Clasico 2012

Think Blue.
Un Clasico para todos.
En su versión CL Team, monta rines de aluminio 16” con diseño Las Vegas,
en cuestión de seguridad integra Sistema antibloqueo de frenos (ABS) 1
y doble bolsa de aire frontal.
1 Disponible como paquete.

1.- Al interior se distingue el descansabrazos

central delantero, aire acondicionado de ajuste
manual y su sistema de sonido Bluetooth®.

2.- Transmisión Tiptronic de 6 velocidades con

computadora de viaje.

1
Clasico permanece como el favorito de muchos.
Esto gracias a su robusto diseño, del cual destacan los faros
dobles de alta refracción, parrilla con acabado en cromo, así
como las entradas de aire inferiores con acabado tipo panal.
En la versión GL Team se distinguen al exterior los emblemas
Team en puertas traseras y sus rines en diseño Versus.

1.- Al interior de GL Team, vestiduras en

leatherette con opción a tela Paris y equipo
eléctrico 1 : elevadores eléctricos de cristales,
espejos exteriores con ajuste eléctrico y
función de verano.
1 GL Team.

2. Rines de aluminio de 17” Versus con

brazos en forma de “V”.1
1 GL Team.

2
 El asiento trasero de Clasico
cuenta con cabeceras además
su respaldo es 100% abatible,
permitiendo un mayor espacio
1 en la cajuela.

1.- Portavasos en la consola central.

2. Revestimiento de puertas en leatherette 1 .

1 Excepto CL Team.

3
S: Equipo de serie P: Paquete opcional O: Equipo opcional

Motor CL Team GL Team

Alimentación de combustible Inyección Electrónica Inyección Electrónica
Catalizador 3 Vías 3 Vías
Desplazamiento (cm3) 1984 1984
Número de cilindros 4 4
Potencia Hp @ rpm 115 @ 5400 115 @ 5400
Torque Nm @ rpm 165 @ 2800 165 @ 2800
Tren motriz / Llantas
Dirección hidráulica S S
Frenos delanteros Disco ventilado Disco ventilado
Frenos traseros Tambor Tambor
Rines de aluminio 16" Las Vegas / Llantas 205/55 R16 S –
Rines de aluminio 17" Versus / Llantas 225/45 R17 – S
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) P P
Suspensión delantera Mc. Pherson –
Suspensión delantera deportiva – Mc. Pherson
Suspensión trasera Eje autoportante –
Suspensión trasera deportiva – Eje autoportante
Transmisión Manual(5) / Tiptronic(6) Manual(5) / Tiptronic(6)

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Capacidades
Aceleración 0/100 km/h (segundos)* 11 11
Cajuela (lt.) 455 455
Pasajeros 5 5
Peso vehicular (Kg.) transmisión manual 1307 1307
Peso vehicular (Kg.) transmisión automática 1331 1331
Rendimiento Transmisión Manual (TM) / Transmisión Tiptronic (TT) TM / TT TM / TT
Rendimiento de combustible en ciudad (km/l)* 11.601 / 11.807 11.601 / 11.807
Rendimiento de combustible en carretera (km/l)* 19.501 / 20.660 19.501 / 20.660
Rendimiento de combustible combinado (km/l)* 15.156 / 15.791 15.156 / 15.791
Tanque de combustible (lt.) 55 55
Velocidad máxima (Km/h)* 195 195
*Valores obtenidos bajo condiciones controladas

Dimensiones mm
Alto 1438 1438
Ancho 1735 1735
Distancia entre ejes 2513 2513
Largo 4402 4402
Equipo de seguridad
Alarma acústica y óptica S S
Cierre automático de cristales al activar la alarma en cerradura de puerta del conductor – S
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con ajuste de altura S S
Cinturones de seguridad traseros laterales de 3 puntos y central pélvico S S
Columna de dirección colapsable S S
Doble bolsa de aire frontal (Airbag) P P

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Función de "pánico" con activación desde el control remoto S S
Inmovilizador electrónico S S
Seguro para niños oculto en puertas traseras S S
Sistema de corte de alimentación de combustible en caso de impacto S S
Equipo eléctrico
Aire acondicionado de ajuste manual S S
Central de cerraduras S S
Control remoto S S
Conexión telefónica manos libres Bluetooth® S S
Computadora de viaje *S *S
Elevadores eléctricos de cristales – S
Espejos exteriores con ajuste eléctrico – S
Función de verano (apertura y cerrado de cristales (4) desde el control remoto) – S
Limpiaparabrisas con regulador de velocidad S S
Luces de lectura delanteras S S
Luz de instrumentos blanca S S
Medallón con desempañante – S
Seis bocinas S S
Sistema de sonido con radio Doble DIN AM/FM, CD con lector MP3 / Aux-in / USB S S
*S= Solo en transmisión automática

Equipamiento interior
Asiento del conductor con ajuste de altura manual S S
Asiento y respaldo trasero abatible S S
Anaqueles en puertas S S

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Apertura de la tapa de combustible desde el interior S S
Columna de dirección con ajuste de altura y profundidad S S
Compartimiento portaequipaje alfombrado – S
Descansabrazos central delantero S S
Doble cabecera trasera S S
Guantera con cerradura S S
Insertos de aluminio en tablero, puertas, palanca de cambios – –
Juego de tapetes (2) – S
Portavasos en la consola central S S
Revestimientos de puertas en tela S O
Revestimientos de puertas en Leatherette – S
Vestiduras de asientos en tela S O
Vestiduras de asientos en Leatherette – S
Equipo exterior
Antena larga en toldo S S
Cristales entintados S S
Defensas al color de la carrocería S S
Distintivo "Team" en zona inferior de las puertas traseras S S
Emblema "Clasico" de lado izquierdo de la tapa trasera S S
Emblema "GL" de lado derecho de la tapa trasera – S
Espejos exteriores al color de la carroceria S S
Faros dobles de alta refracción S S
Molduras laterales al color de la carrocería S S

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 Colores interiores
Tela Negra S O
Tela Beige S O
Leatherette Negro – S
Leatherette Beige – S
*El interior Beige en tela y Leatherette no aplica con el color exterior Plata Reflex

Colores exteriores
Azul Tempest (C1C1) S S
Blanco Candy (B4B4) S S
Gris Platino metálico (2R2R) S S
Marrón Dakar (4Q4Q) S S
Negro Intenso Profundo perlado (2T2T) S S
Plata Reflex metálico (8E8E) S S
Rojo Tornado (G2G2) S S
Paquetes
Paquete Seguridad: Sistema de frenos ABS, doble bolsa de aire frontal P P
Equipamiento: S = Equipo de Serie P = Equipo en Paquete O = Equipo Opcional – –
*Las especificaciones, equipos y colores mostrados están sujetos a cambios sin previo aviso.

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Gama de Colores Clasico 2012

Marrón Dakar Rojo Tornado Azul Tempest Blanco Candy

Negro Intenso Profundo Gris Platino Plata Reflex

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Clasico 2012