INTRODUCCIÓN:

1. En MSC arquitectos conocemos y comprendemos las nuevas necesidades de

vivienda contemporánea que se han ido adaptando a los cambios de la
actualidad. En tiempos de pandemia, es preciso crear nuevos patrones
espaciales y modos de relación entre la vivienda, el trabajo y el estudio que
permitan nuevas relaciones entre lo público-privado, ya que se convirtió en una
realidad a la que debemos acoplarnos. En MSC arquitectos queremos sacarle
provecho.
2. Con esto queremos presentarles Metropolitan Green House, o por sus siglas
MGH, en el que queremos ofrecer comunidad e innovación en un nuevo estilo
de vida. Este proyecto de vivienda multifamiliar busca impactar en la vida
urbana al ser una interfaz entre lo natural y lo construido siendo un oasis en un
desierto de cemento como lo es la ciudad.
3. La ubicación del proyecto se encuentra entre la Av. Caracas con Calle 43, en la
localidad de Teusaquillo. Barrio Santa Teresita, el cual se caracteriza por ser
un sector dinámico y patrimonial por sus actividades cercanas y comercios de
barrio, pero se percibe como desconectado y dividido del sector ambiental, ya
que se encuentra entre una alta densidad de construcciones y las zonas verdes
son escasas o se encuentran lejos.
4. Se denota una gran variedad de usos culturales en una zona caracterizada por
su arquitectura colonial e inglesa, (SIGLO XX) pero con un gran dinamismo
gracias a la proyección de la primera línea del metro, seguido de vivienda,
comercio, centros educativos y de salud. Debido a la cercanía con
universidades pre-existentes se tiene en cuenta a la población flotante joven y
según los registros de población en el sector, se tiene en cuenta que el rango
de edad varía entre los 20 y 64 años en la población residente. Por lo tanto, se
encuentra una demanda en el ámbito de vivienda, trabajo y estudio buscando
todo en un mismo sector.
5. El lote se cuenta con un área total de 2.223 m2 y así como lo mencionamos, se
encuentra en un desierto de construcciones aledañas ya que se localiza en una
zona con tratamiento de suelo de renovación urbana, y aunque presenta
diversas actividades de educación, comercio, salud y cultura, presenta una
deficiencia ambiental causada por la cercanía al corredor de Transporte
Metropolitano Transmilenio Calle. 45, ya que este se encuentra en uno de los
principales corredores viales que no solo genera tráfico y desorden, sino que
presenta niveles altos de contaminación de aire, auditiva y visual junto con una
preocupante falta de espacios verdes que contrarresten con esta problemática.
PLANTEAMIENTO PROYECTUAL:
1. Por lo tanto, se busca que Metropolitan Green House sea ese elemento
construido de carácter amigable que genere conexión hacia los ya existentes
corredores ecológicos y al mismo tiempo sea un filtro del desorden y
contaminación de la ciudad generando corredores verdes, otorgue espacio
público y áreas verdes deficientes en la zona tanto para las personas que van
de paso como los residentes, genere ventanas urbanas que conecten
visualmente y genere vacíos interiores que estimulen patrones espaciales
diseñados para la creación de comunidad que vive allí. Primero, en la esquina
del lote se unen los dos volúmenes principales tipo torre que siguen un
modularidad estructural, pero dejan un espacio para la continuidad espacial (se
quiere introducir lo verde-natural al edificio) y que este actué como conector
 entre puntos naturales generando espacios para el esparcimiento. Se plantean
horadaciones que creen ventanas urbanas que dan continuidad al paisaje
natural y al uso del espacio de una manera colectiva. Mediante el
escalonamiento se quiere retroceder el edificio para estar lo más alejado del
ruido y contaminación, pero también reciba la luz natural, se crean espacios
para huertas en los espacios que deja el escalonamiento que ayudan a
contrarrestar con la contaminación. Además, las como se observa en el tercer
nivel la circulación que crean los dos volúmenes se transforma en un vacío que
organiza y es corredor verde
2. La interacción de los vacíos y los residentes es una prioridad, por esto mismo
decidimos separar el proyecto en dos torres una para estudiantes y otra para
familias en donde la organización de cada unidad permite la vivienda, trabajo y
estudio dejando zonas de comercio y recorrido los primeros 3 pisos. La
circulación principal es fija dejando escaleras y ascensores en la parte trasera,
en el primer volumen centrado y en el segundo hacia el interior del proyecto.
En el primer nivel se evidencia mediante pasos urbanos, espacio público,
líneas que no solo le dan sensaciones diferentes a usuario, sino que lo guían a
seguir con el recorrido viendo el edificio como punto intermedio de
conectividad. El volumen secundario se retranquea con el metro en el tercer
nivel para la conexión y fácil movilidad de las personas con el transporte
público.
3. En las agrupaciones de vivienda se busca generar vacíos para actividades co-
habitar mientras que genere la organización de apartamentos y actividades en
ellos, estos vacíos presentan alturas de tres niveles generando experiencias
espaciales. Mientras que en las unidades de vivienda el modularidad
permanece para acomodar los apartamentos como lo necesite el usuario
siendo flexible a él. Las viviendas están diseñadas con un mismo patrón
flexible para cualquier tipo de usuario y pueda acomodar sus espacios de
acuerdo a sus preferencias siguiendo un modularidad para su organización.
Cada apartamento cuenta con 3 o 4 cuartos, zona de servicios y de estar.
Estos espacios son personalizados y se pueden rentarse o acomodarse de
acuerdo a la familia o personas que habiten el lugar.
4. Se maneja una estructura mixta modulada para las dos torres con columnas de
40x60, se usan muros estructurales y muros falsos para la organización de la
red hidrosanitaria, red eléctrica y sistemas complementarios. Además, en los
niveles superiores se planteó un sistema de recolección de agua para las
huertas que recolectará, almacenará y repartirá a diferentes cultivos.
5. El lote tiene un Índice de construcción del 6.0 y un Índice de ocupación del 7.0.
Se debe alejar 12 metros de la caracas (mínimo) y solo en ese lado. Sótano
con parqueadero obligatorio. Primer piso solo comercio u otras actividades.
126m de altura máxima (o 30 pisos)-

PLANIMETRIAS

Presentar las plantas, cortes y fachadas del proyecto haciendo énfasis en cómo
se cumple lo expuesto en el planteamiento.  Complementar con imágenes,
animaciones o videos siempre con el fin de demostrar que se cumplen los
planteamientos.
OBJETIVO:
Diseñar un proyecto de usos múltiples que busque ser una interfaz entre lo natural y lo
construido, mediante la conexión de puntos específicos naturales en el plano urbano
tales como El Río arzobispo, el parkway, ya que lo construido están presente en toda
la ciudad, mientras el ruido y la contaminación de la avenida Caracas, la línea del
metro, transporte público toman el control.
Su intención es ser un elemento construido que genere conexión y sea al mismo
tiempo un filtro, que otorgue espacio público, corredores verdes que funcionan como
conectores de los puntos naturales, huertas y zonas verdes, un lugar que pueda ser
habitad y descanso de un mar de cemento mientras que sus ventanas urbanas
conectan visualmente y sus vacíos interiores crean espacios diseñados para la
creación de comunidad que vive allí, las personas que cruzan por su interior, usándolo
como filtro y a las personas que utilizarán la línea del Metro.
Usa estrategias de diseño como el escalonamiento y la horadación para generar
continuidad visual en los puntos específicos y genera espacios comunes que son
principales en el proyecto que permiten el encuentro entre usuarios y se crea
comunidad.
CONTEXTO Y UBICACIÓN:
La ubicación del proyecto se encuentra entre la Av. Caracas con Calle 43, en la
localidad de Teusaquillo. Barrio Santa Teresita, el cual se caracteriza por ser un sector
dinámico y patrimonial por sus actividades cercanas y comercios de barrio.
Se busca conectar zonas verdes y naturales como el park way, el rio arzobispo, el
parque contiguo Santa teresita y la visual más notoria a los cerros orientales. Se
presenta una mínima presencia de espacios verdes y se percibe como desconectado,
cerrado y dividido del sector ambiental, ya que se encentra en un ligar de alta
densidad de construcciones y equipamientos.
USUARIO:
Se denota una gran variedad de usos en una zona caracterizada por su arquitectura
colonial e inglesa, en su mayoría residencia, seguido de comercio, centros educativos.
Cuenta con un buen sistema educativo y de salud por que existen universidades
cercanas y hospitales. Se evidencia una falta de equipamientos recreativos.
La población objetivo es la población flotante y población residente ya que son los
principales usuarios entre semana porque en fin de semana se ve reducido el número
de usuarios.
Estudiantes y familias pequeñas trabajadoras que busquen residencia y se vean
atraídos por el cuidado del ambiente, las fáciles movilidades además vean como una
ventaja el poder trabajar y estudiar en el mismo lugar mientras que comparten como
comunidad en actividades y espacios destinado para el Co-habitar.
DISEÑO DE ESPACIO PUBLICO:
El edificio conecta con el metro y le da importancia al parque de su costado, mientras
que en el primer nivel se evidencia mediante pasos urbanos, corredores verdes y
espacio público, ya que las líneas le otorgan sensaciones diferentes a usuario y lo
guían a seguir con el recorrido viendo el edificio como punto intermedio de
conectividad y dirigiéndolo a un destino final.
Ya dentro del edificio se plantean zonas de comercio donde se puede vender la
producción de huertas de niveles superiores. El otro edificio recibe a las personas
provenientes del metro y los lleva a la zona comercial o el acceso/salida del edificio.
DISEÑO DE VIVIENDAS:
El proyecto de usos múltiples genera vacíos para la organización de apartamentos y
actividades en ellos al mismo tiempo que genera experiencias espaciales. Mientras
que en las unidades de vivienda el modularidad permanece para acomodar los
apartamentos como lo necesite el usuario siendo flexible a él.
Las viviendas están diseñadas con un mismo patrón que sea flexible para cualquier
tipo de usuario y pueda acomodar sus espacios de acuerdo a sus preferencias
siguiendo un modularidad para su organización.
ACTIVIDADES:
En este esquema podemos ver como se dividen las actividades en el proyecto, en
Metropolitan green house la interacción de los vacíos y los residentes es una prioridad,
por esto mismo decidimos separar el proyecto en dos torres una para estudiantes y
otra para familias, así mismo, dividimos las actividades teniendo en cuenta el perfil de
estos usuarios. Los vacíos están compuestos por bloque y en ellos se lleva a cabo
cada actividad, los bloques están cada tres plantas y gracias a un escalonamiento
esos bloques cambian de tamaño y de cantidad de vacíos dando así riquezas
espaciales para cada torre y dando una diferencia en cada planta después de 3 pisos.

En la gráfica vemos los bloques (cada tres plantas) y como estos se dividen para
TORRE F (torre familia) y TORRE E (torres estudiantes) estas separadas por vacíos y
apartamentos, dando las actividades en los vacíos y la cantidad de apartamentos en
cada planta. En bloque 5 y 6 se componen unos espacios de huertas los cuales se
remplazan por los apartamentos.
 TOTAL DE APARTAMENTOS
TORRE F TORRE E
3 5
3 5
3 5
3 4
3 4
3 4
2 3
2 3
2 3
2 3
2 3
2 3
30 1
1
1
48
78

En la grafica vemos como se separa la cantidad de apartamentos en la torre F y torre

E y dando un total de 78 apartamentos en total, ubicados en 15 plantas.

TOTAL AREA DE APARTAMENTOS

APARTAMENTOS F APARTAMENTOS E
AREA 80M2 AREA 80M2
2400 3840
6240
En la gráfica podemos ver el metraje de cada apartamento (80 metros cuadrados) y la
suma total del metraje de todos los apartamentos por torre y por proyecto.
ESTRUCTURA:
Manejamos una estructura mixta para las dos torres, en la torre familiar se aleja de las
columnas es de 6 metros, y su medida es de 40 x 60, sostenido con los muros
estructurales separados en diagonal a 7 metros, estos muros tienen una medida de
40x100cm.
La torre estudiantil esta soportada por 3 ejes principales, los ejes exteriores
(columnas) están a una distancia de 9 y 7metros respectivamente al muro estructural.