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La serie de los diferentes factores que producen un accidente, pueden ordenarse cronológicamente
como sigue:
2-
● ACTO INSEGURO Y PELIGROSO MECANICO O FÍSICO: actitud insegura, tal como pararse debajo de
cargas de suspensión, poner en marcha la maquinaria sin observar las protecciones, peligros
mecánicos o físicos como engranajes descubiertos, falta de barandas, alumbrado deficiente, son
causa directa de accidentes.
●ACCIDENTES: accidentes típicos que producen lesiones, las caídas de las personas, el golpe a las
mismas, por objetos que caen o se tiran, etc.
●LESION: fracturas, torceduras, etc. Son lesiones que resultan directamente de los accidentes.
Si esta serie se interrumpe por la sola eliminación de uno de los factores que construyen, no es
posible que ocurra la lesión.
3-
el 25% de los accidentes de trabajo son debidos a causas fortuitas, 32% ocurren en razón de una
protección insuficiente del trabajo (material en mal estado, ausencia de aparatos de protección, falta
de consigna, ect), 43% son imputables a una deficiente adaptación del obrero a su trabajo.
Los accidentes mortales, al mismo autor, encunetra:23 % sobreviven a los obreros no calificados
técnicamente y donde la muerte fue ocasionada por falsas maniobras, 35% a los obreros que
fisiológicamente no debían ocupar esos lugares de trabajo (vértigo, cardiacos, vista defectuosa) y
42% a los obreros que adolecen de cierta ineptitud psíquica.
INFLUENCIA INDIRECTA DEL FACTOR PSICOLOGICO
El estado fisiológico y psicológico del trabajador están en complete interdependencia uno de otro, lo
que prueba la influencia del elemento psicológico en las causas de orden fisiológicos. No es sobre
esta conexión intima del espíritu y del cuerpo que queremos expresemos aquí. Las causas fisiológicas
pueden tener en su base un elemento psicológico que las determina.
Un ejemplo:
Un joven ayudante de albañil sufrió una caída mortal había pasado atrás por un examen donde el
medico estableció que el sujeto sufría alteraciones en el equilibrio. El accidente debe imputarse a
una causa fisiológica.
Otro ejemplo
El engranaje de una máquina, toma a un engrasador, y este pierde la vida. La víctima sufría, desde
hacía varios meses de una hipertensión manifiesta y había sido indicada al jefe de la empresa.
Hipertensión: causa fisiológica.
Recalcar la negligencia imperdonable al dejar al obrero en esta tarea peligrosa para él.
4-
La influencia del factor psicológico y hemos visto en qué medida, puede ser causa de accidente. La
acción de este elemento puede invertirse para llegar a ser el alma, de toda acción de seguridad. Esta
acción invertida es el espíritu de seguridad.
Hay que establecer todo el mal que causa el accidente de trabajo, tanta el que solo implica unos días
de incapacidad, como aquel que provoca una invalidez permanente o aun, llega a ocasionar muerte.
Primera etapa las consecuencias funestas de esos accidentes, tanto para la víctima y su familia,
como para la empresa y la sociedad, y así se llegará a establecer que los accidentes constituyan un
verdadero flagelo social.
El accidente tiene consecuencias funestas, hay que tratar de combatirlo de común acuerdo
Hay que tratar de probar, con la ayuda de cifras, los hechos acaecidos en la lucha contra l os
accidentes. El primero: Que los cuidados apropiados, suministrados por el personal competente,
pueden evitar considerablemente la sucesión de accidentes. En segundo hecho que el número de
accidentes puede ser reducido en algunos años, es convencer a cada uno de que, en su trabajo en su
oficio, puede ocurrir. accidentes, pero que los mismos pueden combatiese eficazmente,
La tercera etapa la de convencer a todo miembro del personal de que cada uno de ellos pueden y
deben contribuir a la seguridad, y que tienen un rol que cumplir, que será de acuerdo con su
función, pero siempre afectivo. Educar a todos los interesados de los métodos didácticos del
ambiente en el cual se desenvuelven, etc.
Se puedan utilizar los métodos para estudiar cada accidente en si. Un accidente que pasa
inadvertido puede llevar en si los gérmenes de uno nuevo Psicológicamente, el accidente
considerado como un hecho diario, normal, desarrolla un estado de resignación, de apatía, que es
generador de nuevos accidentes,
Insistir continuamente a los jefes de empresas, a los jefes de seguridad, de no dejar pasar sin
investigar un accidente de cualquier importancia que sea. Muchos han ocupado ya de ello, y para
llamar la atención de los obreros han recurrido a muchos medios, por ejemplo: colocando la lampara
de accidente, en la entrada de la fábrica, que permanece encendida durante las 24 horas, cada vez
que se produce un accidente.
5- Las causas de los accidentes consiste en los defectos, en los actos, o en la falta de acción, que
debe corregirse para evitar que el accidente se repita.
Definición de accidente.
Para el empleado seguro, las estadísticas disponibles dictan mucho de ser satisfactoria. Los informes
escritos se preparaban especialmente desde el punto de vista de indemnización, las autoridades
empiezan a comprender ahora el gran valor que tienen los informes preparados y presentados
desde el punto de vista del prevencionista, el resultado debe esperarse es el de las estadísticas más
útiles.
El análisis y clasificación de las causas de los accidentes da al profesional de seguridad datos que
pueden aprovechar para localizar y corregir las causas de los accidentes.
6-
Los costos que debemos tener presentes en relación con la prevención de los accidentes está el que
implica la labor de complicación de las estadísticas. Este costo es relativamente pequeño, pero pone
de relieve el interés de una empresa en la seguridad.
• El dinero empleado es devuelto varias veces en forma de menores gastos por las lesiones y
menores costos indirectos a consecuencias del menor número de accidentes,
• Las plantas más pequeñas harían bien en determinar cuál es el costo real de sus acciones
• La mayor parte de las empresas grandes reconocen este hecho y gastan sumas importantes,
incluyendo los sueldos de seguridad a tiempo completo, para mantener programas de seguridad
vigorosos.
Costos directos: incluyen las primas de seguros contra accidentes, gastos médicos, compensaciones
económicas, y en algunos casos prótesis, traslados y rehabilitación para los trabajadores lesionados
en el curso de su empleo y pueden medirse con relativa facilidad.
Costos indirectos: una proporción igual o mayor del costo total de los accidentes que los costos
directos. Los ítems que se incluyen en los costos directos son:
• Tiempo y producción perdidas por otros obreros que detienen su trabajo, sea por curiosidad
o por prestar ayuda.
• Menor rendimiento temporal del lesionado, una vez que regresa al trabajo.
• Tiempo invertido por los supervisores o jefes mientras ayudan al lesionado, investigan el
accidente, preparan informes y ordenan la reparaciones, limpieza y restauración de los procesos de
producción.
• Costos del tiempo dedicado a primeros auxilios y otros costos médicos no asegurados.
7-
Si a lo expresado sumamos las características fisiológicas a reunir por los sujetos a ocupar puesto de
trabajo, el especialista en selección estará en condiciones de poder indicar o predecir que sujetos
son los más adecuados y quienes no lo serán.
8-
La investigación de la O. I. T, han hecho resaltar el hecho que entre los factores que tienen una
constante influencia en las relaciones humanas, entra la prevención de accidentes
El problema que existe siempre, no ha estado a nuestro juicio más que únicamente señalado bajo
este aspecto de rango de las relaciones humanas de un elemento que construye, junto con otros, a
forma un cuadro completo de factores que tienen un peso decisivo en las relaciones humanas, se
puede considerar en su significado más técnico, como "un conjunto de técnicas", dispuestas
metodológicamente para auscultar el estado de descontento, bien sea individual o de grupo y para
aplicar resultado mediante aplicaciones concretas, no podrá dejar detenerse en cuenta la influencia
que ejerce, en el campo de las relaciones humanas, un problema tal como el de la seguridad en el
trabajo y la prevención de accidente.