IESTP “ADOLFO VIENRICH” - TARMA

Lic. Hugo Arellano Huaynates. RPM: 995545830

INTRODUCCIÓN
La topografía es una ciencia bien importante para el desarrollo de nuestra región y el
país, todas las obras de infraestructura como por ejemplo carreteras, canales,
edificaciones, etc… requieren de un plano para efectuar sobre ellos los diseños y
proyectos; planos que se confeccionan mediante métodos topográficos, durante la
etapa de construcción de las obras, el replanteo de los diseños, el control de los
alineamientos y de los niveles tienen que ser hechos por un topógrafo. Si bien es
cierto, que el desarrollo de la técnica, permite obtener planos en base a
aerofotografías; la topografía sigue siendo indispensable para trabajos de construcción
y levantamientos detallados de pequeñas extensiones de terreno.
Como la mayor parte de las publicaciones existentes describen detenidamente los
instrumentos topográficos, nosotros tocamos muy superficialmente este aspecto y
centramos en explicar detenidamente el uso correcto de dichos instrumentos y de los
métodos que usualmente se utilizan en la mayoría de los levantamientos topográficos.
Los temas tratados en este tomo corresponden al curso de TOPOGRAFÍA GENERAL,
que se inician con una breve descripción de los aparatos topográficos, luego se explica
detenidamente su manejo e inmediatamente se explica su empleo en trabajos
prácticos de levantamientos, para finalmente dar ejemplos de aplicación.
Esperamos que este libro permita un mejor aprendizaje de los estudiantes en
Construcción Civil en su primer MÓDULO y que los lectores nos hagan llegar sus
observaciones y sugerencias, con el fin de mejorarlo en ediciones posteriores.

Lic. Hugo Arellano Huaynates

TOPOGRAFÍA

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PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA TOPOGRAFÍA

1.- GENERALIDADES.-
La tierra puede considerarse bajo dos aspectos: como cuerpo que forma parte de la
gran familia de los astros que pueblan el Universo o como un conjunto de tierra y
agua sobre el que habita el hombre. El estudio de la Tierra como astro le corresponde
a la ASTRONOMÍA, mientras que el estudio de la configuración, forma y dimensiones
de la Tierra le corresponde a la Geodesia.
En la vida cotidiana se tiene necesidad de determinar las más pequeñas
particularidades, las viviendas, los caminos, los ríos, las lagunas, etc. , además,
tenemos necesidad de representar estas particularidades en un plano que nos permita
realizar estudios sobre él sin tener que volver al campo; de todas estas cuestiones se
ocupa la Topografía.

2.- DEFINICIÓN.-
La palabra Topografía deriva de dos vocablos griegos:
TOPO=lugar, medida y GRAPUS= diseño, dibujo.
En consecuencia, la Topografía es la ciencia que se ocupa de determinar la posición
de los puntos sobre la superficie terrestre por medio de medidas y la representación de
esta superficie en un plano con todos los accidentes que se encuentran en ellos, es
decir, determinación de las posiciones relativas de los detalles artificiales y naturales
que quedan sobre la superficie de la Tierra y el dibujo de estos detalles a escala.

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3.- OBJETIVO.-
El objetivo de la Topografía es el estudio de los métodos necesarios para llegar a
representar un terreno con todos sus detalles, así como el conocimiento y manejo de
los instrumentos que se necesitan para tal fin. Además, señalar en el terreno el lugar
exacto de las construcciones planificadas como carreteras, edificaciones, etc.

4,- IMPORTANCIA.-
La Topografía, podemos decirlo sin temor a equivocarnos, es indispensable en toda
las ramas de la Ingeniería. Por ejemplo, es necesario hacer levantamientos
topográficos antes y durante el proyecto en construcción de carreteras, ferrocarriles,
oleoductos, edificios, puentes, campos de prueba y plataforma para el lanzamiento de

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proyectiles, túneles, canales, represas, obras de drenaje, tomas de abastecimiento de
agua, alcantarillado, galerías y piques en las minas, montaje de maquinarias,
parcelaciones, urbanizaciones, diseño de los sistemas de riego, mapas geológicos.

El turista, el automovilista, el marino, el aviador necesita de un buen mapa para

examinar el terreno, planear sus rutas, orientarse en terrenos desconocidos, medir
distancias y determinar la altura de las montañas, etc. Si bien es cierto que la
fotogrametría o la fototopografía ha remplazado a la Topografía en el levantamiento de
mapas en los proyectos, la Topografía ordinaria todavía es indispensable para
determinar las posiciones de los puntos de control horizontal y vertical de la fotografía
aérea y en la construcción y levantamientos de pequeñas áreas.

5.- RAMAS QUE COMPRENDE LA TOPOGRAFÍA.-

La Topografía tiene tres grandes ramas:
a) PLANIMETRÍA.- Se ocupa de hallar las posiciones relativas de los puntos del
terreno, proyectado sobre un plano horizontal. El conjunto de operaciones
necesarias para hallarlas constituyen los levantamientos planimétricos.

b) ALTIMETRÍA.- Se ocupa de determinar las cotas o diferencias de altura de los

puntos del terreno con respecto a un plano horizontal de referencia. El conjunto
de operaciones necesarias para hallarlas se denomina levantamientos
altimétricos.

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c) AGRIMENSURA.- Se ocupa de la determinación de las superficies desde el
punto de vista de la parcelación y de las particiones de terrenos.

FORMA Y DIMENSIONES DE LA TIERRA

La forma de la Tierra es la de un geoide, de superficie irregular, con elevaciones y
depresiones que aproximadamente se adaptan a un elipsoide de revolución
ligeramente achatado en los polos, es decir, a una superficie engendrada por una
elipse que gira alrededor de su eje menor. No debemos confundir geoide con

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elipsoide de revolución o de referencia, ya que el primero es una superficie física
real, mientras que el segundo es una superficie imaginaria uniforme que sirve de
base para realizar los cálculos geodésicos matemáticamente y para determinar la
configuración del geoide.

En Topografía se supone que la Tierra es una esfera cuyo radio es igual al

promedio de los dos semiejes, es decir, con un radio de 6' 367, 706 mt., una
superficie de 509' 537, 173 Km2 y un volumen de 1" 081, 526, 637 Km3.

ELEMENTOS GEOGRÁFICOS

a) EJE TERRESTRE O DE REVOLUCIÓN.- Es el diámetro alrededor del cual

gira la Tierra en su movimiento de rotación.
b) POLOS.- Son los extremos del eje terrestre y se denomina polo norte y
polo sur.
c) MERIDIANOS.- Son círculos máximos que resultan de la intersección de
un plano que pasa por el eje terrestre con la superficie.
d) PARALELOS.- Son círculos que resultan de la intersección de un plano
perpendicular al eje terrestre con la superficie. El plano perpendicular al eje
del centro de la Tierra se llama Ecuador y divide a la Tierra en Hemisferio
Boreal que contiene al polo norte y Hemisferio Austral que contiene el polo
sur.

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 1
P.N
1.- Paralelos
2.- Meridiano de Greenwich 2
3.-Meridiano Local
4.- Eje terrestre 4 3
5.-Ecuador

P.S

LÍMITES ENTRE LA TOPOGRAFÍA Y LA GEODESIA

En Topografía se considera que la línea que une dos puntos sobre la superficie de la
Tierra es una línea recta; que las direcciones de la plomada en diferentes puntos son
paralelas; que la superficie de referencia respecto al cual se toman las alturas es una
superficie plana; que el ángulo formado por las intersección de dos líneas sobre la
superficie terrestre, tomando la Tierra como una superficie plana, lo cual se justifica si
tenemos en cuenta que el error cometido en la medición de una distancia de 18 Km.
De longitud, por efecto de la curvatura terrestre es apenas de 15 mm. Y que solo se
comete un error de 1" de exceso esférico en un triángulo que tenga un área de 190
Km cuadrados. Se ha fijado convencionalmente como límite de aplicación de la
Topografía en un 625 Km2.

La Geodesia opera sobre grandes superficies en las que se debe considerar la

curvatura terrestre y la refracción atmosférica. La Geodesia realiza levantamientos de
grandes extensiones como Repúblicas, Continentes y en última instancia, determina
las dimensiones y la forma de la Tierra. Los levantamientos geodésicos generalmente
son efectuados por instituciones estatales; en el Perú el Instituto Geográfico Militar es
el encargado de efectuar el levantamiento de la Carta Nacional a diferentes escalas.

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 RELACIÓN DE LA TOPOGRAFÍA CON LAS OTRAS CIENCIAS

La Topografía como todas las ciencias, guardan íntima relación con otras ramas del
saber humano. Así tenemos que todo trabajo de ingeniería necesita
fundamentalmente de la topografía para su aplicación práctica; los métodos
topográficos son ampliamente usados por la cartografía, la Geodesia y la
Fotogrametría, finalmente sirven a la Topografía como ciencias auxiliares, sin cuyo
conocimiento previo es imposible enseñar Topografía, la Aritmética, el Algebra, la
Geometría, la Trigonometría, la Teoría de las Probabilidades y la Física; esta última
para el estudio de la formación de imágines en los lentes, el magnetismo, las ondas de
radio, frecuencias, reflexión y refracción de la luz

CLASIFICACIÓN DE LA TOPOGRAFÍA

1-TOPOGRAFÍA DE GRANDES EXTENSIONES.- Trata de levantamientos de

recursos naturales, puede ser de un bosque de un afinca, etc.
2- TOPOGRAFÍA DE RUTA.- Trata sobre levantamientos topográficos de una franja de
terreno en la cual se va hacer trazos de carreteras, canales de irrigación, etc.
3- TOPOGRAFÍA URBANA.- Trata de levantamiento de ciudades, lo cual requieren de
trabajos de gran exactitud.
4-TOPOGRAFÍA DE CATASTRO.- Trata de delimitar las propiedades de las parcelas
en zonas urbanas y rurales.
5- TOPOGRAFÍA MINERA.- Trata de levantamientos debajo de las superficies
terrestres.
6- TOPOGRAFÍA DE LAS CONSTRUCCIONES.- Trata de los trabajos de
levantamientos para las construcciones de obras civiles y edificios.

LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Es el conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones de puntos en

la superficie de la tierra de elementos naturales o instalaciones construidas por el
hombre, tanto en planta como en altura, los cálculos correspondientes y la
representación en un plano (trabajo de campo + trabajo de gabinete) es lo que
comúnmente se llama "Levantamiento Topográfico". La topografía como ciencia que
se encarga de las mediciones de la superficie de la tierra, se divide en tres ramas
principales que son la geodesia, la fotogrametría y la topografía plana.
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LA FOTOGRAMETRÍA: La fotogrametría es la disciplina que utiliza las fotografías
para la obtención de mapas de terrenos. Los levantamientos fotogramétricos
comprenden la obtención de datos y mediciones precisas a partir de fotografías del
terreno tomadas con cámaras especiales u otros instrumentos sensores, ya sea desde
aviones (fotogrametría aérea) o desde puntos elevados del terreno (fotogrametría
terrestre) y que tiene aplicación en trabajos topográficos. La fotogrametría aérea se
basa en fotografías tomadas desde aviones equipados para el trabajo. Tiene las
ventajas de la rapidez con que se hace el trabajo, la profusión de los detalles y su
empleo en lugares de difícil o imposible acceso desde el propio terreno. Esta disciplina
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se emplea tanto para fines militares, como para los levantamientos topográficos
generales, anteproyecto de carreteras, canales y usos agrícolas catastrales, estudios
de tránsito, puertos, urbanismo, etc. La fotogrametría terrestre hace los levantamientos
basados en fotografías tomadas desde estaciones situadas sobre el terreno,
constituye un excelente medio auxiliar para los levantamientos topográficos clásicos,
especialmente en el trazado de planos a pequeña escala de zonas montañosas y para
el levantamiento de accidentes de tránsito. El trabajo consiste en esencia en tomar
fotografía desde dos o más estaciones adecuadas y utilizarlas después para obtener
los detalles del terreno fotografiado, tanto en planta como en alzado o perfil.

Actualmente se han desarrollado otros tipos de fotogrametría como la espacial o

satelital, inercial y los sensores remotos, las cuales tienen aplicaciones específicas en
la estrategia militar y control de itinerarios de transporte a largas distancias. Los
levantamientos por satélite incluyen la determinación de la posición de sitios en el
terreno utilizando imágenes de satélite para la medición y mapeo de grandes
superficies sobre la tierra.

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LA GEODESIA: La geodesia trata de las mediciones de grandes extensiones de
terreno, como por ejemplo para confeccionar la carta geográfica de un país, para
establecer fronteras y límites internos, para la determinación de líneas de navegación
en ríos y lagos, etc. Estos levantamientos tienen en cuenta la verdadera forma de la
tierra y se requiere de gran precisión. Cuando la zona de que se trate no sea
demasiado extensa, se puede obtener la precisión requerida considerando la tierra
como una esfera perfecta, pero si dicha superficie es muy grande debe adoptarse la
verdadera forma elipsoidal de la superficie terrestre.

LA TOPOGRAFÍA PLANA: El levantamiento topográfico plano tiene la misma

finalidad de los levantamientos geodésicos, pero difiere en cuanto a la magnitud y
precisión y por consiguiente en los métodos empleados. Esta área se encarga de la
medición de terrenos y lotes o parcelas de áreas pequeñas, proyectados sobre un
plano horizontal, despreciando los efectos de la curvatura terrestre. La mayor parte de
los levantamientos en proyectos de ingeniería son de esta clase, ya que los errores
cometidos al no tener en cuenta la curvatura terrestre son despreciables y el grado de
precisión obtenido queda dentro de los márgenes permisibles desde el punto de vista
práctico. Las justificaciones para no tener en cuenta la curvatura terrestre se pueden
fundamentar en los siguientes datos, los cuales se pueden demostrar mediante la
aplicación de principios de geometría y trigonometría esférica. Su alcance está fijada
en distancias que no excedan de 25 Km de lado dando un área de 625 Km2superior a
este estará dada por la geodesia.

En topografía plana se considera las siguientes características:

1. La distancia que hay entre dos puntos se considera como recta.
2. La vertical que sigue la dirección de la plomada son paralelas.
3. Los ángulos que forman dos líneas son ángulos rectos y no curvos.

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APLICACIONES DE LA TOPOGRAFÍA
Las aplicaciones es de acuerdo a la finalidad de los trabajos topográficos, que aunque
aplican los mismos principios, cada uno de ellos tiene procedimientos específicos para
facilitar el cumplimiento de las exigencias y requerimientos propios. Entre los
levantamientos más corrientemente utilizados están los siguientes:

Levantamientos de tipo general (lotes y parcelas)

Estos levantamientos tienen por objeto marcar o localizar linderos, medianías o límites
de propiedades, medir y dividir superficies, ubicar terrenos en planos generales
ligando con levantamientos anteriores o proyectar obras y construcciones.

Levantamiento longitudinal o de vías de comunicación

Son los levantamientos que sirven para estudiar y construir vías de transporte o
comunicaciones como carreteras, vías férreas, canales, líneas de transmisión,
acueductos, etc.

Levantamientos de minas
Estos levantamientos tienen por objeto fijar y controlar la posición de los trabajos
subterráneos requeridos para la explotación de minas de materiales minerales y
relacionarlos con las obras superficiales.

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Levantamientos hidrográficos
Estos levantamientos se refieren a los trabajos necesarios para la obtención de los
planos de masas de aguas, líneas de litorales o costeras, relieve del fondo de lagos y
ríos, ya sea para fines de navegación, para embalses, toma y conducción de aguas,
cuantificación de recursos hídricos, etc.

Levantamientos catastrales y urbanos

Son los levantamientos que se hacen en ciudades, zonas urbanas y municipios para
fijar linderos o estudiar las zonas urbanas con el objeto de tener el plano que servirá
de base para la planeación, estudios y diseños de ensanches, ampliaciones, reformas
y proyecto de vías urbanas y de los servicios públicos, (redes de acueducto,
alcantarillado, teléfonos, electricidad, etc.).

Operaciones o actividades del trabajo topográfico

Las actividades u operaciones necesarias para llevar a cabo un levantamiento
topográfico, prácticamente se dividen en dos tipos de trabajo: trabajo de campo y
trabajo de oficina o gabinete.

Trabajo y operaciones de campo.

Estos consisten en las labores realizadas directamente sobre el terreno tales como:
 Toma de decisiones para la selección del método del levantamiento, los
instrumentos y equipos necesarios, la comprobación y corrección de los
mismos, la precisión requerida para el levantamiento.
 Determinación de la mejor ubicación de los vértices de una poligonal base o de
referencia (ya sea abierta, cerrada o ramificada) que va a conformar el
esqueleto o estructura del levantamiento.
 Programación del trabajo y la toma o recolección de datos necesarios,
realización de mediciones (distancias, alturas, direcciones) y su
correspondiente registro en libretas de campo adecuadas, denominadas
también "carteras de topografía", ya sea de manera manual o electrónica.
 Colocación y señalamiento de mojones de referencia para delinear, delimitar,
marcar linderos, fijar puntos, guiar trabajos de construcción y controlar
mediciones.
 Medición de distancias horizontales y/o verticales entre puntos u objetos o
detalles del terreno, ya sea en forma directa o indirecta.
 Medición de ángulos horizontales entre alineamientos (líneas en el terreno).
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  Determinación de la dirección de un alineamiento con base en una línea
tomada como referencia, llamada línea terrestre o meridiana.
 Medición ángulos verticales entre dos puntos del terreno ubicados sobre el
mismo plano vertical.
 Localización o replanteo de puntos u objetos sobre el terreno con base en
mediciones angulares y distancias previamente conocidas.

Trabajo y operaciones de oficina o gabinete.

Como complemento a las operaciones de campo y con base en los datos medidos y
registrados adecuadamente, en las operaciones de oficina se calcula en términos
generales los siguientes parámetros:
 Coordenadas cartesianas de todos los puntos.
 Distancia entre puntos.
 Ángulos entre dos alineamientos.
 Dirección de un alineamiento con base en una línea tomada como referencia.
 Áreas de lotes, parcelas, franjas, áreas de secciones transversales.
 Cubicaciones o determinación de volúmenes de tierras.
 Alturas relativas de puntos.
 Finalmente se debe confeccionar un plano o mapa a escala (representación
gráfica o dibujo) de los puntos, objetos y detalles levantados en el campo. Los
planos pueden ser representaciones en planta de relieve, de perfiles
longitudinales de líneas, de secciones transversales, cortes, relleno, etc.

LA ESCALA

Un mapa o un plano han de guardar una relación de semejanza con la realidad del
terreno, por eso se usa la escala. Es una constante proporcional o cociente de la
distancia entre dos puntos en el mapa, dividido por la distancia de esos dos puntos.
Las escalas más comunes en topografía son 1/100, 1/200, 1/500, 1/1000, 1/5000,
1/10000, 1/20000, 1/50000.

LAS ESCALAS VIENEN A SER LA RELACIÓN QUE EXISTE ENTRE LAS MEDIDAS DEL
DIBUJO Y EL TAMAÑO DEL TERRENO

Las escalas vienen a ser la relación que existe entre las medidas del dibujo y la del
terreno.
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Escala = medida del plano / medida del terreno

Medida del Plano MP =

ESCALA = 100. MT
Medidadel Terreno
E

Donde:
MP = Medida del Plano Ejemplo: 1/10000 significa.
MT = Medida del Terreno 1 cm en el plano o papel
E = Fracción de la Escala 10000cm en el terreno ó sea 100m

PROBLEMA 01.
Dadas las medidas del terreno y la escala hallar la dimensión del papel.
Datos: terreno 320 m de largo y 240 m de ancho.
Escala: 1/2000.
Hallar el tamaño del papel =?
Solución:
100. 320
Longitud del papel MP = = 16 cm.
2000
Considerando marco + leyenda aproximadamente 20 a 22 cm.
100. 240
Ancho del papel MP = = 12 cm.
2000
Considerando marco + leyenda aproximadamente 18 a 20 cm.

PROBLEMA 02.
Dadas las medidas del papel y del terreno hallar la escala.
Papel: 20 cm x 15 cm
Terreno: 320 m x 240 m.
Solución:
100. 320 100. 240
E= = 1600 E= = 1200
20 20
Esta escala sería de borde a borde en el papel, entonces se necesita reducir el dibujo
por lo tanto utilizaremos una escala de 1/2000.

PROBLEMA 03.

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Dada la escala y una magnitud del plano hallar su equivalencia en el terreno.
Escala: 1/500
Plano: una recta de 18 cm.
Cuánto representa en el terreno?
18 .500
Solución: MT = = 90 m
100
Dicho segmento en el terreno su medida será 90m.

ESCALÍMETRO

ERRORES EN LAS MEDICIONES

Todas las operaciones en topografía están sujetas a las imperfecciones propias de los
aparatos, dispositivos o elementos, a la capacidad propia de los operadores de los
mismos y a las condiciones atmosféricas; por lo tanto ninguna medida en topografía es
exacta en el sentido de la palabra. No hay que confundir los errores con las
equivocaciones. Mientras que los errores siempre están presentes en toda medición
debido a las limitaciones aludidas, las equivocaciones son faltas graves ocasionadas
por descuido, distracción, cansancio o falta de conocimientos. El equivocarse es de
humanos, pero en topografía se debe minimizar o eliminar, ya que esto implica la
repetición de los trabajos de campo, lo cual incrementa el tiempo y los costos,
afectando la eficiencia y la economía.

CAUSAS O FUENTES DE ERRORES

1. Instrumentales.- Deriva a la imperfección o ajuste defectuoso de los instrumentos.
2. Naturales.- Estos errores es debido a las variaciones de los fenómenos naturales,
como la temperatura, humedad, refracción, el viento, gravedad, dilatación. etc.
3. Personales.- Se presentan debido a la limitación de los sentidos y del tacto.

CLASES DE ERRORES

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Groseros. - Son aquellos que se dan por equivocación o distracción, o por mala
utilización de los instrumentos; por ejemplo: en medidas de longitud de más de una
cintada no contar una de ellas, pasar mal los datos a la libreta de apuntes, entre otros.
Sistemático.- En condiciones de trabajo fijas en el campo son constantes y del mismo
signo y por tanto son acumulativos, por ejemplo: en medidas de ángulos, en aparatos
mal graduados o arrastre de graduaciones en el tránsito, cintas mal graduadas, error
por temperatura.
Accidentales. Son los que se cometen indiferentemente en un sentido o en otro,
están fuera del control del observador, es decir que las mediciones pueden resultar
mayores o menores a las reales. Existe igual probabilidad que los errores sean por
exceso o por defecto (positivos o negativos). Tales errores se pueden presentar en los
siguientes casos: apreciación de fracciones en lecturas angulares en graduaciones de
nonios o vernieres, visuales descentradas de la señal por oscilaciones del cordel de la
plomada, interpolación en medición de distancias, colocación de marcas en el terreno,
etc.
Muchos de estos errores se eliminan porque se compensan, se reducen con un mayor
cuidado en las medidas y aumentando el número de repeticiones de la misma medida.

Cuando se trata de mediciones es importante diferenciar exactitud y precisión.

Exactitud.- Es una absoluta aproximación a sus verdaderos valores de las cantidades
medidas o el grado de conformidad con un patrón.
Precisión.- Se refiere al grado de refinamiento o consistencia de un grupo de
mediciones y se evalúa con base en la magnitud de las discrepancias. El grado de
precisión depende de la sensibilidad del equipo empleado y de la habilidad del
observador

Exactitud y precisión ¡Significan cosas distintas!

 

Precisión
La precisión es lo cerca que los valores medidos están unos de otros.
Exactitud
La exactitud es lo cerca que el resultado de una medición está del valor verdadero.

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Ejemplos de exactitud y precisión:

Exactitud baja Exactitud alta Exactitud alta

Precisión alta Precisión baja Precisión alta

Así que si estás jugando al fútbol y siempre le das al poste izquierdo en lugar de
marcar gol, ¡entonces no eres exacto, pero eres preciso!

SIMBOLOS CONVENSIONALES

1.- VERTICE GEODESICO DE PRIMER ORDEN

2.- VERTICE GEODESICO DE SEGUNDO ORDEN

3.- VERTICE DE TRIANGULACIÓN

4.- VERTICE DE POLIGONAL

5.- PUNTO DE INTERSECCIÓN

6.-BENCH MARK

7.- CARRETERA PAVIMENTADA DE DOS O MAS VIAS

777777.33333333331.-KKKKKK●

8.- CARRETERA AFIRMADA DE DOS O MAS VIAS

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9.- TROCHA CARROZABLE

10.-LINEA DE FERROCARRIL

11.- CERCO DE ALAMBRE DE PUAS x x

12.- CERCO DE PIEDRA

13.-CERCO DE MADERA

14.- CERCO DE ADOBE O TAPIAL

15.- POBLACIÓN

16.-RUINA

17.- ESCUELA

18.- IGLESIA

19.-VIVIENDA

20.- RIO

21.- CEMENTERIO † † † † † †

22.- PEDREGAL

23.- TERRENO DE CULTIVO

24.- ARROYO DE AGUA CONSTANTE

25.- ARROYO DE AGUA NO CONSTANTE

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MÉTODOS PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

a. Descomposición del terreno en triángulos.

b. Por abscisas y ordenadas.
c. Por radiación.
d. Por intersección.
e. Por itinerario.
f. – Poligonal abierta.
g. – Poligonal cerrada

a.- Descomposición del terreno en triángulos.- Según el gráfico a partir del punto A
se recorre todo el perímetro poniendo puntos topográficos de referencia tales como: B,
C, D, E, F, G, H, I, etc. Que nos servirán para medir hacia el interior seguidamente se
pondrán puntos interiores de referencia en sitios accesibles tales: P, Q, R, etc. Así
quedará la parcela cubierta de una red de triángulos y será fácil de medir las
distancias de punto a punto.
A

H A
A

A
A A

b.- Por abscisas y ordenadas.- Se emplea este método cuando el perímetro del
terreno es muy irregular, se procede trazando una recta que atraviesa el terreno; esta
recta servirá de eje principal o eje “X”, las perpendiculares bajados desde los cambios
bruscos del terreno serán las ordenadas o valores “Y”, al operar con este método se
debe tomar en cuenta que las ordenadas sean lo más cortas posibles.

X̒ X

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c.- Por radiación.- Se emplea cuando el terreno es demasiado irregular y casi circular.
Consiste en medir el ángulo que hacen dos puntos del perímetro respecto al vértice
donde está el operador, luego se miden las longitudes de los lados del ángulo. Este
método es más aplicable en la planimetría.

d.- Por intersección.- Consiste en ubicar puntos de linderos por medio de dos
distancias medidas a dicho puntos desde dos puntos fijos diferentes. Cuando se
emplean aparatos de medir ángulos también se pueden ubicar puntos medio de dos
ángulos referidos a un lado común (puntos inaccesibles).

e.- Por itinerario.- Llamado también método de control topográfico, consiste en ubicar
los detalles del levantamiento empleando varios puntos fijos(estaciones
instrumentales) formando trozos de líneas y unidos por medio de ángulos a estas
líneas denominamos red de apoyo o poligonal.

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POLIGONAL ABIERTA.- Al aplicar este método se puede emplear en forma
combinada cualquiera de los otros métodos vistos, ya sea empleando solamente
wincha como también aparatos de medir ángulos.

POLIGONAL CERRADA.- Es una sucesión de segmentos en la que cada uno está

unido con el anterior por un extremo, el último cierra el ciclo conectándose con el
primero.

LIBRETA DE CAMPO

Es el instrumento en la que se registran las mediciones y todos los datos tomados

directamente del terreno. Las informaciones dadas por la libreta deben ser claras,
precisas y suficientes, por ello, generalmente la libreta de campo es llevada por el Jefe
de Brigada.
Las anotaciones deben realizarse con lápices bien afilados de dureza 2H ó 3H, de
modo que hagan un surco en el papel, debe de evitarse el uso de lápices blandos
porque se borran al mojarse. Las libretas deben de tener tapas rígidas que permitan
escribir cómodamente, deben tener las hojas de buena calidad y resistentes al agua.
En el mercado se expenden diferentes tipos de libretas de campo, especialmente
confeccionadas para trabajos topográficos, siendo las más conocidas la FIELD BOOK,
LEVEL BOOK y TRANSIT BOOK, usadas para levantamientos de secciones
transversales, nivelaciones Geométricas y trabajos con teodolitos respectivamente.

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MODO DE LLEVAR LA LIBRETA DE CAMPO.
a) Numerar la libreta.
b) En la contra tapa colocar el nombre y la dirección del propietario, a fin de
facilitar su devolución en caso de pérdida.
c) En la primera página (sin número) escribir la carátula.
d) Dejar en blanco las tres primeras hojas para ir rellenando el índice.
e) Todo trabajo anotado en la libreta debe estar precedido de un título a toda
página, en el cual se indica la naturaleza y localidad del trabajo.
f) En el margen superior de la hoja izquierda anotar: Nombre del jefe de brigada;
tipo, número y precisión del instrumento utilizado, fecha y hora de inicio del
trabajo.
g) En el margen superior de la hoja derecha anotar: Nombres de los operadores
y ayudantes, indicando la labor desempeñada por cada uno de ellos; estado
del tiempo (nublado, caluroso, lluvioso, temperatura, etc,).
h) Los valores numéricos, ángulos y distancias se anotan en la izquierda.
i) Los croquis de los detalles como linderos, acequias, etc, se anotan en la hoja
de la derecha.
j) Las observaciones o explicaciones se anotan en los espacios que dejan libres
los croquis.
k) Anotar la hora de finalización del trabajo diario en la parte inferior derecha de
la hoja de la derecha, y
l) No se deben anotar los trabajos de días diferentes en la misma hoja.

VALORES NUMÉRICOS.

Las cifras apuntadas deben ser grandes y escritas con claridad, en caso de
equivocaciones no debe transformarse una cifra en otra, ni deben de borrarse cifras
mal apuntadas sino que deben de tacharse con una línea y apuntar la cifra corregida
debajo de la cifra tarjada, se debe de evitar el amontonamiento de datos, si es
necesario usar varias páginas de la izquierda para un solo croquis y viceversa;
mantener los puntos decimales en una misma línea vertical, anotar un cero antes del
punto decimal en los números menores de uno a fin de evitar confusiones por
desaparición o borrones del punto; para evitar equivocaciones el apuntador debe
repetir en voz alta las cifras dictadas por el operador; finalmente se debe comprobar la
libreta antes de abandonar el campo.
CROQUIS.
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Son dibujos a mano alzada que muchas veces exageran los detalles del terreno para
lograr mayor claridad; los croquis deben ser grandes y claros, de manera que no
produzcan confusiones, no conviene escatimar hojas para dibujar los croquis puesto
que el tiempo empleado en descifrar un croquis deficiente es más valioso que las
páginas de la libreta. Debe de seguirse la siguiente regla: Háganse croquis siempre
que con ellos se aclare cualquier duda que pueda existir en la interpretación de las
notas y cada vez que una descripción escrita de las medidas resulte demasiado larga;
en muchos levantamientos es suficiente un buen croquis con las medidas acotadas en
el. Se recomienda llevar una regla pequeña y un transportador para hacer los croquis,
y colocar la dirección del norte magnético en el parte superior derecho de todos los
croquis.

MEDICIONES LINEALES

Ejemplo de una medición lineal horizontal

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RESULTADOS  

- 26 -
 Nº de
observación media V V2
medición
1 89.26 0.03 0.0009
2 89.19 -0.04 0.0016
89.23
3 89.26 0.03 0.0009
4 89.21 -0.02 0.0004
                                                                   ∑V = 0    ∑V2 = 0.0038

89.26+89.19+89.26 +89.21
Media aritmética: Ma = = 89.23
4

√ √
2
Error de cierre: Ec = ± ⅀v Ec = ±
0.0038 = ± 0.0355902 …
n−1 4−1

√
2
Error medio cuadrático de la media aritmética: Mo = ±
v
n(n−1)

Mo =
√ 0.0038
4( 4−1)
    = 0.018.

Error más probable =    Media aritmética ± Mo                                             

Error más probable = 89.23 ± 0.018   
0.036
Ec 0,036 0.036 1
Error relativo: Er =   =   = =
Ma 89.23 89.23 2478
0.036

MEDICIÓN DE DISTANCIAS LINEALES INCLINADAS.

La longitud que aparece en los planos es la distancia horizontal entre dos objetos, para
tomar estas medidas la cinta métrica no debe extenderse sobre la superficie del suelo
ya que de esta forma no se obtiene la distancia correcta, para ello con la ayuda de dos
jalones se colocará la lienza en posición aproximadamente horizontal, como se indica
en el grafico siguiente.

10m

10m

- 27 -
MEDICIÓN DE UN ÁNGULO CON CINTA POR EL MÉTODO DE LA CUERDA.
B
7m
5.4
7m A 2 A=53.5 = 53°30'
Sen =
2 6
6m
4.5
4.5
A 5.4 B 2 B=37.5 = 37°30'
Sen =
11.1 2 7
6m
8m

11.1
8m C 2 C=88.9 = 88°54'
Sen =
2 8
C
Σ¿ i = 179°54'

ALGUNAS MARCAS DE CAMPO JALÓN PLOMADA

 
 
 

- 28 -
 
CARTABONEO DE PASOS

Determinación del propio coeficiente de pasos.

Cuente los pasos mientras camina

TENSAR BIEN LA CINTA Colocar exactamente los piquetes de

marcar.

- 29 -
Los banderines facilitan la visión

- 30 -
En el punto B, la segunda persona sostiene la marca de 15 m

Cuando la cuerda está bien tensa, marque el punto C para formar el ángulo recto

LIMPIEZA DEL TERRENO PARA LLEVAR A CABO EL LEVANTAMIENTO

- 31 -
MEDIDAS INDIRECTAS DE DISTANCIA O MEDICIÓNES CON OBSTÁCULOS

1.- Puntos visibles entre sí

En topografía, varios problemas especiales pueden surgir durante las mediciones. A

menudo, obstáculo impiden la medición entre dos puntos, aun si ellos están
accesibles. Existen varios métodos para resolver este problema de medición:

1.1 – Recta paralela

A partir de una recta AB, se construyen dos perpendiculares, AF y BG, de igual
longitud. La distancia FG es igual a AB.

1.2 – Triángulo rectángulo

Se construye una perpendicular AF. Se miden la distancia b y el ángulo α. Se
obtiene la distancia AB por:

A ® ® B

b
AB
Tg α =
AF F α

- 32 -
 AB = AF. Tg α

1.3 – Triángulos semejantes

Se elige un punto F a una cierta distancia del obstáculo. Se miden las distancias AF
y BF. Se toman los medios G y H. La distancia AB buscada es el doble de la
distancia GH.

2.- Puntos no visibles entre sí

2.1-.Cuando dos puntos son inaccesibles A y B.

® B
A ® AC=CE y BC=CD
AB=DE

E
D

2.2 – Ley de cosenos

A partir de cualquier punto F, se miden las distancias AF y BF. Midiendo el ángulo
α en F, se obtiene la distancia AB, por medio de la ley de los cosenos: AB 2= a 2 +

b 2 – 2ab.cosα

A ® - 33 - ® B

b a
α
 F

2.3 – Triángulo rectángulo

Puesto que este método se hace por aproximaciones sucesivas, es el menos

interesante. Sin embargo, se puede utilizar si las funciones trigonométricas no
están al alcance. Hay que ubicar el punto F, de tal manera que forme un ángulo
recto con A y B. La distancia AB se obtiene por medio del teorema de Pitágoras:
2 2 2
AB = a + b

A® ® B

b
a

TEODOLITO

El teodolito es un instrumento de medición mecánico-óptico universal que sirve para

medir ángulos verticales y, sobre todo, horizontales, ámbito en el cual tiene una
precisión elevada y con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y
desniveles.

TEODOLITO ELECTRÓNICO: Es la versión del teodolito óptico, con la incorporación

de electrónica para hacer las lecturas del círculo vertical y horizontal, desplegando los
ángulos en una pantalla, eliminando errores de apreciación. Es más simple en su uso,
y, por requerir menos piezas, es más simple su fabricación y en algunos casos su
calibración. Las principales características que se deben observar para comparar

- 34 -
estos equipos que hay que tener en cuenta: la precisión, el número de aumentos en
la lente del objetivo.

ESTACIÓN TOTAL

Se denomina estación total a un aparato electro-óptico que se apoya en la

tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de un distanciómetro y un
microprocesador a un teodolito electrónico.
Estación Total es la integración de tres equipos: Teodolito electrónico, distanciómetro y
computadora. Estos teodolitos son accesibles desde un punto de vista económico, su
precisión, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar la información para
descargarla después de un programa de CAD ha hecho que desplacen a teodolitos
que actualmente están en desuso.

Sus características: Tienen incorporadas una pantalla alfanumérica de cristal

líquido (LCD), leds de avisos, iluminación independiente de la luz solar, calculadora,

- 35 -
distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de guardar
información en formato electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en
ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que
permite el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera
sencilla y eficaz y cálculo de acimuts y distancias.

- 36 -
Funcionamiento: El instrumento realiza la medición de ángulos a partir de marcas
realizadas en discos transparentes. Las lecturas de distancia se realizan mediante
una onda electromagnética portadora con distintas frecuencias que rebota en un
prisma ubicado en el punto a medir y regresa. Algunas estaciones totales presentan la
capacidad de medir "a sólido", lo que significa que no es necesario un prisma
reflectante.
Este instrumento permite la obtención de coordenadas de puntos respecto a un
sistema local o arbitrario. Para la obtención de estas coordenadas el instrumento

- 37 -
realiza una serie de lecturas y cálculos sobre ellas y demás datos suministrados por el
operador. Las lecturas que se obtienen con este instrumento son las de ángulos
verticales, horizontales y distancias. Otra particularidad de este instrumento es la
posibilidad de incorporarle datos como coordenadas de puntos, códigos, correcciones
de presión y temperatura, etc.
La precisión de las medidas es del orden de la diezmilésima de gonio en ángulos y de
milímetros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos situados entre 2 y 5
kilómetros según el aparato y la cantidad de prismas usadas,

GPS: El GPS (Global Positioning System: sistema de posicionamiento mundial) o

NAVSTAR-GPS es un sistema global de navegación por satélite tipo google earth
(GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una
persona, un vehículo o una nave.
El sistema GPS, funciona por medio de 24 satélites (conocidos como NAVSTAR), que
constantemente están dando la vuelta a la órbita terrestre. Estos 24 satélites, rodean
la tierra en seis diferentes direcciones. Esto ocurre, para que puedan tener una mejor
cobertura del globo. Ahora, cada satélite, logra dar dos vueltas a la tierra por día. Otra
variable, que facilita y ayuda a lograr una mayor precisión al sistema GPS. Este
sistema como tal, está operativo desde fines de la década de los 70`. Claro, que su
uso inicial, fue estrictamente militar. Varios años tuvieron que pasar, para que el
servicio se adaptara al público en general.

- 38 -
Precisión del sistema GPS: Lo primero que hay que decir es que el sistema GPS
está diseñado para proporcionar una precisión "razonable" para la posición horizontal
(latitud y longitud), pero su precisión vertical (altura) es bastante mala.

Lo que afecta a la precisión del GPS: GPS accuracy is affected by a number of

factors, including satellite positions, noise in the radio signal, atmospheric
conditions, and natural barriers to the signal. la precisión del GPS se ve afectada
por una serie de factores, incluyendo posiciones de los satélites, el ruido en la señal de
radio, las condiciones atmosféricas, y las barreras naturales a la señal. Noise can
create an error between 1 to 10 meters and results from static or interference from
something near the receiver or something on the same frequency. El ruido puede crear
un error de 1 a 10 metros y los resultados de estática o interferencias de algo cerca del
receptor o algo en la misma frecuencia. Objects such a mountains or buildings
between the satellite and the receiver can also produce error, sometimes up to 30
meters. Objetos como una montaña o edificios entre el satélite y el receptor también
puede producir errores, a veces hasta 30 metros. The most accurate determination of
position occurs when the satellite and receiver have a clear view of each other and no
other objects interfere. La determinación más precisa de la posición se produce
cuando el satélite y el receptor tienen una visión clara de sí y ningún otro objeto
interferir.
Obviously, mountains and clouds can not be controlled or moved, nor can interference
and blockage from buildings always be prevented. Obviamente, las montañas y las
nubes no pueden ser controladas, ni la interferencia y el bloqueo de los edificios.
These factors then, will affect GPS accuracy. Estos factores, afectará la precisión del
GPS. To overcome or get around these factors, other technology, AGPS, DGPS, and ,
has been developed to aid in determining an accurate location. Para superar o evitar
estos factores, la tecnología de otros, AGPS, DGPS y WAAS, ha sido desarrollada
para ayudar a determinar una ubicación exacta.

INSTALACIÓN DEL TEODOLITO O TAQUÍMETRO

a) Primer paso: Se coloca el trípode sobre el punto de estación con la mayor

aproximación posible, se monta el taquímetro sobre el trípode y se clava una de las
patas del trípode fuertemente en el terreno.
- 39 -
b)Segundo paso: Girando sobre la pata fija con las otras dos visando que la cruz filar
de la plomada óptica, o la plomada de gravedad según proceda, quede lo más cercana
al punto sobre la estaca, se fijan al terreno las otras dos patas, cuidando que la base
nivelante del aparato esté en una posición cercana a la horizontal.

c) Tercer paso: Utilizando las correderas de las patas en el sentido que sea
necesario, se lleva al centro la burbuja del nivel circular de la base del aparato. Se
revisa en este momento si no se descentró el aparato. Si así fuese, la cantidad será
casi nula en la medida que se haya dejado horizontal el aparato en el segundo paso.

d) Cuarto paso: Por medio de los tornillos niveladores se lleva al centro la burbuja del
nivel tubular del limbo horizontal.

e) Quinto paso: Aflojando el tornillo de sujeción del taquímetro, desplazando sobre la

cabeza del trípode el aparato hasta que quede perfectamente centrado, apretando de
nuevo el tornillo de sujeción.

MEDIDA DE ÁNGULOS

Medida Simple: Puede hacerse marcando el cero de la graduación para ver el

extremo de una línea, girando después para ver la otra línea y de esta manera
obteniendo la lectura de dicho ángulo.

Medida por Repeticiones:     Consiste en medir el ángulo varias veces pero

acumulando las lecturas, o sea, que el punto que primero se visó se vuelve a ver cada
vez teniendo la lectura anterior marcada.

- 40 -
Con este procedimiento la aproximación del aparato se divide entre el número de
repeticiones, es decir, aumenta la aproximación. Pero como al girar el aparato varias
veces en el mismo sentido, por la fricción del limbo se puede arrastrar algo la
graduación, esto hace que se pierda la aproximación después de varios giros, debido
a lo cual se recomienda que el número máximo de repeticiones sea de 5 a 7 veces.
Ejemplo para cuatro repeticiones:
0°

270° 90°

180°
Medida por reiteraciones: Se aplica éste procedimiento cuando hay que medir varios
ángulos alrededor de un punto o vértice.
Su procedimiento es visar a uno de los puntos poniendo en cero la cuál será el punto
de partida y luego visamos sucesivamente todos los puntos hasta el punto de partida,
luego invertimos el anteojo y visamos nuevamente todo los puntos en forma invertido.
A

B
D

C
 Gonio: El gonio es una unidad de medida de ángulos planos, equivalente a
una docientosava (1/200) parte de π. En radianes 1 gonio = (π/200) [rad])
 Onda electromagnética: Una onda electromagnética es la forma de
propagación de la radiación electromagnética a través del espacio. A diferencia
de las ondas mecánicas, las ondas electromagnéticas no necesitan de un
medio material para propagarse; es decir, pueden desplazarse por el vacío.
 Las ondas luminosas son ondas electromagnéticas cuya frecuencia está
dentro del rango de la luz visible.
- 41 -
  Luz colimada: Se denomina luz colimada a la luz cuyos rayos son paralelos
entre sí, lo que se puede lograr de diferentes formas, siendo la más sencilla
hacerla incidir en un espejo cóncavo desde una fuente situada en el foco. Se
suele decir que la luz colimada está enfocada en el infinito.
INTRODUCCIÓN DE LA MEDICIÓN DE ÁNGULOS
HORIZONTALES, RUMBOS Y AZIMUTS
.
Un ángulo debe tener tres características:
1. Referencia: Desde dónde se mide.
2. Amplitud: La magnitud medida del ángulo («el número» para
ser más explícito).
3. Sentido: A partir de la línea de referencia, hasta dónde se mide.
Los ángulos horizontales son una de las cinco mediciones que se realizan en
topografía plana, dentro de ellos podemos encontrar:
 Ángulos internos (en un polígono cerrado)
 Ángulos externos (en un polígono cerrado)
 Ángulos derechos (medidos en el sentido de las manecillas del reloj)
 Ángulos izquierdos (medidos en contra del sentido de las manecillas del reloj)
 Ángulos de deflexión (medidos desde la prolongación de una línea hasta la
siguiente, pueden ser izquierdos o derechos).

REFERENCIA. -
Para medir ángulos se pueden tomar las siguientes líneas de referencia:

Norte Magnético:

Nuestro planeta está rodeado por un campo magnético cuyo origen es aún discutido.
Se cree que se origina en las corrientes de la región ígnea de la Tierra, como
consecuencia del movimiento de partículas cargadas eléctricamente, o,
probablemente, son las corrientes de convección que se originan por el calor del
núcleo. Quizás el campo magnético terrestre sea el producto de la combinación de las
- 42 -
corrientes de convección con los efectos de la rotación terrestre.

Sea cual sea su origen, el campo magnético de la Tierra ha

tenido una importancia capital en la topografía, ya que hace
que el planeta se comporte como un gran imán cuyo polo
sur se encuentra al Norte del planeta y, por lo tanto, que el
polo norte de una aguja imantada (brújula) señale desde
cualquier parte hacia el Norte magnético de la Tierra,
brindando una línea más o menos estable para tomar como
referencia. Esa línea va a estar determinada por el punto
desde el que se esté realizando la observación (estación) y el Polo Norte Magnético.

1. El norte magnético es el que apunta la brújula y está sujeto a variaciones por

diversos factores en la tierra.
2. El norte geográfico es el norte real o verdadero, un punto no visible. La estrella
Polar de la constelación (Osa menor) es circumpolar es decir está muy cercana al
norte magnético y sirve para localizar aproximadamente el norte real.
La diferencia que existe entre estos dos nortes se conoce como Declinación magnética
y de acuerdo al lugar en donde te encuentras será su valor dado en grados minutos y
segundos

RUMBO.
El rumbo de una línea es el ángulo horizontal agudo (<90°) que forma con un
meridiano de referencia, generalmente se toma como tal una línea Norte-Sur que
- 43 -
puede estar definida por el NORTE MAGNÉTICO El rumbo se encuentra sobre el
cuadrante NE o el SW; o en el sentido contrario si corresponde al cuadrante NW o al
SE.Como el ángulo que se mide en los rumbos es menor que 90° debe especificarse a
qué cuadrante corresponde cada rumbo.

Por ejemplo, en la figura las líneas mostradas tienen los siguientes rumbos:
LÍNEA OA OB OC OD
RUMBO N30°E S30°E S60°W N45°W

AZIMUT.

El azimut de una línea es el ángulo horizontal medido en el sentido de las manecillas

del reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo más usual es medir el azimut desde
el Norte Magnético.
Los azimuts varían desde 0° hasta 360° y no se requiere indicar el cuadrante que
ocupa la línea observada. Para el caso de la figura, las mismas líneas para las que se
había encontrado el rumbo tienen el siguiente azimut:

LINEA OA OB OC OD
AZIMUT 30° 150° 240° 315°

Conversión de Rumbo a Azimut

Para calcular azimuts a partir de rumbos es necesario tener en cuenta el cuadrante en

el que se encuentra la línea. Observando la figura anterior se puede deducir la
siguiente tabla:

CUADRANTE NE SE SW NW

- 44 -
 AZIMUT A
Igual al Rumbo
PARTIR DE 180-Rumbo 180+Rumbo 360-Rumbo
(sin letras)
RUMBO

Se puede comprobar revisando los valores que aparecen en la figura.

Conversión de Azimut a Rumbo

Observando también la figura se ve que el cuadrante de la línea depende del valor del
azimut así:

AZIMUT 0° - 90° 90° - 180° 180° - 270° 270° - 360°

CUADRANTE NE SE SW NW
S azimut - 180° N 360° - Azimut
RUMBO N Azimut E S 180°- Azimut E
W W
Aplicación de Rumbos y Azimuts en poligonales

- 45 -
COMO SE UTILIZA LA BRÚJULA

¿Qué es una brújula?

1. Una brújula simple se compone

generalmente de una aguja magnética
que oscila libremente sobre un pivote
en el centro de un círculo graduado.
La aguja magnética se orienta
automáticamente hacia el norte
magnético*. La aguja está encerrada
en una caja con tapa transparente que
la protege.
2. Las brújulas de orientación en
general se montan sobre un trozo
rectangular pequeño de plástico Brújula simple
transparente. Están dotadas de una
línea de mira en el eje de un espejo
móvil. Cuando el espejo se inclina, es
posible observar simultáneamente la
brújula y la recta trazada en el suelo.

Brújula prismática

Brújula de orientación

Verificación de las mediciones realizadas con la brújula

Cuando se utiliza una brújula para medir ángulos horizontales, es conveniente verificar
cuidadosamente los siguientes puntos:
La aguja magnética debe poder oscilar libremente en su pivote. Sostenga la brújula
con una mano en posición horizontal, y con la otra mano acerque un objeto metálico a
la punta de la aguja magnética. Haga que la aguja se desplace hacia la izquierda
siguiendo el objeto metálico; luego aléjelo y compruebe que la aguja vuelve

- 46 -
rápidamente a su posición original. Repita el movimiento en el otro sentido para
verificar dos veces que la aguja oscila sin inconvenientes.

Ponga el hierro cerca de la brújula para atraer la aguja…..luego retírelo. La aguja

debería volver a su sitio.

A. La aguja magnética debe estar en

posición horizontal cuando la brújula está
horizontal. Apoye la brújula en una La aguja no está horizontal
superficie horizontal de madera (por
ejemplo, una mesa) y verifique que la
aguja permanezca horizontal. Si así no
fuera, debe abrir la caja que encierra la
brújula y agregar un pequeño peso a la
aguja. Para hacer esto, puede enrollar hilo
de coser de algodón alrededor de la parte
de la aguja que está más alta y mover la
misma hacia atrás y hacia adelante hasta
que esté equilibrada y permanezca en
posición horizontal.

- 47 -
... enróllele un trozo de hilo para
balancearla

B. No deje objetos metálicos cerca de la brújula. En efecto, el metal atrae la aguja

magnética y las mediciones pueden resultar erradas. Los instrumentos metálicos de
agrimensura tales como cintas métricas, cintas de agrimensor y cadenas, así como las
estacas y los piquetes metálicos, se deben alejar al menos 4 ó 5 m de la brújula
cuando se la emplea para medir ángulos. Si usted lleva anteojos con marco metálico,
también deberá alejarlos de la brújula. Recuerde que las estructuras de cemento
armado (torres, puentes, etc.) están construidas con barras de acero que también
pueden alterar el movimiento de la aguja metálica.
C. No se debe utilizar la brújula cuando el tiempo está tormentoso porque los truenos
modifican el movimiento de la aguja.
D. No se debe usar la brújula en proximidad de una línea de corriente eléctrica.
E. Mantenga la brújula en posición perfectamente horizontal mientras esté realizando
mediciones.
El metal y la electricidad pueden afectar la brújula

Nota: dado que la aguja magnética de la brújula se ve siempre afectada por la

presencia cercana de elementos metálicos, es muy importante verificar los azimut
medidos (tal como se explicó precedentemente). Si luego de sucesivas mediciones,
los resultados no coinciden, es posible que las perturbaciones magnéticas locales

- 48 -
debidas a la presencia de hierro en el suelo, sean la causa de los errores. En ese caso
se debe utilizar otro método de medición.

A L T I M E T R Í A

Como nivel cero se adoptaron el nivel de las aguas medias del mar, que es resultado
de largas observaciones con aparatos llamados mareógrafos. Debido al efecto de las
atracciones combinadas del sol y la luna, las aguas del mar suben y bajan
periódicamente produciendo oscilaciones de la marea, la máxima elevación de las
aguas del mar se llama PLEA MAR, mientras el máximo descenso se denomina
BAJAMAR.
En las mediciones topográficas horizontales se puede obviar la curvatura de la tierra a
menores de 25 Km y considerar paralelas las direcciones de la plomada en todos los
puntos de la zona de trabajo.
DEFINICIONES:
ALTIMETRÍA.- Definimos como parte de la topografía que se ocupa en determinar las
distancias verticales de un punto con referencia a un plano horizontal.
NIVELACIÓN.- Es el proceso o conjunto de operaciones necesarios para obtener las
distancias verticales entre dos puntos o la altura de un punto con respecto al nivel del
mar.
DESNIVEL.- Es la diferencia de altura entre dos puntos o distancia vertical entre dos
puntos.
COTA RELATIVA O ALTURA.- Es la distancia vertical de un punto al plano horizontal
tomado como referencia.
COTA ABSOLUTA O ALTITUD.- Es la distancia vertical de un punto al nivel medio
del mar.
BENCH MARK (BM).- Son puntos permanentes de localización y cota conocida.
ÁNGULO VERTICAL.- Es el ángulo formado por la horizontal de estacionamiento y el
punto visado.
MÉTODOS ALTIMÉTRICOS
Existen 3 métodos:
a) Nivelación geométrica
b) Nivelación trigonométrica
c) Nivelación Barométrica.

- 49 -
NIVELACIÓN GEOMÉTRICA.- Es aquella en que se determina la diferencia de altura
mediante visuales horizontales por simple relaciones geométricas. Se requiere de:
 Nivel topográfico (nivel y trípode).
 Mira graduada
 Jalones, Wincha, estacas, pintura, libreta de campo, etc.

NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA.- Determina la diferencia de altura mediante

visuales inclinadas en el cual hay que leer el ángulo vertical y la distancia
estadimétrica, con estos datos se calcula la altura entre el punto visado y la estación.

NIVELACIÓN BAROMÉTRICA.- Se determina la diferencia de altura utilizando los

instrumentos que miden la diferencia de la presión atmosférica.

NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

- 50 -
CLASES DE NIVELACIÓN GEOMÉTRICA:
 NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE
 NIVELACIÓN GEOMÉTRICA COMPUESTA.

NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE:

Se utiliza cuando los puntos cuyo desnivel se requiere hallar están cerca y bastan una
o dos estaciones para determinar la cota.
A) METODO DEL PUNTO MEDIO.
Es el método más recomendable porque elimina todo los errores instrumentales y los
errores de esfericidad terrestre y refracción atmosférica. En este método el nivel se
estaciona en la mitad de la distancia de los dos puntos.
MECANISMO DE LA NIVELACIÓN. - La diferencia entre dos puntos se determinan
restando de la lectura de vista atrás menos vista adelante.

VISTA ATRÁS es la lectura efectuada en la mira colocada sobre un punto de cota

conocida, esta lectura sumada a la cota del punto conocido nos da la altura del
instrumento que va determinar un plano horizontal que sirve de comparación para
determinar la cota de los demás puntos.

VISTA ADELANTE es la lectura que se hace sobre los puntos cuyas cotas se quiere
determinar.

EJEMPLO:

V.ATRAS V.ADELANTE

+ ¯_¯¯¯-_

100 A

VISTA ATRÁS = 1.20 m B

VISTA ADELANTE = 2.18 m h = V. Atrás - V. Adelante h: es (+) en subida
h=1.20m – 2.18m = - 0.98m h: es (-) en bajada
Si: Cota de A = 100m → Cota B=Cota A – h
Cota B=100m – 0.98m=99.02m

- 51 -

V.ATRAS V.ADELANTE
B
 100

EJEMPLO:

VISTA ATRÁS = 2.40 m

VISTA ADELANTE = 0.20 m h = V. Atrás - V. Adelante h: es (+) en subida
h=2.40m – 0.20m = 2.20m h: es (-) en bajada
Si: Cota de A = 100m → Cota B=Cota A + h
Cota B=100m +2.20m=102.20m
B) METODO DEL PUNTO EXTREMO.
Exige el empleo de niveles exactamente corregidos debido a que los errores se
trasmiten íntegramente a la lectura de la mira, tampoco corrige el error de la
esfericidad y refracción por lo que se puede usar solamente en distancias menores de
100 m.
El nivel se estaciona sobre uno de los puntos y se coloca la mira sobre el otro. La
altura del instrumento ( i ) se mide con una wincha de dos metros. El desnivel será:
h = i - m.

m B
A
i B

H= -
A

C) METODO NIVELACION RADIAL.

Se utiliza cuando se quiere determinar la altitud de una serie de puntos situados en las
inmediaciones del punto de estación del instrumento, también se utiliza en los
levantamientos de perfiles longitudinales.

2 3
1

- 52 - 4
 BM-1 Pe

NIVELACIÓN GEOMÉTRICA COMPUESTA.

Se emplea cuando los puntos cuyo desnivel se quiere hallar están situados a gran
distancia entre sí, cuando el desnivel entre ellos es muy grande o cuando la
configuración del terreno limita la longitud de las visuales; obligando a ubicar una serie
de puntos intermedios.

EJEMPLO: Conociendo la COTA de A= 100m , hallar las Cotas de los puntos

1,2,3 y B, según gráfico.

1
2
3

- 53 -
PUNTOS V.ATRAS V.ADELANTE COTA

A 0.459 100.459 ----------- 100.000

1 0.243 96.717 3.985 96.474
2 0.500 94.093 3.124 93.593
3 0.324 90.879 3.538 90.555
B ------------ 1.962 88.917
∑ = 1,526 ∑ = 12.609

h=diferencia de altura entre los puntos A y B

h= ∑ V. ATRÁS - ∑ V.ADELANTE → h=1.526 – 12.609 = - 11.083
También: h= Cota de llegada - Cota de partida
→ h=88.917 - 100.000 = - 11.083

EN EL CAMPO CON LIBRETA TOPOGRÁFICA

N I V E L A C I Ó N D E L P U N T O A ---- B

Primer viaje --- I D A Segundo viaje ---- V U E L T A

PUNTOS V. ATRÁS V. ADELANTE PUNTOS V. ATRÁS V. ADELANTE

A 0.459 ------- B 2.263 -------
1 0.243 3.985 1 3.095 0.085
2 0.500 3.124 2 3.187 0.065
3 0.324 3.538 3 2.977 0.129
B ------- 1.962 A -- ------ 0.164

∑ = 1.526 ∑ = 12.609 ∑ = 11.522 ∑ = 0.443

h´=1.526 – 12.609 h´´= 11.522 – 0.443

h´ = - 11.083 (el signo indica bajada) h´´ = 11.079 (subida)
Ec = h´ - h´´ = 11.083 - 11.079 = 0.004

- 54 -
 Emp = ± 0.02√ K ; K : Distancia de A y B duplicado y expresado en Kilómetros.
Ejemplo: Distancia A y B = 300 m → K = 0.600
Emp = ± 0.02√ 0.600 = ±0.02 (0.77) = ± 0.015.
Ec < Emp ; o sea 0.004 < 0.015.
h ´−h´ ´ 11.083−11.079 22.162
Por lo tanto, la diferencia de altura será: h = = =
2 2 2
= 11.081.

Ejercicio.- Se tiene los siguientes datos de campo determinar las cotas de los puntos:
A, B, C, D y E.

C
B

V.AD V.AD
V.AT V.AD
V.AD
V.AT
A D
500m E

PUNTO V.ATRAS V. ADELANTE COTAS

A 1.910 501.910 ------------- 500.000
B ------------- 0.721 501.189
C ------------- 0.050 501.860
D 0.045 501.215 0.740 501.170
E ------------- 0.538 500.677

CORRECCIÓN DE UNA POLIGONAL CERRADA

Comprobar: la suma de los ángulos =(n-2)180º= (5-2) x 180° = 540

- 55 -
Dibuje AF a escala

Dibuje FA' perpendicular a AF

Dibuje AA'

Halle los puntos BCD y E

Dibuje y mida las perpendiculares

Dibuje FA

- 56 -
Dibuje los otros segmentos paralelos a FA

Mida las respectivas longitudes

Una los puntos de la poligonal ajustada

NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRIC

Consiste en encontrar la diferencia de altura entre dos puntos de la superficie terrestre

valiéndonos de relaciones trigonométricas utilizando como instrumento el teodolito, por
lo tanto, es un método de medición indirecto.

DN

DV DI

DH

- 57 -
PARA DISTANCIAS CORTAS: Tener en cuenta lo siguiente.
 AS: Altura de señal
 DH: Distancia horizontal
 AI: Altura de instrumento
 α: ángulo vertical
 z: ángulo cenital
 DV: Distancia vertical
 DI: Distancia inclinada
 ∆H: Diferencia de altura

DI AS
z DV

α DH B

∆H
AI

z
DH

AI α

A DV
DI
∆H

AS

∆H = AI + (±DV) - AS

COTA B = COTA A + AI + (±DV) - AS

- 58 -
DISTANCIA ESTADIMÉTRICA

Escala que se ve en la lente del telescopio

Ejemplo

 Lectura del hilo estadimétrico superior: 1,62 m;

 Lectura del hilo estadimétrico inferior: 0,52 m;
 Intervalo estadimétrico = 1,62 m - 0,52 m = 1,10 m;
 Factor estadimétrico = 100;
 Distancia AB = 1,10 m x 100 = 110 m.

EJEMPLO: Entre dos puntos A y B se tiene los siguientes datos.

 Cota A = 100.000 m Determinar: ∆H y Cota de B

 AS = 0.823m
 AI = 0.981m
 DI = 13.214m

- 59 -
  < α = - 23˚ 14̒

SOLUCIÓN:

DV
Seno 23˚ 14̒ =
13.214
DV = 13.214 Seno 23˚ 14̒ = 5.213
∆H = AI + (±DV) - AS
∆H = 0.981- 5.213 – 0.823 = -5.055m
Cota B = 100.000 – 5.055 = 94.945 m.

EJEMPLO JALAR COTA:

Datos: SOLUCIÓN:
 COTA 1 = 100.000m DV = 20.6 Seno 46˚ = 14.8
 AS = 0.75 Por fórmula:
 AI = 1.20 COTA 1 = COTA 2 + AI + (±DV) - AS
 DI = 20.6 COTA 2 = COTA 1 – AI – DV + AS
 < α = 46˚ COTA 2 = 100.000 – 1,20 – 14.8 + 0.75
 Determinar COTA 2 COTA 2 = 84.75
ΔH = 1.20 + 14.8 – 0.75 = 15.25
COTA 2 = 100.00 – 15.25 = 84.75m.

DI AS
z DV
100
α DH

∆H
AI

2 CÁLCULO DE COORDENADAS

- 60 -
 B Az-B

NE

Az-A SE

C
Az-C

SW
NW

D
Az-D

LADO A-B Az-A = R A (NE) = 34 0 32' 05"

Az – B : ( 1800 - ¿ B ) + Az - A

( 1790 59' 60" - 830 37' 19") + 34 0 32' 05" = 1300 54' 46"

LADO B - C R B : (1800 - Az-B )

(1790 59' 60" - 1300 54' 46" ) = 49 0 05' 14"

- 61 -
Az-C : ( 1800 - ¿ C) + Az – B

LADO C – D ( 1790 59' 60" - 87 0 02' 58" ) + 1300 54' 46" = 2230 51' 48"

Rc : ( Az-C - 1800 ) = 2230 51' 48" - 1800 = 43 0 51' 48"

Az - D : (1800 - ¿ D) + Az-C

LADO D – A (1790 59' 60" - 890 19' 48") + 2230 51' 48" = 314 032' 00"

R D : ( 3600 - Az-D)
0 0 0
259 60' - 314 32' 00" = 45 28'

CÁLCULO DE LOGARITMOS

LOG. SENO R

A-B : Log Sen 34 0 32' 05" = Log (0.5669055) = -0.2464892 + 10 = 9.753510

B-C : Log Sen 49 0 05' 14" = Log (0.7557074) = -0.1216463 + 10 = 9.878354

LOG. COSENO R

A-B : Log Cos 34 0 32' 05" = Log (0.8237827) = - 0.0841872 + 10 = 9.915813

B.C : Log Cos 49 0 05' 14" = Log (0.6549093) = - 0. 1838188 + 10 = 9.816181

Log X = (Log D + Log Sen R) -10 = (2.415659 + 9.753510) -10 = 2.169169

A-B Log Y = (Log D + Log Cos R) -10 = (2.415659 + 9.915813) -10 = 2.331472

COORDENADAS PARCIALES

X = Antilog 2.169169 = 147.628

Y= Antilog 2.331472 = 214.522

- 62 -
COORDENADAS TOTALES

∑X=0 ( No hay nada que compensar)

A-B ∑ Y = -0.044
Y=
∑Y x Distancia =
0.044
x 260,411 = 0.011
Perímetro 1035.588

∑X=0 ∑Y = -0.044

0.044
B-C Y= x 272.040 = 0.012
1035.588

EL DIBUJO

Mayor: 1603.211
Promedio: 1426.606
X Menor: 1250.000

Mayor: 1464.533
Promedio: 1276.791
Y Menor: 1089.048

DATOS QUE SE LLEVAN AL PAPEL

- 63 -
 CÁLCULOS DE NIVELACIÓN

LOS SIGNOS DEL PRIMER VIAJE LLAMADA TAMBIÉN (IDA):

Te señalan [bajada (-) ó subida (+)]

Emp : Error Máximo Permisible

- 64 -
 Emp=±0,02√ K ; K: Distancia duplicada en Kilómetro

Em<Emp Emp=±0,02√ 0.260411 x 2 = ±0.02√ 0.520822

0.002<0.014 Emp=±0.014.

Em: Error Medio

1er Viaje – 2do Viaje = 6.311 - 6.309 = 0.002

1er Viaje+2 do Viaje 6.311−6.309

PROMEDIO: = = 6.310
2 2

Los signos te dan del primer Viaje (subida o bajada)

COTA CALCULADA

2712.904 + 6.310 = 2719.214

2719.214 + 12.439 = 2731.653

2731.653 - 5.218 = 2726.435……..

EC: Error de Cierre

EC=2712.904 - 2712.913 = 0,009 [Error por exceso (-)]

C: Corrección

Ec
C= x Distancia Acumulada
Per í metro

0.009
C= x 260.411 =0.002 (Es negativo, porque es error por exceso)
1035.588

COTA COMPENSADA

BM-A = 2712.904

BM-B = 2719.214 - 0.002 = 2719.212

BM-C = 2731.653 - 0.005 = 2731.648

BM-D = 2726.435 - 0.007 = 2726.428

BM-A = 2712.913 - 0.009 = 2712.904

- 65 -
 LIBRETA DE CAMPO
< < H. Observacione
PUNTO H. Inferior H. Superior
HORIZONTAL VERTICAL Medio s

- 66 -
 =
1.50

P(A - B) 0˚ 0̒ 0 ̋ 0˚ 0̒ 0 ̋ ------- ------- ------- PC - B

1 “ “ “ “ “ Esquina
2 “ “ “ “ “ poste
.
.
30 “ “ “ “ “ Buzón
= 1.45

P(B – D) 0˚ 0̒ 0 ̋ 0˚ 0̒ 0 ̋ ------- ------- ------- PC - D

31 “ “ “ “ “ Casa
32 “ “ “ “ “ Camino
.
.
80 “ “ “ “ “ Puente

TERRENO A LEVANTAR

ESTRUCTURA DE UNA POLIGONAL CERRADA SOBRE EL TERRENO

- 67 -
PRECISIÓN DE LAS POLIGONALES.
Existen 4 clases de poligonales de acuerdo a su precisión.

CLASE A : Que se usa para trabajos de proyectos en agrimensura y

levantamientos de terrenos con escaso valor de lectura en los ángulos, se
realiza con aproximación al minuto, las visuales se hacen sobre jalones
aplomadas, las distancias se miden estadimétricamente o con cintas de acero o
de lona el error demarcado puede tolerarse hasta 30mm en cada cintada, se
desprecian pendientes menores de 3% , se debe hacer corrección por
temperatura cuando la diferencia de calibración de la cinta es mayor de 8°C. El
error de cierre angular es igual a: ±1´30˝√ n .
N: número de vértices.
Ec 1
Error Relativo: Er = ‹
Perimetro 1000

CLASE B: Esta clase se emplea en trazado de carreteras, líneas férreas y en la

mayor parte de los levantamientos topográficos los ángulos se leen con una
aproximación al minuto.

- 68 -
Las visuales se hacen sobre jalones aplomadas con nivel de jalón, las distancias
se miden con cinta acero, el error demarcado puede ser hasta 15 mm en cada
cintada se desprecian pendientes menores de 2% y se hacen corrección por
temperatura de calibración si es mayor de 5°C. La tensión aplicada a la cinta
puede tener error hasta de 2,5 Kg.
1
Ec = ±1´√ n Er ‹
2500

CLASE C: Esta clase se emplea para levantamientos de linderos y

comprobación de planos de lectura de los ángulos se hacen con aproximación
de 30˝, la visual se hacen sobre hilos de plomada, la distancia se miden con
cinta de acero de 30m, el error demarcado puede tolerar hasta 10 mm en cada
cintada, se desprecian pendientes menores de 1% se hacen corrección de
temperatura cuando la discrepancia es mas de 3°C se puede cometer error de
1.5 Kg en la tensión aplicada a la cinta.
1
Ec = ± 30˝√ n Er ‹
5000

CLASE D: Se utiliza para levantamientos de ciudades y de alta precisión, los

ángulos se leen con estimación de 10˝ las visuales se hacen directamente a la
señal, las distancias se miden con cintas de acero de 50 a 100 metros. El error
demarcado en cada cintada puede ser de 2 mm, se hacen corrección por
horizontalidad de catenaria y temperatura, se debe usar dinamómetro para dar la
tensión adecuada.
1
Ec = ±10˝√ n Er ‹
10000

CURVAS DE NIVEL
¿Qué es una curva de nivel?
1. Una curva de nivel es una
línea recta o curva, imaginaria y
continua, que une puntos del
terreno que tienen la misma altura.
La altura de tales puntos debe ser
medida en relación al mismo plano
de referencia.

- 69 -
 ¿En qué consiste el trazado de curvas de nivel?
1. 2. Trazar curvas de nivel consiste en
identificar dichas curvas en el terreno,
marcarlas con jalones y transportarlas a
un mapa o plano.

3. Una buena comprensión de las

características de las curvas de nivel
dibujadas facilita considerablemente el
levantamiento topográfico, donde se
debe tener presente lo siguiente:
 Todos los puntos de una curva de
nivel se encuentran a la misma
altura.
 Las curvas de nivel no se pueden
cruzar ni se pueden dividir de
ninguna manera.
 Las curvas de nivel siempre se
cierran sobre sí mismas, ya sea
dentro o fuera de los límites del
plano. Cuando se cierran dentro de COLINA
los límites del plano, indican una
cima.
 Las curvas de nivel rectilíneas y
paralelas corresponden a un terreno
horizontal.
 Las curvas de nivel regularmente
espaciadas corresponden a una
pendiente uniforme o regular del
terreno.
 Cuanto más cercanas están las
curvas de nivel, más pronunciada es
la pendiente.
- 70 -
 Las curvas de nivel muy separadas
indican una pendiente suave.
 Las curvas de nivel muy cercanas PICO
indican una pendiente fuerte;
 La línea de mayor pendiente es
siempre perpendicular a las curvas
de nivel.
 Las curvas de nivel cruzan
perpendicularmente las lomas o
crestas del terreno
 Las curvas de nivel cruzan los valles
adoptando una forma en U o V. DOS COLINAS

VALLE

PERFIL LONGITUDINAL DE AB

- 71 -
- 72 -