TRABAJO SEMESTRAL DE CAMINOS I

I) ESTUDIO DE TRÁFICO
Tráfico día lunes
Tráfico día martes
Diá miércoles
Tráfico día jueves
Tráfico día viernes
Tráfico día sábado
Trafico día domingo
CapÍTULO II CÁLCULO DE IMDA
CAPÍTULO III:TRAZO DE ALTERNATIVAS Y MÉTODO DE BRUCE

 Clasificación de carretera según IMDA=630(CARRETRA DE SEGUNDA

CLASE)
  CLASIFICACIÓN DE CARRETRA SEGÚN OROGRAFÍA(TIPO 2)

NUESTRA PENDIENTE DE TRAZADO ES MÍNIMO 3% y MÁXIMO 6%: entonces

elegiremos 5% para trazar nuestra línea de gradiente en las 3 rutas
Según método de bruce la que ofrece menor longitud de
Resistencia es la ruta 2(la mejor opción)
CAPÍTULO IV:PROCEDIMIENTO DE DISEÑO DE PLANO EN PLANTA
ALINEAMIENTO
1ro trazamos tangente sin

curva y luego aplicamos la herramienta

Luego Seleccionamos los 2 tangentes que hacen un ángulo menor a 180°,ingresamos los radios
150m(mínimo),entrada de longitud de espiral= 50m,salida de longitud de espiral=50m
 alineamiento

Aquí mostramos el cuadro de tangentes 1

 cuadro de curvas

cuadro de datos del clotoide

CAPÍTULO V:DISEÑO EN PERFIL LONGITUDINAL

CAPÍTULO VI:DISEÑO DE SECCIÓN TRANSVERSAL

1) Offset para ancho de derecho de vía

Nuestra carretera es de segunda clase ,entonces por norma le

corresponde un ancho de derecho de vía 20m
Alineamiento con derecho de vía 20m
Luego empleamos el comando assembly
Activamos cuadro de tools palettes y properties
Resumimos los valores de diseño de la sección transversal
Para velocidad de 60km/h y carretera de 2da clase nuestro ancho de carril
es 7.20m, entonces consideramos 2 carriles de ancho 3.60 cada carril,
ancho de berma 2m, bombeo 2%, considerando un canal triangular
 ANEXO
CUADRO DE TABLAS A TOMAR EN CUENTA AL DISEÑAR LA SECCIÓN
TRANSVERSAL