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APUNTES DE TOPOGRAFA

Associaci de Voluntaris de Protecci Civil d'Olrdola

La palabra topografa procede del griego "topo" = lugar, y "grafos" = dibujo. Es la ciencia que con el auxilio de las matemticas nos ayuda a representar grficamente un terreno o lugar determinado, con todos sus accidentes y particularidades naturales o artificiales de su superficie. Hay que recordar que estamos representando una superficie aproximadamente esfrica sobre un plano, por lo que esto producir distorsiones en la representacin; cuando hablamos de topografa nos estamos refiriendo a representaciones grficas de zonas poco extensas, en las cuales es posible prescindir del efecto de la curvatura de la superficie terrestre, en caso contrario nos referiremos a la cartografa.

Unidades de medida
Unidades de longitud y superficie
Como es de suponer la unidad bsica de medida de longitud es el metro, en la Conferencia General de Pesas y Medidas de 1960 (Pars) se adopt la siguiente definicin del mismo: El metro es igual a 1.650.76,63 veces la longitud de onda en el vaco de la radiacin correspondiente a la transicin entre los niveles de energa 2p10 y 5d5 del tomo de criptn 86. A partir del metro tendremos todos sus mltiplos y submltiplos: 1.000 milmetros (mm) 100 centmetros (cm) 10 decmetros (dm) 1 metro (m) 1 Decmetro (Dm) 1 Hectmetro (Hm) 1 Kilmetro (Km) 1 metro (m) 1 metro (m) 1 metro (m) 1 metro(m) 10 metros (m) 100 metros (m) 1.000 metros (m)

La unidad de superficie ms habitual en topografa es la Hectrea (10.000 m2) que se define como: El rea correspondiente a un cuadrado cuyo lado tiene una longitud de 100 metros.

Unidades angulares
Para medir ngulos en topografa, se trabaja indistintamente con la graduacin sexagesimal y la graduacin centesimal: Graduacin sexagesimal. Se considera una circunferencia dividida en 360 partes iguales denominadas grados, cada grado se divide en 60 minutos y cada minuto a su vez en 60 segundos, la notacin sera: 3020'50'' = 30 grados 20 minutos 50 segundos Graduacin centesimal. La circunferencia se divide en 400 grados, cada grado en 100 minutos y cada minuto en 100 segundos, la notacin sera: 30g20m50s = 30,2050g

Lectura de mapas
La escala
Es el concepto fundamental de las representaciones grficas, el factor de escala escala se define como la relacin existente entre la medida grfica del dibujo y la real del terreno, ambas medidas han de estar expresadas en las misma unidades (kilmetros, metros, centmetros, milmetros..): Escala = medida del mapa / medida real En los mapas la escala se indica de la siguiente manera: E=P:T Donde E representa la medida en el mapa y T la medida en la realidad, as p.e. encontraremos: E=1:100.000 E=1:50.000 E=1:10.000 E=1:5.000 1 en el mapa son 100.000 en la realidad 1 en el mapa son 50.000 en la realidad 1 en el mapa son 10.000 en la realidad 1 en el mapa don 5.000 en la realidad 1 cm = 1 Km 1 cm = 500 mts 1 cm = 100 mts 1 cm = 50 mts

Aplicando la relacin indicada por la escala podemos convertir una distancia medida en el mapa a distancia real y viceversa; p.e. tomemos un mapa escala 1:50.000 como puede ser el mapa comarcal y supongamos que queremos averiguar la distancia en lnea recta entre dos puntos como el campo de ftbol de Moja y el de Sant Miquel:

Situamos los puntos en el mapa (A y B) Trazamos la lnea entre ambos puntos Medimos la distancia en cm que son 4,45 cm. Calculamos la distancia real segn la escala del mapa, 1:50.000 en este caso:
4,45 cm 50.000 = 222.500 cm 2.225 mt 2,225 Km

En el caso inverso si queremos trasladar una distancia real al mapa como p.e. averiguar donde nos situamos si nos movemos 500 mt por la autopista A-7 en direccin Barcelona partiendo del cruce con la carretera C-15: Calculamos la distancia correspondiente a 500 mt en el mapa:
500 mt 1 = 0,01 mt 1,00 cm 50.000

Situamos el punto inicial C Trazamos un lnea de 1,00 cm en la direccin deseada Situaremos el punto final D que resulta ser el puente del camino de Vilafranca a la Serreta.

Otro ejemplo de trasladar distancias reales a un mapa sera que quisiramos trazar reas para distribuir zonas de bsqueda de una persona desaparecida; imaginemos que queremos hacer zonas de bsqueda cuadradas de 1 Km de lado, la medida del lado del cuadrado a trazar en el mapa sera:
1 Km = 1.000 mt 1 = 0,02 mt 2,00 cm 50.000

Las curvas de nivel


Existen diferentes formas de representar el relieve en los mapas, sin embargo la mas utilizada y a la vez la mas prctica y simple es el empleo de las curvas de nivel. Se define como curva de nivel a la lnea imaginaria que une los puntos del mapa que tienen la misma altura. Para entenderlo es como si hiciramos cortes horizontales cada cierta altura en el relieve y la superficie resultante en cada caso la proyectramos en el mapa.

La diferencia de altura entre cada curva de nivel se denomina equidistancia y vara en funcin de la escala del mapa; se procura que, para tener una representacin clara, las distancias entre curvas de nivel sean como mnimo de 1 mm; por otra parte las alturas en los mapas siempre estn referidas al nivel cero que es el nivel del mar, nivel medio del mar en Alicante en nuestro caso. En los mapas encontramos dos tipos de curvas de nivel, las ordinarias (cada 10 metros p.e.) y las maestras (cada 100 metros p.e.) que se representan con un trazo mas grueso y llevan indicada la altura; tambin es muy corriente usar la diferente coloracin del fondo del mapa en los intervalos entre curvas para resaltar el relieve del mapa (tintas hipsomtricas). En la figura se puede ver un ejemplo con curvas de nivel ordinarias cada 5 metros, curvas maestras cada 25 metros y escala de colores para facilitar su lectura.

Las curvas de nivel tienen una serie de propiedades que conviene tener en cuenta a la hora de interpretar un mapa: Toda curva de nivel es cerrada, aunque a veces habremos de tener en cuenta la superficie exterior no representada por el mapa. Dos curvas de nivel nunca pueden cruzarse entre s. Una curva de nivel nunca puede dividirse en dos mas curvas. Dos mas curvas pueden unirse en una sola solamente en pendientes verticales (90). El terreno entre dos curvas de nivel se considera con pendiente uniforme.

Cuando las curvas de nivel de menor altura envuelven a las de mayor altura tendremos la representacin de un saliente en el relieve, por contra cuando las curvas de nivel de mayor altura envuelvan a las de menor altura tendremos la representacin de un entrante en el mismo.

De la misma manera cuando las curvas de nivel de nivel de menor altura rodeen totalmente a las de mayor altura tendremos la representacin de una elevacin cota, en el caso contrario tendremos la representacin de una depresin.

Un paso entre dos elevaciones se denomina puerto collado y su representacin en un mapa de curvas de nivel es como se ve a continuacin.

Las distancias en el mapa


Al proyectar un relieve sobre un una superficie plana necesariamente se nos producir una deformacin en las distancias entre dos puntos tal y como se aprecia en la siguiente figura:

Al representar en el mapa los puntos A y B la distancia que los separar ser la distancia A-C, esta distancia se llama distancia reducida; por otra parte tendremos la distancia A-B que tiene en cuenta la diferencia de altura entre los dos puntos, esta distancia se denomina distancia geomtrica; finalmente tendremos la distancia natural que es la longitud de la lnea que va resiguiendo el terreno y sera la distancia real entre A y B. La relacin entre las distancias reducida, geomtrica y el desnivel viene dada por el ngulo segn las siguientes frmulas:

dis tan cia reducida = dis tan cia geomtrica cos( ) desnivel = dis tan cia geomtrica sen( )
Cuando medimos una distancia en el mapa esta siempre es la distancia reducida, lgicamente cuanto menos relieve tenga la zona que atraviesa la lnea, mas parecidas sern las tres distancias.

Las pendientes
En un mapa de curvas de nivel la mayor menor inclinacin pendiente del terreno nos vendr indicada por la mayor menor proximidad de las curvas de nivel entre s; a mayor inclinacin mas prximas entre s se encontrarn las curvas de nivel, el caso extremo sera un pared vertical en cuya proyeccin las curvas de nivel se superpondran, el caso extremo contrario sera una superficie plana en la cual no nos apareceran curvas de nivel. A continuacin se puede ver de una manera grfica la comparacin entre dos pendientes de diferente inclinacin.

La pendiente se expresa en porcentaje, de desnivel con respecto a distancia horizontal, as pues en la grfica anterior la pendiente de la primera serie de curvas de nivel en la zona ms exterior ser:
20 mt desnivel 100 = 100 = 5,0% dis tan cia reducida 400 mt

En el segundo caso la pendiente ser:


40 mt desnivel 100 = 100 = 10,0% dis tan cia reducida 400 mt

La lnea de mxima pendiente se define como la lnea mas corta que se puede trazar entre dos curvas de nivel consecutivas y nos marca la direccin de la pendiente.

Como se puede apreciar en el ejemplo esta lnea es nica y resulta ser la lnea A-B ya que cualquier otra lnea es mas larga como por ejemplo la lnea A-B1 la A-B2.

Signos convencionales
Habitualmente encontraremos que, adems de la informacin del relieve dada por las curvas de nivel, en los mapas nos vendrn indicados accidentes geogrficos (ros, fuentes, arroyos, lagos, glaciares, cuevas, etc..) y elementos construidos por el hombre (carreteras, caminos, embalses, lneas de ferrocarril, etc..); todos estos elementos puntuales se identifican en los mapas mediante una serie de smbolos llamados signos convencionales que se encuentran muy estandarizados, normalmente la relacin de signos y su significado viene acompaando al mapa.

Coordenadas geogrficas
Longitud y latitud
En todo mapa es necesario un sistema de coordenadas que nos permitan situar cualquier punto en el mismo, el sistema de coordenadas mas habitual es el que se compone de un longitud y una latitud. Si trazamos en torno de la tierra una serie de anillos paralelos al ecuador y luego una segunda serie, esta vez de anillos perpendiculares al ecuador y convergentes en ambos polos, tendremos una red de lneas de referencia que nos servirn para localizar con exactitud cualquier punto de la superficie terrestre. Para expresar la longitud y la latitud se usa el sistema sexagesimal por lo que una posicin nos vendr expresada de una manera parecida a: 41 23' 02.5"N 02 10' 36"E La latitud es la distancia que hay entre el punto que nos interesa situar y la lnea del ecuador terrestre esta ser Norte Sur dependiendo de que el punto est en hemisferio Norte en el hemisferio Sur respectivamente. Por su parte la longitud es la distancia que hay entre el punto y el meridiano de referencia meridiano 0, esta ser Oeste Este dependiendo de si el punto se encuentra al Oeste al Este del meridiano de referencia. El nico problema viene a la hora de indicar cual es el meridiano de referencia, normalmente se toma como meridiano 0 de referencia el meridiano que pasa por la ciudad de Greenwich (Inglaterra), aunque es posible que nos encontremos con mapas que usen el meridiano de Madrid (341'15''W con respecto al de Greenwich), el ejemplo anterior de coordenadas corresponde a las coordenadas geogrficas de Barcelona con respecto al meridiano de Greenwich.

Este sistema de coordenadas tiene como gran inconveniente el uso del sistema sexagesimal lo cual dificulta los clculos; por otra parte tiene la ventaja de que proporciona un sistema nico de referencia vlido para toda la superficie terrestre.

Coordenadas UTM
El sistema de coordenadas UTM proviene del nombre de la proyeccin usada (Universal Transversa Mercator) y se introduce de forma generalizada al ser adoptada en la dcada de 1940 como sistema estndar por el Servicio de Defensa de Estados Unidos y como gran ventaja presenta el sustituir el uso de los grados por los metros. Bsicamente consiste en dividir la tierra en 60 husos de 6 de longitud, en cada huso se toma un cilindro tangente al meridiano central para efectuar la proyeccin, como origen se toma el anti-meridiano de Greenwich y cada uso se identifica mediante un nmero siendo el primero (huso 0) el correspondiente al meridiano 180

Para terminar de definir la cuadrcula bsica cada uno de estos husos se divide en zonas siguiendo los paralelos cada 4 comenzando a los 8030' de latitud sur, esta zonas se identifican mediante letras maysculas de la C hasta la X excluyendo las letras I, LL, y O. Por ejemplo Catalunya se encuentra en la zona 31T. Una de las particularidades del sistema UTM es que cada uso tiene su propio sistema de coordenadas expresado en metros con respecto al origen en la interseccin del meridiano central con la lnea de ecuador, para evitar los nmeros negativos en el eje X a este punto se le da un valor de X=500.000 m / Y=0 m

Resumiendo cuando damos unas coordenadas UTM estamos dando unas distancias en metros al punto de referencia en el ecuador y siempre se han de acompaar con la informacin de la zona. Por ejemplo las coordenadas UTM para el Pic de l'Aliga (vrtice geodsico) son: 31T 391012 4571291

La orientacin
Norte geogrfico y norte magntico
Si tomamos el eje de rotacin de la tierra, los puntos en los que este eje imaginario atraviesa la esfera terrestres se denominan polos norte y sur respectivamente, el norte geogrfico viene dado por la posicin del polo Norte. El norte magntico es la direccin indicada por la brjula, esta direccin tiene una pequea diferencia con el norte geogrfico que viene indicada en los mapas de la siguiente manera:

Esta diferencia es lo que se denomina declinacin magntica ngulo de declinacin, su valor vara a lo largo del tiempo por lo que el valor que se da en los mapas es un valor promedio a una fecha determinada.

La brjula
La brjula no es mas que una aguja imantada suspendida en su eje de manera que pueda girar libremente, de esta manera siempre se alinear con el campo magntico propio de la tierra con lo que uno de los extremos nos sealar la posicin del norte magntico. Los elementos bsicos que encontraremos en una brjula son los siguientes: La aguja imantada. Normalmente el extremo que nos seala el norte viene resaltado con pintura fosforescente para facilitar su visin en la oscuridad. El limbo. Es una escala giratoria graduada en grados sexagesimales, incorpora unas lneas paralelas llamadas lneas de meridiano y la indicacin del norte. La flecha de direccin. Nos indicar la direccin del rumbo a seguir una vez lo hallamos trazado a partir del mapa.
Aguja imantada Lneas de meridiano

Flecha de direccin

Limbo giratorio

Para determinar una direccin con la brjula seguiremos los siguientes pasos: Marcaremos la ruta en el mapa, lo, desde el punto de inicio (s) hasta el punto final (1) u otro intermedio. Colocamos uno de los cantos mas largos de la brjula uniendo los dos puntos. Con la base de la brjula apoyada sobre el mapa, giramos el limbo hasta que las lneas norte-sur de su interior sean paralelas a los meridianos norte-sur del mapa. Importante: La flecha norte del limbo debe quedar dirigida al norte del mapa. Se levanta la brjula del mapa y se mantiene en la mano, nivelada horizontalmente. Giramos sobre nosotros mismos hasta que el norte de la aguja magntica coincida con la flecha norte del limbo de la brjula. La direccin a seguir nos vendr dada por la flecha de direccin.

Para orientar un mapa mediante la brjula bastar con colocar la base de la brjula en paralelo con el borde del mapa y hacer coincidir esta posicin girando ambos hacia el Norte magntico y seguidamente descontar los grados del ngulo de declinacin indicados en el mapa

Orientacin de un mapa por referencias


En el caso de que no dispongamos de brjula, es posible orientar el mapa mediante referencias geogrficas tales como montaas, localidades, cruces de carreteras, etc.. Con dos puntos de referencia no solo es posible orientar el mapa correctamente sino que tambin podemos averiguar nuestra situacin en el mapa, procederemos de la siguiente manera: Localizaremos ambos puntos de referencia en mapa. Giraremos el mapa hasta hacer coincidir la orientacin de los dos puntos de referencia con su situacin en el mapa. En el momento en que tengamos correctamente situado el mapa, podremos trazar las lneas visuales en el mismo. La interseccin de las lneas visuales trazadas en el mapa nos dar nuestra posicin en el mismo.

Ortofotos
La cartografa ortofotogrfica tiene como base una fotografa area vertical un imagen tomada desde un satlite, esta imagen puede ser tanto en luz visible como en infrarroja y se rectifican geomtricamente para ajustar la escala. Existe una gran variedad de escalas disponibles a travs del ICC, desde imgenes por satlite de toda Catalunya en escala 1:500.000 hasta series completas en escala 1:5.000.

Su uso nos permite apreciar el detalle real de la zona en la que nos estamos moviendo aunque perdemos la informacin de relieve que nos proporcionan las curvas de nivel.

El sistema GPS
El sistema GPS (Global Positioning System) o Sistema de Posicionamiento Global es un sistema compuesto por una red de 24 satlites denominada NAVSTAR, situados en una rbita a unos 20.200 km. de la Tierra, y unos receptores GPS, que permiten determinar nuestra posicin en cualquier lugar del planeta, de da o de noche y bajo cualquier condicin meteorolgica. La red de satlites es propiedad del Gobierno de los Estados Unidos de Amrica y est gestionado por su Departamento de Defensa (DoD). Cada satlite procesa dos tipos de datos: las Efemrides que corresponden a su posicin exacta en el espacio y el tiempo exacto en UTM (Universal Time Coordinated), y los datos del Almanaque, que son estos mismos datos pero en relacin con los otros satlites de la red, as como tambin sus rbitas. Cada uno de ellos transmite todos estos datos va seales de radio ininterrumpidamente a la tierra. Cuando nosotros encendemos nuestro receptor GPS porttil y apuntamos la antena hacia el cielo, empezamos a captar y recibir las seales de los satlites (el receptor GPS no enva ninguna seal de radio, slo las recibe), empezando por la ms fuerte, de manera que puede empezar a calcular la distancia exacta hasta ese satlite, as como saber dnde buscar los dems satlites en el espacio. Una vez que el receptor GPS ha captado la seal de, al menos, tres satlites, entonces puede conocer la distancia a cada uno de ellos y puede calcular su propia posicin en la Tierra mediante la triangulacin de la posicin de los satlites captados, y nos la presenta en pantalla como Longitud y Latitud. Si un cuarto satlite es captado, esto proporciona ms precisin a los clculos y se muestra tambin la Altitud calculada en pantalla. Teniendo en cuenta que el Sistema GPS fue diseado y desarrollado para aplicaciones militares, debemos sealar que los receptores que podemos encontrar en el mercado son para uso civil, por lo que el DoD de los EEUU necesitaba tener una manera de limitar esa exactitud para prevenir que esta tecnologa fuera usada de una manera no pacfica. Para limitar su exactitud se incorporaron errores aleatorios a la seal, es decir, que los receptores civiles (no los militares) estn sujetos a una degradacin de la precisin, en funcin de las circunstancias geoestratgicas y geopolticas del momento, que queda regulada por el Programa de Disponibilidad Selectiva del DoD de los EEUU o SA (Selective Availability). De todo ello se deduce que, habitualmente, los receptores GPS tienen un error nominal en el clculo de la posicin de aproximadamente 15 m. que pueden aumentar hasta los 100 m. cuando el DoD de los EEUU lo estime oportuno. Lgicamente tambin existe el sistema GPS ruso GLONASS y a partir del ao 2008 est previsto que entre en servicio el sistema GPS europeo Galileo que se prev tenga una error inferior a los 10 metros.

Coordenadas UTM del municipio


COORDENADAS UTM 31T ED50 Identificacin X (m) Puig de l'Aliga 391012 El Papiol 394963 Tur de les Tres Partions 390610 Pujol de Romegosa 390110 Tur de la Sanabra 389860 Tur del Pi de la Jeia 390760 Pea de l'Escofet 391380 St. Miquel (esglsia) 393210 St. Miquel (cementiri) 392950 St. Miquel (masia Torreblanca) 394120 Sant Sepulcre 393700 St. Pere Molanta (Escola R. Montan) 394540 St. Pere Molanta (esglsia) 395000 St. Pere Molanta (entrada P.I.) 394180 St. Pere Molanta (cementiri) 395030 Moja (esglsia) 390520 Moja (cementiri) 391130 Moja (entrada P.I. Clot de Moja) 389940 Moja (dipsit d'aigua) 390650 Viladellops (Capella St. Joan) 394220 Urb. Can Trabal (entrada BV-2415) 396160 La Muntanyeta (masia) 391710 Can Castellv 391010 Cal Segarra (dipsit d'aigua d'Abrera) 395880 Can Ximet 391440 Castell d'Olrdola (talaia) 392020 Urb. Daltmar (piscines) 390750 Y (m) 4571291 4575573 4570940 4571030 4572310 4572870 4571880 4575320 4574940 4576660 4575970 4578285 4577670 4578950 4578250 4575970 4575420 4576800 4574090 4573580 4575090 4575150 4573600 4575800 4573570 4573250 4572140

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