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Perfil de Seguridad Vial - PERU Dr.

Celso Bambarén Alatrista
Coordinador Nacional Estrategia Sanitaria de Accidentes de Tránsito

Componentes del Perfil Perú sobre Seguridad Vial
1. 2. 3. 4. 5. Políticas y Legislación Sistemas y fuentes de información Caracterización del problema Factores de riesgo Plan Nacional para la prevención de lesiones y promoción de la seguridad vial 6. Sector Salud 7. Coordinación Intersectorial 8. Mapa de accidentabilidad vial 9. Costos 10. Investigación

Políticas y Legislación • • • Reglamento Nacional de Vehículos Reglamento Nacional de Tránsito Normatividad sobre el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) Ley de Emergencias • .1.

Sistemas y fuentes de información • • • Policia Nacional del Perú. Ministerio de Justicia Ministerio de Salud • • • Hospital Nacional Cayetano Heredia* Dirección de Salud Callao* Oficina General de Defensa Nacional* *Sistemas de vigilancia de lesiones por accidentes de tránsito de ámbito restringido o en base a fuentes secundarias . Ministerio del Interior Instituto de Medicina Legal.2.

3. Caracterización del problema • Indicadores de accidentes de tránsito – – – – – – – Número de accidentes Número de lesionados Número de defunciones Tasa de mortalidad por 10 000 vehículos Tasa de mortalidad por 10 000 habitantes Indice de mortalidad por accidente Proporción de los accidentes de tránsito como causa de mortalidad general .

MUERTOS Y HERIDOS. 1990 .PERU: ACCIDENTES.000 60.000 20.000 30.2003 90.000 40.000 80.000 50.000 10.000 70.000 0 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 Accidentes Muertos 0 1 2 3 Heridos .

2003 56.000 0 94 90 95 96 97 98 99 91 92 93 0 1 2 Atropello Choque Volcadura Caida Pas.000 20.000 28.000 12. 1990 .000 36.000 40.000 52.000 32.000 24.000 48. Incendio Otros 3 .000 44.PERU: CLASE DE ACCIDENTES DE TRANSITO.000 8.000 16.000 4.

04 3.5 0.7% .05 10.2003 1990 Tasa de mortalidad por 10 00 vehículos Tasa de mortalidad por 100 000 habitantes Indice de mortalidad por accidente Proporción de los accidentes como causa de mortalidad general 45 2003 22 12 0.8% 3. 1990 .PERU: OTROS INDICADORES.

2000 .PERU: MUERTOS POR EDAD Y SEXO.2003 .

4. Del conductor: ingesta de alcohol. etc. Factores de Riesgo • • • • Indice de motorización Tipo de parque automotor Del ambiente: mantenimiento de vías. densidad vehicular (vehículo / km). mal tiempo y señalización. imprudencia. uso de dispositivos de seguridad. Del vehículo: falla mecánica. Del peatón: imprudencia. • • • . excesiva velocidad. Otros: densidad poblacional (población/km2).

04 IM = 0.PERU: PARQUE VEHICULAR.03 . 1990-2003 IM = 0.

2003 .PERU: PARQUE VEHICULAR SEGÚN CLASE DE VEHICULO.

del peatón Impruden. del cond.PERU: ACCIDENTES DE TRANSITO SEGÚN CAUSAS. Impruden. 1990 . defectuosa Otros 781 158 8649 1094 669 6249 1069 778 10703 1121 720 13654 718 393 16257 685 273 12860 733 317 7616 1225 625 12621 1733 1611 1442 1732 3326 2017 3799 2120 3869 1432 2367 1623 2148 1514 3865 2041 806 4054 2149 1198 1074 632 10971 866 3277 2305 876 1451 700 7905 90 9846 4901 20850 4104 91 11362 5164 20254 3627 92 12929 5456 11704 6356 93 13848 6042 12883 7003 94 12253 5056 11403 5851 95 8699 4634 12695 4399 96 9225 4493 18104 4931 97 16057 7240 28411 8876 98 18284 6848 25091 10008 99 22047 7836 25066 7366 00 25605 6913 20387 5717 997 681 1146 2401 679 1741 754 9644 01 25546 7042 20811 4888 1498 638 1453 2227 544 1437 538 10013 02 25916 6191 19288 4970 1593 456 1667 2150 514 1260 624 9592 03 25312 6732 19861 5126 1611 590 1825 1913 550 1141 550 9401 . Exceso de carga Desacato a las señales Falla mecánica Falta de luces Pista en mal estado Señalizac.2003 AÑOS Exceso de velocidad Ebriedad conductor Impruden. del pasaj.

5. Plan Nacional para prevención de lesiones y promoción de la seguridad vial • Estrategia multi sectorial a través del Consejo Nacional de Seguridad Vial. en la cual participan: – Oficina General de Defensa Nacional – Oficina General de Epidemiología – Oficina General de Comunicaciones – Dirección General de Promoción de la Salud – Universidad Peruana Cayetano Heredia – Organización Panamericana de la Salud – Cruz Roja Peruana… • . Implementación y desarrollo de la Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes de Tránsito.

Promover estilos de vida saludable • • . Sector Salud • Fortalecimiento del sistema de atención de emergencias Sistema de registro y vigilancia epidemiológica.6.

PERU: REDES O SISTEMAS DE EMERGENCIAS • Ausencia de centrales de regulación de emergencias • No integración entre operadores pre hospitalarios (bomberos. policia. privado) y hospitales públicos • En fase de desarrollo SELICA – Sistema de Emergencias de Lima y Callao del Ministerio de Salud .

LIMA.PERU: SISTEMA DE VIGILANCIA DE LESIONES TRAUMATICAS. HOSPITAL NACIONAL CAYETANO HEREDIA. 2004 .

HOSPITAL NACIONAL CAYETANO HEREDIA.PERU: SISTEMA DE VIGILANCIA DE LESIONES TRAUMATICAS. LIMA. 2004 .

Coordinación Intersectorial • Consejo Nacional de Seguridad y Educación Vial – Consejo Directivo • • • • Ministerio de Transportes Director General de Circulación Terrestre Ministerio de Educación Ministerio del Interior Ministerio de Economía y Finanzas Ministerio de Salud Policía Nacional del Perú Municipalidad Metropolitana de Lima Otros – Consejo Consultivo • • • • • – Secretaria Técnica .7.

8. Mapa de accidentabilidad Sierra 11% Selva 1% Costa 88% .

Costos • Estudios de investigación sobre costos directos sanitarios e indirectos • Información de las aseguradas privadas que proveen el SOAT .9.

procedimientos médicos quirúrgicos (24%). 2001 AIS AIS 1 AIS 2 AIS 3 AIS 4 AIS 6 Total Pacientes N = 5435 3972 1187 219 18 39 5435 Costo Total US$ 233 992 184 586 154 820 9578 19 991 602 967* Costo Unitario Promedio US$ 59 156 707 532 513 * Se distribuye en: atención médica (43%). . exámenes de diagnóstico (24%). LIMA. seguimiento médico (6%) y medicamentos (3%).PERU: COSTO SANITARIO DIRECTO.

LIMA.PERU: COSTO SANITARIO DIRECTO. COMPARATIVO DOS ESTUDIOS Costo Unitario Promedio ($) AIS AIS 1 AIS 2 AIS 3 AIS 4 AIS 6 HNCH 70 491 3660 2663 1829 HN2M – HECUHAL 59 156 707 532 0 .

Estudio de los casos de accidentes de tránsito por vehículo automotor atendidos en tres hospitales de la ciudad de Lima durante el año 2001. INVESTIGACION • OPS. • . Características epidemiológicas y económicas de los casos de accidentes de tránsito atendidos en el Hospital Nacional Cayetano Heredia. 2000 – 2001. Bambarén C.10.

Total de Accidentes (N = 5435) • Hospital de Emergencias : 3242 • Hospital “Dos de Mayo”: 1502 • Hospital “Arzobispo Loayza”: 691 Distribución por género (N = 5435) • Hombres: 3267 (60%) • Mujeres: 2168 (40%) Distribución por edades (N = 5435) • 20 a 49 años: 60% • 0 – 19 años: 22% • 50 o más años: 18% • Edad promedio: 32.5 ± 17 • Mediana: 28 2.PERU: ESTUDIO EN TRES HOSPITALES DE LIMA. . 3. 2001 1.

. 6.PERU: ESTUDIO EN TRES HOSPITALES DE LIMA. Frecuencia mensual de Atendidos • Promedio 452 ±74 • Enero y marzo registran el mayor número de casos Tipo de accidente (N = 2279) • Atropellos: 1412 (62%) • Choques: 456 (20%) • Caidas: 183 (8%) • Colisiones: 137 (6%) • Volcaduras: 91 (4%) Traslado a la Emergencia (N = 3773) • Familiar: 1094 (29%) • Bomberos: 792 (21%) • Policía: 755 (20%) • Otros: 1132 (30%) 5. 2001 4.

2001 7. . 9.PERU: ESTUDIO EN TRES HOSPITALES DE LIMA. Lesión (N = 5435) • AIS 1 (73%) • AIS 2 (22%) • AIS 3 ( 4%) • AIS 4 y AIS 6 (1%) Localización (ISS) • Cabeza y cuello: 886 • Cara: 57 • Tórax: 122 • Abdomen y órganos pélvicos: 34 • Extremidades y cintura pélvica: 1191 • External: 4089 Causa Externa (N = 2275) • ATP: 1572 (57%) • ATO: 703 (43%) 8.

1772 129 62 11 4 23 2001 . 2000 .I.I.A.S.2001 Grados Leve (1) Moderada (2) Seria (3) Severa (4) Crítica (5) Fatal (6) Total M. 1191 626 113 42 6 23 2001 A.S.PERU: ESTUDIO EN EL HOSPITAL CAYETANO HEREDIA.

3% .37% – Adultos mayores 4. 2000 .23% – Adultos 62.2001 • Grupos de edades: – Niños y adolescentes 33.7% – Mujeres 38.PERU: ESTUDIO EN EL HOSPITAL CAYETANO HEREDIA.4% • Sexo – Hombres 61.