Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
VSAT schotel
SVEC 1,2m VSAT schotel Internet via satelliet het is eenvoudiger dan je zou denken
SVEC 1.2 m VSA Per fect gefabric eerd T SChOTEl voudig op de gewense schotel die een te satelliet gericht kan worden
12-01/201 1
Wanneer je eenmaal gewend geraakt bent aan internet, kun je je eigenlijk niet voorstellen dat je er langere tijd geen toegang toe zou hebben. Er zijn echter zelfs in de meest ontwikkelde landen nog locaties te vinden waar geen telefoonlijn voorhanden is. Zijn de GSM aanbieders in dat geval de enige mogelijkheid? Niet echt we kunnen in plaats daarvan ook denken aan tweeweg satellietcommunicatie. Ontvangst van IP data via de satelliet is niet zo heel anders dan het ontvangen van een A/V transportstream. Bits zijn bits en bytes zijn bytes.
54 TELE-satellite Global Digital TV Magazine 12-01/201 www.TELE-satellite.com 1
TELE-satellite World
www.TELE-satellite.com/...
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/ara/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/bid/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/ces/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/deu/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/eng/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/esp/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/far/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/fra/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/heb/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/man/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/ned/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/pol/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/por/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/rom/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/rus/svec.pdf www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1101/tur/svec.pdf
am.com
SVEC
www.svec.com.cn
is. De BUC verbruikt ongeveer 30W elektrisch vermogen en moet voorzien zijn van een groot en zwaar koellichaam. Verder moet de schotel de juiste geometrie en stabiliteit ten aanzien van zijn afstelling garanderen want wanneer dat niet zo is dan zal hij storende signalen versturen naar naburige satellieten. Geen wonder dus dat dit soort schotels groter en degelijker uitgevoerd is dan het soort dat de meeste satellietliefhebbers kennen. Deze schotels worden vaak VSAT schotels genoemd. VSAT staat voor Very Small Aperture Terminal en betekent een tweeweg satellietgrondstation. Dit kan nogal vreemd klinken omdat deze schotels groter zijn dan de gebruikelijke 60 of 90cm ontvangstSVEC 1.2 dish 74.2 dBV 13.5 dB 12.8 dB 5.6 dB 5 x 10-5
antennes. Maar vergeet niet dat vanuit een professioneel perspectief alles kleiner dan 3 meter gezien wordt als very small.
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-1003/eng/svec.pdf
moeten
modem, een LNB, een BUC (Block Up-Converter) en een abonnement bij een internetaanbieder is alleen nog een Channel Power C/N MER Link Margin CBER
geschikte schotel nodig. Een dergelijke schotel moet veel www.skyworthdigital.com sterker zijn dan de versie die alleen voor ontvangst bedoeld is. Dat is nodig omdat de LNB/ BUC eenheid groot en zwaar Standard 1 m dish 73.6 dBV 13.3 dB 12.4 dB 5.2 dB 9 x 10-5
Tabel 1. Vergelijking van de SVEC schotel met de gewone schotel in gebruik voor de dienst in Polen. EUROBIRD
3 op 33 O, 12522V, 27500, 5/6
De pakketten die de onderdelen van de SVEC schotel bevatten waren groot en zwaar. Dat is niet vreemd, want alles is gemaakt van staal. Na het uitpakken en het onderzoeken van de onderdelen stelden we met genoegen vast dat de montage tamelijk eenvoudig zou moeten zijn. En dat bleek inderdaad te kloppen. Zelfs helemaal zonder montage-instructies was het niet moeilijk om uit te vogelen wat er met wat verbonden moest worden. Alles paste bijzonder goed, op n klein detail na. We konden er maar niet achter komen hoe we de twee BUC/LNB zijsteunen moesten monteren. Na een poosje kwamen we er achter dat de beugels die aan de hoeken van de schotel gemonteerd zitten en bedoeld zijn om met de LNB steunen verbonden te worden ondersteboven gemonteerd zijn. Nadat we ze op de juiste
Installatie
manier opnieuw gemonteerd hadden was alles in orde en er kwamen geen nieuwe problemen meer naar voren. Als gevolg van het formaat en gewicht van de hardware heb je voor sommige handelingen een helpende hand nodig bijvoorbeeld bij het monteren van de reflector aan de mast. Nu we het toch over de mast hebben, die heeft een hele praktische driepoot basis. Zelfs wanneer het oppervlak niet erg plat en horizontaal is kun je elke poot afzonderlijk aanpassen en bereiken dat de mast perfect rechtop staat. Wij werden heel blij van het aanpassingsmechanisme voor de azimut. Dit is echt een verademing wanner je het vergelijkt met de gebruikelijke ontvangstschotels. Je zet de antenne ongeveer in de goede richting en dan draai je aan de hendel waardoor de schotel naar het oosten of westen draait. Op deze manier kun je de azimut met absolute precisie aanpassen. Het aanpassen van de ele-
vatie gebeurt op de meer klassieke manier een lange dikke schroef met twee bevestigingsmoeren. We kunnen je verzekeren dat ook deze afstelling uiterst precies gaat en je kunt zowel de elevatie als de azimut in hele kleine stapjes, alsof je op je tenen loopt, instellen. De LNB/BUC houder met een feedhorn en golfgeleiders is geschikt voor standaard ontvangst en zendeenheden. Hij scheidt de polarisaties in ons geval werd verticale polarisatie gebruikt voor ontvangst en horizontale polarisatie voor het verzenden van het signaal. Hij biedt ook de mogelijkheid om de tilt van een BUC/LNB set aan te passen. Wij moesten hem op 10 tilt zetten en dat was geen enkel probleem. Na het installeren van de BUC en de LNB draaiden we de antenne grofweg in de richting van de EUROBIRD 3 op 33 Oost omdat dit de satelliet is die door onze internetaanbieder gebruikt wordt voor haar diensten. Nadat we een satelliet signaalanalyser op de LNB uit-
gang hadden aangesloten zagen we onmiddellijk een signaal in de spectrumweergave. We startten de satellietidentificatie functie en, tot onze verrassing, het bleek de EUROBIRD 3 te zijn. Vervolgens controleerden we de parameters van de transponder en het bleek zo te zijn dat onze spectrumweergave precies gecentreerd was op de juiste transponder. Ongelooflijk! Het enige dat nog nodig was, was het fijn afstellen van azimut, elevatie en tilt. Wanneer alles veel beter begint dan je verwacht had, wees dan maar voorzichtig. Want Murphy ligt op de loer en slaat des te harder toe. En inderdaad, ons DOCSIS modem kon niet synchroniseren met de aanbieder. De ontvangst LED knipperde, de zend LED knipperde maar we konden niet verbinden met internet. Nadat we alles nog een keer hadden gecontroleerd belden we met de internetaanbieder. Na een poosje belden ze terug met de mededeling dat het hen ook niet lukte te synchroniseren. Ze zeiden dat er duidelijk iets mis was met de uplink en dat
ze het probleem daar zouden onderzoeken. Na ongeveer een half uur belden ze terug om te zeggen dat hun modem gesynchroniseerd had. Een snelle controle leerde dat dit met ons modem ook gebeurd was. Uiteindelijk hadden we toegang tot internet via de satelliet.
We controleerden wat de download en upload snelheden waren en het resultaat was: 2849 kb/s en 160 kb/s. Deze getallen kwamen overeen met de specificaties die we van onze provider gekregen hadden. We zagen een kleine vertraging voordat de download startte maar dit is normaal in satellietcommunicatie. Vergeet namelijk niet dat de satelliet op 36000 km hoogte hangt en dat er ook enige databuffering nodig is wanneer er gewerkt wordt met foutcorrectiesystemen. Maar hoe moeten we nu de kwaliteit van de verbinding beoordelen? We besloten het binnenkomende signaal zoals we dat ontvingen met de SVEC 1,2m schotel te ver-
Prestaties
www.TELE-satellite.com 12-01/201 1
57
tie. Voor de lezers die niet bekend zijn met deze term: hoe lager de CBER, des te minder foute bits die door de modem gecorrigeerd moeten worden. Ook verbeterde de linkmarge van 5,2 dB naar 5,6 dB, en dan moet je weten dat een waarde van 5 dB al als erg goed beschouwd wordt. We kunnen er zeker van zijn dat onze internetverbinding met de SVEC zo goed als helemaal ongevoelig zal zijn voor weersomstandigheden. gelijken met dat van de normale 1m schotel die je krijgt wanneer je een abonnement neemt op deze dienst op onze locatie in Polen. Zoals je in de tabel kunt zien, leverde de SVEC schotel een sterker signaal met een betere kwaliteit. Dit is met name zichtbaar in de Channel Bit Error Rate. Die bleek haast twee keer zo goed te zijn als de referenWe hadden niet de mogelijkheid om het uitgestuurde signaal te meten maar de prestaties van het SVEC model moeten wel beter zijn dan de referentie in dezelfde verhouding. Dat is natuur-
kunde. We kunnen dit rustig stellen omdat zowel de LNB als de BUC gebruikmaakt van dezelfde feedhorn geplaatst op dezelfde positie ten opzichte van de reflector. Onze test liet zien dat de SVEC 1,2m antenne erg goed is (zo niet te goed) voor dagelijkse internettoegang in Polen. In de andere gebieden op de wereld waar het signaal niet zo sterk is kan het gebruik van een 1,2m schotel ten opzichte van een 1m schotel een heel verschil uitmaken. Onze metingen bewezen dat de versterking van de schotel groot is. Dat houdt in dat zijn geometrie niets te wensen overlaat. De SVEC 1,2m schotel is een perfecte keuze voor gebruik in combinatie met VSAT.
Erg solide, uitstekend systeem voor het aanpassen van de azimut, erg goed instelbare driepoot basis voor de mast.
+ -
TEChNICAl
DATA
manufacturer Web page Email Fax model Description Dish Size Frequency Range mid Band Gain VSWR Cross Polarization Sidelobe Envelope Sichuan Video Electronic Co., Ltd. www.svec.com.cn svec@china.com +86-028-87838898 VS-1.2KU VSAT Dish for Ku-Band 120 cm (49 Inch) Receiving: 10.95 12.75 GHz Transmitting: 13.75 14.50 GHz Receiving: 41.5 dBi Transmitting: 43.1 dBi Receiving: 1.5 : 1 Transmitting: 1.3 : 1 -20 dB off axis, -30 dB on axis 2 < 0 < 20 : 29 -25 log 0 dBi 20 < 0 < 26.3 : -3.5 dBi 26.3 < 0 < 48 : 32 -25 log 0 dBi 48 < 0 : -10 dBi on average <55K at 20 elevation Prime Focus and Offset Feed WR75 2.0mm Aluminium Plate Elevation over Azimuth 3.5 Inch outer diameter Azimuth: 0 - 360 Elevation: 5 - 90 27 kg (60 lb) Operational: 80 km/h (50 mph/h) Maximum: 200 km/h /125 mp/h)
Noise Temperature Dish type Waveguide Flange Reflector Material Mount Type mast Size Azimuth/Elevation Adjustment Weight Wind load