SUGERENCIAS PARA EL MONTACARGA

- Se requiere la implementación de un sujetador para el extintor.

- Se requiere la implementación de un manual del montacargas CLARK modelo C70.
- Implementar un jebe en la parte trasera que sirva como parachoque para evitar las marcas
en el blindaje.
- Implementar un jebe en la parte externa de la culata del montacargas para evitar el
ingreso de derrame en la parte interna (motor, niveles de aceite, radiador).

Asimismo, tener en cuenta que montacargas requiere mantenimiento preventivo cumpliendo las
3750 HR correspondiente al horómetro de mantenimiento.

Cabe destacar que el mantenimiento preventivo se realiza cada 250 HR.

Teniendo en cuenta esos puntos se realizará las siguientes observaciones para su corrección del
montacargas:

- Se requiere el cambio de pistones del montacargas (fuga de aceite hidráulico).

- Se requiere cambiar el cable del acelerador. (trabajando con cable improvisado)
- Se requiere el cambio de la faja del alternador (trabajando con faja provisional)
- Se requiere reparar la bomba de agua de las plumillas, asimismo regular las plumillas (no
limpia por completo)
- Se requiere reparar el seguro de la puerta para visualizar el combustible.
- Se requiere reparar el seguro de la tapa del batería roto.
- Se requiere reparar freno de mano (largo), se encuentra inoperativo.
- Se requiere reparar freno izquierdo (auxiliar), se encuentra inoperativo.
- Se requiere reparar salida del ventilador roto.
- Radio inoperativo.
- Se requiere revisar y evaluar por personal de mtto de maquinaria el estado del
montacargas y realizar algunas correcciones (fusibles, motor, ventilador, radiador, fajas,
etc) para evitar futuros percances a suceder.