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DE INFRACCION DE TRANSITO
II.- PETITORIO:
Que, de conformidad con lo dispuesto en el numeral 2 del artículo 10 de la Ley del
Procedimiento Administrativo General, que prescribe la nulidad de los actos
administrativos cuando exista omisión de alguno de los requisitos de validez, por lo que
SOLICITO: LA NULIDAD DE LA PAPELETA POR INFRACCION DE TRANSITO
Nro.0862592, en consecuencia, se deje sin efecto la sanción administrativa de tránsito, en
virtud a los siguientes fundamentos de hecho y de derecho que paso a exponer:
III.FUNDAMENTO DE HECHO.
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REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO:
G7: “No conducir por el carril de extremo derecho de la calzada un vehículo del servicio de transporte
público de pasajeros o de carga o de desplazamiento lento o un vehículo automotor menor”
CON RESPECTO A LA PAPELETA N 00862103:
1. Transcurrido los días opte por realizar mi descargo correspondiente vía web a
través de la pagina de la municipalidad del CALLAO, y me doy con la sorpresa
que tenía otra PAPELETA N.º 00862103-A de fecha 21 de marzo 2022, a las
10:38 am por la infracción G312.
2. Es decir, actuando de MALA FE Y TEMERIAMENTE este mal efectivo PNP:
SIMULÒ UNA INFRACCION E IMPUSO OTRA PAPELETA DE
TRANSITO A MI PERSONA, sabiendo de antemano siendo servidor publico las
consecuencias legales que puede acarrear.
3. Analizando las dos papeletas emitidas por este mal efectivo PNP se puede
sustentar lo siguiente:
• La papeleta N.º 0862592 fue emitida a las 10:25 am, en la cual yo firme y
puse mi observación como medida de rechazo a esa infracción.
• La papeleta N.º 862103 fue emitida a las 10:38 am, en la cual se detalla
que ME NEGUE A FIRMAR.
4. ENTRE AMBAS PAPELETAS existe un rango de diferencia de 489 papeletas
correlativas emitidas, sin embargo, en el rango de las horas existe una diferencia
de 13 minutos entre cada papeleta.
5. ES DECIR, la papeleta más próxima a emitir que es la 862592 en la cual puse mi
observación si estampé mi firma, pero la papeleta más antigua N.º 862103 me
negué a firmar.
2
REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO: G31
“A) Circular en las vías publicas urbanas por la noche o cuando la luz natural sea insuficiente o cuando las
condiciones de visibilidad sean escasas sin tener encendido el sistema de luces reglamentarias; o circular
en la red vial nacional, departamental o regional, sin tener las luces bajas encendidas durante las
veinticuatro (24) horas.
B) Circular en las vías publicas terrestres en donde se encuentre instalada la señal vertical informativa
"ZONA DE NEBLINA" sin tener las luces intermitentes de emergencia encendidas cuando el vehículo
automotor tenga la obligación de contar con ellas, de acuerdo con lo dispuesto en el Anexo III del RNV
¿PORQUE NO SE PERCATO EL EFECTIVO EN EL ORDEN CORRELATIVO DE
LAS PAPELETAS, IMPONIENDOME UNA PAPELETA MAS PRIMIGENIA A LAS
10:38 AM, ¿O ES ACASO QUE EL EFECTIVO YA TENIA UNA PAPELETA VACIA
SOLO PARA RELLENAR DATOS?
6. Se puede concluir que este servidor publico abusando de su cargo que ostenta,
comete un atropello a mi persona, dañando mi récord conductor, dañando mi
economía, etc.