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La historia de las excavadoras hidráulicas comenzó en 1951 en Italia cuando los hermanos

Bruneri, quienes contruyeron la primera excavadora completamente hidráulica, patentaron


sus ideas. Su enfoque influenció la fabricación de maquinaria en Francia, los Estados
Unidos y Japón.

En 1956 Demag escribió lo siguiente sobre la excavadora completamente hidráulica: "Esta


nueva excavadora que ahora ha sido introducida simboliza en su concepto de diseño un
salto tecnológico real hacia adelante, que influenciará poderosamente la fabricación de
excavadoras multi-usos en el futuro”
En 1972 Caterpillar dió a conocer su primera excavadora hidráulica – el modelo 225 –
Seguido por la 235, y la 245, en 1973, y 1974. En esta época el diseño de la excavadora
Caterpillar y los centros de fabricación para distribución mundial se encontraban
localizados en Aurora USA.
El modelo 215 fue incluído en 1976, seguido por el modelo 219. Estos cinco modelos y sus
subsiguientes derivados permanecieron en la línea de Caterpillar durante aproximadamente
dos décadas.
En 1974 la planta de fabricación de Gosselies en Belgica comenzó a producir estos modelos
para el mercado Europeo.

En 1986 Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries crearon un acuerdo joint venture y Shin
Caterpillar Mitsubishi (SCM) fue incorporado en Japón. En paralelo, el Centro de Diseño
Mundial de Caterpillar para las excavadoras hidráulicas se trasladó de Aurora a Akashi,
Japón con la formación de la división del Centro de Diseño de Excavadoras Hidráulicas
(HEDC).

Con la creación del Centro de Diseño de Excavadoras Hidráulicas en Akashi, Caterpillar


fue capaz de introducir la nueva Familia-300 de la línea de excavadoras en 1992. La
Familia-300 finalmente reemplazó a los modelos previos, comenzando con la 320, 325 y
330.
En 1997 la línea de excavadoras Caterpillar se había ampliado a 15 modelos diferentes,
incluyendo las dos grandes excavadoras, la 350 que reemplazó a la 235, y la 375 en
sustitución de la anterior 245.

En 2005 la 350 fue sustituida por la 345 de 50 toneladas.

La 375 fue reemplazada por la 385 de 90 toneladas.


La 365 de 70 toneladas fue incluída a la vez en la línea de producto.

La actual serie-D de la Familia-300 se introdujo con el primer envío a finales de 2005 y el


resto al principio de 2006. Esto representa la cuarta generación de desarrollo y fabricación
de la línea de producto de la Familia-300 de excavadoras Caterpillar.
Caterpillar tiene hoy 13 modelos diferentes desde 19 a 90 toneladas, incluyendo dos de
Radio Compacto (CR) y una excavadora de Radio Reducido (RR), permitiendo al cliente
introducirse en cualquier tipo de aplicación con excavadoras.
Haga Click en la imagen para ver el rango completo en una ventana independiente.
Los miembros de AEM son más de 800 compañías que representan más de 200 líneas de
producto. El papel de AEM es proporcionar servicios de asociación comercial dentro de
unas bases globales para las compañías en el mundo que fabrican equipos para ls siguientes
industrias: Agricultura, Construcción, Forestal, Minería y Servicios.
AEM proporciona una amplia variedad de servicios que ayuda a los miembros a competir
con eficacia en el mercado global de trabajo. El núcleo de sus servicios incluye: Política
Pública Global, Información de Mercado, Técnica y Seguridad, y Eventos Comerciales y
servicios adicionales que incluyen: Desarrollo Global de Negocio, Educación y desarrollo
de la Fuerza de Trabajo.
Cada Miembro de AEM reporta sus envíos mensualmente por tamaño de clase de producto
y país. Esto se convertirá después en el llamado Shipment PINS (PINS = Penetración de
Mercado, Porcentaje de Ventas Netas de Industria). Cada tamaño de clase de excavadoras
está basado en el peso de operación, y basándose en esto se reportan los envíos al AEM.
Todos los miembros de AEM informan de los envíos de excavadoras por país de acuerdo a
sus clases específicas. AEM a su vez proporciona el total de los envíos por tamaños de
clase y país a cada miembro de AEM, y para cada miembro puede calcular lo que se conoce
como PINS. Esto se hace mensualmente. Normalmente hay una demora de 3 meses hasta
que AEM informa del total de envíos por tamaño de clase y país. Caterpillar y sus
Distribuidores utilizan estas estadísticas para controlar la tendencia de la industria en cada
país.
Este gráfico muestra como Caterpillar informa en los diferentes tamaños de clases en base
al peso operativo en toneladas. Es muy importante que cada miembro AEM informe cada
modelo de máquina en el tamaño de clase correcto, ya que será la base sobre la que las
estadísticas compartidas de mercado serán calculadas para cada miembro AEM.

Si ahora añadiésemos a los competidores a este gráfico, conseguimos un buen


conocimiento del entorno competitivo y que modelos compiten entre sí. Para usted como
Delegado de Ventas, esto es muy importante de comprender en detalle, en la medida que
esto determinará el producto a ofertar a un cliente comparado con la oferta de la
competencia. Si se indica un tamaño incorrecto de excavadora puede usted encontrarse
fácilmente en una situación en la que el premium es demasiado alto, y usted podría perder
la venta. Cuanto más estudie y conozca a la competencia, en mejor posición se encontrará
usted para cerrar la venta.
Haga Click en la imagen para ver la línea de productos de competencia en una ventana
independiente.
Aquí tenemos la oferta competitiva entre 24 y 40 toneladas. Como puede ver en el gráfico,
es muy importante conocerlo lo mejor que sea posible por la gran variedad de competencia
de los distintos fabricantes de excavadoras. Realmente es buena idea tener su propia
información local de la competencia y tenerlo en la pared de la oficina. Cuanto más lo
conozca mejor podrá seleccionar el modelo a ofrecer a cada cliente. Hay un software
disponible para ayudarle a crear este informe local de competencia. Asegúrese de que tiene
la descarga correcta de este software de su Dirección.
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independiente.
En la clase de tamaño grande, > 40 toneladas de peso operativo, las ofertas de la
competencia no son tan extensas como en las clases pequeñas. De todas formas, es
importante para comprender las clases más pequeñas. Elija por ejemplo un un cliente que
busque una excavadora de entre 50 y 60 toneladas. El representante de ventas de Komatsu
sales ha ofertado la PC600-8 con 60 toneladas. ¿Que excavadora Caterpillar ofertará? Si
usted oferta una 365C se encontrará en una posición difícil con un premiun alto. La oferta
correcta debería ser la 345D. La nueva 345D tiene grandes mejoras, aumento de potencia y
una productividad que compite con la PC600-8. Por tanto es tan importante conocer el
entorno competitivo así como los productos que ustedes pueden ofertar.
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independiente.
Los distribuidores Cat deben informar a Caterpillar de las máquinas vendidas a los clientes
en una Tarjeta de Registro de Ventas (Sales Record Card, SRC). Esto se utiliza para gestión
de inventario y también para iniciar el período de garantía de la máquina vendida.
Caterpillar también utiliza el Código Principal de Trabajo (Principal Work Code, PWC) de
la tarjeta para determinar en que segmento se ha vendido la máquina.
¿Por qué es tan importante reportar correctamente la PWC? Esto permite a Caterpillar
entender el tamaño de máquina que cada segmento de la industria necesita y si está o no en
expanción. De todas formas, la información incorrecta de PWC en la Tarjeta de Registro de
Ventas deteriora la información estadística y a veces ocurre. Como ejemplo, un cliente que
trabaja en el negocio de Construcción y Pavimentación de Carreteras puede estar interesado
en una excavadora para construir vallas antiruido a cada lado de una nueva carretera, al
registrar la excavadora para pavimentación (aunque ellos no la utilizan para ese propósito)
se comete un error. Debería reportarse correctamente como Construcción Pesada 200 -
Autopistas y Carreteras (Heavy Construction 200 – Highway and Streets), construcción y
mantenimiento.
Pulsando sobre la imagen verán los Códigos de Trabajo Principales (PWC) que se utilizan
para Construcción Pesada. Encontrarán juntos los Códigos de Trabajo Principles en la web
del distribuidor Caterpillar con el procedimiento para rellenar correctamente la Tarjeta de
Registro de Ventas.
Haga Click en la imagen para ver un extracto de los códigos industriales de Construcción
Pesada en una ventana independiente.

Antes de revisar las características básicas de la excavadora necesitamos entender la


nomenclatura de las misma que se muestran en este dibujo. Hemos visto que las
excavadoras se notifican en base al peso de operación, y que esta nomenclatura, basada en
el peso, es el estándar para excavadoras. También sabemos que la actual familia 300 se
introdujo en 1992 y que Caterpillar decidió la denominación de 300 para estas excavadoras.
El segundo y tercer número detrás del 3 representa el peso operativo en toneladas métricas.
La política de Caterpillar para la denominación de la excavadora es que debería estar entre
+/- 10 % o +/- 2 toneladas métricas (que siempre es menos) del peso operativo medio de la
excavadora. Así 36 significa 36 toneladas métricas en este ejemplo.
La D es sólo una indicación de la serie o generación de máquina despúes de su primer
lanzamiento.
La L (de Largo) representa la longitud del tren de rodaje.
Las letras ME (Mass Excavation) se refiere a la aplicación de la máquina y la pluma. La
ausencia del código de aplicación (ME en este ejemplo) quiere decir que la máquina tiene
la pluma de alcance estándar que es ligeramente más larga que la pluma ME, y como
consecuencia utilizará cazos más pequeños.
1. El número 3 denomina a la Excavadora Caterpillar
2. Peso aproximado en Toneladas métricas
3. Series
4. Tipo de Tren de Rodaje
5. Aplicación

En esta imagen se muestran los principales componentes básicos de una excavadora.


Comenzando por la parte delantera tenemos cucharón (1), con su cilindro hidráulico y
conexión de potencia. Luego el balancín (2), y la pluma (4) con sus respectivos cilindros
hidráulicos (3).
La pluma está conectada en su base al bastidor superior. El bastidor superior está conectado
mediante el cojinete de giro al cuerpo del bastidor tren de rodaje (8). El bastidor de rodillos
con sus rodillos, ruedas guía, y mandos finales están conectados en cada lado del cuerpo del
bastidor.
El bastidor superior es el soporte para la cabina (5), compartimento de bombas hidráulicas
y motor (6), válvulas hidráulicas, y los dos tanques de hidráulico y combustible. El bastidor
superior también es el soporte del contrapeso (7) en la parte trasera del bastidor.
Las líneas hidráulicas auxiliares (9) que se ven en la pluma y balancín pueden ser de alta o
media presión o ambas. Se utilizan para transferir aceite a un martillo hidráulico (solo alta
presión), o a un implemento hidro-mecánico que requiera ambas, circuíto de media
(rotación) y circuito de alta presión para la apertura y cierre del implemento hidro-
mecánico, (por ejemplo una pinza de demolición).

El puesto del operador tiene todas estas funciones situadas dentro de la cabina. Desde aquí
el operador controla todas las funciones de la excavadora.
El “Monitor” o monitor de a bordo (3) proporciona toda la información importante al
Operador. Tiene 3 niveles de aviso, da información sobre el estado de la máquina,
temperatura de aceite y refrigerante, nivel del tanque de combustible y mucho más. Está
dividido en 3 niveles de información y acceso. Nivel uno es fácilmente acesible a todos.
Para el segundo nivel se necesita una password que le permite seleccionar distintos ajustes
para los implementos e información de mantenimiento. Se necesita una password adicional
para aceder al tercer nivel indicado para los Técnicos de Mantenimiento. Este nivel le
permite cambiar ajustes de rendimiento de la máquina.
El panel de instrumentos con el control de aceleración (4) y la llave de contacto están
situados en el lado derecho de la cabina. Delante del asiento hay varios pedales (2) para
girar, de avance en recto (opcional), y pedal de modulación opcional para el control de
implementos hidro-mecánicos. Sobre el panel tenemos el control del sistema de
climatización.
Los joysticks (1) manejan el cucharón y la pluma. Se utilizan para cargar el material en el
cucharón y descargar en el lado izquierdo de la máquina (realizando zanjas) o sobre un
camión (durante la carga) dependiendo de la aplicación en la que el operador se encuentre
trabajando. Los joysticks tienen además ruedas giratorias para modular el implemento
hidro-mecánico si la máquina lo llevara. En el joystick derecho tenemos el botón de la
bocina.
El control del acelerador tiene 10 posiciones diferentes. La posición (o dial) 1 corresponde
a ralentí bajo, y la posición 10 son revoluciones en alta. Para aumentar el rendimiento de la
excavadora, y ahorrar combustible es posible “bajar el dial” en el potenciómetro del
acelerador, por ejemplo de 8 a 7. Hoy día las excavadoras Caterpillar también tienen la
opción de "Gestión de Potencia". Esto proporciona la posibilidad de ajustar la máquina a
plena potencia, o en "Gestión de Potencia" (aproximadamente un 70% de la potencia del
motor), y modo económico que corresponde aproximadamente al 70 % de la salida de
potencia hidráulica. Esto le da al operador la oportunidad de adaptar el rendimiento de la
excavadora a la aplicación y las necesidades de potencia hidráulica, además de optimizar el
consumo de combustible.

El menu del monitor es muy sencillo de manejar. Como se puede ver la imagen aquí hay 4
áreas principales de control, Ajustes, Información de Mantenimiento, Rendimiento e
Información de Servicio. Se necesita passwords para actualizar y leer alguna de estas
informaciones. Normalmente es el Técnico de Servicio quien utiliza las passwords para el
diagnóstico de fallos.
Si un cliente necesita adaptar la excavadora a una herramienta diferente se necesita una
password para realizar el ajuste. La password pre-ajustada de fábrica es 0001 puede ser
cambiada por el cliente.
Los controles de cabina sirven para operar con la excavadora. Los joysticks controlan el
movimiento de balancín, cucharón, pluma y giro. Hay dos patrones diferentes para los
joysticks. El más popular es el patrón Internacional SAE que se muestra en la imagen. El
joystick izquierdo controla el balancín y el giro, y el joystick derecho la pluma y cucharón.
Hay otro patrón llamado patrón de JCB/John-Deere. Es algo diferente al patrón SAE, y fue
desarrollado originalmente para las retroexcavadoras JCB.
En algunas excavadoras Caterpillar se puede pedir la válvula de cambio de patrón. Esto le
da la opción al cliente para cambiar el patrón de SAE a JCB o vice versa. Esta válvula de
cambio de patrón se instala normalmente delante de los radiadores en el lado derecho de la
excavadora.
Joystick Izquierdo
1. Giro a izquierda
2. Abre Balancín
3. Giro a derecha
4. Cierra Balancín
Joystick Derecho
5. Abre Cazo
6. Baja Pluma
7. Cierra Cazo
8. Sube Pluma

Cuando se pide o configura una excavadora la tarea más importante consiste en seleccionar
los componentes clave adecuados a la aplicación en la que trabajará la excavadora.
El tamaño del tren de rodaje (5) es muy importante. El largo y ancho de la huella es lo
principal. Determina la estabilidad frontal y lateral. Para una mayor estabilidad se
recomienda seleccionar el tren de rodaje más largo y más ancho posible.
En algunos países, como Italia, las máquinas de ancho mayor a 2,5 metros necesitan
autorización policial para ser transportadas por carreteras públicas. En estos casos, la
estabilidad lateral puede ser compensada con un contrapeso mayor (más pesado). Aunque
esto mejora el rendimiento de la excavadora, también genera un factor de carga alto en el
cojinete de giro, y en la mayoría para soportarlo necesita un cojinete de giro de servicio
pesado de gran rendimiento.
Se pueden seleccionar para las distintas aplicaciones, distintas longitudes de pluma (4) y
combinaciones de balancín (3). La combinación de longitud de pluma y balancín determina
el máximo alcance de la excavadora y la profundidad vertical máxima de excavación. Esta
combinación de pluma y balancín y la estabilidad de la excavadora establece el tamaño del
cucharón (6) de la máquina. En los catálogos podemos encontrar las curvas de excavación y
capacidad de elevación para las diferentes combinaciones. Si además incluímos un acople
rápido (1) como el de la imagen, se debe considerar también el peso del acople.
Para ilustrar la importancia de la selección del tren de rodaje vamos a utilizar el modelo
336D.
El último tren de rodaje para este modelo (1) es el Heavy Duty High y Wide (HDHW). Es
más alto y ancho comparado con el tren de rodaje estándar (2). Tiene:
- Placas de acero más estrechas, rodillos Heavy Duty (HD), cojinete de giro reforzado
- Aumento de la estabilidad debido al peso y ancho extra
- Mejorada la capacidad de elevación sobre el lateral
- Aumento de la altura libre sobre el suelo
- Aumento de la visibilidad del operador (cabina más alta)
- Bastidor superior tipo de Servicio Pesado
Este es un perfecto "nuevo modelo en su clase" de máquina para competir que ya está
perfectamente probada en campo.
Aquí puede ver las diferencias entre la Komatsu PC400 y la Cat 336D L HDHW. Aunque
en este tipo de máquina la Komatsu está considerada como mayor que la 336D podemos
ver que configurando la máquina correctamente, una 336D puede competir contra la
PC400.
Komatsu
1. Altura libre sobre el suelo 56cm
2. Diámetro de giro = 156cm (2).
3. 7 rodillos
Caterpillar
1. Altura libre sobre el suelo 75cm
2. Diámetro de giro = 167cm
3. 9 rodillos
4. Plato central de refuerzo
Para cubrir diferentes aplicaciones, se deben ofrecer diferentes tamaños y tipos de pluma,
balancín y cucharón.
En esta imagen vemos que ofertando una 385C de 90 toneladas métricas y comparando con
una excavadora Komatsu de 80 a 85 toneladas métricas, la PC800 / PC850 (haga click en el
botón NEXT / SIGUIENTE en la imagen para elegir entre Caterpillar y Komatsu).

En la mayoría de las ocasiones las excavadoras Caterpillar tendrán más configuraciones de


combinaciones disponibles que la competencia. Esto hace más sencillo el configurar la
excavadora de acuerdo a las necesidades del cliente en cuanto a rendimiento y
productividad. Se hablará de esto con más detalle en el curriculum de Especialista de
Excavadoras Nivel II. Por ahora nos centraremos en que entienda la importancia que tiene
la configuración de la excavadora en función de la aplicación para conseguir el rendimiento
y productividad deseados.
Para mantener el flujo del aceite hidráulico tan alto como sea posible en base a la carga
hidráulica (la presión hidráulica del sistema hidráulico), el motor de la excavadora debería
trabajar siempre que se pueda a una velocidad constante (rpm). Además, es es importante
que las rpm de altas del motor y las rpm de plena carga estén lo más próximas que sea
posible.
Esta imagen muestra las curvas de motor para el C6.4 de la 320D.
Vemos que las rpm de alta está en 2000 rpm, y el punto de plena carga dando los máximos
kW está en 1.800 rpm. Esto hace que sea posible dirigir la bomba hidráulica con
tranquilidad bajo cargas.
La potencia hidráulica de una excavadora es extremadamente importante y es lo que
determina la actuación de la máquina. La potencia hidráulica se mide normalmente en un
test de productividad que compara la verdadera potencia hidráulica en las excavadoras
Caterpillar frente a la competencia como se muestra en el gráfico. Aquí se muestra la
potencia medida comparado con los datos publicados. Hay diferencia. La competencia
publicita que sus máquinas tienen una mayor potencia hidráulica, Pero, cuando medimos,
pueden ver que las excavadoras Caterpillar tienen una mayor potencia. Esto resulta de la
combinación de características del motor y la bomba hidráulica.
La diferencia en motor y salida de potencia hidráulica como aquellas experimentadas con
las excavadoras John Deere y Komatsu se debe a la utilización de componentes de fácil
consecución en el mercado en lugar de componentes diseñados específicamente para un
finalidad.
Aquí tenemos un ejemplo comparativo entre el Sistema de Gestión de Potencia de la 345D
y la potencia proporcianda por algunos de nuestros competidores.
Como pueden ver si ajustamos la 345D en el modo de Alta Potencia / High Power (HP)
conseguimos alta productividad, pero también consumimos más combustible.
Si la 345D se ajusta en el modo de PM (Power Management/Gestión de Potencia), la
productividad será menor (cercana a la dada por el anterior modelo 345C) pero también
consumirá menos combustible.
Si la 345D se ajusta en el modo Eco (Economy) alcanzaremos de un 85% a un 90% de
productividad, pero con un consumo de combustible significativamente menor.
La ventaja es que nuestros clientes pueden ajustar la excavadora para trabajar de acuerdo a
sus necesidades de producción y además ahorrar combustible. La característica de Gestión
de Potencia hoy está disponible desde la 320D de 20 toneladas métricas hasta la 345D de
50 toneladas.
El diseño de los componentes necesarios para que el motor y bomba hidráulica
proporcionen potencia eficiente y eficaz es importante y tiene también efecto en la
eficiencia de la máquina.
También conocer que es mejor porque:
- en el compartimento de bombas, todos los filtros se encuentran protegidos tras una
pared ignífuga y son fácilmente accesibles desde el nivel del suelo
- los filtros de combustible en el compartimento del radiador están claramente
separados del silenciador y también son accesibles con facilidad desde el nivel del suelo.
Esto no es fácil de conseguir, requiere de buenos ingenieros que puedan diseñar este nivel
de eficiencia para una excavadora.
Componentes
1 - Compartimento para almacenimiento & Bomba de repostado
2 - Tanque de combustible
3 - Tanque hidráulico
4 - Filtro de cartucho
5 - Filtro de circuíto piloto
6 - Filtro de drenaje
7 - Bomba
8 - Filtro de aceite de motor
9 - Junta rotatoria
10 - Motor de giro
11 - Válvula de control principal
12 - Motor
13 - Receptor A/C
14 - Cabina
15 - Batería
16 - Filtro de aire
17 - Tanque de reserva
18 - Tanque de limpia
19 - Separador de agua
20 - Filtro de combustible

Este estudio de producción se hizo comparando la Komatsu PC400-7 con la Cat 330D
estándar y la 330D HDHW. Gracias a las mejoras en rendimiento proporcionadas por el
tren de rodaje Heavy Duty High y Wide, la 330D HDHW resultó muy competitiva a pesar
de ser una máquina de menor tamaño en peso y salida de potencia.
Esto nos acaba de mostrar la importancia de tener un un buen equilibrio de motor y salida
de potencia hidráulica así como la correcta configuración de máquina para ser competitivo.
Para convertir la potencia hidráulica en algo útil se utilizan diferentes plumas, balancines,
cilindros hidráulicos y fuertes conexiones de cucharón. Estó da como resultado distintas
fuerzas de ataque y plegado del cucharón y capacidad de elevación. El tamaño de máquina
y la potencia hidráulica disponible entregará más o menos fuerza y podrá dar rendimiento y
generar productividad.
La fuerza de plegado se proporciona en los grandes equipos de construcción. Para probar la
fuerza de plegado del cucharón se debe posicionar y colocar la carga a testear en el borde
del cucharón o dentro del cazo. La fuerza de plegado se obtiene utilizando sólo los cilindros
de plegado de cucharón.

La mayoría de las excavadoras Cat están equipadas con la función de heavy lift
(levantamiento pesado) para mejorar la capacidad de elevación. Comparadas con las
máquinas de competencia, la excavadora Cat en el modo heavy lift (presionando el botón
en la consola derecha) se mantiene en el modo en rpm bajas de motor. La mayoría de las
máquinas de competencia tienen lo que ellas llaman función Power-Boost que se activa con
un botón en uno de los joysticks, que de todas formas, sólo se activa por un período de
tiempo limitado, normalmente de 10 a 15 segundos, y debe ser rearmado contínuamente.
Este sistema puede ser frustante cuando gran parte del trabajo fuese el trabajo con
movimiento de tubos por ejemplo.

El varillaje de cucharón es la conexión al final del balancín con el implemento o cucharón a


utilizar. La fuerza de arranque necesaria para la penetración del cucharón en el material
depende de la geometría y distancia entre PT8 y PT10, la potencia del cilindro del cucharón
y del radio de plegado.
Además es importante que el varillaje haya sido diseñado para transferir la máxima
potencia del cilindro de cucharón al cucharón. El varillaje se puede pedir con o sin orificio
para elevación.
Si se instala un acople rápido como en la imagen, habrá un gancho de elevación en el
acople rápido y no necesita orificio para elevación en el varillaje de conexión. Si el varillaje
tiene el hueco para elevación es importante asegurarse que el gancho de elevación del
acople rápido no interfiere en el varillaje porque esto podría dar lugar a la rotura del
varillaje y dañar los recursos de elevación de la excavadora.
Caterpillar ofrece dos tipos diferentes de acoplador rápido de activación mecánico o
hidráulica.
1 - El acople rápido de Cat de gancho exclusivo que se muestra en la imagen entrega la
potencia óptima entre el varillaje y la herramienta y proporciona la mejor fuerza de
excavación cuando se utiliza el cucharón. La desventaja es que necesita cucharones
especiales, no se pueden usar los cucharones con pasadores convencionales.
2 - El segundo acople rápido es un acople Cat “pin-grab” de tipo de sujetador de pasador.
Como ste acople se sujeta con pasadores al varillaje del brazo y cucharón y se engancha a
los pasadores estándar del cucharón no se necesita modificar ni pedir nada especial sobre el
implemento. La ventaja con este acople es que el cliente tiene cucharones de competencia
que puede usar en la excavadora Cat. La desventaja es que aumenta la distancia entre el
varillaje y el cucharón, aumenta el radio de plegado lo que reduce las fuerzas del cucharón.
De todas formas cuando los cazos de competencia se han desgastado, puede hacerse un
cambio al acople Cat de gancho exclusivo si se necesita mayor fuerza de excavación.
En ambos casos debe pedirse con la máquina el circuito hidráulico para Acople Rápido
Universal (trabaja por encima de 350 bar de presión).

Todo lo que se necesita para utilizar un martillo en un excavadora Cat es la instalación de


un sólo circuíto de Alta Presión de una dirección, ya que el martillo trabaja en un sólo
sentido. Es importante conocer la presión de retorno en la línea de retorno.
Los martillos Cat tienen una presión alta de retorno en comparación con los martillos de la
competencia y debe pedirse el Circuíto de Alta Presión con la línea de retorno al enfriador
de aceite hidráulico.
Si se utiliza un martillo hidráulico de la competencia que sea más sensible a la presión
hidráulica de retorno, la máquina debe pedirse con el Circuíto de Alta Presión con la línea
de retorno directamente a tanque para crear la mínima presión de retorno para proteger al
martillo hidráulico en caso de fallo.
En caso se utilice una cizalla, una trituradora, unas pinzas, o un compactador de placa
vibratoria, la excavadora se debe pedir con los circuítos de Media y Alta Presión. Esto se
llama Control de herramienta - Circuíto combinado, y está disponible en todas las
excavadoras Caterpillar. La presión y flujo de aceite de la HEX de Caterpillar para los 8
implementos Cat están preconfigurados de fábrica y pueden cambiarse fácilmente de uno a
otro mediante el Monitor de cabina. Si se utilizan implementos de competencia se necesita
instalar un medidor de flujo para ajustar la presión y flujo de cada herramienta de la
competencia. Esto sólo se hace una vez ya que se puede almacenar esta información en el
Monitor para su uso futuro.
Cuando cambiemos de un implemento a otro, al seleccionar la herramienta, la electrónica
de la excavadora realizará los ajustes de flujo y presión necesarios.
Cuando se requiere rendimiento y productividad la excavadora no suele estar trabajando
sóla. Hay algunas aplicaciones donde el trabajo lo realiza ella sóla, como zanjeo o
alimentando una trituradora móvil, pero en la mayoría de las ocasiones el trabajo consiste
en mover material de un sitio a otro y para esto necesita, si queremos una productividad
óptima, que las unidades de acarreo seleccionadas sean las adecuadas. Dependiendo de los
requisitos del trabajo y las necesidades de produción esta tarea de selección de unidades
puede ser muy sencilla o compleja.
Muchos clientes tienen trabajos que implican penalizaciones en caso de que no se consigan
ciertos objetivos de producción. Otros trabajos se realizan por horas y no tienen esta
presión en productividad. Volveremos sobre esto despúes. Pero por ahora, piensen, por
favor, sobre la flota de máquinas que son necesarias y si sus clientes obtedrán beneficios si
usted, como asesor, afronta este tema. Por ejemplo con los siguientes datos:
La producción es de 650.000 toneladas métricas de material de banco con una densidad de
1.6 toneladas métricas por metro cúbico. El material debe moverse 600 metros, y
compactado en un nivel de 50 cm al 95% de la densidadad para utilizarse como base de un
espacio para parking y centro comercial. Los requerimientos de producción diaria son 9.000
metros cúbicos en banco, y el Municipio le pagará a 2,3 euros por metro cúbico en banco
movido. ¿Qué flota de máquinas necesita el cliente para realizar este trabajo? ¿puede
alcanzar los objetivos de producción? ¿le será rentable el trabajo?
No le estamos pidiendo que en este nivel del Curriculum de HEX sepa como realizar estos
cálculos, pero esto es un caso típico, real, un escenario real al que se enfrentan los clientes
en su rutina diaria. Los clientes podrían venir a usted, como asesor en el futuro, y pedir
consejo. Repasaremos este escenario con más detalle más adelante.
Ha terminado el primer módulo del curriculum Especialista en HEX Nivel I
¿Está preparado para realizar el test, o le gustaría revisar algo del contenido del módulo?
Necesita un porcentaje de aciertos del 85% en el test final para pasar al siguiente módulo.

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