Beechcraft 1900

El Beechcraft 1900 es un avión de 19 plazas, presurizado, bimotor y turbohélice; fabricado

por la división Beechcraft de la compañía Raytheon (ahora Hawker Beechcraft). Es
un avión diseñado principalmente para operar como aeronave regional, aunque también ha
sido usado como avión de carga, transporte ejecutivo, y por los Estados Unidos y otros países,
como aeronave de uso militar.
Los aviones han sido diseñados para operar en toda clase de condiciones meteorológicas
desde aeropuertos con pistas relativamente cortas. Es capaz de exceder sin problemas las
600 millas (965,6 km), aunque muchos operadores efectúan vuelos con el máximo alcance
posible. En relación al número de aviones construidos y su continuación en uso en muchas
aerolíneas de pasajeros y otros usuarios, es uno de los más populares en la historia de los
aviones de 19 plazas.3

Debido a que el 1900 era un derivado del King Air, todos los 1900 albergan ciertas

características comunes con este avión. Los controles de vuelo y las operaciones son
idénticas a las que tiene el King Air. Mientras las normativas de la Aviación Federal requieren
dos pilotos para las operaciones de las aerolíneas, el 1900 está diseñado y certificado para
operar con un solo piloto para vuelos ejecutivos y de carga, al igual que el King Air.

El 1900 está dotado de dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A. El 1900 y

el 1900C usan dos motores PT6A-65B, con una potencia de 1100 shp cada uno.
El 1900D utiliza dos motores PT6A-67D, cada uno con 1279 shp.
Las hélices están fabricadas por Hartzell, con cuatro palas cada una. Las palas son
de materiales compuestos.
Si bien se recomienda el uso de combustible Jet A, los motores también están aprobados para
otros tipos de operaciones con otros tipos de combustible de reactor o gasolina de aviación.5