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Fordismo:
Es un sistema productivo basado en la producción en serie. Gracias a Henry Ford se creó la
línea de montaje o línea de ensamble.
El fordismo promovía la especialización, la transformación del esquema industrial y la
reducción de costos. Esto se logra a través de una estrategia de expansión del mercado. La
razón es que si hay un gran volumen de un producto y su costo es reducido habrá un
excedente del producto que logrará que todos puedan acceder a él.
El objetivo era que los obreros se especialicen en una tarea, lo cual tenía como
consecuencia un gran agotamiento mental y psicológico al tener que realizar una tarea
repetitiva. También se siguió profundizando en los tiempos de producción.
Gracias a este movimiento surge la clase media y los sindicatos.
(Comenzó en el siglo XX).
Toyotismo:
Es un sistema de producción que luego de la crisis de petróleo de 1973 comenzó a sustituir
al fordismo como modelo referencial de producción en cadena. Se diferencia del fordismo
en la idea de trabajo flexible, aumento de la producción a través de la gestión y organización
(just in time) y el trabajo combinado.
Los productos se hacían a partir de los pedidos hechos a la fábrica (demanda). Cinco ceros
(cero error, cero avería, cero demora, cero papel y cero existencias). No guardan stock ni
almacenan, producen lo que ya está vendido. Producir variedad de productos, en lugar de
cantidad. Los trabajadores podían realizar más de una tarea y manejar varias máquinas
diferentes a la vez. Automatización de los mecanismos para evitar fallos y desperdicios