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DISENO EN CONCRETO ESTRUCTURAL DE PLACAS Y CONEXIONES PORTICO-PLACA UTILIZANDO MODELOS BIELA-TIRANTE Valdivia Vilca, Fernando Maximo, Ing.

Civil Universidad Nacional de San Agustn cip73651@gmail.com RESUMEN La hiptesis de Euler-Bernoulli respecto a la distribucin planar de las deformaciones en elementos sujetos a cargas es una aproximacin valida para el diseo seccional de elementos en concreto estructural. Sin embargo se tiene determinados elementos donde debido a la geometra y la configuracin de cargas, la distribucin de deformaciones se hace predominantemente no-lineal, haciendo la hiptesis no aplicable. Los modelos de biela-tirante Strut-and-tie son una herramienta valiosa para disear elementos de concreto estructural debido a que la filosofa bsica de diseo basada en la formacin de superficies agrietadas es directamente tomada en cuenta y se unifica el diseo en un algoritmo integral para los diferentes efectos locales, logrando adicionalmente un adecuado detallado del refuerzo en corte seccin y elevacin, sin embargo es necesario el desarrollo de modelos biela-tirante apropiados y eficientes en funcin de la configuracin del flujo de las esfuerzos internos en el elemento en estudio, las condiciones de apoyo o interaccin con elementos colindantes y el buen criterio en la ubicacin del refuerzo. En este trabajo se presenta la aplicacin de esta tcnica en el diseo de placas de seccin variable as como conexiones prtico-placa. Se escogi una edificacin de dos niveles con luces de 8.7m y 8.4m. con fachadas que incluyen vigas peraltadas y placas inclinadas en su plano a 10, con losas macizas para las conexiones prtico placa. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1. INTRODUCCION Los modelos biela-tirante strut-and-tie son una herramienta valiosa usada desde el principio del diseo en concreto estructural (como es el caso del diseno por fuerza cortante) que propone el tratamiento de los elementos de concreto como un conjunto de cerchas con tirantes representando al refuerzo y bielas a las porciones de concreto en compresin, de este modo se toma en cuenta la formacin de superficies agrietadas que es la filosofa bsica en el diseno (Ref. 1, 2) en un algoritmo integral que a diferencia de los mtodos seccionales, permite disear la estructura en su plano, esta perspectiva ofrece un mejor tratamiento a las regiones discontinuas (Regiones D) las cuales han sido tratadas inadecuadamente en los cdigos. Esta metodologa ya existente en otros cdigos como CEB-FIP y el Alemn principalmente, fue incorporada en el Apndice A del Cdigo ACI 318-2002. 2. DISENO POR CORTE, FLEXION Y TORSION La concepcin del concreto estructural como cercha data de inicios del siglo XX, se estudio la evolucin de la fisuracion en vigas ante estados de carga variables, Ritter y Mrsch (1899) (Ref. 3, 6) determinaron que despus de la fisuracion el comportamiento de la viga era similar al de una cercha como en la figura 1 con las hiptesis de que las diagonales se asociaban a las bielas en compresin definidas por las fisuras a 45, los estribos hacan de montantes y las bridas se constituan por la armadura a traccin por flexin y una biela a compresin,

Figura 1 modelo inicial de analoga entre cercha y viga fisurada de inicios del siglo XX.

El diseno por corte en vigas se realizaba con ecuaciones empricas basadas en ensayos para condiciones particulares (Ref. 4) los diseos americanos sealaban que si el esfuerzo por corte bajo condiciones de servicio no superaban 0.03fc no eran necesarios estribos, se tenia un limite de 0.12fc. Los diseos alemanes eran mas conservadores con un esfuerzo de corte limite maximo de 0.4Mpa en vigas sin estribos, utilizando el modelo de Ritter y Mrsch para el dimensionamiento de estribos.

El modelo de Ritter y Mrsch tenia imperfecciones que se deban a que la inclinacin de las fisuras era menor a 45, las bridas no se mantenan paralelas y que la cercha era hiperestatica variando la distribucin de fuerzas por la relativa mucha mayor rigidez y empotramiento de las bridas a compresin frente a las de traccin, en el diseno practico se tenia que la fuerza cortante era asumida por el refuerzo mas que por el concreto, dando como resultado diseos sobredimensionados. Sin embargo con este criterio y ante el estado del arte de la poca, se evito colapsos de gran notoriedad que si ocurrieron en USA o recientemente en Laval (2006) (Ref. 4). En los 60s, Leonhardt, Moe, Kani, Fennwick and Paulay (Ref. 4, 7, 8) definieron las teoras de los mecanismos de la resistencia al corte, los ensayos de las vigas de Sttutgart (1961) identificaron la inclinacin de las fisuras Fig. 2. El ACI estableci en 1962 el lineamiento general para su propuesta de diseno por corte vigente hasta la fecha. Leonhardt (1968) en su estudio de vigas de apoyo indirecto estableci el flujo de esfuerzos, con tirantes que cruzan las zonas a compresin como bielas Fig. 3.

En 1970, el Dr. Fritz Leonhardt sugiri que una de las razones principales por la cual se tenia reglamentaciones de baja calidad era que la resistencia al corte y torsin estaba influenciado por alrededor de 20 parmetros y que muchos de los resultados experimentales disponibles fueron poco prcticos o de baja calidad, propuso que para entender la influencia de solo un parmetro, cinco ensayos razonables a escala variando solo ese parmetro deban ser realizados. Las vigas de Toronto conjuntamente con toda la investigacin como las realizadas por Collins, M.P., (1978), Vecchio, F.J, (1986), Higgins et al (2004) Lubell, A., Sherwood, T., Bentz, E., and Collins, M.P., (2004, 2007), permitieron el desarrollo de cdigos como el CSA 2004 considerado por tener una slida teora al incluir los parmetros estudiados a la fecha mientras continua la investigacin, para desarrollar la teora adecuada que permita determinar con mejor precisin que parmetros son importantes y las consecuencias de su variacin. 3. MODELOS BIELA-TIRANTE El dimensionamiento y los procedimientos de clculo enfocado en secciones conllevan a verificaciones por separado para diferentes efectos locales como momentos y fuerzas cortantes. El peligro en el diseo seccional es que el flujo de fuerzas puede ser ignorado y las regiones crticas no tratadas adecuadamente en especial las regiones discontinuas (regiones D), Las regiones B son las zonas donde es valida la hiptesis de EulerBernoulli. El Principio de Saint-Venant establece que si las tracciones de frontera en la parte 1 de la frontera son reemplazadas por una distribucin de tracciones estticamente equivalentes, los efectos en la distribucin de esfuerzos en el cuerpo son despreciables en los puntos cuya distancia de la parte 1 es mayor comparada a la mxima distancia entre puntos de la parte 1 (Ref. 9, 10) esto implica que el equilibrio simple en porciones no es influenciado por acciones puntuales fuera de su rango, tambin que las zonas prximas a las acciones puntuales requieren especial atencin, definiendo as la implicancia de las regiones B y D. 3.1 APENDICE A DEL ACI 318-2005 Los modelos biela-tirante Strut and Tie fueron incluidos en la versin 2002 del cdigo ACI sin variantes para la 2005 (Ref. 6, 11) donde se establece los requerimientos y restricciones en la aplicacin de la metodologa. El angulo mnimo entre bielas y tirantes es de 25, los tirantes pueden

Figura 2 Inclinacin de las fisuras de compresin, Vigas de Sttutgart (Ref. 4).

Figura 3 Comportamiento en vigas de apoyo indirecto (Ref. 7). Ntese que el flujo de compresin va dirigido hacia el alma de la viga II que apoya a la viga I.

El diseno por flexin se basa en el equilibrio de tracciones y compresiones en una seccin, es por lo tanto una porcin de un modelo biela-tirante, el diseno a torsin es una extensin en el espacio de bielas y tirantes.

cruzar bielas, las bielas solo se encuentran en nudos. Se establece el equilibrio general de toda o partes de la estructura con la ecuacin (A-1)

3.2 FLUJO DE ESFUERZOS EN LA FORMULACION DE MODELOS BIELATIRANTE Una adecuada concepcin del flujo de esfuerzos en un elemento es necesaria para una correcta modelizacion en bielas y tirantes, as pues los esfuerzos principales van a establecer las trayectorias de traccin y compresin (Ref. 12) y por ende la ubicacin de los tirantes y bielas un una regin D.

Fn Fu

(ec. 1)

Donde Fu son las fuerzas amplificadas actuantes en bielas, tirantes o nudos, factor de reduccin, 0.75 para modelos biela-tirante. La resistencia nominal de las bielas Fns se toma como el menor valor de Fns = fce . Acs (ec. 2)

Donde Acs es el rea de la seccin de biela, fce es el menor valor de la resistencia efectiva a la compresin en nudos y bielas. fce = 0.85sfc s = 1 para bielas de seccin uniforme Para secciones donde el ancho en el medio de la seccin es mucho mayor al ancho en los nudos forma de botella s = 0.75 cuando se cumple Asi sin i 0.003 bssi (ec. 4) (ec. 3)

Figura 4 Trayectoria de tensiones principales en una viga peraltada simplemente apoyada, carga uniforme (Ref. 7, 12).

que es la sumatoria de las cuantas de refuerzo a un angulo i de la direccin de las fisuras s = 0.60 para los dems casos. La resistencia de los tirantes sin preesfuerzo Fnt = Atsfy La resistencia a la compresin en nudos Fnn = fceAnz (ec. 6) (ec. 5)

El caso de las vigas de gran peralte tiene relacin con las placas al tener un comportamiento donde predominan las deformaciones por flexin ante las de corte (ref. 13).

Donde fce es la resistencia efectiva a la compresin en la zona nodal, Anz es el menor valor del rea perpendicular en la cual acta la fuerza Fu, y el rea de la seccin alrededor de la zona nodal perpendicular a la lnea de accin de la fuerza resultante en la seccin. fce= 0.85nfc (ec. 7)

Figura 5 Configuracin del modelo biela tirante recomendado para vigas de gran peralte simplemente apoyadas (Ref. 13)

3.3 HERRAMIENTAS DE CALCULO APLICACIONES TIPICAS

n varia segn el tipo de nudo n=1 para zonas de bielas o apoyos, n=0.80 para zonas con un tirante n= 0.60 para zonas con 2 o mas tirantes.

Se tiene disponible software para el anlisis y diseno con modelos biela tirante, CAST Computer Aided Strut-and-Tie, desarrollado en la Universidad de Illinois at Urbana Champaign (Ref. 14) para estructuras en 2D y el programa Fachwerk3D (Ref. 15) para elementos en 3D, ambos programas se basan en consideraciones de

equilibrio nicamente. CAST resuelve las cerchas isostaticas y se requiere que el usuario defina el modelo compatible con las reacciones globales. Fachwerk permite modelos hiperestaticos pero el usuario debe definir el modo de su resolucin. Las aplicaciones ms frecuentes se tienen en vigas peraltadas, consolas, placas, muros de stano, apoyo de vigas, parrillas, vigas pared, toda estructura donde la relacin longitud/peralte sea menor a 4 y por ende no se cumpla la hiptesis de Euler-Bernoulli. 3.4 ENSAYOS EXPERIMENTALES Los ensayos monotonicos a la rotura de prticos de acero rellenos de paneles de concreto prefabricados con aberturas (Ref. 16) han denotado similitud entre la concepcin del flujo de esfuerzos y la medicin de deformaciones principales, el cual ha sido conducente a la formulacin de un sencillo pero eficaz diseno de estos paneles por modelos biela-tirante . En los especimenes de vigas peraltadas diseadas con la concepcin de Ritter y Mrsch (donde los tirantes no cruzan bielas en las inmediaciones de cargas y apoyos) (Ref. 6) se ha identificado vigas muy del lado de la seguridad. Sin embargo ensayos de vigas con aberturas han denotado la sensibilidad de los resultados ante el modelo biela tirante concebido (Ref. 17, 18) pudiendo inferir que la simplicidad y efectividad en los modelos es deseable antes que el desarrollo de modelos demasiado elaborados que no incluyen el concepto bsico de secciones agrietadas (ref. 2). Por otro lado tambin se han presentado casos de ensayos de especimenes donde una inadecuada concepcin inicial del modelo biela-tirante conducentes a un diseno errneo han llevado a interpretaciones no justificables (ref. 19) donde una viga peraltada simplemente apoyada con carga prxima a un apoyo se diseno con mayor cantidad de estribos en el lado de mayor longitud de la carga al apoyo, las fallas se presentaron en lado de la carga al apoyo mas cercano. Adicionalmente debemos sealar que inicialmente una estructura no transmite las cargas va los elementos biela tirante, si no que primeramente ante cargas leves que manifiestan las fuerzas de unin concreto-refuerzo por medio de la resistencia a la traccin del concreto, para la posterior formacin de fisuras y el desarrollo de un sistema en equilibrio para una estructura dctil, osea un sistema biela-tirante (Ref. 20).

3.5 METODOLOGIA DE OPTIMIZACION Y SU UTILIZACION SEGN CASOS. Debido a la sensibilidad en los resultados de diseno en relacin a los modelos biela-tirante, algunos investigadores han desarrollado herramientas para obtener configuraciones del modelo utilizando algoritmos iterativos de clculo que permitan definir la ubicacin de bielas. Entre los mas notables se encuentra el realizado por Dr. Quang Quan Liang et al en The University of New South Wales, Sydney Australia, que desarrollo un procedimiento basado en el desempeo para la formulacin de modelos biela-tirante notando la ineficiencia de los procesos iterativos ensayo-error, experiencia e intuicin del diseador (Ref. 21, 22, 23). La propuesta de optimizacin consiste de la eliminacin gradual de las porciones con menor esfuerzo del elemento estructural modelizado por elementos finitos para encontrar el flujo de fuerzas, se propone que minimizar la energa de deformacin es equivalente a maximizar la rigidez global del elemento y que el modelo biela-tirante debera ser basado en el desempeo del sistema (rigidez global del elemento) en lugar de desempeo individual de bielas y tirantes. De este modo se van eliminando porciones de elemento finito hasta llegar a configuraciones geomtricas muy sugerentes y aparentemente reales que sealan la ubicacin de bielas y tirantes. Los casos de estudio presentes en la metodologa de optimizacin son relativos a cargas de tipo monotonico, el Autor prev que para cargas cclicas de tipo sismo la ubicacin de tirantes se sobrepone con el de las bielas en los contornos del elemento, mientras que en las zonas interiores los tirantes se mantienen, el caso critico se presenta por la alternancia de direccionalidad de las bielas interiores y la formacin de fisuras transversales generando discontinuidades en detrimento de la resistencia de las bielas en forma de botella, sin embargo los cdigos dan un margen con ecuaciones como la (ec. 4) (A-4) en el ACI 3182005, que en la mayora de casos esta del lado de la seguridad frente a otras consideraciones de diseno, el autor tambin prev que la naturaleza cclica de los efectos ssmicos se debe tomar en consideracin con la aplicacin de un Modelo de Dao aplicable a la formacin de fisuras y discontinuidades en los elementos de concreto, que podra permitir evaluar estructuras sometidas a sismos pasados y proyectar su desempeo para futuros eventos en un entorno integral de efectos utilizando modelos biela-tirante, a diferencia de la evaluacin ante flexin-compresin-traccin, cortante o torsin por separado.

4. PLACAS Y CONEXIONES PORTICO PLACA En el diseno practico de muchas edificaciones en Per se ha considerado a las losas aligeradas como diafragmas rgidos y se ha planteado diafragmas flexibles para plantas con placas y aberturas en losas, sin embargo el diseo ha sido orientado casi exclusivamente a los elementos resistentes ms que a los elementos transmisores, cuando se ha presentado el caso de placas fuera de la lnea de prticos se ha planteado con buen criterio la utilizacin de losas macizas pero sin precisar los requerimientos de estos elementos, en algunos casos las gargantas usuales en edificios actuales donde se ubican escaleras y ascensores han sido modelizadas por elemento finito con losa aligerada sin embargo es opinin del autor que el diseno en concreto estructural no debe basarse en esfuerzos calculados por elemento finito, pueden integrarse los esfuerzos y obtener efectos locales compatibles con los protocolos de diseno, siempre y cuando estos sean compatibles con el tipo de elemento. 5. PROYECTO ESTRUCTURAL La edificacin en estudio presenta luces de 8.7m y 8.4m, con altura libre de 5m. proyectada para uso comercial y recreacional, con sobrecarga de reglamento L=400Kg/m2, utilizacin de cerchas espaciales de acero y placa colaborante, conectores de corte aplicados con pistola, columnas de 60x60cm y vigas de 30x75 de concreto fc=280kg/cm2, placas conectadas al prtico espacial mediante losas macizas.

6. PLACAS, MUROS DE CORTE Se realiza la discretizacion de las fuerzas de inercia ssmicas para las placas del modelo en elemento finito, con los juegos de fuerzas ltimos se determina la trayectoria de esfuerzos principales para asociarlos a la ubicacin de las bielas y tirantes, las placas de este proyecto son de seccin variable en su plano con inclinaciones a 10 grados. Los modelos biela-tirante y su aplicacin en placas poseen cierta similitud al tratamiento en vigas de gran peralte, es por esta razn que en la concepcin de los modelos biela tirante en este articulo vamos a asumir el modelo recomendado por Kong F.K. & Contributors (Ref. 13) para vigas de gran peralte y las recomendaciones del Dr. Leonhardt para el tratamiento de vigas-pared de apoyo indirecto (Ref. 7) dicha concepcin con bielas apoyadas exteriormente nos dar resultados del lado de la seguridad si consideramos los resultados del Dr. Quan Liang (Ref. 22) que consideran la ubicacin de bielas con apoyo en el interior del elemento. Por lo tanto la ubicacin de bielas y tirantes se har primero en los contornos perpendiculares a las cargas de sismo, representando asi la ubicacin del refuerzo a flexin y las zonas de ncleos a compresin que eventualmente tambin se reforzaran con estribos segn el ACI 318-2005. en el interior de los elementos se modelizara tirantes como estribos horizontales que cruzan las bielas diagonales apoyadas en el contorno del elemento.

Figura 7 Modelo de anlisis en elemento finito de placas y vigas peraltadas, ntese la direccin de flujo de los esfuerzos principales en las zonas de apoyo.

Figura 6 Modelo estructural global, prticos y placas de seccin variable

Si consideramos los mtodos seccionales de diseno, para la solucin de esta estructura se hubiera tenido que calcular diagramas de interaccin, diseos por flexin y corte para cada seccin por separado de cada elemento aparte de considerar una variante en el algoritmo seccional para incluir el no paralelismo de las lneas de traccin y compresin por flexin, en cambio los modelos biela-tirante resumen el diseno en un

algoritmo integral con un protocolo sencillo y eficaz que tambin considera el comportamiento de la interaccin placa-viga peraltada como se ve en la figura 8 donde las zonas de traccin estn asociadas directamente al comportamiento lineal en elemento finito, figura 7. adems incluir automticamente los efectos de no paralelismo de lneas de traccin y compresin y los efectos de carga en direcciones opuestas.

mitad a tercio inferior del elemento (Ref. 7). y como se confirma para nuestro caso de estudio en la figura 10. El flujo de esfuerzos vara en funcin de la relacin longitud/peralte en vigas, y por el tipo de restriccin de contorno, empotramiento o accin conjunta con otros elementos.

Figura 8 Modelo de diseno en biela-tirante de placas y vigas peraltadas de seccin variable, tirantes en lnea naranja continua, bielas en lnea azul discontinua, ntese las zonas de traccin y compresin en esquinas.

Figura 10 Flujo de esfuerzos principales por sismo en losa de conexin prtico placa de fig. 7 en N.P 12.20, ntese la configuracin de esfuerzos de compresin de mitad a tercio superior derecho.

Figura 9 Modelo biela-tirante en placas para carga cclica de sismo U4 y U5 de las combinaciones ultimas.

7. CONEXIONES PORTICO PLACA La diferencia primordial en el flujo de esfuerzos de una placa y una conexin prtico-placa radica en que la primera se asemeja al de una viga simplemente apoyada (la mitad del claro de la viga simula el empotramiento de la placa), mientras que en las losas de conexin prtico-placa el mecanismo de transferencia de esfuerzos principales de compresin se asemeja al de apoyo indirecto de vigas-pared donde los esfuerzos principales de compresin se transmiten por la

Figura 11 Modelo biela-tirante para conexiones prtico-placa de la figura 10, con nudos en la mitad opuesta a la carga, el refuerzo diagonal de esquina se hace necesario ante cargas elevadas.

De este modo consideramos en este articulo que las bielas en la modelizacion biela-tirante en losas de conexin prtico-placa deben ubicarse desde la mitad al extremo opuesto a la carga como en la figura 11, ante la consideracin simple de equilibrio, los valores de traccin se hacen mayores con estas consideraciones, pudiendo inclusive necesitarse de refuerzo diagonal a 45 grados en la zona de contacto de esquina de losa de conexin prtico-placa ante cargas elevadas.

8. CONCLUSIONES Los modelos biela-tirante permiten lograr configuraciones de refuerzo concebibles para un diseador con experiencia pero algo inusuales para los mtodos convencionales de diseo por secciones, logrando resultados que asumen las incertidumbres de distribucin no-lineal de deformaciones inherente a los diversos patrones en elementos estructurales mediante una formulacin de equilibrio sencilla y eficaz, con un adecuado detallado del refuerzo en seccin, planta y elevacin muy adecuados para obra. Adicionalmente se plantea la posibilidad de solucin estructural para propuestas singulares de arquitectura en fachadas. La elaboracin de modelos biela-tirante, debe realizarse considerando los patrones de carga, relaciones luz/peralte, tipo de transmisin de esfuerzos y configuraciones de flujo de esfuerzo, es posible utilizar algoritmos de optimizacin por medio del desempeo esfuerzo deformacin pero debe considerarse la naturaleza de las cargas. En el diseno por modelos biela-tirante de placas y conexiones prtico-placa, las bielas deben ubicarse con nudos en los extremos longitudinales para el caso de placas y adicionalmente con nudos en la mitad opuesta a la carga en la zona de transferencia de fuerzas de la losa de conexin para las conexiones prtico-placa, esta consideracin genera diseos adecuados en razn a lo expuesto. 9. REFERENCIAS
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