usa 1 eje opuesto a 3 ejes.
c. Telar de Contramarcha
En este tipo de telar, cada eje está conectado a un par de palancas, una que eleva ese
eje hacia arriba y otra que lo empuja hacia abajo. Los pedales están atados de tal
manera que un conjunto de ejes está conectado a cada uno a través de las palancas
de elevación y las palancas de bajada, según el patrón requerido. En consecuencia, al
presionar un pedal, se levanta un conjunto de ejes y se baja otro. Este telar se utiliza
para tejer todo tipo de textiles.
Telar de contramarcha
Telar de contramarcha
Ventajas
Desventajas
Las conexiones de los sistemas de palanca son complicadas.
Todos los ejes deben unirse tanto a los sistemas de palanca como a los
pedales.
Cuantos más ejes, mayor presión sobre los pedales.
d. Telar de Dobby
Debido a que tiene muchos ejes (12 ejes o más), la carga del pedal es demasiado alta
y la operación de amarre se vuelve muy difícil y complicada. Como resultado, se
utiliza un sistema mecánico; Le permite al tejedor seleccionar el eje que necesita
subir o bajar presionando un solo pedal. Se considera un simple programa mecánico.
El telar dobby se caracteriza por ser capaz de hacer patrones únicos y tener un solo
pedal que ayuda al tejedor en gran medida. Sin embargo, necesita entrenamiento y
alta habilidad para usar. La imagen a continuación ilustra un telar de dobby:
Telar de dobby
Telar de dobby
De lo anterior, está claro que cuantos más ejes, más posibilidades hay de hacer
patrones múltiples y únicos, pero el número de ejes está limitado a 64 en algunos
telares. Para tener más control sobre la urdimbre, se coloca un seto para cada hilo
individualmente, pero al ser tedioso para el tejedor, puede necesitar que alguien más
haga este trabajo con él, es decir: 2 personas trabajan en el telar, una tira del seto
requerido y otro hace el trabajo de tejido. Este concepto ha desarrollado que podría
ser posible controlar cada hilo de urdimbre de forma bastante individual, que se
adopta en el telar jacquard que ha sido capaz de crear dibujos artísticos tejiendo.
Las siguientes son ilustraciones para el telar en el pasado y para el telar jacquard:
Telar de tiro
Telar de jacquar