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Marin Gutirrez. Concejal de Va Pblica Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Referencia: 11/2011.

Asociacin: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE VITORIA Nmero de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140 (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz) Domicilio: Panam 14 (edificio Rogelia de lvaro), 01012 Vitoria-Gasteiz Telfono: 687 308 290 NIF: G-01281344

EXPONE: Que en septiembre de 2009 se present un informe en el ayuntamiento poniendo en evidencia las deficiencias que presentaba en carril bici del parque de Arriaga. Que parte de los problemas denunciados no han sido solucionados y en la actualidad persisten.

SOLICITA:

Se estudien las propuestas que presentamos en el informe adjunto y en cualquier caso se tomen las medidas que consideren oportunas, para subsanar estas deficiencias.

En Vitoria-Gasteiz a 8 de marzo de 2011

Bidegorri en Portal de Arriaga, paralelo al parque.

Panam 14 (edificio Rogelia de lvaro) | E-01012 Vitoria-Gasteiz | www.bizikleteroak.org | T:(+34) 687 308 290 | info@bizikleteroak.org | NIF: G01281344

Vista area del bidegorri de la calle portal de Arriaga.

El objeto de este escrito es el tramo de bidegorri de la calle portal de Arriaga, que discurre paralelamente al parque homnimo. El estado de dicho carril se iba a llevar a cabo ya fue evidenciado en un informe anterior registrado en el

ayuntamiento el 10 de septiembre de 2009. La respuesta por parte del ayuntamiento fue que la reforma de dicho carril dentro de las obras de los nuevos cruces diseados circundando la rotonda Juan de Garay/Portal de Arriaga. Tras la finalizacin de estas mejoras, comprobamos en este carril, 3 puntos que deben ser mejorados:

Punto 1 Situacin actual: El firme se encuentra en un estado lamentable y la capa de rodadura no rene las condiciones de seguridad necesarias (flechas amarillas). La senda peatonal que accede desde la parte Oeste, no tiene una continuidad hasta la acera (flecha roja).

Solucin propuesta: Renovar la capa de rodadura en toda la trayectoria del bidegorri paralelo al Parque y pintar la sealizacin horizontal correspondiente. Dar una continuidad adecuada a la senda peatonal, pintando un paso de peatones en el bidegorri, y colocando un pavimento permeable sobre el parterre que separa el bidegorri de la acera.

Punto 2 Situacin actual: Tal y como solicitamos en el informe anterior, se han tomado medidas para mejorar la iluminacin de la acera y del bidegorri (imagen de la izquierda) pero persiste un punto oscuro en la trayectoria del carril. Dicho punto oscuro (imagen de la derecha), coincide con un punto crtico del carril, ya que ste realiza en giro (flecha verde) para incorporarse desde el parque, al tramo de carril que va por la calzada.

Solucin propuesta: Colocar una nueva farola en el punto crtico, donde se localiza la sealizacin vertical. El suministro de electricidad para esta farola podra realizarse por el jardn, con una derivacin de la que se encuentra al otro lado del parterre y con un gasto mnimo de obra.

Punto 3 Situacin actual: Para conectar el bidegorri de la calzada con el del parque, debe atravesar un tramo de acera, que ha sido rebajado en su totalidad para salvar el desnivel entre estos carriles, con lo que se han creando dos desniveles en la trayectoria del peatn.

Solucin propuesta: Para eliminar los dos desniveles en la acera, proponemos realizar un cambio de rasante en el extremo del carril de la calzada, creando una plataforma, conforme a los instalados en las paradas de autobuses (imagen inferior). Esta plataforma debe empezar unos metros previos a la curva, para poder hacer el giro con la bicicleta suficientemente estabilizada.

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