Designación: G 99 – 95a (Reaprobado 2000)e1

Método de prueba estándar para

Pruebas de desgaste con un aparato Pin-on-Disk1
Esta norma se emite bajo la designación fija G 99;elnúmeroinmediatamentedespués deeldesignaciónindicaelañodeadopción originalo,
o,enelcasoderevisión,elañodeúltimorevisión.Anúmeroenparéntesisindicaelañodeúltimoreaprobación.Asuperíndice
epsilon(e)indicauneditorialcambioya queelúltimorevisiónoreaprobación.

e1 NOTE—Las correcciones editoriales se realizaron a lo largo de mayo de 2000.

1. Alcance Alemania.

1.1 Este método de prueba describe un procedimiento de

laboratorio para determinar el desgaste de los materiales
durante el deslizamiento utilizando un aparato pin-en-disco.
Los materiales se prueban en pares en condiciones
nominalmente no abrasivas. Se describen las principales áreas
de atención experimental en nosotros ing este tipo de aparatos
para medir eldesgaste. También se puede determinar el
coeficiente de fricción.
1.2 Los valores indicados en las unidades SI deben
considerarse estándar.
1.3 Esta norma no pretende abordar todas
laspreocupaciones de seguridad, si las hubiere, asociadas
con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma
establecer prácticas de seguridad y salud propias y
determinar la aplicabilidad de la limitaciones antes del uso.
2. Documentos de referencia
2.1 Estándares ASTM:
E 122 Práctica para la elección del tamaño de la muestra
para estimar una medida de calidad para un lote o proceso2
E 177 Práctica para el uso de los términos Precisión y sesgo
en los Métodos de Prueba ASTM2
E 178 Práctica para tratar las observaciones periféricas 2
G 40 Terminología relacionada con el desgaste y la
erosión3
2.2 Otro estándar:4
DIN-50324 Prueba de fricción y desgaste
3. Resumen del método de prueba
3.1 Para la prueba de desgaste de pin-en-disco, se vuelven a
consultar dos muestras. Uno, un alfiler con una punta con
radio, se coloca perpen- dicular a la otella, por lo general un
disco circular plano. Una bola, rígidamente sujeta, se utiliza a
menudo como el espécimen del pasador. La máquina de
prueba hace que la muestra de disco o la muestra de pasador
giren alrededor del centro de disco. En cualquier caso, la ruta
deslizante es un círculo en el as de surf de
disco.Elavióndeeldiscopuedeserorientados

1 Este método de
ensayo está bajo la jurisdicción del Comité ASTM G02 sobre
Desgaste y Erosión y es responsabilidad directa del Subcomité G02.40 sobre
Desgaste No Abrasivo.
La edición actual aprobó el 10 de noviembre de 1995. Publicado en enero de
1996. Publicado originalmente como G 99–90. La última edición anterior G 99 –
95.
2 Libro Anual de
NormasASTM ,Vol 14.02.
3 Libro Anual de
NormasASTM ,Vol 03.02.
4
Disponible enBeuthVerlag GmbH,Burggrafenstrasse6, 1000 Berlin 30,
1
 G 99
horizontal o verticalmente.
NOTE 1—Losresultados de la oreja W pueden diferir para
diferentesorientaciones.
3.1.1 La muestra de pasador se presiona contra el disco a
una carga especificada generalmente por medio de un brazo
o palanca y pesos unidos. Se han utilizado otros métodos de
carga, como hidráulicos o neumáticos.
resultados de desgaste pueden diferir para
NOTE 2: los
diferentes métodos de carga.
3.2 Los resultados de desgaste se notifican como pérdida de
volumen en milímetros cúbicos para el pasador y el disco
por separado. Cuando se prueban dos materiales diferentes,
se recomienda que cada material se pruebe en las
posiciones del pin y del disco.
3.3 La cantidad de desgaste se determina midiendo las
dimensiones lineales de apre- priate de ambas muestras
antes y después de la prueba, o pesando ambas muestras
antes y después de la prueba.Si se utilizan medidas lineales
de desgaste, el cambio de longitud o el cambio de forma de
lae, y el cambio de profundidad o forma de la vía de desgaste
del disco (en milímetros)están determinados por
cualquiertécnica metrológica adecuada, como el medielo
electrónico de distancia o el perfilado de lápiz óptico. Las
medidas lineales de desgaste se convierten en volumen de
desgaste (en milímetroscúbicos) mediante el uso
derelaciones geométricas adecuadas. Las medidas lineales
Copyright © ASTM, 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959, Estados Unidos.
2
de desgaste se utilizan con frecuencia en la práctica, ya
que la pérdida de masa es a menudo demasiado pequeña para
medir con precisión. Si se mide la pérdida de masa, el valor
de pérdida de masa se convierte en pérdida de volumen (en
milimetrescúbicos)utilizando un valor adecuado para la
densidad de la muestra.
3.4 Los resultados de desgaste generalmente se obtienen
mediante la realización de una prueba para una distancia de
deslizamiento seleccionada y para los valores seleccionados
de carga y velocidad. En la Tabla 1 y en la Tabla 2 se indica
como guía un conjunto de condiciones de ensayo que se
utilizaron en una serie de medidas de mea
interlaboratorios. Se pueden seleccionar otras condiciones de
prueba dependiendo del propósito de la prueba.
3.5 En algunos casos, los resultados de desgaste pueden
notificarse como parcelas de volumen de desgaste frente a
distancias deslizantes utilizando diferentes muestras para
diferentes distancias. Estas gráficas pueden mostrar relaciones
no lineales entre el volumen de desgaste y la distancia en
determinadas partes de la distancia de deslizamiento total y las
relaciones lineales sobre otras partes. Las causas de tales
relaciones diferentes incluyen procesos de initial "break-in",
transiciones entre re- gions de diferentes mecanismos de
desgaste dominantes, etc. La extensión de estos períodos no
lineales depende de los detalles del sistema de prueba, los
materiales y las condiciones de prueba.
3.6 No se recomienda que los datos de profundidad de
desgaste continuo
 Designación: G 99 – 95a (Reaprobado 2000)e1
TABLA 1 Características de los especímenes de prueba de desgaste
interlaboratorio
NOTE 1—Véase la Nota 4 en 10.4 para laformación. RugosidadA

Composición (% peso )Dureza de la microestructura Rz(media) (m) R a(media) (m)

(HV 10)
Bola de acero (100 Cr6) (AISI 52 100)B
1.35 a 1.65 Cr martensítico con carburos menores 838 6 21 0.100 0.010
Diámetro 10 mm a 0,95 a 1,10 C y austenita
0.15 a 0.35 Si
0.25 a 0.45 Mn
Disco de acero (100 Cr6) (AISI 52 <0.030P martensítico con carburos menores 852 6 14 0.952 0.113
100)Diámetro C 40 mm <0.030 S y austenita

Bola de alúmina, diámetro 5 10 mmD 95% Al2O3 (con addi- tives equi-granular alfa alúmina con 1610 6101 (HV 0.2) 1.369 0.123
de TiO2, secundaria muy menor
Disco de alúmina, diámetro 5 40,6 MgO y ZnO) Fases 1599 6144 (HV 0.2) 0.968 0.041
mmD
A
Medido por profilometría de lápiz óptico.Rzes la aspereza máxima de pico a valle.Raes rugosidad media aritmética.
B Bolas de rodamientos
de bolas estándar (SKF).
C
Espaciadores estándar para cojinetes de empuje (INA).
D
Fabricado porIndustrial Company ofElectronicCeramiques , Francia.

TABLA 2 Resultados de las PruebasInterlaboratoriasA

NOTE 1— Véase la Nota 4 en 10.4.

NOTE 2 — Los números entre paréntesis se refieren a todos los datos recibidos i n laspruebas. De acuerdo con la práctica E 178, los valores de datos
atípicos se identificaron en algunos casos y se descartaron, lo que dio como resultado los números sin paréntesis. Las diferencias se ven pequeñas.
NOTE 3: los valores precedidos por 6 son una desviación estándar.
NOTE 4—Entre once y veinte laboratorios proporcionó estos datos.
NOTE 5: las cantidades calculadas (por ejemplo, el volumen de desgaste) se indican únicamente como valores medios.
NOTE 6— Se encontró que los valores etiquetados como "NM" eran más pequeños que el
límite reproducible de la medición. NOTE 7— Una compilación similar de datos de prueba se
da en DIN–50324.
Pares de especímenes
Resultados (bola) (disco)
Acero-acero Acero alúmina Alúmina de Alúmina-alúmina
acero
Diámetro de la cicatriz de 2.11 6 0.27 Nm 2.08 6 0.35 0,36 0,06
desgaste de la bola
(mm) (2.11 6 0.27) (2,03 6 0.41) (0,3 6 0,06)
Volumen de desgaste de la 198 ... 186 0.08
bola (10x3
Mm3) (198) (169) (0.08)
Número de valores 102 ... 60 56
(102) (64) (59)
Ancho de la cicatriz de Nm 0.64 6 0.12 Nm Nm
desgaste del disco (mm)
(0,64 6 0.12)
Volumen de desgaste del disco ... 480 ... ...
(10x3
Condiciones
de prueba: F 5 10 N;v50.1msN.o 1,T523oC;relativohumedadrango12a78
%;laboratorioaire;deslizamientodistancia1000m;desgastepista(nominal)diámetro532 mm;materiales: acero5AISI 52100;y alúmina5a-Al2O3.

obtenidos de los medidores de detección de posición se relativo de

utilizan debido a los complicados efectos de los desechos de
desgaste y las películas de transferencia presentes en la brecha
de contacto, y las interferencias de la expansión térmica o la
contracción.
4. Importancia y uso
4.1 La cantidad de desgaste en cualquier sistema
dependerá, en general, del número de factores del sistema,
como la carga aplicada, las características de la máquina, la
velocidad dedeslizamiento, la distancia de deslizamiento, el
entorno y las propiedades del material. El valor de cualquier
método de prueba de desgaste radica en predecir el rango
1
 G 99
5. Aparato giratorio, un dispositivo de palanca-brazo parasostenga el
5.1 Descripción general—La Fig. 1 muestra un dibujo pasador y los accesorios para permitir que la muestra de
esquemático de un sistema de prueba de desgaste de pasador sea forzada contra la muestra de disco giratorio con
pasador en disco típico y fotografías de dos aparatos de una carga controlada. Otro tipo de sistema carga un pin
5
diseño diferente. Un tipo de sistema típico consiste en un girando sobre el centro de disco contra un disco
husillo accionado y un mandril para sostener el disco estacionario.Encualquiercasoeldesgastepistaenthediscoesa
combinaciones de materiales. Dado que el método de prueba pin-on-disk hace
no intentar duplicar todas las condiciones que se pueden 5
Un número de otros diseños reportados para sistemas pin-on-disk se dan
experimentar en el servicio (por ejemplo; lubricación, carga,
pres- seguro, geometríade contacto, movimiento de residuos en "Un catálogo de dispositivos de fricción y desgaste", Sociedad
Americana de LubricaciónIngenieros (1973). La única fuente de suministro de
dedesgaste, y la presencia de ambiente corrosivo), no hay máquinas construidas comercialmente conocidas por el comité en este momento
ningún encargo que la prueba predecirá la tasa de desgaste de es Falex Corp., 1020 Airpark Dr., Sugar Grove, IL 60554.Si conoce
un material dado en condiciones diferentes de las de la prueba. proveedores alternativos, proporcione esta información aASTM
Headquarters.Sucomentariosvoluntadrecibircuidadoconsideraciónenareuniónde
comité técnico responsable,1que usted puedeasistir.

2
 G 99

NOTE 1—F es la fuerza normal en el pasador, d es el diámetro del pasador o bola, D es el diámetro del disco, R es el radio de la
vía de desgaste, y w es la rotación velocidad del disco.
FIG. 1( a ) Esquema del sistema de prueba de desgaste pin-on-disk. (b ) Fotografías de dos diseños diferentes.

círculo, que implica múltiples pases de desgaste en el pesos, como una opción de carga, produce una fuerza de
la misma pista. El sistema puede tener un sistema de medición prueba proporcional a la masa de los pesos aplicados.
de fuerza de fricción, por ejemplo, una célula de carga, que Idealmente, el pivote del brazo debe serlo cated en el plano del
permite determinar el coeficiente de fricción. contacto de desgaste para evitar fuerzas de carga extrañas
5.2 Motor Drive —Se requiereun motor de velocidad
variable, capaz de una velocidad constante de carga
principal (61 % de la velocidad nominal de moto r
decargacompleta)bajo carga. El motor debe montarse de tal
manera que su vibración no afecte a la prueba. Las
velocidades de rotación están típicamente en el rango de 0.3 a
3 rad/s (60 a 600 r/min).
5.3 Contador de revolución—La máquina estará equipada
con un contador de revolución o su equivalente que
registrará el número de revoluciones de disco, y
preferiblemente tendrá la capacidad de apagar la máquina
después de un número preseleccionado de revoluciones.
5.4 Soporte de muestra de pasador y brazo de palanca —
En un sistema típico, el soporte dela muestra estacionaria está
unido a un brazo de palanca que tiene un pivote. La adición de

3
 G 99
debido a la fricción deslizante. El soporte del pasador y el
brazo deben ser de construcción sustancial para reducir el
movimiento vibratorio durante la prueba.
5.5 Sistemas de mediciónde desgaste—Los instrumentos
para obtener medidas lineales de desgaste deben tener una
sensibilidad de 2,5 m o mejor. Cualquier balanza utilizada
para medir la pérdida de masa de la muestra de ensayo
deberá tener una sensibilidad de 0,1 mg o superior;
sensibilidad.
6. Especímenes de prueba y preparaciónde muestras
6.1 Materiales—Este método de prueba se puede aplicar a
una variedad de
materiales.Elsólorequisitoesqueespecímenestenerse pueden
preparar las dimensiones especificadas y que soportarán las
tensiones impuestas durante la prueba sin fallas ni flexión
excesiva. Los materiales que se están probando se describirán
por dimensiones, acabado superficial, tipode material,fo rm,
composición, microestructura, tratamientos de
procesamiento e dureza de inden (si apropiados).
6.2 Especímenes deprueba—La muestra de pasador típica
tiene forma cilíndrica o esférica. Pin cilíndrico o esférico
típico

4
 G 99
diámetros de la muestra oscilan entre 2 y 10 mm. Los el número deseado de revoluciones.
diámetros típicos de la muestra de disco oscilan entre 30 y 100 8.8 Comience la prueba con las muestras entacto bajo carga.
mm y tienen un espesor en el rango de 2 a 10 mm. En la Tabla La prueba se detiene cuando se logra el número deseado de
1 se indican las imensiones de especímenes utilizadasen una revoluciones. Las pruebas no deben interrumpirse ni reiniciarse.
prueba interlaboratorio con sistemas pin-on-disk. 8.9 Retire las muestras y limpie los restos de desgaste
6.3 Acabado de lasuperficie —Una rugosidad de la sueltos. Tenga en cuenta la existencia de características en o
superficie del suelo de 0,8 m (32 cercade la cicatriz de desgaste tales como: protuberancias,
pulg.)aritméticapromedioomenosespor lo metal desplazado, decoloración, microc- trasiego, o manchado.
generalrecomendado. 8.10 Remeasure las dimensiones de la muestra al 2,5 más
cercano
NOTE 3: las superficiesrugosas dificultan la medición de
cicatrices de desgaste.
6.3.1 Se debe tener cuidado en la preparación de la
superficie para evitar daños en el subsuelo que alteren
significativamente el material.Superficie
especialpreparaciónpuedeserapropiadoparaalgunospruebaprogr
amas. Indique el tipo de preparación de superficie y superficie
en el informe.
7. Parámetros de prueba
7.1 Cargar—Valores de la fuerza en Newtons en el
contacto de desgaste.
7.2 Velocidad—La velocidad de deslizamiento relativa
entre las superficies de contacto en metros por segundo.
7.3 Distancia—La distancia de deslizamiento acumulada en
metros.
7.4 Temperatura—La temperatura de uno o ambos especi-
hombres en lugares cercanos al contacto de desgaste.
7.5 Atmósfera—La atmósfera (aire de laboratorio, humedad
relativa, argón, lubricante, etc.) que rodea el uso de con- tacto.
8. Procedimiento
8.1 Inmediatamente antes de la prueba, y a mediro pesar,
limpie y seque las muestras.Takecuidadoaeliminartoda la
suciedad y la materia extraña de los especímenes. Utilice
disolventes y agentes limpiadores no clorados que no formen
película. Materiales secos con granos abiertos para eliminar
todos los restos de los fluidos de limpieza que puedan quedar
atrapados en el material. Sedebe desmagnetizar los cizallos
de acero (ferromagnético)que tengan magnetismo residual.
Informeelmétodosutilizadoparalimpieza.
8.2 Mida las dimensiones apropiadas de la muestra a la
más cercana
2,5 m o pesar las muestras hasta los 0.0001 g más cercanos.
8.3 Inserte el disco de forma segura en el dispositivo de
sujeción para que eldisco se fije perpendicularmente(61o) al
eje de la resolución.
8.4 Inserte la muestra de pasador firmemente en su soporte
y, si es necesario, ajuste de modo que la muestra sea
perpendicular (61o) a la superficie del disco cuando esté en
contacto, con el fin de mantener las condiciones de
contacto necesarias.
8.5 Agregue la masa adecuada a la palanca o al fardo del
sistema para desarrollar la fuerza seleccionada presionando el
pasador contra el disco.
8.6 Encienda el motor y ajuste la velocidad al valor
deseado mientras mantiene la muestra de pasador fuera de
contacto con el disco. Detenga el motor.
8.7 Establezca el contador de revolución (o equivalente) en

5

8.11 Repita la prueba con muestras adicionales para
obtener datos suficientes para obtener resultados
estadísticamente significativos.
9. Cálculo e informes
9.1 Las mediciones de desgaste deben notificarse como la
pérdida de volumen en milímetros cúbicos para el pasador y
el disco, sepa- rately.
9.1.1 Utilice las siguientes ecuaciones para calcular las
pérdidas de volumen cuando la pin tenga inicialmente una
forma final esférica de radio R y el disco sea inicialmente
plano, en las condiciones en que sólo uno de los
dosmiembrosdesgastessignificativamente:
pin -extremo esférico!volumenpérdida,mm3
p -diámetro dela cicatriz de desgaste, mm!4
5
64o radio de esfera, mm!
suponiendo que no hay un desgaste significativodeldisco.
Se trata de una relación geométrica aproximada que es
correcta al 1 % para (diámetro de la cicatriz de desgaste/radio
de la esfera) < 0,3, y que es correcta al 5 % para (diámetro de
la cicatriz de desgaste/radio de la esfera) < 0,7. La ecuación
exacta se indica en el Apéndice X1.
de volumen del disco, mm3 (2)
pérdida
p -radio de la vía dedesgaste, mm!o anchura de
la vía, mm!3
5 Radio de esfera
de 6o, mm!
suponiendo que no hay un desgastesignificativo del
pasador. Se trata de una relación geométrica aproximada que
es correcta al 1 % para (ancho de vía de desgaste/radio de
esfera)<0.3,yescorrectoa5 %para (anchura de la vía de
desgaste/radio de la esfera) < 0,8. La ecuación exacta se
indica en el Apéndice X1.
9.1.2 El cálculo de los volúmenes de desgaste para las
formas de pasador de otras geometrías utiliza las relaciones
O vuelva a pesar las muestras hasta los 0.0001 g más cercanos,
según corresponda.
G 99
geométricas apropiadas, reconociendo que las suposiciones
relativas al desgaste de cada miembro pueden ser necesarias
para justificar la geometría final asumida.
9.1.3 Las mediciones de cicatrices de desgaste deben
realizarse al menos en dos ubicaciones representativas en las
superficies del pasador y las superficies del disco, y los
resultados finales promedian.
9.1.4 En situaciones en las que tanto el pasador como el
disco se desgasten de forma elegante, será necesario medir el
perfil de profundidad dedesgaste en ambos miembros. Un
método adecuado utiliza la generación de perfiles de lápiz
óptico. La generación de perfiles es el único enfoque para
determinar la forma final exacta de las superficies de desgaste
(1) y así calcular el volumen de material perdido debido al
desgaste.En caso de desgaste del disco, el perfil medio de la
vía de desgaste se puede integrar para obtener la sección
transversal de la pista área, y multiplicado por la longitud
media de la pista para obtener el volumen de desgaste
del disco. En el caso del desgaste del pasador, el perfil de la
cicatriz de desgaste se puede medir en dos direcciones
ortogonales, los resultados del perfil promediados y utilizados
en una figura de revolución calculado para el volumen de
desgaste del pasador.
9.1.5 Mientras que los resultados de pérdida de masa se
pueden utilizar internamente en laboratorios para comparar
materiales de densidades equivalentes, este método de prueba
informa de desgaste como pérdida de volumen para que
no haya confusión causada por variaciones en la
densidad. Take utilizar e informar el mejor valor de
densidad disponible para los materiales
probadoscuandocalculandovolumenpérdidademedidamasapérd
ida.
9.1.6 Utilice la siguiente ecuación para la conversión de la
pérdida de masa a la pérdida de volumen.
volumen, mm3 5
pérdida de 3 1000. (3)
masa, g
pérdida de
densidad,
g/cm3
6

9.2 Si los materiales que se están probando presentan una
considerable trans- fer entre muestras sin pérdida del sistema,
la pérdida de volumen puede no reflejar adecuadamente la
cantidad realogravedaddedesgaste.En estos casos, este método
de prueba para informar de desgaste no debe utilizado.
9.3 El coeficiente de fricción (definido en la terminología
G 40) debe notificarse cuando esté disponible. Describa las
condiciones asociadas con las mediciones de fricción, por
ejemplo, inicial, stestable, etc.
9.4 La especificación adecuada de los materiales probados
es impor- tant. Como mínimo, el informe debe especificar el
tipo de material, la forma, los tratamientos de procesamiento,
el acabado superficial y los procedimientos de preparación de
muestras. Si procede, se debe notificar la dureza de la
sangría.
10. Precisión y sesgo 6
10.1 La precisión y el sesgo de las mediciones obtenidas
con este método de ensayo dependerán de los parámetros de
prueba elegidos.
10.2 La reproducibilidad de las pruebas repetidas en el
mismo material dependerá de la homogeneidad del material, la
interacción de la máquina y del material, y de laadherencia al
procedimiento especificado por el operador de la máquina.
10.3 Las variaciones normales en el procedimiento
tenderán a reducir la precisión del método de prueba en
comparación con la precisión de las pruebas de propiedad del
material como la dureza, la densidad o la extensión térmicaen
la velocidad. Sin embargo, los ensayos realizados
adecuadamente deben mantener un coeficiente de
variación dentro del laboratorio del 20 % o
menos para los valores de pérdida de desgaste. Table2 contiene datos de desgasteobtenidos
6 Hay
datos adicionales disponibles en la sede de ASTM.
(Información no obligatoria)
X1.1 Las ecuaciones exactas para determinar la pérdida de
volumen de desgaste son las siguientes para:
X1.1.1 Un pasador de extremo esférico:
pérdida de volumen de pin 5 áph/6!@3d2/41h2#
Dónde:
h5 r ' [r2-d2/4]1/2
d 5 usar diámetro de la cicatriz, y
r radio final de 5 pines.
G 99
de pruebas interlaboratorios (véase la Nota 4). Los valores
de desviación estándar se indican para las cantidades
medidas. Los límites de repetibilidad del 95 % pueden
obtenerse multiplicando esos valores de desviación estándar
por el factor 2,8 3. Los límites de reproducibilidad (entre
laboratorios) no están disponibles, pero se estima que son
dos veces más grandes que los límites de repetibilidad.
10.4 No se puede asignar ningún sesgo a estos resultados,
ya que no hay valores absolutos aceptados para el desgaste.
NOTE 4—Los datos interlaboratorios que se dan en los cuadros 1 y 2
resultaron gracias a la cooperación de treinta y una instituciones en siete
países con la ayuda de representantes de nati onal dentro de
los Materiales y Normas Avanzados de Versalles ( VAMAS)
sobre métodos de prueba de desgaste. 7
10.5 En cualquier serie de pruebas, todos los datos deben
tenerse en cuenta en el cálculo, incluidos los valores atípicos
(datos que superen el rango obvio);
quesontratadossegúnaPrácticaE178.
10.6 Mientras que dos o más laboratorios pueden
desarrollar datos de prueba que están dentro del coeficiente
aceptable de variación para su propio aparato de prueba
individual, los datos reales de cada mano de obra -tory
pueden estarrelativamente separados. La selección del
tamaño de la muestra y el método de ensayo para determinar
la importancia de la diferencia de promedios se acordarán
entrelos modelos de mano de obra y se basarán en métodos
estadísticos establecidos de Práctica E 122, Práctica E 177 y
STP 15D.8
11. Palabras clave
11.1 desgaste cerámico; fricción; desgaste de metal; no
abrasivo; pin- en disco; desgaste
7
Czichos, H., Becker, S., y Lexow, J., Wear,Vol 114, 1987, pp 109–130 y
Wear, Vol 118, 1987, pp 379–380.
8
Manual sobre calidadControl deMateriales,ASTM STP15D,ASTM, 1951.
Apéndice
X1. ECUACIONES
Suponiendo que no haya un desgaste
significativo del disco. X1.1.2 Un disco:
pérdida de volumen de disco 5 2pR ár2 sin 21ád/2r!2
(X1.2)
~d/4!~4r22d2!½#
(X1.1)
Dónde:
Radio de vía de desgaste R 5, y
d 5 anchura de la vía de desgaste.
Suponiendo que no se desgaste significativa mente.
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 G 99
La Sociedad Americana de Pruebas y Materiales no toma ninguna posición respecto a la validez de cualquier derechos de
patente en relación con cualquier elemento mencionado en esta norma. Se informa expresamente expresamente a los
usuarios de esta norma que la determinación de la validez de dichos derechos de patente, y el riesgo de infracción de dichos derechos ,
son enteramente de su propia responsabilidad.

revisados cada cinco años y si

Esta norma está sujeta a revisión en cualquier momento por el comité técnico responsable y debe ser

no se revisan, ya sea reaprobados o retirados.Sucomentariossoninvitadosya seapararevisióndeesteestándaroparaadicional y deben

dirigirse a la Sede de la ASTM. Sus comentarios recibirán una cuidadosa consideración en una reunión del comité técnico
responsable, a la que puede asistir. Si usted siente que sus comentarios no han recibido una audiencia justa debe make sus puntos de

vista conocidos por el Comité de Normas ASTM, en el dirección que se muestra a continuación.

8
 G 99

Este estándar está protegido por derechos de autor por ASTM, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken,
PA19428-2959,UnitedEstados Unidos.Las reimpresiones individuales (copias individuales o múltiples) de esta norma se pueden obtener
poniéndose en contacto con ASTM en la dirección anterior o al 610-832-9585(teléfono),610-832-9555(fax),oservice@astm.org(correo
electrónico);oa través deelASTMsitio web(www.astm.org).