ARRANQUE POR

AUTOTRANSFORMADOR
Reducen la corriente de arranque manteniendo la tensión baja aplicada durante la operación
de puesta en marcha de motores síncronos y asíncronos y generalmente el arranque directo del
motor genera trastornos de tensión y estrés mecánico a los equipos.

CARACTERÍSTICAS DE ARRANQUE
La tensión en el motor es menor que la tensión
de línea (por relación de transformación)
La corriente del motor excede la corriente de
DONDE SE APLICA
línea (por inverso de relación de
Se utilizan para el
transformación) arranque de motores con
El torque de arranque es reducido por el rotor de jaula de ardilla
cuadrado de la tensión en el motor

COMPONENTES
Un dispositivo de protección de
sobrecorriente (interruptor o fusible)
Un autotransformador de arranque.
VENTAJA Tres contactores electromagnéticos.
Un Relé de protección térmico.
Menos costoso, mejora la regulación del Un relé de protección contra
voltaje en líneas de transmisión, genera arranques prolongados y frecuentes.
mayor potencia

DESVENTAJA
No tiene el aislamiento del devanado primario /
secundario de un transformador convencional de
doble bobina.

DIAGRAMA