Universidad De Oriente Núcleo Bolívar Escuela De Ciencias De La Tierra Cátedra: Mecánica de Suelos.

CAPACIDAD DE SOPORTE DE LOS SUELOS

Profesor: Ramos Javier

Bachilleres: González Anexis CI 20.503.384 Jiménez Diego CI 18.623.190 Vidal Oscar CI 19871191

Ciudad Bolívar, Marzo del 2011
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. FUNDACIÓN O CIMIENTO...................... Error! Bookmark not defined... 2 ...................................................... CONCLUSION... Error! Bookmark not defined......... ECUACIÓN GENERAL DE TERZAGHI PARA ZAPATA SUPERFICIALES ...... Error! Bookmark not defined..... Error! Bookmark not defined.... Error! Bookmark not defined.................... FACTOR DE SEGURIDAD.... Error! Bookmark not defined..........INDICE INTRODUCCION. FUNDACIONES HIDRÁULICAS .. CONSOLIDACIÓN .. Error! Bookmark not defined.. CAPACIDAD DE SOPORTE DE UN SUELO ............................................................. Error! Bookmark not defined........................................ BIBLIOGRAFIA ....................................... ... Error! Bookmark not defined...........................

estacionamientos. en esos espacios se puede llenar de agua. La disminución de la permeabilidad. Los suelos se pueden utilizar en el estado es que se encuentran o bien. Al construirse alguna edificación sobre un suelo sin compactar o compactado en forma desigual. Desde 1933. la permeabilidad de un suelo depende de la granulometría del suelo y de su densidad. La compactación es un proceso de la disminución o minimización de espacios vacíos por medio de la acción mecánica de los equipos de compactación. evitando así deformaciones en el suelo. etc. muros. por lo que se produce un fenómeno de dilatación y contracción del suelo. como es el caso de los baches. ser excavados y tratados para adecuarlos al proyecto. estos métodos aun se utilizan. se asienta en forma desigual. el cual se separa de la estructura. También se busca la disminución de la contracción del suelo. bases de estructuras.INTRODUCCION Los suelos son el componente principal de la mayoría de los proyectos de construcción. entre otros. modificando las características de diseño. Por otra parte. Estos deben soportar cargas. Al compactar un suelo se obtiene mayor densidad del mismo. y en un momento dado la inestabilidad de la construcción. modificando las condiciones iniciales de diseño. el suelo por la acción de la carga. Al existir espacios de aire en el suelo. primero mayor capacidad de carga. 3 . debido a lo anterior se obtiene una mejor distribución de fuerzas que actúan directamente sobre el suelo como consecuencia de la carga que transmite la carga. y en los cambios de estado puede producir agrietamiento en la estructura de los pavimentos. el cual con bajas temperaturas se congela. la disminución de asentamiento. servir como canales de agua. Proctor inicio un estudio para entender las propiedades y composiciones de los suelos y aunque con algunas modificaciones. El suelo como un elemento que recibe diferentes estructuras construidas por el hombre como por ejemplo calles. Durante este proceso se pude mejorar las características del suelo. Cuando un suelo esta mal compactado. por lo que con la compactación de un suelo se busca. edificaciones. el agua penetra con facilidad. Y por ultimo. lo que nos da una mayor capacidad de carga. mayor estabilidad. El conocimiento de las características y propiedades de los suelos son muy importantes en el desarrollo de proyectos y también para el diseño. un suelo bien compactado impide el paso del agua. pavimentos. con un aumento simultáneo de densidad. lo cual ocasionara grietas en la estructura.

deberá calcularse la capacidad portante a partir de criterios de asiento admisible. En cambio bajo cargas permanentes la diferencia de presión intersticial entre diferentes partes del terreno produce el drenaje de algunas zonas. Técnicamente la capacidad portante es la máxima presión media de contacto entre la cimentación y el terreno tal que no se produzcan un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo.CAPACIDAD DE SOPORTE DE UN SUELO La capacidad portante es a la capacidad de soporte del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre él. 4 . En el comportamiento a corto plazo se desprecian todo los términos excepto la cohesión última. En general los terrenos se comportan de manera más rígida frente a cargas de variación quasinstantánea ya que éstas aumentan la presión interesticial. Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensión aplicada al terreno y la deformación sufrida por éste. se estableció a partir de la teoría general elaborada por Terzaghi y las modificaciones posteriores. la capacidad portante se denominará carga de hundimiento. mientras que en la capacidad portante a largo plazo (caso con drenaje) es importante también en rozamiento interno del terreno y su peso específico. En el cálculo o comprobación de la capacidad portante de un terreno sobre el que existe una construcción debe atenderse al corto plazo (caso sin drenaje) y al largo plazo (con drenaje). y que pueden calcularse independiente una de otra. Esto se debe a que los terrenos son porosos. y estos poros pueden estar total o parcialmente saturados de agua. Esta teoría se basa en que las resistencias corresponden al peso del suelo y a la sobrecarga. Por tanto la capacidad portante admisible debe estar basada en uno de los siguientes criterios funcionales: y y Si la función del terreno de cimentación es soportar una determinada tensión independientemente de la deformación. La capacidad de soporte del suelo de fundación. Las propiedades mecánicas de un terreno suelen diferir frente a cargas que varían (casi)instantáneamente. sin producir el desalojo de una cantidad apreciable de agua.

5 . arquitectura y otras ciencias aplicadas es común que los cálculos de dimensionado de elementos o componentes de maquinaria. para predecir su comportamiento en condiciones de carga especificadas. estructuras constructivas. El conocimiento de los esfuerzos los utiliza el ingeniero para realizar los siguientes trabajos: 1. En ingeniería. El Factor de seguridad es el cociente entre un número que mide la capacidad máxima de resistencia un sistema dividido de los requerimientos teóricos o asumidos como usuales. incluyan un coeficiente de seguridad que garantice que en bajo desviaciones aleatorias de lo previsto exista un margen extra de prestaciones por encima de las mínimas estrictamente necesarias. Análisis de estructuras y máquinas existentes o propuestas. Diseño de nuevas estructuras y máquinas que cumplirán su función de una manera segura y económica.Terzaghi. instalaciones o dispositivos en general. 2.1 apoyada sobre la superficie de un suelo dada por: FACTOR DE SEGURIDAD. propuso una fórmula sencilla para la carga máxima que podría soportar una cimentación continua con carga vertical centrada.

Varios métodos de prueba están disponibles para hallar el esfuerzo cortante último o resistencia última a cortante de un material. El más común involucra la torsión de un tubo circular. u la presión intersticial provocada por el agua. aunque menos exacto. el cortante último XU se obtiene dividiendo la carga última por el área total donde el esfuerzo cortante tiene lugar. esto se determina realizando pruebas específicas en muestras preparadas del material. Para los taludes el factor de seguridad se calcula en base a la fórmula: siendo Fc= cohesión por el área de tierra susceptible de caer. consiste en fijar una barra rectangular o redonda en una herramienta de cortante (véase la figura 1) y aplicar una carga creciente P hasta obtener la carga última PU de cortante simple. Recuérdese que en el caso del cortante simple el área es la sección transversal A de la muestra. Uno más directo. el ángulo de fricción interna. Si el extremo libre de la muestra reposa en los dos dados endurecidos (véase la figura 2) se obtiene la carga última a cortante doble.Para poder realizar cualquiera de las anteriores tareas debe saberse cómo se comportará el material que se utilizará. 6 . el ángulo previsible de desplazamiento. mientras que en el cortante doble es dos veces la sección transversal. en condiciones de carga conocidas. En cualquier caso. Para un material dado. w el peso sobre el talud.

en ocasiones indeterminadas. Losas nervadas. Losas flotantes. La carga hace que el suelo se deforme. Los sistemas de cimentación pueden ser clasificados en: y Fundaciones Superficiales o directas          Zapatas aisladas. El éxito de una cimentación no se relaciona solamente con el comportamiento del terreno en el plano de apoyo. zapatas corridas. pero esta siempre la incógnita de su cambio con el tiempo y la presencia de factores no previstos. tan íntimamente ligados que no permiten excepción. Zapata continua Losas de espesor constante. considerarlos independientemente. destinada a la transmisión de la carga muerta del edificio y el efecto dinámico de las cargas móviles que actúan sobre él. y Fundaciones Profundas o por pozos 7 . la presencia de edificios existentes o la posibilidad de futuras construcciones. zapatas atirantadas. el propio tamaño del cimiento. por ejemplo. La elección de un tipo de cimiento depende de múltiples factores. se hunda y es exigencia primordial que los asientos de las distintas partes de una fundación sean compatibles con la resistencia general de la construcción.FUNDACIÓN O CIMIENTO Es la obra en contacto con la tierra. Losas con capiteles. la distancia relativa entre basamentos próximos. vaya indisolublemente ligados al estudio de los cimientos. Dentro de estos TIPOS de variables. medios de entibación y achique. Las características fisiométricas en ese lugar y en el momento de la obra pueden llegar a ser bien conocidas mediante ensayos de laboratorios. zapatas y vigas de fundación. El comportamiento del suelo es decisivo en el éxito de la cimentación. de aquí que es corriente que el examen de los trabajos de excavación. capaces de introducir nuevas variantes. viento incluido. La ejecución de un cimiento supone la de un movimiento de tierra. que haya escapado a los sondeos puede romper o desviar un pilote). se encuentran las condiciones de las capas subyacentes en profundidad. erráticas o aleatorias (la presencia de una piedra grande.

la presencia de agua crea técnicas operativas especiales que autorizan a dar categoría propia a las fundaciones hidráulicas. en sus dos tipos: con agotamiento. se tiene la subfundación o recalce. es decir sin extracción. Pilotes prefabricados. a un nivel inferior.  Pilotes in situ. Sea la fundación superficial o profunda. sean los medios mecánicos o brazo. en cambio. Una hilera de columnas próximas que requieran zapatas suficientemente 8 . la fundación se llama profunda o por pozos. llamada comúnmente submuración. A veces es posible mejorar la capacidad de soporte del suelo mediante tratamientos especiales para apoyar sobre el un tipo cualquiera de estructura. esta es la consolidación. Cuando. por ser este el medio más corriente de realizarla. y y Fundaciones indirectas o por pilotes Fundaciones hidráulicas y Fundaciones por consolidación Fundaciones superficiales o directas: Una fundación se llama superficial o directa cuando el plano de asiento de los cimientos se encuentra a poca profundidad. La fundación superficial es usada también cuando el proyecto incluye la construccion de sótanos y por ese motivo el fondo queda ya preparado para recibirla. entendiendo por poca profundidad aquella que puede ser alcanzada con la excavación corriente de bajo costo y poca dificultad. Este es el tipo de cimentación obligado en las pequeñas edificaciones que solo son capaces de trasmitir al suelo cargas bajas y en las que razones de orden económico limitan a porcentajes muy estrictos la incidencia del cimiento sobre el costo total de la obra. que recibe le carga de una columna o pilar y la lleva a tierra mediante un pequeño ensanchamiento. la fundación se opera desde la superficie. Finalmente cuando es necesario llevar al plano de asiento de un cimiento existente. El tipo mas sencillo es la base o zapata aislada. el plano de asiento se encuentra tan profundo que solo puede ser alcanzado mediante trabajos especiales de mucha dificultad y costo. es decir con extracción de agua y sin agotamiento. hincando largas estructuras que trabajan de punta o por fricción: es el pilotaje o fundación indirecta. A veces ni siquiera hay plano de asiento. Esta es la solución mas económica.

Son de carácter puntual y trabajan de forma independiente. 9 . el material mas adecuado es el hormigón. simple o armado. Es homogénea como para ser afectadas por asentamientos diferenciales entre las distintas partes. una zapata de grandes dimensiones. Por razones de economía y sencillez de ejecución. Las fundaciones de zapata en general constituyen los tipos más usados tanto por su economía como por su sencillez de construcción. Puede haber varias razones para querer diseñar zapatas con vigas de fundación. producen la platea. Varias zapatas continuas paralelas. esta es la fundación natural de los muros. Por ejemplo: Como una forma de ahorrar en comparación a la alternativa de zapata corrida. La viga de fundación es un elemento estructural que permite tomar las cargas de muro y transmitirlas a zapatas aisladas. y ZAPATAS ATIRANTADAS. generalmente están constituidas por dados de hormigón de planta cuadrada. Son de carácter puntual. y ZAPATAS AISLADAS. pero se encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la cual se diseña para evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas o para unir una zapata aislada a una función corrida. y ZAPATAS Y VIGAS DE FUNDACIÓN. el uso del hormigón armado es casi total. Como en la mayoría de las zapatas y plateas. lleva la idea de zapata continua. ZAPATAS.grandes como para que lleguen a tocarse o superponerse. suficientemente próximas como para que lleguen a tocarse o superponerse. el esfuerzo dominante es la flexión. Las zapatas ³ cimentaciones en zonas aisladas de la estructura ³ son los tipos mas utilizados y se utilizan cuando el terreno tiene en su superficie una resistencia media o alta con respecto a las cargas de la estructura. En algunos casos es conveniente hacer que el peso de los muros descanse sobre la zapata para aumentar las cargas horizontal y equilibrar momentos descompensados en el apoyo.

. es prudente que la armadura de las vigas y refuerzos de cimiento sea doble. a una excavación más sencilla y un ahorro de encofrados. y LOSAS DE ESPESOR CONSTANTE. Como el comportamiento de los suelos es indefinido. y ZAPATA CONTINUA La viga invertida es el principal elemento de soporte y para ella se ha dibujado en la parte inferior del diagrama de momentos y con trazos gruesos la ubicación de la armadura principal. tanto en este caso como en otros. y LOSAS CON CAPITELES. para prevenir momentos de flexion en cualquier sentido. Las losas ³cimentación sobre toda la superficie de la estructura ³ se emplean en terrenos menos resistentes o menos homogéneos o bajo estructuras menos resistentes. Puede decirse de forma aproximadamente que la losa es más económica que las zapatas si la superficie total de estas es superior a la mitad de la superficie cubierta por el edificio. 2. 10 . Los capiteles pueden ser superiores o inferiores teniendo estos últimos la ventaja de realizarse sobre la excavación y dejar plana la superficie del sótano. Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecución.y ZAPATAS CORRIDAS. Cuando se trate de pilares alineados muy próximos a muros. o de equilibrar cargas excéntricas sobre las zapatas contiguas.LOSAS. debido al menor espesor de hormigón y cuantía de armaduras. El ancho a puede ser variable en correspondencia con la mayor o menor carga de las columnas. Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los asentamientos diferenciales. se considera directamente el empleo de una zapata continua o zapata corrida. Se utilizan para aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la resistencia a flexión y cortante. Si las cargas y las luces no son importantes el ahorro de encofrados puede compensar el mayor volumen de hormigón necesario.

para lo cual se los embebe en macizos de hormigón en toda la altura necesaria. de modo que será razonable suponer que los asentamientos serán bajos o nulos. Para no dañar el extremo superior se intercala otra pieza metálica entre la cabeza y el martillo. Los de madera y hormigón llevan una protección en la punta llamada azuche. PILOTAJE El pilote recibe la carga y la trasmite al suelo de dos maneras: de punta. Se distinguen dos tipos: pilotes prefabricados y pilotes moldeados in situ. La fundación debe hacerse de dimensiones tales que el peso del volumen de tierra removida sea similar a la carga producto del peso de la estructura. Los nervios inferiores pueden hacerse sobre la excavación. En esta forma las condiciones de carga en la superficie del terreno de fundación no han sido teóricamente modificadas por la construcción. Con nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los nervios pueden ser superiores o inferiores. en el caso de nervios superiores el encofrado es mas complicado. En algunas ocasiones este frotamiento puede resultar suficientemente intenso como para que toda la carga sea absorbida por fricción: la cimentación recibe entonces el nombre de flotante. y LOSAS FLOTANTES Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos en terrenos pobres puede recurrirse a fundaciones de loza flotante. y suele ser necesario el empleo de un relleno de aglomerado ligero y un solado independiente para dejar plana la superficie superior. 11 .y LOSAS NERVADAS. Los pilotes de madera y los de hierro necesitan ser protegidos en toda la zona de fluctuación de las aguas superficiales o de napa. Para los prefabricados se usan la madera. y por frotamiento lateral contra el suelo. como si fuese una columna apoyada sobre un plano resistente. se la apoya de punta sobre el suelo y se la fuerza a golpes hasta enterrarla en la longitud requerida. Con una maquina se levanta cada unidad. el hierro y el hormigón armado.

se tiene la fundación por depresión del nivel freático. El bombeo provoca el descendimiento del nivel freático y de esa manera puede hacerse la excavación sin ningún riesgo. los drenes mueren en pozos y de estos el agua se extraen con bombas.Fundaciones con depresión a nivel freático: La excavacion futura queda encerrada dentro de un cinturon de pozos filtrantes previamente perforados. Los más frecuentes accidentes son: desviación o rotura por la presencia de bloques erráticos. tan profundos como sea necesario y separados a distancias convenientes según sean la calidad del terreno y la potencia de la napa. sino por la interposición de un elemento llamado cabezal. a. cuando estas se retiran el agua invade nuevamente el cimiento..Fundaciones con agotamiento: Cuando las venas de agua son débiles y el terreno tiene la necesaria consistencia para zanjearlo.Estos inconvenientes desaparecen con el empleo de pilotes moldeados en su propio agujero. b. consiste en un relleno del fondo subacueo con un pedraplen.Fundación sin agotamiento: Son tres los tipos. arrojado desde la superficie. El pilotaje no esta libre de inconvenientes. si la capacidad de estas es suficiente para extraer toda el agua que se presenta. se tiene entonces la fundación hidráulica sin agotamiento. con todas las ventajas que esto significa. las bombas no fuesen capaces de producir el agotamiento total. previa preparación del lecho por dragado. FUNDACIONES HIDRÁULICAS En los terrenos inundado. Suele usarse también grandes bloques prismáticos y tetrápodos de hormigón. el pilote no recibe de un modo directo la carga. los cajones con y sin fondo y los cajones neumáticos. Si esto es posible. En el primer usa de las bombas. Cuando esto no es posible. cosa que en el proyecto habrá sido prevista para dotarlo de una correcta protección. si en cambio. 12 . roturas por falla del material durante la hinca. viejas fundaciones. el ingeniero se ve obligado a trabajar en dos únicas alternativas o saca el agua u opera con ella. En este sistema el bombeo debe ser permanente hasta que el desarrollo de la obra permita suspenderlo. ‡ La escollera. se prefiere dar a estos drenajes de carácter de permanentes con lo cual se asegura al cimiento una vida totalmente libre de aguas. Premoldeado o en situ. etc. es suficiente el drenaje hacia puntos mas bajos que el nivel general de la excavación. esencialmente distintos: las escolleras. c. se tiene la cimentación con agotamiento hidráulico. el cabezal correspondiente a un grupo de pilotes puede llegar a ser una estructura muy importante. En algunos casos no es posible ni el agotamiento ni la depresión.

Son dos los tipos de compactación: a. simultáneamente sobre el se sigue sobreelevando la obra. b. El terreno es llevado a temperaturas bajas.Congelamiento: Esta es una consolidación temporaria. se lleva por flotación hasta el sitio de su emplazamiento y allí se lo hunde lastrándolo. Se trata de aumentar su capacidad de soporte mediante su compactación puramente mecánica o su endurecimiento por medios químicos. allí se rompe el fondo. CONSOLIDACIÓN La idea básica de este tipo de fundación es la de mejorar por medios artificiales las condiciones del terreno para asentar sobre el algunas de las fundaciones. el cajón se hunde y desde la superficie se excava su interior con una cuchara para obligarlo a hundirse. en un proceso similar al de la fundación por pozos. Este es un trabajo sumamente delicado y de bajo rendimiento: el operario necesita un periodo de adaptación a la presión antes de comenzar cada jornada y otro de descompresión al terminarla. En este ambiente se instalan los obreros y van descalzando interiormente el cajón que comienza a hundirse. se inyecta el aire comprimido en la cámara interior y de esa manera el agua no solo es expulsada sino también impedida de volver a entrar. pero herméticamente cerrada la boca superior. solidificándose en macizos de alta capacidad de soporte que lo convierten en auto portante y le permiten servir de muro de contención de los suelos adyacentes.Compactación: En este caso la consolidación es permanente y se la tiene en cuenta como un elemento de la obra definitiva. Hecha la obra se retira el sistema refrigerante y el terreno vuelve a su situación anterior. El cajón sin fondo. suele tener uno provisorio para emplazarlo por flotación.‡ El cajón con fondo es una importante estructura hueca de hormigón que se construye en obrador. 13 . ‡ El cajón neumático tiene el fondo abierto.

c. N Para Zapatas continuas Para Zapatas cuadradas Para zapatas circulares qu = 1. Ng = factores de capacidad de carga 14 . Para estas. 2.Vibrando la masa. B.La compactación se realiza de dos maneras: 1.Nq + 0.c. B. . N qu = 1. Formula de capacidad de carga de carga de Terzaghi: (Utiliza solamente factores de resistencia) qu = c. Nc. con lo que se consigue que disminuya de volumen con el consiguiente aumento de la densidad.4. Los pilotes son por supuesto parte de la obra definitiva. ECUACIÓN GENERAL DE TERZAGHI PARA ZAPATA SUPERFICIALES.Nc + q.Nq + 0.5.3. .3 . B. intensamente usado para el cegado de las grietas en rocas fisuradas. c.Inyecciones petrificantes: También es un tipo de consolidación permanente.3 . el cemento a presión es la materia indicada.Nc + q.Nc + q. N Donde: qu = Tensión ultima o de rotura c = Cohesión del suelo q = Presión efectiva de la tapada = Densidad efectiva del suelo B = Lado menor o diámetro de la fundación Nq.Nq + 0. .Introduciendo pilotes en cantidad suficiente para producir la requerida diminución de volumen y el correlativo aumento de densidad.

La capacidad de soporte del suelo de fundación. w el peso sobre el talud. el ángulo de fricción interna.Compactación 15 . Entre los tipos de fundaciones tenemos: y y y y y Fundaciones Superficiales o directas Fundaciones Profundas o por pozos Fundaciones indirectas o por pilotes Fundaciones hidráulicas Fundaciones por consolidación La consolidacion Se trata de aumentar su capacidad de soporte mediante su compactación puramente mecánica o su endurecimiento por medios químicos. el ángulo previsible de desplazamiento. Esta teoría se basa en que las resistencias corresponden al peso del suelo y a la sobrecarga.Congelamiento b.CONCLUSION Ya finalizado este trabajo podemos decir que la capacidad portante es a la capacidad de soporte del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre él. El Factor de seguridad es el cociente entre un número que mide la capacidad máxima de resistencia un sistema dividido de los requerimientos teóricos o asumidos como usuales. u la presión intersticial provocada por el agua. se estableció a partir de la teoría general elaborada por Terzaghi y las modificaciones posteriores. Y Las propiedades mecánicas de un terreno suelen diferir frente a cargas que varían (casi)instantáneamente. Son tres los tipos de compactación a. Para los taludes el factor de seguridad se calcula en base a la fórmula: siendo Fc= cohesión por el área de tierra susceptible de caer.

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