FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

ASIGNATURA: ANÁLISIS DE CIRCUITOS

DOCENTE : ING. Carlos Augusto Chambergo Larrea

ALUMNO :

Salazar Nolasco Cesar Luis

LAMBAYEQUE – PERÚ

2021
1. ¿Qué ecuaciones describirían el comportamiento del motor síncrono de
reductancia? (menciona solo una)

donde: M es el momento desarrollado (N-m); p es el número de pares de polos, δ son

las concatenaciones de flujo del estator (Wb-vuelta); λ (rad) es el ángulo entre el eje d
y el eje de las concatenaciones de flujo λ. Resulta importante notar el contraste de los
MSR con los motores de reluctancia conmutada o motores por pasos, los cuales
presentan un estator enteramente diferente y ondas de corriente no sinusoidales, y
frecuentemente considerados inadecuados para el uso industrial debido, entre otros
aspectos, a su elevado ruido.
2. ¿Cómo podría establecer matemáticamente la diferencia de eficiencia entre un
motor síncrono y uno síncrono de reductancia?

3. ¿Qué factor cumple el calor en estos dos motores? (síncrono y síncrono de

reluctancia)
Cumple en el mecanismo de transmisión, el caudal del fluido y el tipo de refrigerante.

4. ¿Dónde y porque se genera el mayor porcentaje de perdidas en estos dos

motores? (síncrono y síncrono de reluctancia)
Se genera más perdidas en los Motores síncronos de reluctancia; por qué los motores
síncronos están diseñados directamente para “vehículos ferroviarios” y también para el
inversor 4 en 1. Al conectarse a la unidad de potencia, el circuito de tracción de cuatro
motores síncronos del PMSM reduce su tamaño. Así como también se reduce su
relación y peso en un 50%. La eficiencia del PMSM es de un 97%, es decir poderosa.

5. ¿Qué elementos o conceptos físicos, abordados en el curso, permiten

comprender el funcionamiento de un motor síncrono de reluctancia?
Magnetismo
Fuerza de Reluctancia
Campo Magnético
Polarización