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Arranque

mediante
resistencias
en el estator

Este método de arranque consiste en conectar el motor


a la línea mediante una resistencia en serie en cada una
de las fases. La resistencias se puede graduar en
secciones para limitar la corriente de arranque a un valor
pretendido según las normas de la compañía y el par que
necesita la maquina de carga

Un motor dado desarrolla el mismo par de arranque a


una tensión reducida ya sea mediante autotransformador
o mediante resistencias de arranque.

mediante este ultimo método, el motor puede


acelerarse casi hasta la velocidad nominal, porque a
medida que la velocidad aumenta la corriente disminuye
y la caída de tensión en las resistencias también,
aumentando la tensión aplicada y el par. Con este
método la corriente de arranque es proporcional a la
reducción de tensión y el par lo es al cuadrado de la
tensión

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