Código de falla [15SBL1] Embrague de reversa: La señal de llenado está ENCENDIDA cuando el

comando

la corriente está APAGADA 1

Acción

código de falla código de falla

síntoma

Embrague de marcha atrás: la señal de llenado está ENCENDIDA cuando la corriente de comando
está APAGADA

(Sistema de controlador de dirección y transmisión)

LLAMADA E03 15SBL1

Contenido de la falla • La señal del interruptor de llenado no se apaga cuando la salida del
solenoide del embrague de reversa de la transmisión

circuito se ha detenido.

del controlador

acción

• Destella la luz de advertencia y enciende el zumbador de alarma.

• Determina aplicar neutral (N) a la operación de avance.

• Limita el funcionamiento del motor y la transmisión.

Síntomas que

aparece

en la máquina

• Una vez que se detiene la máquina, la velocidad del motor se limita a media (la mitad).

• Una vez que se detiene la máquina, el recorrido se limita a R1.

General

información

• El estado de entrada (ENCENDIDO/APAGADO) del interruptor de llenado del embrague de

reversa se puede verificar en el modo de monitoreo.

(Código 31520: estado de entrada del interruptor de llenado de la transmisión)

• Duplicación del código de falla: Arranque del motor + viaje neutral

Posible
causas y el

valores estándar

cuando es normal

Causa Valor estándar cuando es normal y comentarios para la solución de problemas

Embrague de marcha atrás defectuoso

interruptor de llenado

(cortocircuito interno)

aPreparar con el interruptor de arranque en APAGADO, luego arrancar el motor para solucionar
problemas.

RSW (macho) Palanca PCCS Resistencia

Entre (1) –

piso del chasis

N mín. 1 Mz

R (Reversa) Máx. 1z

2 Conexión a tierra del arnés defectuosa

(Contacto con circuito de tierra)

aPreparar con el interruptor de arranque en APAGADO, luego comenzar a solucionar problemas

con

interruptor de arranque en APAGADO.

Entre tierra y mazo de cables entre

ST2 (hembra) (25) – RSW (hembra) (1)

Resistencia

mín. 1 Mz

3 Dirección y

controlador de transmisión

aPreparar con el interruptor de arranque en APAGADO, luego arrancar el motor para solucionar
problemas.

Palanca ST2 PCCS Voltaje

Entre (25) –
piso del chasis

N 5 – 11 V

R (Reversa) Máx. 1 V

4 Presión hidráulica defectuosa

sistema

Cuando no se detecta falla en el sistema eléctrico, la presión hidráulica

se supone que el sistema es anormal. Lleve a cabo la solución de problemas relacionada

(modo H).