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regies
Guro, retrato de um celeiro isolado
TUrisMO
AVITUM tem sangue novo e privados lanam FEMOTUR
Publicao mensal da S.A. Media Holding . Outubro de 2010 . 60 Mt . 350 Kwz . 25 Zar . 4 USD . 3,5 EUR
N 34 . Ano 03
2 Revista Capital
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4 Revista Capital
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Sumrio
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FOCO I MATOLA
Matola quer ser destino n. 1 dos investimentos
Ayres Ali participou no II Frum Empresarial do Municpio da Matola, e uma vez l apelou aos moambicanos para que exercessem a cultura de trabalho. O Primeiro Ministro acrescentou a propsito da temtica (Matola enquanto destino de investimentos) que espera que a resposta sobressaia dos esforos empreendidos. Saiba como, atravs do artigo de Arsnia Sithoye.
REGIES I MANICA
guro: retrato de um celeiro isolado
O distrito de Guro, na provncia de Manica, projecta sair do anonimato e usar o seu potencial agrcola para abastecer uma grande parcela do pas com alimentos, minimizando assim o encarecimento dos produtos bsicos. Srgio Mabombo esteve no local, registou a evoluo de Guro e falou com Francisco Ananias, do SEDAE.
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DIA MUNDIAL
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LEITURAS CAPITAIS
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PENA CAPITAL
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Editorial
Nacala e o exemplo do Corredor de Maputo
Um mercado interno de grande dimenso confere ao pas uma vantagem no sentido da atraco das actividades industriais. E se esse territrio estiver conectado aos mercados mundiais, essa vantagem torna-se naturalmente reforada. Nacala, enquanto Zona Econmica Especial, prima pela sua posio estratgica no Mundo, servindo de porta de entrada e de sada ideal para a circulao de bens que se destinam a mercados mais ou menos longnquos. Prev-se, merc da promoo da sua indstria, que o comrcio internacional se intensifique entre Moambique e os continentes europeu e asitico, bem como com a regio da frica Austral. Nesse contexto, surgem uma srie de desafios que se colocam com a atraco de investimentos; a criao de infraeestruturas de apoio; e a criao de uma rede logstica capaz de suprir as necessidades de transporte. O Corredor de Desenvolvimento de Nacala prepara-se, nesse sentido, para reforar e rentabilizar a posio geoestratgica de Nacala, ao mesmo tempo que megaprojectos como a construo do Aeroporto Internacional, a expanso e a modernizao do Porto e a Refinaria de Nacala assumem-se como pontos de referncia no desenvolvimento da Regio. Nacala procura jogar com o facto de possuir o maior porto de guas profundas da frica Oriental, e posiciona-se perante pases vizinhos que precisam de se abastecer e de exportar os seus produtos mas que se encontram distantes das vias martimas, casos da Zmbia e do Malawi. No obstante as boas vontades manifestadas, Nacala dever vigiar o cumprimento do critrio do desenvolvimento sustentvel. Atente-se ao exemplo do Corredor de Desenvolvimento de Maputo, que liga a frica do Sul e Moambique. O mesmo foi inaugurado em 1995 como forma de reabilitar a rede de infraestrutura primria ao longo do corredor (rodovia, ferrovia, porto e postos de fronteira), atrair investimentos e oferecer oportunidades de emprego para as populaes carentes. Sua estrutura, liderada pela frica do Sul, promove uma concepo de negociao acelerada e a implementao de projectos de investimentos negociveis bem como parcerias pblico-privadas. Contudo, o Corredor de Maputo corre o srio risco de fracassar no atendimento das necessidades de servio social das comunidades locais. Certas avaliaes do mesmo, segundo dados do Banco Mundial, indicam que os custos de cruzar a fronteira e os atrasos so obstculos comuns. Esse cenrio sugere que o incremento de mais cooperao institucional formal entre os pases poder gerar benefcios adicionais. E este e outros exemplos devero servir como forma de aprendizagem se Nacala quiser dar cartas em termos de comrcio internacional.n Nesta edio, torno a assumir a pena do Editorial. Aproveito para enderear os agradecimentos, meus e em nome da revista Capital, ao Dr. Ricardo Botas pelo empenho, prazer e zelo com que desempenhou, durante mais de um ano, a tarefa de registar nesta seco o fio de pensamento que norteia a nossa perspectiva da economia de Moambique, da Regio e do Mundo.
Helga Nunes
helga.nunes@capital.co.mz
Ficha Tcnica
Propriedade e Edio: Southern Africa Media Holding, Lda., Capital Magazine, Av. Mao Tse Tung, 1245 Telefone/Fax +258 21 303188 revista.capital@capital.co.mz Director Geral: Ilidio Bila ilidio.bila@capital.co.mz Directora Editorial: Helga Neida Nunes helga.nunes@capital.co.mz Redaco: Arsnia Sithoye - arsenia.sithoye@capital.co.mz; Srgio Mabombo sergio.mabombo@capital. co.mz Secretariado Administrativo: Mrcia Cruz revista.capital@capital.co.mz; Cooperao: CTA; Ernst & Young; Ferreira Rocha e Associados; PriceWaterHouseCoopers, ISCIM, INATUR, INTERCAMPUS Colunistas: Antnio Batel Anjo, E. Vasques; Federico Vignati; Fernando Ferreira; Hermes Sueia; Joca Estvo; Jos V. Claro; Leonardo Jnior; Levi Muthemba; Maria Uamba; Mrio Henriques; Nadim Cassamo (ISCIM/IPCI); Paulo Deves; Ragendra de Sousa, Rita Neves, Rolando Wane; Rui Batista; Sara L. Grosso, Vanessa Loureno Foto Capa: Srgio Costa; Fotografia: GettyImages, Lus Muianga; Ilustraes: Marta Batista; Pinto Zulu; Raimundo Macaringue; Rui Batista; Vasco B. Paginao: Benjamim Mapande Design e Grafismo: SA Media Holding Traduo: Alexandra Cardiga Departamento Comercial: Neusa Simbine neusa.simbine@capital.co.mz; Mrcia Naene marcia.naene@capital.co.mz Impresso: Brinrodd Press Distribuio: Nito Machaiana nito.machaiana@capital.co.mz ; SA Media Holding; Mabuko, Lda. Registo: n. 046/ GABINFO-DEC/2007 - Tiragem: 7.500 exemplares. Os artigos assinados reflectem a opinio dos autores e no necessariamente da revista. Toda a transcrio ou reproduo, parcial ou total, autorizada desde que citada a fonte.
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BOLSA DE VALORES
EM ALTA
MOAMBIQUE. O novo relatrio da Organizao da ONU para a Agricultura e Alimentao (FAO), que analisa a situao da insegurana alimentar no mundo, destaca que desde a assinatura dos acordos de paz, em 1992, Moambique gozou de um perodo de notvel estabilidade e sendo um caso de xito em termos de crescimento econmico e reduo da pobreza. Referindo o exemplo de Moambique, o documento aponta que os pases podem sair de situaes de crise prolongada, desde que tenham uma governao melhorada, compreendam as causas estruturais da crise e as abordem com medidas normativas slidas. A participao das comunidades locais e a melhoria da coordenao entre doadores so tambm fundamentais, acrescenta a FAO. MINERAIS RAROS. A empresa mineira australiana Globe Metals and Mining anunciou ter descoberto em Moambique depsitos de minerais raros com diversas utilizaes industriais perto do monte Muambe, na provncia de Tete. O presidente executivo da empresa, Mark Sumich, informou que entre os minerais raros encontrados incluise disprsio, utilizado no fabrico de lasers e em componentes para centrais nucleares. A produo mundial ascende actualmente a cerca de 100 toneladas, a maior parte das quais extrada na China, tendo os preos deste mineral aumentado sete vezes desde 2003 para 24 dlares o quilograma. Outros dos minerais encontrados em Moambique so utilizados no fabrico de lmpadas fluorescentes e mquinas de raios-X. O presidente da Globe Metals and Mining acrescentou que a empresa vai comear a fazer perfuraes no local dentro em breve.
CAPITOON
EM BAIXA
CH. O sector est a atravessar por uma fase bastante crtica, problema que segundo Lria Nhaquila, Agrnoma e quadro do Centro de Promoo da Agricultura (CEPAGRI) causado por falta de investimentos a nvel da produo, o que faz com que a maior parte das terras disponveis para o sector chazeiro no esteja a ser explorada. Dos mais de 30 mil hectares ocupados pelas chazeiras, na provncia da Zambzia, a maior produtora desta cultura, apenas 10 mil hectares que esto a ser explorados para um sector que para alm de poder gerar altos valores monetrios ostenta um potencial de empregabilidade invejvel uma vez que o seu cultivo, exige muita mo-de-obra com reflexos na melhoria dos nveis de vida da populao. CUSTO DO SCANNER. Pases produtores do acar da regio da SADC como a Suazilndia, o Malawi, Zimbabwe e frica do Sul consideram que a introduo do sistema de Scanners nos portos moambicanos para a verificao no intrusiva de mercadorias tornou as exportaes mais caras e, consequentemente, menos competitivas em relao a outros produtores mundiais do acar. Na exportao das suas mercadorias, para alm de suportarem custos directos de transporte, os operadores tm de arcar com os custos de utilizao dos portos e no caso especfico de Moambique, h tambm a questo do Scanner, cujas taxas de utilizao no colhe consensos dos operadores que dizem no entender por que razo Moambique tem que cobrar valores elevados para produtos cujo destino final seja outros portos internacionais e no o seu pas. O assunto j est ao nvel do Conselho de Ministros da organizao que, por sua vez, pediu a Moambique uma explicao sobre a matria.
Em defesa do futuro Acredito que no h nenhuma causa melhor que defender as crianas. Elas nascem puras e inocentes, mas o que a vida lhes ensina e o que elas experimentam durante a sua viagem at idade adulta, colore a sua viso do mundo e as faz serem adultos que so,
Primeiro-Ministro da Malsia, Najib Tun razak, falando na abertura da primeira Cimeira das Primeiras Damas sobre a Criana.
Progresso sem explorao Pretendemos que o progresso da ndia seja partilhado com os pases africanos com os quais coopera sem que isso signifique a explorao de uns em benefcio de outros,
C. rajamohan, especialista indiano em assuntos estratgicos de cooperao durante os encontros que juntaram 19 jornalistas oriundos de dez pases africanos e que se realizaram com entidades governamentais e empresariais da ndia em Nova Deli.
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MUNDO
QUNiA
seu peso nas trocas globais africanas caiu de 50% na dcada de 1990 para perto de 30% actualmente.
CHiNA
antes da crise econmica e financeira global. Depois de ter atingido 106,8 mil milhes de dlares em 2008, o volume de trocas sinoafricanas havia recuado 14,7 % no ano passado, para 91,1 mil milhes de dlares. Segundo o Ministrio do Comrcio chins, mais de 1.600 empresas chinesas esto actualmente a investir em frica nos sectores de minerao, comrcio, agricultura, construo e indstria. Em Julho, Pequim isentou de tarifas alfandegrias em 60% das importaes dos 26 pases africanos menos desenvolvidos. Dados oficiais das alfndegas da China indicam que o comrcio com os pases de lngua portuguesa, de Janeiro a Agosto, cresceu 60,52 % em termos homlogos para 58,57 mil milhes de dlares. Naquele perodo, a China exportou bens no valor de 18,59 mil milhes de dlares e efectuou importaes no valor de 39,98 mil milhes de dlares, gerando um dfice comercial superior a 21 mil milhes de dlares, na sua maior parte registado com Angola. O Banco Africano de Desenvolvimento (BAD) sublinhou em relatrio, recentemente divulgado, que o crescimento das trocas comerciais entre frica e a China tem sido alcanado numa altura de estagnao ou declnio das relaes comerciais com outros blocos. Nas actividades de Comrcio e Investimento da China em frica, a Europa ainda o principal parceiro comercial africano, mas o
Os vencedores do prmio Nobel de Economia 2010 foram os professores norte-americanos Peter Diamond e Dale T. Mortensen, e o britnico Christopher Pissarides. Eles desenvolveram um mtodo de anlise que mostra como as normas afectam o desemprego, salrios e vagas de emprego. Em ano de retoma da recesso mundial - e de nova crise, desta vez de dvida, a comunidade econmica mundial j previa que o prmio fosse atribudo a investigadores cujo trabalho estivesse relacionado com os efeitos das crises. O prmio de 10 milhes de coroas suecas, que corresponde a 1,5 milhes de dlares, ser dividido entre o trio, segundo a Real Academia Sueca de Cincias. O trabalho foi reconhecido pela anlise dos mercados com atrito de busca. Segundo a Academia Sueca, o modelo explica como os vendedores e consumidores no fazem contacto entre si, e, ainda assim, tm informaes perfeitas sobre custos de todos os servios. O modelo desenvolvido tambm se aplica a outras reas, como no caso de empresas que estejam em busca de funcionrios, levando em conta que o processo requer tempo, dinheiro, e ainda cria uma espcie de atrito no mercado.
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MOAMBIqUE
eNergiA Refinaria a ser instalada em Maputo iNDsTriA eXTrACTiVA BAD financia sector privado em 350 mil UsD
O Banco Africano de Desenvolvimento (BAD) concedeu ao Governo moambicano 350 mil dlares para assegurar o desenvolvimento do sector privado. O acordo de concesso enquadra-se no Fundo Africano de Assistncia ao Sector Privado (FAPA) para apoio Iniciativa de Transparncia da Indstria Extractiva. O FAPA, ao qual Moambique manifestou interesse em aderir em Outubro de 2008, uma iniciativa financiada pelo governo do Japo em parceria com o Banco Africano de Desenvolvimento (BAD). O valor disponibilizado representa cerca de 31% da concesso total para actividades da Iniciativa de Transparncia da Indstria Extractiva (ITIE) em Moambique. O mesmo dever, por um lado, financiar actividades que conduzam melhoria do ambiente empresarial e mitigao de riscos atravs duma maior transparncia e responsabilidade na gesto e desenvolvimento das operaes das indstrias extractivas. Por outro lado, dever assegurar a implementao da formao e transferncia de conhecimento, incluindo a preparao do relatrio de validao do ITIE. Desde a criao do FAPA em 2006, o Governo do Japo j contribuiu cerca de 32 milhes de dlares. A contribuio do BAD est orada em 10 milhes de dlares. No global, o FAPA tem agora compromissos orados em cerca de 28,6 milhes de dlares e cobre 34 projectos em todo o continente africano.
A FIRMA Oilmoz - Investimentos e Participaes, prev concluir at finais deste ano os acordos de financiamento com um grupo europeu de investimentos na rea de energia, visando a instalao de uma refinaria de petrleo na provncia de Maputo, orada em oito bilies de dlares norte-americanos e com capacidade para processar 350 mil barris por dia. Ainda no foi definida a estrutura accionista da companhia, mas j se apresenta como dado certo que a Petromoc vai assumir parte das aces, na sua qualidade de companhia estatal ligada ao ramo dos petrleos. O projecto dever gerar cerca de 15 mil empregos na fase de construo, a iniciar em meados de 2011, e perto de dois mil quando iniciar a laborao, em 2014. Alm da refinaria, o projecto contempla ainda a edificao de infraestruturas, como uma fbrica de produtos petroqumicos, uma central elctrica com capacidade para gerar 500 mega watts de energia, uma estao de tratamento de resduos, tanques para armazenamento de crude e combustveis refinados, um terminal porturio em off-shore e residncias para trabalhadores ligados ao empreendimento. Ainda estamos em processo de busca de financiamentos. Estamos igualmente em negociaes com um grupo de investidores europeus e acreditamos que, muito brevemente, chegaremos a acordo que dever ser rubricado ainda antes do fim do ano, disse Fausto Cruz, um dos responsveis do projecto. Segundo projeces, apenas 15 % da produo da refinaria ser distribuda no mercado nacional, ficando a deciso sobre a colocao da restante parte sob a responsabilidade dos parceiros no empreendimento. 14 Revista Capital
Com um pagamento de 2,6 mil milhes de meticais de impostos, a Cervejas de Moambique (CDM) um dos maiores contribuintes do Oramento Geral do Estado (OGE). Segundo Jos Moreira, um dos responsveis daquela fbrica, a CDM iniciou a segunda fase do projecto de produo de cevada, com 300 hectares, nas provncias de Gaza, Manica e Tete. Paralelamente cevada esto a desenvolver o cultivo da mandioca e sorgo. No caso da mandioca j visitaram as provncias da Zambzia, Inhambane e Nampula, a fim de apurar as suas potencialidades. A ideia substituir a principal matria-prima, malte, por cevada local ou pela mandioca, cuja primeira produo de cevada estar disponvel no fim de Outubro e incio de Novembro prximos. Vamos trabalhar com agricultores que produzem cevada para incentiv-los, no mbito do empreendedorismo. Pensamos em beneficiar as comunidades onde operamos, caso da Beira onde construmos cisternas com a colaborao do Conselho Municipal e Centro de Deficientes Visuais. Tambm temos a poltica de HIV/SIDA, para reduzir o impacto da doena no seio dos nossos trabalhadores, sustentou Jos Moreira. Em termos de resultados relativos a 2009, a CDM teve um incremento do volume de vendas de 11%. Produzimos cerca de 15.900 hectolitros, contra 14.380 hectolitros em 2008. A receita aumentou 23%, e o lucro operacional foi de 0,6 %, revelou Moreira. Em termos de contribuio por regies, a zona Sul representa 57%, o Centro, 24% e o Norte, 19%. Com a instalao da fbrica de cervejas em Nampula provvel que a percentagem de 19% venha a sofrer um incremento.
FOCO I MATOLA
O compromisso dos moambicanos com a cultura de trabalho foi o apelo deixado pelo Primeiro-ministro, Aires Aly, aquando do II Frum Empresarial do Municpio da Matola. Aires Aly acrescentou a propsito da temtica do evento (Matola enquanto destino de investimentos), que, a mdio e longo prazos, espera que a resposta sobressaia dos esforos empreendidos, com nveis elevados de produo e produtividade. Paralelamente, um dos principais objectivos do Municpio da Matola recuperar e aumentar o Parque Industrial de Beluluane, considerado o maior parque industrial do pas. A formao de recursos humanos, o acesso terra, e a morosidade no despacho dos processos administrativos, vias de acesso e falta de unidades de processamento de hortcolas foram, de entre outras, as inquietaes deixadas pelos empresrios e potenciais investidores no municpio da Matola.
ACTIVIDADE Residencial Armazenagem e reparao Multifuncional
O Ministro da Indstria e Comrcio, Antnio Fernando, falando no mbito das polticas, regulamentos, instrumentos e infraestruturas comuns referiu que a abertura da Auto-Estrada N4 Maputo/Witbank, a abolio de vistos de entrada e a introduo da Carta de Conduo da SADC, foram factores importantes para a introduo de uma nova dinmica nos negcios e contriburam para o visvel valor acrescentado economia do pas, em geral, e da Matola, em particular. Por outro lado, espera-se que a futura fronteira de paragem nica entre Moambique e frica do Sul ainda em construo acrescentem uma mais-valia economia. preciso criar condies para que os investidores encontrem no pas as condies necessrias para retomar a produo e no acabem desistindo, optando por outros destinos por no encontrarem aqui o ambiente que procuram para se sentirem bem, frisou Antnio Fernando. Segundo o titular da pasta da Indstria e Comrcio, h cada vez mais empresas que se propem a instalar-se no espao territo-
rial da Matola, como resultado das polticas de integrao regional, aproveitando o mltiplo potencial que o municpio oferece. Por outro lado, vrias empresas esto a ressurgir depois de anos de paralisao devido a factores conjunturais, casos como a empresa txtil Texlom, que j produz para exportao, e da Vidreira de Moambique. O presidente do Conselho Municipal da Matola, Aro Nhancale, descreveu, por sua vez, o que j foi feito no espao entre o I frum realizado em 2009 e o segundo. Tarefas que englobam a criao do Gabinete Municipal de Apoio e Promoo de Investimentos (GAMAPI) em parceria com o Centro de Promoo de Investimentos (CIP); criao de parcerias com o Conselho Empresarial Provincial (CEP) bem como a criao de um centro de desenvolvimento empresarial da Matola em parceria com o Ministrio do Trabalho. Outro factor que segundo Aro Nhancale faz da Matola o primeiro destino para se investir o plano de estrutura urbana que define claramente as diferentes reas de actividade, como ilustra a tabela. n
Parque industrial e tecnolgico Equipamentos sociais Industrial e extractiva Usos especiais Equipamento desportivo
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FOCO I MANICA
O distrito de Guro, na Provncia de Manica, projecta sair do anonimato e usar o seu potencial agrcola para abastecer grande parcela do pas com alimentos e deste modo minimizar o encarecimento de produtos bsicos no actual contexto do elevado custo de vida que Moambique experimenta. Francisco Ananias, supervisor da linha de extenso agrria no Servio Distrital das Actividades Econmicas (SEDAE), afirma que, apesar da estiagem verificada nos primeiros dois meses do presente ano (que resultou em perdas aproximadamente de 36 por cento das culturas previstas), o ano de 2011 ser um perodo de boas colheitas. Entretanto, Francisco Ananias reclama o facto de os comerciantes obterem alimentos junto aos produtores locais, a preos bastante reduzidos, para que posteriormente coloquem estes bens a preos proibitivos no mercado da zona sul do Pas. Face ao referido facto, urge uma maior disciplina de mercado, que por sua vez poderia incentivar os produtores e tornar o excedente acessvel a todos as camadas sociais, segundo observa o supervisor agrcola. Na campanha agrcola 2009/2010, o sector familiar no distrito de Guro colheu 9.734 toneladas de milho numa rea de 1.500 hectares. A rea de colheita perdida
na presente campanha corresponde a 987 hectares. Para o caso da mapira, outra cultura predominante no distrito, o sector familiar colheu apenas 2.944 hectares numa rea semeada de 6.782 hectares. A rea inicialmente planificada para a colheita era de 7.554 hectares. Na anlise dos dados da produtividade agrcola, os agentes deste sector em Guro reconhecem a necessidade de produzir muito mais em menor espao, facto que passa por mecanizar a agricultura e implementar novas tcnicas produtivas. O aumento de preos dos alimentos - que se verifica no pas - representa uma oportunidade para Guro. Impulsionou a abertura da segunda poca agrcola, facto que no tem sido costume no Pas. A nsia de se conquistar um mercado vido em comprar, impulsionou o distrito abertura de duas represas ao longo dos vales dos rios Luenha e Zambeze, como forma de irrigar as culturas de cebola, tomate, feijo, entre outros alimentos, cujos preos constituem actualmente o pomo de discrdia entre o consumidor e o regulador a nvel de todo o territrio. Por outro lado, os produtores agrcolas de Guro tm a noo de que o desafio de explorar na ntegra o mercado de alimentos que se abre ter que contar com uma boa base infraestrutural que permita o escoamento de excedente agrcola. Francisco Chimbira, produtor agrcola afirma que
sem infraestruturas bsicas pode repetirse o cenrio dos anos anteriores onde produtos como o tomate, a batata-doce, entre outros, apodreceram sem que cheguem a ser colocados no mercado. Apesar do facto, Francisco Chimbira prev que a produo do tomate na campanha agrcola de 2011 ser o triplo das 368 toneladas conseguidas na campanha 2009/2010. Da mesma forma, espera-se uma melhoria significativa na colheita de repolho, que na presente poca foi de 2.416 toneladas produzidas numa rea de cerca de 367 hectares. Os fundos de desenvolvimento local (vulgarmente designados por sete milhes) so apontados como um instrumento que trouxe um grande impulso para a criao das bases para a poca agrcola que se avizinha. O mesmo - que investido maioritariamente na agricultura - compreende tambm a aquisio de gado para a traco animal. Actualmente, o distrito conta com um efectivo de 18.110 cabeas de gado bovino. Entretanto, Francisco Ananias aponta que o gado tambm comercializado de modo a que os agricultores obtenham meios de produo. Na presente poca, o efectivo de gado caprino em Guro cifra-se em 37.894 cabeas, o de gado ovino alcanou 1.183 enquanto o suno conta com 5.664 unidades. n
Fonte: SEDAE
Fonte: SEDAE
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PUBLIREPORTAGEM I MOZABANCO
Moza Banco dever duplicar capital social para 30 milhes de dlares e acelerar a expanso pelo pas.
para analisar as contas do Moza Banco, e disse que o aumento do capital social ser feito, sucessivamente, em vrias fases, como forma de viabilizar o projecto de instalao de mais balces pelo pas, sobretudo nas principais cidades moambicanas. Moambique requer projectos com boa capacidade de execuo e actividade financeira na rea de Project Finance, onde ns somos muito fortes, para alm de que podemos contribuir para o aumento da rede de balces do Moza Banco pelo pas, acrescentou Ricardo Espirito Santo, aps ter reconhecido que o Moza Banco (criado em 2008) goza de boa sade e que h condies para o negcio ser fechado. Por seu turno, Inaete Merali, Administrador Delegado do Moza Banco, instado
a comentar sobre o negcio em curso, afirmou que com a entrada do BES no Moza Banco, para alm de trazer maisvalias nas componentes tecnolgica e financeira, o banco vai diversificar sua linha de oferta de produtos e servios para responder s necessidades da economia nacional. Assim que o BES integrar a estrutura accionista, o Moza Banco ser detido ainda, maioritariamente, pela Moambique Capitais - 50.4%, ficando o Banco Esprito Santo com 25.1% e os restantes 24.5% pertencero Geocapital da qual integram o Dr. Almeida Santos e o Dr. Stanly Ho, que detm neste momento, 49% da instituio financeira moambicana.
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O percurso da Hidroelctrica de Cahora Bassa, na provncia de Tete, coincide em muitos momentos com o desenvolvimento do sector da energia no pas, que nos dias de hoje visto como um conceito mais amplo, comportando reas como a explorao de hidrocarbonetos, biocombustveis, combustveis fsseis e, apenas muito recentemente, energias renovveis. No domnio das energias, o Pas ainda tem muitos passos para dar apesar de algum progresso registado.
praticamente impossvel falar de energia elctrica em Moambique sem fazer meno ao nome da Hidroelctrica de Cahora Bassa (HCB). Um empreendimento que actualmente o maior produtor nacional de electricidade, fornecendo energia para o consumo domstico bem como para a venda a pases vizinhos, como o caso da frica do Sul e do Zimbabwe. Mas Cahora Bassa nem sempre foi nossa. Durante dcadas, as rdeas da barragem no estiveram nas mos do Estado moambicano, devido existncia de obrigaes contratuais com Portugal. A barragem de Cahora Bassa possui a quarta maior albufeira de frica, com uma extenso mxima de 250 km em comprimento e 38 km de afastamento em relao s margens, ocupando cerca de 2.700 km e tendo uma profundidade mdia de 26 metros. Foi desenhada no mbito do Plano de Desenvolvimento do Vale do Zambeze, um projecto de desenvolvimento daquela regio, lanado pelo Estado portugus na era colonial. A HCB foi construda na dcada de 60 do sculo XX por um consrcio de investidores sul-africanos, italianos e alemes. Uma vez que a edificao do empreendimento foi concluda em 1974, durante o processo de transio de Moambique para a Independncia, Portugal manteve-se no controlo da barragem. A composio da plataforma accionista conferia 82% das aces ao estado Luso e o remanescente ficava sob tutela do Estado moambicano. Quando a HCB iniciou as operaes em 1975, o novo governo de Moambique e a contra-parte portuguesa haviam acordado que as aces seriam transferidas logo que a dvida feita na construo do empreendimento fosse saldada, projectada na altura
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r com mbique
para um perodo de trs anos. Tentativas anteriores s dos governos de Chissano e Guebuza para a reverso da HCB falharam devido complexidade das negociaes, mudanas de governos em Portugal, e guerra dos 16 anos. Alis, este evento teve um impacto de grande magnitude na infraestrutura de transmisso de corrente elctrica, visto que centenas de postes de transmisso para a frica do Sul foram destrudos ao longo das incurses armadas. Tal situao impediu a HCB de produzir resultados financeiros positivos, uma vez que se encontrava incapacitada de providenciar energia ao seu maior cliente, a empresa sulafricana Eskom. Mas os problemas da HCB no paravam por a. Estando sem comercializar a energia, a barragem acumulava mais divdas e o Estado portugus acabou reclamando, na mesma poca, que a empresa devia ao seu tesouro mais de 2 bilies de dlares. Depois do termo da guerra dos 16 anos, com a Assinatura dos Acordos Gerais de Paz e
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A estratgia dos biocombstiveis foi desenvolvida com vista a reduzir a dependncia que o pas tem dos combustveis fsseis. A ideia inicial era de que os biocombustveis, mais concretamente o etanol e o biodiesel deviam contribuir com 15% do consumo de combustveis em Moambique, numa fase inicial, compreendendo um perodo de cinco anos.
PUBLIREPORTAGEM I EDM
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CTA I EMPRESAS
A par dos potenciais benefcios acima descritos, a integrao regional, se no for devidamente orientada, pode resultar em perdas econmicas sobretudo no caso da SADC onde as assimetrias de desenvolvimento entre pases so enormes. Com efeito, a integrao regional na SADC trs consigo desafios para Moambique dado o estado incipiente do tecido empresarial nacional. S a constituio de 1990 que veio abrir portas para a entrada de operadores privados na economia o que significa que a maioria dos agentes econmicos privados so novos, com menos de vinte anos de experincia e esto ainda em processo de consolidao e expanso. A eliminao ou reduo gradual de qualquer forma de barreira no comrcio intra-regional, implica que vrias empresas Moambicanas em fase de consolidao enfrentem srias dificuldades para sobrevivncia concorrncia e algumas chegam a abrir falncia ou simplesmente mudar para outros ramos de actividades onde o acesso relativamente fcil (ex. comrcio e servios). Esta realidade que at pode se considerar vantajosa do ponto de vista do consumidor, cria constrangimentos na gesto diria das empresas. As empresas antigas, com uma certa estrutura e robustez econmica consolidada, esto em melhores condies de competir e tirar benefcios da integrao regional. Para se manter funcional no mercado, as empresas moambicanas tm o desafio de em pouco espao de tempo reestruturar os processos produtivos, adoptar suas unidades de produo de tecnologias modernas e mais produtivas e criar condies para formao e motivao dos seu quadro de pessoal. Contudo, a capitalizao das empresas pressupe, necessariamente, o acesso ao financiamento que no tem sido fcil e nem barato em Moambique. Portanto, o aumento da competitividade das empresas moambicanas constitui numa condio necessria para a sua integrao efectiva na regio e o acesso ao financiamento, em condies favorveis, o principal desafio que deve ser ultrapassado.
A eliminao ou reduo gradual de qualquer forma de barreira no comrcio intra-regional, implica que vrias empresas Moambicanas em fase de consolidao enfrentem srias dificuldades para sobrevivncia concorrncia e algumas chegam a abrir falncia ou simplesmente mudar para outros ramos de actividades onde o acesso relativamente fcil (ex. comrcio e servios).
Existem igualmente desafios que se aditam na implementao do Protocolo Comercial da SADC ou seja no processo de integrao regional. O mercado da SADC, visto na dimenso internacional, no to grande como poder parecer. Ele chega a ser pequeno que o mercado da Turquia. Questes como pobreza absoluta, desemprego e a prpria estrutura populacional (bastante jovem) incluindo a prevalncia do HIV-SIDA e outras doenas como tuberculose e malria na regio austral de frica so determinantes na avaliao do potencial do mercado que o bloco pretende servir. A ttulo de exemplo, o Produto Nacional Bruto da SADC em 1998 era 0% do Produto Mundial e, no mesmo ano, produziu apenas 0.8% das exportaes mundiais. Devido a essa limitao de mercado, a SADC sairia a ganhar mais se se posicionasse como uma
plataforma para promover a competitividade global. Isto , coordenar esforos de produo em escala e exportar para o mercado internacional. Esta ideia adjacente a necessidade de maior coordenao de estruturas produtivas dos pases membros, do fomento e expanso das exportaes das manufacturas e harmonizao dos modelos de desenvolvimento que os permitam em conjunto transformar a regio de simples produtora e exportadora maioritariamente das matrias-primas para produo e exportao de bens manufacturados de maior valor e procura nos mercados dos pases desenvolvidos, aproveitando-se, naturalmente, dos acordos preferenciais j rubricados por alguns pases (ex. AGOA, EPAs, EBAs, etc...). O desarmamento pautal um processo gradual que levar o seu tempo. Alguns pases como Moambique continuam com alguns segmentos do seu mercado protegidos fora do marco temporal estabelecido (i.e. 2008). Angola e a Repblica Democrtica de Congo, esto ainda por rubricar o protocolo comercial. Para alm disso, a integrao regional envolve, entre outros, acordar sobre as regras de origem o que culminou j com o estabelecimento do Certificado de Origem da SADC (o que positivo). Contudo, sente-se que preciso melhorar a comunicao e a circulao de informao relevante sobre os passos que esto sendo dados na implementao do Protocolo Comercial da SADC bem como melhorar a administrao da certificao de origem para no se deitar a baixo os potenciais benefcios da integrao regional. Nota-se ainda que as inspeces e burocracia administrativa, o tempo dispendido e os custos envolvidos no comrcio externo continuam a frustrar o empresrio nacional, chegando mesmo a cancelar alguns dos ganhos da integrao regional. necessrio acelerar a implementao da Janela nica Electrnica e a implementao de outras medidas de facilitao do comrcio transfronteirio que a CTA tem apresentado no processo de dilogo com o Governo. n
(*) Assessor Econmico da CTA
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EMPRESAS I KPMG
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DOSSIER I NACALA
Futuro Aeroporto de Nacala Nacala, enquanto Zona Econmica Especial, prima pela sua posio estratgica no Mundo, servindo de corredor de circulao de bens e pessoas. Prev-se, merc da promoo da indstria que o comrcio internacional se intensifique entre Moambique e a frica Austral bem como com os continentes europeu e asitico. Nesse contexto, surgem uma srie de desafios sobre os quais o delegado do Gabinete das Zonas Econmicas de Desenvolvimento Acelerado (GAZEDA), Branquinho Nhombe, tece algumas consideraes. Segundo aquele responsvel, Nacala possui um dos maiores portos de guas profundas da frica Oriental e considerada uma porta de entrada e de sada para mercadorias. Bens que se destinam a provncias do Interior, alm de possibilitar a comercializao com os pases vizinhos como o Malawi e a Zmbia. Nesse sentido, a estrutura da linha frrea e o aeroporto constituem um esteio de desenvolvimento para esta regio. A nossa instituio, para alm de zelar pelas zonas econmicas especiais, zela tambm pelas zonas francas industriais. Uma das nossas competncias planificar, coordenar e provisionar o processo de ordenamento territorial, coordenar as aces de promoo de iniciativas de investimento nacional e estrangeiro, refere o delegado do GAZEDA em Nacala. Contudo, e muito embora Nacala seja uma Zona Econmica de Desenvolvimento Acele26 Revista Capital rado, existem obras que se encontram num estgio de desenvolvimento algo lento, nomeadamente o Aeroporto Internacional, o alargamento do Porto, e a implementao da to propalada Refinaria. Quanto ao Aeroporto, existe de facto um ligeiro atraso em relao data do incio da obra anunciada pelas entidades competentes, mas, ao que tudo indica, dentro de dias o projecto estar em implementao efectiva, garante, anunciando que os trabalhos que tm em vista a reabilitao do Porto esto a decorrer segundo o cronograma existente. Neste momento, temos tcnicos japoneses especializados a fazer o estudo de viabilidade e, na devida altura, os mesmos apresentaro ao Governo os vrios cenrios para o seu redimensionamento. Outro empreendimento aguardado diz respeito ao projecto de Nacala XXI. uma parceria pblico-privada onde intervm Nacala, INSITEC, Vale e Governo, entre demais parceiros, e que persegue um esforo a nvel logstico aliado indstria mineira. Neste momento, esto a decorrer diversos trabalhos, nomeadamente os de verificao da possvel existncia de minas, e julgo que o processo est a decorrer segundo o planificado. Nacala XXI um projecto considerado de capital importncia para as provncias de Nampula, Zambzia e Tete, contando-se que v dinamizar a economia da regio norte e centro do Pas.
NACALA
A Ponte de negcios en
Nacala poder vir a testemunhar, nos prximos anos, uma autntica exploso scio-econmica. Ciente da importncia da Cidade, pela sua posio estratgica no Mapa Mundi e enquanto plo dinamizador de desenvolvimento econmico acelerado, o presidente do Conselho Municipal, Chale Ossufo, traa o contexto de oportunidades que os investidores podem, actualmente, encontrar. Megaprojectos como a construo do Aeroporto Internacional, a expanso e modernizao do Porto e a Refinaria de Nacala, so mencionados assim como o tecido industrial local, que apesar das adversidades da crise mundial, tem intensificado o seu ritmo de investimento.
Nacala uma zona especial de desenvolvimento econmico acelerado pela sua posio estratgica no mapa. Que tipo de aces tm vindo a ser desenvolvidas para que a Cidade se torne competitiva em termos socioeconmicos? Tem acontecido muita coisa em torno deste assunto, a avaliar pelo que se v a olho nu. O primeiro sintoma que salta vista o lanamento de um plano de estrutura urbana. O mesmo ir permitir que no exista um desenvolvimento anrquico, mas sim um desenvolvimento ordenado e equilibrado, onde cada coisa acontea no seu devido lugar e no sentido de que todos consigam garantir espao. Estou a falar, concretamente, das zonas industriais, comerciais e de servios, e de espaos para a agricultura e zonas habitacionais. Por outro lado, encontra-se igualmente contemplado o surgimento de zonas francas industriais, que so consideradas plos atractivos - por excelncia - para grandes investimentos com vantagens mtuas, onde os benefcios so irresistveis. Possumos ainda um outro factor que decorre em paralelo e que passa pela transformao da Base Area de Nacala num aeroporto internacional misto. Este aeroporto considerado misto pelo facto de ter nascido de uma base area, a qual iremos transformar num aeroporto internacional e que ir acomodar tanto os interesses militares como os interesses civis. Todo este contexto ir servir enquanto ponte de negcios entre os povos dos diversos continentes. Alis, a infraestrutura ir servir os interesses socioeconmicos enquanto um aeroporto de trnsito intercontinental. De igual modo, temos igualmente prevista a reabilitao, modernizao e expanso do porto de Nacala, que ir certamente incrementar o volume do comrcio nacional 28 Revista Capital e internacional. Por outro lado, o Porto ir permitir o manuseamento mais eficaz da carga, no sentido em que ir reduzir o seu tempo de durao, criando mais-valias aos utentes. No fundo, todas estas aces abrem caminho para uma competitividade de larga escala internacional. Portanto, esto abertas todas as portas para que a exploso econmica acontea. Quando que se prev que acontea o facto? As coisas vo acontecer na medida do possvel porque tudo se resume a um processo. Neste momento, est a decorrer o lanamento do estudo do Projecto de Reabilitao e Expanso e Modernizao do Porto de Nacala. O facto de ser um porto de guas profundas implica que - a qualquer altura o mesmo vai promover o comrcio internacional e trazer mais-valias Regio. Mas, antes, o Porto tem de ser complementado com uma srie de infraestruturas bsicas para que a exploso econmica acontea, mediante a velocidade esperada. O desenvolvimento um factor incontornvel em Nacala. E ns estamos a apostar em duas facetas em simultneo: Fazer acontecer o desenvolvimento e faz-lo em pouco tempo, atravs do Gazeda, o principal promotor do desenvolvimento acelerado, entre outras condies que se impem perante este cenrio de desenvolvimento. POrTO A questo logstica particularmente sensvel. H que alargar o Porto e construir algumas infraestruturas suplementares de apoio s linhas de caminhos-de-ferro. Quando que as obras no Porto iro, de facto, arrancar? Espera-se que o projecto do Porto arranque, mas somente depois de um outro trabalho. J foi lanado, a 3 de Julho, o Projecto de Estudo para a Reabilitao e Expanso do Porto. O projecto vai acabar mais ou menos em meados do prximo ano. Que capacidade ir possuir o Porto e qual o investimento previsto? O Porto ter uma grande capacidade. Neste momento, difcil dizer com absoluta exactido o que vai acontecer, mas tudo vai-se multiplicar. Repare que o comprimento actual da ponte-cais est nos 610 metros. Prev-se a sua multiplicao em duas ou trs vezes mais. A profundidade natural, mas temos a questo do armazenamento, em toneladas, que neste momento se estima em 50 mil toneladas. A capacidade de dragagem de 2 milhes e 400 mil toneladas por ano. Ento, tudo vai-se multiplicar assim como o terminal de contentores. E, no fundo, qual ser o valor para a multiplicao. Vamos multiplicar por trs, por quatro? As indicaes levam-nos a crer que, de acordo com aquilo que o espao existente, vamos multiplicar por dois, isso sem margem de dvida. Pode acontecer que seja de trs para diante depois dos estudos, mas pelo menos est garantido que iremos multiplicar esses nmeros por dois. No vai mudar para menos. Mas para mais, pode vir a acontecer. O que importante tambm que o porto seja reabilitado no sentido mais profundo. O terminal de contentores, o terminal de carga, tudo isto teremos de expandir. Talvez a quilometragem do oleoduto, que o pipeline, que transporta os combustveis para a central da Petromoc, BP e Shell, no venha a sofrer alteraes. Mas o comporta-
ntre continentes
Uma das vantagens que o Porto confere o transporte, a facilidade de embarque e desembarque de mercadorias e o armazenamento das mesmas Sim. O armazenamento o ponto fulcral porque ele que dita a capacidade do Porto. Neste momento, a nossa preocupao no ter muitos navios mas sim navios de grande porte, e termos condies de armazenagem dos produtos que se destinam exportao e importao. Qual a meta no fundo? Ser o principal Porto na Costa Africana? Sim. At porque eu no seria tomado de assalto se viermos a ser a primeira ou mesmo a segunda capital da Nao. A nossa meta no ocupar estes lugares, mas sim servir, e servir sempre melhor. Contudo, e se essa nossa capacidade nos conduzir posio de segundo porto de Moambique, essa eventualidade ser bem-vinda porque, afinal de contas, tambm preocupao do Governo acabar com as assimetrias no pas. Alis, a possibilidade de Nacala vir a deter o principal porto da Costa Africana ser uma maisvalia para o Governo. E porque no? Mesmo hoje, antes de criarmos essas condies, j temos indcios de que somos capazes de sustentar os nossos vizinhos. Cabo Delgado e Niassa vivem basicamente de Nampula e a Zambzia agora j vem pedir a prestao de alguns servios. AerOPOrTO Aconteceram imprevistos no que diz respeito ao incio das obras do aeroporto de Nacala. Como ser possvel manter o prazo de concluso da reabilitao do Aeroporto? Vamos cumprir todos os prazos. Ns apoiamos a empresa responsvel pela construo (Odebrecht), a comear pela simplificao dos processos. E tal est a acontecer de forma salutar e harmoniosa, facto que vai permitir encurtar o tempo de espera em alguns aspectos. Estamos envolvidos neste processo num mbito de facilitao, a todos os nveis. Houve pequenos problemas, mas no problemas dos que nos tiram o sono. No fundo, eram problemas que - numa linguagem mais popular se assemelham a uma tempestade num copo de gua, mas os mesmos foram ultrapassados.
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mento destas subestaes vai ter de mudar para melhor e sempre multiplicando por dois. Estamos a viver um cenrio em que imprescindvel haver uma grande sinergia montada entre os parceiros. Quem que gere esta harmonizao? L est aquilo que a estrutura funcional. Est a CDN, esto os Caminhos de Ferro, esto os grandes investidores que so os agentes econmicos. Esses vo fazer o eixo tripartidrio no sentido das coisas pode-
rem acontecer com rapidez. H solidez nisto. H de facto um acordo bastante acentuado que vai trazer mais-valias porque as partes concordam com aquilo que vai acontecer porque todos sairo a ganhar. E quando falo em investidores, no me refiro somente a agentes econmicos nacionais, mas falo tambm de potenciais agentes econmicos que ao mesmo tempo so pases, como o caso do Malawi, da Zmbia, etc., que se encontram todos de mos dadas nesta senda do desenvolvimento em prol de Nacala.
Existe a previso da capacidade do Aeroporto vir a receber 300 mil pessoas por ano, o que no pouco para um distrito como Nacala-Porto. Por outro lado, o volume de investimentos estimados, numa primeira fase, ronda os 11,150 milhes de dlares norte-americanos
j muito. algo que Maputo no faz, e o nico pas que possui essa capacidade na Regio a frica do Sul. Em certos aspectos, vai ser mais prtico as pessoas sarem de Nampula e de toda a regio norte do Pas (e at mesmo dos pases da Regio) a partir do Aeroporto de Nacala. Primeiro, por causa do percurso; segundo, devido comodidade; e, terceiro, graas ao factor tempo. Quais sero os destinos prioritrios? cedo, mas posso dizer que vamos incentivar as rotas tradicionais e torn-las mais frequentes. Rotas como a sia e a Europa, mas sobretudo as da sia pois os negcios em Nacala esto nas mos de grandes investidores provenientes do Oriente. Contudo, h a previso da abertura de novas rotas para o mundo europeu, sem descurar o mundo americano, uma vez que eles tambm j batem s nossas portas pelo desenvolvimento econmico. Alis, possumos nos nossos registos um grande nmero de americanos que afluem cidade de Nacala-Porto com projectos para instalar. reFiNAriA Outra pedra de toque para o desenvolvimento de Nacala poder ser a Refinaria cuja implementao ainda no aconteceu, contrariamente s expectativas. Que comentrio lhe sugere, sendo que o mesmo pode vir a produzir um impacto scio-econmico sem precedentes na Regio? Talvez aqui possa falar com uma lgrima no canto do olho, como diz o cantor ango-
Como ir ser o Aeroporto Internacional de Nacala? O Aeroporto Internacional de Nacala ir ser uma maravilha. Primeiro, vai ser um aeroporto intercontinental, com inmeras vantagens em termos de tempo porque os homens de negcios agora so mais adeptos da gesto do tempo do que da comodidade. E partindo de Nacala para qualquer parte do mundo, tudo fica mais perto. E para os homens dos negcios o tempo a coisa mais preciosa. Tempo dinheiro! Sim, tempo dinheiro. Segundo, h um outro aspecto que a capacidade. O Aeroporto Internacional ir possuir capacidade para albergar na sua placa quatro aeronaves, de entre as quais duas de grande porte. Mas em termos estruturais, a pista (nesta primeira fase) ir continuar como
est, com 2,6 quilmetros aproximadamente, ao passo que as infraestruturas dos meios de comunicao e navegao area sero modernizados. Existe a previso da capacidade do Aeroporto vir a receber 300 mil pessoas por ano, o que no pouco para um distrito como Nacala-Porto. Por outro lado, o volume de investimentos estimados, numa primeira fase, ronda os 11,150 milhes de dlares norte-americanos. Ser que depois do novo Aeroporto estar a funcionar, os preos dos bilhetes iro reduzir? Logicamente. Vo reduzir porque estaremos na senda da concorrncia e porque a capacidade de trfego areo ser maior. Vamos ter, dependendo daquilo que se prev e segundo as condies criadas, uma capacidade entre quatro a cinco voos dirios de mbito internacional. Isso
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lano Bonga, porque um projecto que no vai acontecer no horizonte temporal previsto devido a situaes satlites, como os problemas da crise econmica mundial e os relacionados com a falta de solidez financeira por parte dos prprios investidores. Repare que mesmo os prazos de uso e de explorao da terra j expiraram. Ns somos receptivos, mas eles devem ser um pouco mais srios. Este projecto gerou expectativas em torno das populaes locais. Basta imaginar o volume de emprego que a Refinaria poderia trazer no seio das comunidades Mas o projecto nasceu defeituoso, no teve ps para andar e morreu precocemente. Morreu mesmo? Nem tanto assim, mas talvez esteja desmaiado. Poder vir a reanimar-se mas num futuro longnquo. Sim, mas de qualquer forma isto uma implantao que dura anos, s a construo da prpria instalao dura alguns anos. a partir da que tinha de comear alguma coisa. No que diz respeito ao Porto j foi lanado o projecto de estudo da sua ampliao, modernizao e expanso E devia ter acontecido o mesmo com a Refinaria. Coisa que no aconteceu at a altura. Alis, remetem-se a um silncio absoluto de cortar faca. Mas ns acreditamos, porque j lhes concedemos o espao. iNDsTriA Os parques industriais, por outro
lado, tm registado uma boa evoluo apesar da crise? At espantoso. Parece-me at que o Parque Industrial de Nacala ignora a existncia da crise mundial. As coisas esto a crescer a uma velocidade estonteante. E, praticamente, no se est a notar o fenmeno da crise em Nacala. Que tipo de vantagens o investidor encontra em Nacala? Uma delas o Plano de Estrutura do Uso do Solo Urbano. Hoje, no precisamos de pensar meses a fio sobre onde instalar uma certa indstria porque possumos o Plano em questo. Ou seja, se algum surge a dizer que quer montar uma indstria, basta referir que tipo de indstria pretende, para que possamos dizer - em tempo til - onde tal pode acontecer. Este aspecto facilita muito a simplificao dos processos de aquisio, ou concesso, e permite o desenvolvimento acelerado. E quanto tempo demora em mdia a fazer-se o estudo de implementao de uma indstria? J no estamos fazer no mbito normal de tramitao. Sentimo-nos pressionados por este fenmeno anormal de desenvolvimento que o desenvolvimento acelerado. Nesse sentido, um processo entra e at ao final da tarde do dia seguinte adquire um parecer tcnico, e, ao segundo dia, o estudo j est no bolso do investidor. O que bastante rpido e prtico Sim, temos as equipas tecnicamente mais dotadas. Neste momento, estamos a mon-
tar um sistema de gesto municipal que usa meios informatizados extremamente avanados, ao ponto de no ser preciso deslocarmo-nos ao terreno. Atravs do computador, conseguimos dizer que um determinado local no serve, apontando os constrangimentos ou problemas detectados. A propsito do projecto Nacala XXI, fala-se da rede logstica necessria para transportar os minrios de Moatize para Nacala. O que j aconteceu a esse nvel? Os megaprojectos no acontecem de quarta para quinta-feira. Antes, tm de ser feitos estudos de viabilidade. Agora, as pessoas j esto a transpirar por todos os poros devido ao ramal que vai dar acesso a Nacala-Velha. Neste momento, sucedem os trmites oficiais no lanamento daquilo que o projecto de construo do terminal de minrios, ou do carvo de Moatize, mas como se trata de um megaprojecto, o mesmo no pode acontecer do dia para a noite. O Conselho Municipal encontrase preparado para enfrentar uma eventual exploso econmica? Estamos! Estamos porque criamos as condies para que estivssemos. Repare que s o facto de termos lanado o plano de estrutura que o Plano Director j representa um indicativo do que vai acontecer no Municpio. Estamos preparados e, actualmente, estamos a formar um leque de capital humano que ir suportar toda essa presso que vem de cima. n
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NACALA
tion, adding value to users. In the end, all this actions make way for competitiveness at large international scale. So all doors are opened for the economic boom to take place. When do you think it will actually happen? Things will happen as far as possible because everything is a process. Right now, the launching of the study of Project of Rehabilitation and Expansion and Modernization of the Port of Nacala is taking place. The fact that it is a deep water port implies that at any moment- it will promote international commerce and add value to the Region. But, before, the Port must be complemented with a series of basic infrastructures in order for the economic boom to take place, at the expected speed. Development is an essential factor in Nacala. And we are betting on two aspects simultaneously: make development happen and do it in as little time as possible, through Gazeda, the main promoter of accelerated development, among other conditions that impose themselves before this development scenario. POrT The logistics issue is particularly sensitive. There is a need to expand the Port and build some supplementary infrastructures to support the railway lines. When will the contruction in the Port, actually, start? We hope that the Port project will take off, but only after one other work has been finalized. On the 3rd of July, the Study Project for the Rehabilitation and Expansion of the Port was launched. The project will be finalized roughly by the middle of next year. What capacity will the Port hold and what kind of investment is planned? The Port will have great capacity. Right now, it is hard to be precise about what is going to happen, but everything will multiply. If you observe the current length of the bridge is about 610 meters. We are estimating to make it two or three times longer. Its depth is natural, but we still have the issue of storage, which right now is estimated at 50 thousand tons. Dredging capacity is 2 millions and 400 thousand tons per year. Therefore everything will be multiplied as well as the container terminal. What will be the value for the multiplication? Are we going to multiply by three, by four...? Everything leads us to believe that, accor-
ding to the existing space, we will multiply by two, that without a shadow of a doubt. It may happen that it will be from three onwards after the study, but at least we have a guarantee that we will multiply those numbers by two. It is not going to change for less. But for more, it could happen. What is also important is to rehabilitate the port in a deeper sense. We will have to expand the containers terminal, the cargo terminal. Maybe the mileage on the pipeline which transports fuel to Petromoc, BP and Shells central, may not suffer any changes. But the behavior of these substations will have to change for the better and be multiplied by two. We are facing a scenario where it is indispensible to have great synergy created among the partners. Who manages this harmonization? There is the functional structure. CDN is there, Caminhos de Ferro is there, the great investors who are the economic agents are there. They will make the tripartite axis in order for things to happen faster. There is strength in it. There is a very strong agreement that will bring added value because the parties agree with what is going to take place because everyone will gain from it. And when i talk about investors, i am not only talking about national economic investors, but i am also talking about possible economic agents that are at the same time countries like Malawi and Zambia etc, that are all joining hands in the path for the development of Nacala. One of the advantages that the Port provides is transport, load and unloading of goods and storage of the same ... Yes. Storage is the core point because it dictates the Ports capacity. Right now our concern is not to have ships, but large ships, and create conditions to store products that are for importation and exportation. What is your goal? Become the main Port on the African Coast? Yes. I would not be surprised if we are to become the first or second capital of the Nation. Our goal is not to occupy these positions, but serve, and always serve better. Nevertheless if our capacity leads us to become the second port in Mozambique, that will be welcomed, because in the end the government is also concerned with putting an end to disparities in the country. Moreover the possibility that Nacala will become the main port on the African Coast will be an asset to the Government.. And why not? Even today, before these
conditions are created we already have signs that we are capable of supporting our neighbors. Cabo Delgado and Niassa basically depend on Nampula and Zambzia is now asking for some services. AirPOrT There were setbacks concerning the beginning of the construction on Nac alas airport. How will it be possible to meet the deadline of the rehabilitation of the Airport? We will meet all deadlines. We supported the company responsible for the construction (Oderbrecht), starting with the simplification of the processes. And this is happening in a healthy and harmonious way, which will allow for the shortening of waiting periods for some aspects. We are involved in this process to make it easier at all levels. We have had a few problems, but nothing serious enough to take away our sleep. Truly speaking they were problems that in popular language- are similar to making a storm in a tea cup but they were overcome. How will Nacalas International Airport be? Nacalas international airport will be marvelous. Firstly, it will be an intercontinental airport, with infinite advantages in terms of time because businessmen are now more interested in time management than comfort. And from Nacala to the rest of the world everything is closer. And for businessmen time is the most precious thing. Time is money! Yes, time is money. Secondly, there is another aspect that is capacity. The International Airport will be able to house in its plate four aircrafts, including two large ones. But in structural terms, the runway (in this initial phase) will remain as it is, with approximately 2.6 kilometers, while the communication and navigation infrastructure will be modernized. There is a forecast that the Airport will be able to receive 300 thousand people per year, which is not little for a district like Nacala-Porto. On the other hand, the volume of estimated investment initially, is of about 11,150 million American dollars. Do you think that after the new Airport is operational, ticket prices will be reduced? Obviously. They will reduce because we will be on the competitions path and because our air traffic capacity will be bigger.
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One of them is the Structure Plan for the Use of Urban Soil. Nowadays we do not need to take months thinking about where we are going to install a certain industry because we have the Plan. In other words if someone comes and says that he or she wants to install an industry, they only have to say what kind of industry they have in mind, so that we can tell them- in proper time- where it can happen. This aspect facilitates the simplification of acquisition processes, or concession, and allows for accelerated development.
We will have, according to the forecasts and according to the conditions that were created, a capacity between four and five daily international flights. And that is a lot. It is something that Maputo does not do and the only country in the region that has that capacity is South Africa. In certain aspects it will be easier for people to leave from Nampula and all the countries northern region (and even from countries of the Region) from Nacalas airport. Firstly because of the route; secondly due to convenience; and thirdly due to the time factor. What are the priority destinations? It is early, but i can say that we will motivate traditional routes and make them more frequent. Routes such as Asia and Europe, but mainly Asian because busi34 Revista Capital 34 Revista Capital
nesses in Nacala are in the hands of big Eastern investors. However, we are planning to open new routes for the European world, without forgetting the American world, since they have also knocked on our doors for economic development. Moreover we have in our records a great number of Americans who come to the city of Nacala-Porto with projects to install. reFiNerY Another touchstone for the development of Nacala could be the Refinary whose implementation has not yet taken place, contrary to expectations. What comment would you make, given the fact that it could produce an unprecedented socioeconomic impact in the Region? Maybe here i can speak with a tear in the
corner of my eye as angolan singer Bonga says, because it is a project which will not take place in the forecast timeframe due to satellite problems such as the global economic crises and problems related to a lack of financial strength from the investors themselves. If you notice even the deadlines for use and exploration of the land have expired. We are receptive, but they have to be a little bit more serious. This project has created expectations for the local population. One only has to imagine the number of jobs that the refinery could have created for the communitiesbut the project was born with flaws, it was not sustainable and it died early. Did it really die? Not really but maybe it has passed out. It could come back but in a distant future.
Nacala. What has already happened at this level? Megaprojects do not take place overnight. Before they take place feasibility studies have to be made. Now people are sweating from every pore due to the extension that will give access to Nacala-Velha. At this point, the official procedures for the launching of what is called the project for the construction of the mineral terminal, or Moatizes coal, is taking place but given the fact that it is a megaproject, it can not take place overnight. Is the City Council prepared to face an eventual economic boom? We are! We are because we have created conditions for it to happen. If you observe just the fact that we have launched the structure plan which is the Director plan is already an indication of what is going to take place in the Council. We are ready and, we are currently training human capital that will support all the pressure that will come from above. n
We will have, according to the forecasts and according to the conditions that were created, a capacity between four and five daily international flights. And that is a lot. It is something that Maputo does not do and the only country in the region that has that capacity is South Africa.
O BCI organizou no passado dia 28 de Setembro, um Jantar de Gala por ocasio da recepo do Selo Made In Mozambique.
Decorreu no passado dia 28 de Setembro, o Jantar de Gala por ocasio da recepo do Selo Made In Mozambique, pelo BCI, presidido pelo Primeiro-Ministro. Na ocasio, o Dr. Ibraimo Ibraimo, assinalou o forte compromisso do BCI, que se prope constituir um dos pilares no apoio s empresas e s famlias moambicanas. Por sua vez, o Primeiro-Ministro sublinhou a confiana no desenvolvimento econmico e social de Moambique e a importncia da disponibilidade de servios bancrios ao nvel dos Distritos, processo em que o BCI se tem destacado. O BCI a primeira das maiores marcas bancrias nacionais a ostentar orgulhosamente o selo Made In Mozambique.
Esta Gala realizou-se no renovado Salo Nobre do Hotel Polana, em Maputo, e foi presidida por Sua Exa. o Primeiro-Ministro Dr. Aires Ali. Estiveram presentes diversos outros titulares de pastas governamentais, os Membros do Conselho de Administrao do BCI, os Presidentes do Conselho de Administrao das maiores empresas moambicanas e muitas outras individualidades, entre cerca de 200 convidados. O Acordo de concesso do direito ao uso do Selo Orgulho Moambicano Made in Mozambique foi rubricado pelo Director da Unidade Tcnica para a Promoo dos Produtos Nacionais (UTPPRON), Dr. Jaime Nicols, e pelo Presidente da Comisso Executiva do BCI, Dr. Ibraimo Ibraimo. J a entrega simblica do Selo e da bandeira foi feita pelo Primeiro-Ministro ao Presidente do Conselho de Administrao do BCI, Dr. Celso Correia.
Para sublinhar a importncia deste momento, foram feitas 3 intervenes. Na ocasio, o Dr. Ibraimo Ibraimo, assinalou o forte compromisso do BCI no desenvolvimento econmico de Moambique, um Banco que pela sua misso, esforo de crescimento e de investimento, se prope constituir um dos pilares no apoio s empresas e s famlias moambicanas. O Dr. Celso Correia destacou a relevncia histrica do carcter diferenciador do povo moambicano e a sua coincidncia com os valores da cultura organizacional do BCI. Por fim, o Primeiro-Ministro sublinhou a confiana no desenvolvimento econmico e social de Moambique e a importncia que tem a disponibilidade de servios bancrios em todo o pas, nomeadamente ao nvel dos Distritos, processo em que o BCI se tem destacado.
O BCI a primeira das maiores marcas bancrias nacionais a ostentar orgulhosamente as insgnias Made In Mozambique na sua comunicao institucional e comercial. Um Banco daqui, feito por gente daqui, com solues para Clientes daqui.
ferido desenvolvimento requer que se criem estradas e outras infraestruturas. O mesmo no deixa de referir a necessidade de abertura de novas reas para construo. A prpria construo do novo aeroporto vai concorrer para o desenvolvimento desta cidade, sublinhou o administrador do grupo Maiaia, uma srie de empresas que existe desde 1976. n
A nova direco da Associao de Agentes de Viagens e Operadores Tursticos de Moambique, Avitum, tomou posse a 6 de Outubro. No decorrer do seu discurso, o novo presidente da Associao, Noor Momad, salientou a importncia daquela organizao tendo em conta as suas responsabilidades no domnio das agncias de viagens e operadores tursticos. Este sector da economia nacional tem uma contribuio significativa na balana de pagamentos do pas, por concorrer para a obteno de divisas para o crescimento do PIB e para o desenvolvimento sustentvel do nosso pas, referiu Noor Momad. A Avitum foi criada sensivelmente h seis anos quando um grupo restrito de agentes de viagens sentiu a necessidade de formar uma associao que dilatasse os interesses e necessidades das agncias de viagens e operadores tursticos, em Moambique. Passados anos da criao da Avitum, o presidente empossado Noor Momad, que cessou o cargo de presidente da mesa da Assembleia da mesma associao, traa um balano positivo dos trabalhos da direco cessante. Fizeram aquilo que podiam, consoante as oportunidades e as hipteses do momento, sublinhou. No entanto, Momad ressalta que ainda existe muito por fazer.
Uma das apostas da nova direco tem a ver com a formao do pessoal na rea de hotelaria e turismo. A Avitum pretende fornecer s novas agncias de viagens e aos operadores tursticos recursos humanos qualificados, profissionais e habilitados. Outro desafio da direco que inicia as actividades ter todas as agncias de viagens e operadores tursticos existentes em Moambique como membros da Avitum. Vamos levar adiante este trabalho e vamos cada vez mais contactar as agncias para podermos t-las como membros, frisou o novo dirigente. Questionado sobre o nvel de participao da Avitum enquanto parceira no Observa-
trio de Turismo da Cidade de Maputo, Noor Momad manifestou satisfao pelo trabalho que est a ser desenvolvido, e garantiu que os esforos iro prosseguir para que o projecto (resultado de uma parceria pblico-privada) atinja os seus objectivos. De recordar que os objectivos que o Observatrio do Turismo da Cidade de Maputo persegue so, fundamentalmente, analisar as tendncias econmicas globais e regionais, bem como as suas implicaes sobre as actividades tursticas; apoiar a gesto das pequenas e mdias empresas de turismo e promover a cidade de Maputo enquanto destino estratgico para investimentos de ndole turstica.n
Seis anos aps a criao da Associao dos Hotis do Sul de Moambique, os seus membros concluram haver necessidade do sector privado do turismo dispor de uma entidade que representasse os seus interesses, a nvel nacional. Foi nesse mbito que a Associao de Hotis do Sul de Moambique (AHSM), realizou a VI Sesso Ordinria da sua Assemblia Geral em 2007, na cidade de Pemba, permitindo, desse modo, a criao dum ambiente propcio ao dilogo, juntando empresrios do sul, do centro e do norte do Pas. Desde ento, foram realizadas diversas actividades resultantes dessa juno, como as visitas efectuadas pelo ento presidente
da Associao de Hotis do Sul de Moambique, Quessanias Matsombe, s direces das associaes e ncleos de turismo e hotelaria de todas as provncias de Moambique, com o objectivo de avaliar o nvel de organizao dessas associaes do ponto de vista legal, estrutural e de funcionamento, assim como de revitalizar algumas delas. Como resultado deste trabalho, e depois de reunidos todos os pressupostos legais, os operadores privados moambicanos do sector do turismo submeteram no dia 6 de Setembro deste ano, o pedido de reconhecimento jurdico da Femotur (Federao Moambicana de Turismo e Hotelaria) ao Ministrio da Justia, tendo recebido um despacho favorvel.
A Femotur, cuja direco assumida por Quessanias Matsombe, nasce com o objectivo de servir de interlocutor em processos relacionados com a hotelaria, restaurao e agncias de viagens. Nesse sentido, o novo organismo ir assumir o papel de intermedirio na defesa dos direitos da classe empresarial ligada ao turismo, tratando tambm de questes como a fixao do salrio mnimo nacional ou a discusso de projectos de lei e regulamentos para o sector. De salientar que, nesta primeira fase, as provncias de Gaza, Manica e Zambzia, no constam na lista dos membros da Femotur, esperando no entanto que a sua existncia legal ocorra ao longo dos prximos meses. n
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INATUR I TURISMO
O Inatur apresentou grandes projectos em certames internacionais, nomeadamente na Bolsa de Turismo de Lisboa e na Feira de Turismo de Madrid. Quais so os atractivos fiscais que Moambique oferece aos potenciais investidores? Antes de avanar para os incentivos, eu gostaria de acrescentar mais alguma coisa sobre os Projectos ncoras. O Projecto ncora, como o prprio nome sugere, inclui vrias reas; inclui, por exemplo, o Cruisse Jamal, na provncia de Nampula, inclui Inhassoro, na provncia de Inhambane, inclui a Reserva Especial do Maputo, inclui a rea do Gil, na provncia da Zambzia e outros que esto num processo de concepo. Recentemente o Conselho de Ministros aprovou um Decreto da declarao das zonas de interesse turstico e os Projectos ncoras assentam fundamentalmente nas
Banco ProCredit, avana em Moambique com a construo da sua nova sede ecolgica
Banco Procredit Moambique, 10 de Outubro 2010 O Banco ProCredit Moambique inaugura uma nova etapa no pas com o incio da construo da sua nova Sede, que estar situada na Av. Vladimir Lenine, na cidade de Maputo. com o intuto de diminuir a radiao solar nas fachadas. Dentro do edifcio ir funcionar tambm uma agncia para poder atender as necessidades dos clientes. Banco ProCredit, dez anos em Moambique O Banco ProCredit Moambique acumula mais de dez anos de experincia contnua no pas. Uma boa mostra deste trabalho so as 21 agncias espalhadas pelas onze cidades, nomeadamente: Maputo, Matola, Manhia, Xai-Xai, Chkw, Beira, Chimoio, Tete, Quelimane, Nampula e Nacala. A NOVA SEDE POUPAR UM 40% DE ENERGIA ELCTRICA
O edifcio da nova sede do Banco ProCredit ir economizar energia elctrica em 40%, pelo facto da sua estrutura estar desenhada a pensar em gastar menos os recursos naturais e no maior aproveitamento dos mesmos.
Com um oramento geral de cinco milhes de dlares, esta Instituio Financeira vem mais uma vez mostrar o seu compromisso com Moambique e com o seu prprio crescimento, depois de mais de 10 anos de trabalho e uma carteira de mais de 150.000 clientes. A nova Sede do Banco ProCredit ocupar uma rea de mais de 3.400 metros quadrados, os quais se repartem em cinco plantas superiores e uma inferior. O espao ser ocupado por aproximadamente 200 colaboradores, com a funo de coordenar todo o trabalho desta Instituio nvel nacional. A construo ter incio nos prximos meses. Prev-se que o novo edifcio esteja a funcionar em finais de 2011.
O edifcio ter caractersticas ecolgicas, principalmente na poupana de energia (diminundo os gastos de energia com os ar condicionados). As paredes sero revestidas com isolamento trmico, as janelas tero vidros duplos e uma parte do edifcio vai-se orientar do Oeste ao Este,
Ao longo destes anos, esta Instituio Financeira, cerca de quatro mil milhes de dlares (3,867,066,288.65) em financiamento s muito pequenas, pequenas e mdias empresas, o que repercutiu no crescimento de Moambique nestes ltimos anos. A nova Sede sem dvida, um exemplo do compromisso que o Banco ProCredit tem com o pas e a sua vontade de continuar com o trabalho iniciado h dez anos. No futuro, o Banco ProCredit planeia continuar com a sua expanso por Moambique e consolidar-se como um Banco especializado em servios s pequenas e mdias empresas.
O edifcio estar orientado de uma maneira que as diferentes fachadas no iro sofrer radiao solar.
Durante o dia, todos os colaboradores da Sede do Banco ProCredit iro trabalhar com a luz natural, poupando no consumo de energia elctrica.
O edifcio ter vidros duplos, o que ir impedir a entrada de ar quente e ir poupar no uso dos ar-condicionados e, consequentemente, em energia.
Revista Capital 41
O sector do turismo moambicano cresceu 16% em 2009 e registou investimentos na ordem dos 300 milhes de dlares, segundo o ministro do Turismo, Fernando Sumbana, aquando do Dia Mundial do Turismo, que se comemorou a 27 de setembro e que este ano teve como tema de fundo O Turismo e a diversidade biolgica. A data foi instituda pela Organizao Mundial do Turismo (OMT) em setembro de 1979 com o objectivo de consciencializar o pblico em geral sobre a importncia que o turismo tem no mbito econmico de um pas e no s; pois atravs do turismo possvel a familiarizao com os valores culturais de um povo, a qualidade de vida, a economia, os hbitos quotidianos, e muito mais. Fernando Sumbana considera um dado positivo o valor dos investimentos atingidos no ltimo ano (300 milhes de dlares), tendo em conta a crise mundial. Este valor foi alocado, principalmente, para as provncias de Maputo, Inhambane, Nampula e Cabo Delgado.
Entretanto, a crise financeira internacional abalou o sector de turismo, mais concretamente no que diz respeito ao investimento estrangeiro no sector, que registou um decrscimo de 40%, segundo dados avanados pelo Ministrio do Turismo referentes a 2008-2009, divulgados em Julho. Em contrapartida, o investimento nacional havia registado um incremento de cerca de 152%, dado o reconhecimento favorvel nos negcios no pas, explicou na altura Fernando Sumbana. O ministro salientou que os projectos levados a cabo pelos investidores estrangeiros continuam a ter maior peso financeiro na rea do turismo, na medida em que estes tm estado a investir elevadas somas de dinheiro. Sumbana citou os casos do Grupo RANI, dos Emiratos rabes Unidos, que aplicou 70 milhes de euros num projecto turstico, bem como dos grupos Pestana e Visabeira, de Portugal, que tm investido sobretudo em estncias tursticas espalhadas pela costa da provncia de Inhambane. O director geral do Instituto Nacional do Turismo (Inatur), Bernardo Dramos, afir-
mou que o turismo em Moambique est em crescimento, e faz uma avaliao tendo por base aquilo que era o turismo h cinco anos atrs e o que se verifica hoje neste sector, e indica que todo o processo de desenvolvimento do turismo fruto da prpria soluo do Governo de primeiro acreditar, e posteriormente declarar o turismo como um dos sectores de actividade mais importantes para o desenvolvimento econmico do pas. Segundo aquele dirigente, tal facto permitiu que se prestasse a devida ateno do ponto de vista da percepo dos instrumentos reguladores que so fundamentais a um processo de desenvolvimento mais coordenado e estruturado, contribuindo, por outro lado, para a criao de condies mnimas bsicas para o desenvolvimento das actividades. Um dos maiores desafios apontado por Bernardo Dramos coloca-se com um desenvolvimento territorial melhor planificado. Este o grande desafio porque tivemos no comeo do desenvolvimento do sector de turismo algumas actividades em algumas reas, como Inhambane e Ponta de Ouro,
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rismo
que de facto criaram problemas srios de ordenamento territorial porque foram feitos sem nenhuma estrutura dessa natureza, frisou Bernardo Dramos, ao mesmo tempo que salientou o papel do Governo na criao de instrumentos reguladores que permitam um desenvolvimento mais sustentvel. No que concerne aos incentivos ao investimento na rea turstica, o Governo, atravs do Ministrio do Turismo e do Inatur, criou trs linhas de crdito para o sector de turismo, sobretudo para os investidores nacionais. Trata-se de uma linha descentralizada que trabalha a nvel das provncias, e duas linhas centralizadas, sendo que uma atravs do Inatur, e outra que o Inatur assumiu associado a uma instituio bancria. Tambm temos criado incentivos no necessariamente financeiros que tm a ver com a criao de condies especficas nos espaos em que as pessoas querem investir sobretudo no que concerne a condies infraestruturais que facilitam a vida dos investidores, disse Bernardo Dramos. n
Do carril propriamente dito. A visita de trabalho de Paulo Zucula a Portugal, a convite do seu homlogo portugus, retribui a que Antnio Mendona fez em Junho a Moambique. Naquela ocasio, os dois governantes assinaram uma acta que estabeleceu o plano de actividades para a cooperao em reas como a indstria naval e os transportes areos, martimos, rodovirios e ferrovirios, centrada na formao. No domnio da aviao civil, Zucula referiu que a Autoridade de Aviao Civil portuguesa tem um plano de formao e que j se encontram a trabalhar nessa rea. O transporte martimo est igualmente protocolado, que tambm assenta na formao da autoridade martima moambicana e no apoio da Escola Nutica portuguesa congnere moambicana. sectores ferrovirio e da reparao e construo naval vo ter empresas com capital portugus Empresas portuguesas vo participar no capital de duas joint-venture a criar em Moambique nos sectores ferrovirio e de
reparao e construo naval, segundo os ministros das Obras Pblicas portugus e moambicano. Vamos comear agora e j estamos a explorar as possibilidades de criar duas empresas em joint-venture: uma ao nvel da parte da manuteno, da EMEF (Empresa de Manuteno de Equipamento Ferrovirio, do Grupo CP), e tambm vamos criar uma com os Estaleiros de Viana do Castelo, disse o ministro Paulo Zucula, de Moambique. O capital provm do fundo de investimento, no valor global de 124 milhes de dlares, resultante das contrapartidas da passagem da barragem de Cahora Bassa para o Estado moambicano, acrescentou o ministro portugus Antnio Mendona. O governante moambicano destacou ainda o lanamento em Moambique da joint-venture luso-moambicana Correios Expresso de Moambique, SA, destinada a prestar servios na rea das telecomunicaes e constituda, em partes iguais, pelos Correios de Portugal e Correios de Moambique, com o capital social de 600 mil dlares (420 mil euros). n
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Flix Sengo *
O Balano Social pode ser usado como um instrumento importante de esclarecimento ao pblico em geral, e aos capitalistas e investidores em particular sobre a verdadeira natureza do lucro. Os analistas do mercado financeiro utilizam a informao do Balano Social em conjunto com a informao financeira reportada nas Demonstraes Financeiras como subsdio na avaliao do preo dos ttulos que a organizao possui no mercado.
seus diferentes pblicos utilizadores levou o Ethos a recomendar a observncia de critrios qualitativos na preparao do Balano Social dos quais se destacam os seguintes: (i) Relevncia: as informaes apresentadas no relatrio s sero julgadas teis caso sejam entendidas como relevantes pelos seus diferentes utilizadores. (ii) Veracidade: as informaes sero consideradas confiveis na medida que revelarem neutralidade e consistncia na sua formulao e apresentao.
Revista Capital 45
(iii) Clareza: deve-se ter em conta a diversidade do pblico destinatrio/utilizador do relatrio. Isto exige clareza na sua elaborao como forma de facilitar o entendimento. (iv) Comparabilidade: uma das expectativas dos utilizadores do Relatrio Anual de Responsabilidade Social a possibilidade de puderem comparar a informao apresentada pela organizao com os perodos anteriores e com outras organizaes, o que exige consistncia na escolha, medio e apresentao dos indicadores. (v) Regularidade: Para garantir que os diferentes destinatrios possam acompanhar os resultados e tendncias de natureza econmica, social e ambiental da organizao, o relatrio deve ser apresentado em intervalos de tempo regulares. (vi) Verificabilidade: Apesar de no ser uma prtica exigida, a verificao e auditoria das informaes reportadas no relatrio contribuem para a sua credibilidade. Estrutura do Balano Social A divulgao da informao social, atravs de publicao de Balanos Sociais vem se tornando hbito em muitos pases, como forma de prestao de contas de suas aces econmica -financeiras, sociais e ambientais. Alguns pases o fazem de forma voluntria (como so os casos de Estados Unidos de Amrica, Canad, Alemanha, Blgica, Inglaterra, Sucia, Holanda e Brasil) e outros de forma obrigatria, aqui pode-se citar os exemplos de Frana (Le Bilan Social) obrigatrio para as organizaes a partir de 300 trabalhadores, institudo atravs da Lei n 77/79 de 12 de Julho de 1977, e Portugal, em que obrigatrio para as entidades que possuam mais de 100 trabalhadores, institudo atravs do Decreto - Lei n 9/92, de 22 de Janeiro de 1992. O modelo do Balano Social recomendado pelo Ethos apresenta a seguinte estrutura: Parte I Apresentao (i) 01 - Mensagem do Presidente da organizao (ii) 02 - Perfil da Organizao
biental
O Balano Social,
no um fim sem si, mas sim um meio pelo qual uma organizao pode prestar contas a sociedade pela sua conduta social. O contedo do Balano Social deve ser verdadeiro, reconhecido pelas partes interessadas. O Balano Social serve para medir at que ponto a estratgia de aco duma organizao no campo social atende as expectativas das suas partes interessadas na sociedade.
Parte IV Anexos (i) 11 Demonstrao do Balano Social (ii) 12 Iniciativas de Interesse da Sociedade (Projectos Sociais) (iii) 13- Notas Gerais Este modelo est consubstanciado na estrutura e contedo dos relatrios sociais propostos pela Global Reporting Initiave (GRI) e pelo Institute of Social and Ethical Accountability (ISEA). A GRI representa um esforo internacional mais relevante no estabelecimento de directrizes para Relatrios de Sustentabilidade. Esse esforo envolve empresas e organizaes de sociedade civil (incluindo o Ethos), e procura estabelecer consensos na normalizao e padronizao das regras para a elaborao de relatrios de sustentabilidade empresarial. Consideraes conclusivas A divulgao dos conceitos bem como dos resultados de implementao do processo de preparao do Balano Social de extrema importncia, porque contribui para despertar o interesse pblico, no que se refere ao registo dos factos e da publicao das aces sociais das organizaes. O Balano Social, no um fim sem si, mas sim um meio pelo qual uma organizao pode prestar contas a sociedade pela sua conduta social. O contedo do Balano Social deve ser verdadeiro, reconhecido pelas partes interessadas. O Balano Social serve para medir at que ponto a estratgia de aco duma organizao no campo social atende as expectativas das suas partes interessadas na sociedade. O Balano Social mostra o lado social e humano da organizao, a responsabilidade social e o compromisso da entidade com as geraes presentes e futuras. Na sua forma mais ampla, este instrumento reflecte a interaco da organizao com os elementos (trabalhadores, parceiros, meio ambiente, sociedade, etc.) que contribuem para a sua existncia.
(*) Audit Manager na Ernst & Young
(iii) 03- Sector da Economia Parte II A Organizao (i) 04 - Dados histricos (ii) 05 - Misso e Viso (iii) 06- Princpios e Valores (iv) 07 - Estrutura e Funcionamento (v) 08 - Corporate Governance Parte III A Actividade da Organizao (i) 09 - Dilogo com as partes interessadas (ii) 10 - Indicadores de Desempenho (econmico, social e ambiental) (iii) 10.1 - Indicadores de Desempenho Econmico (iv) 10.2 Indicadores de Desempenho Social (v) I. Pblico Interno (vi) II. Fornecedores (vii) III. Consumidores e Clientes (viii) IV. Comunidade (ix) V. Governo e Sociedade (x) 10.3 Indicadores de Desempenho Am-
FISCALIDADE I PRICEWATERHOUSECOOPERS
O sistema tribut
Entrou em vigor, no exerccio fiscal de 2009, o novo Cdigo Tributrio Autrquico, aprovado pelo Decreto n. 63/2008, de 30 de Dezembro, publicado no Boletim da Repblica n 52, I Srie, de 30 de Dezembro. No raras vezes constata-se um desconhecimento generalizado sobre o sistema tributrio autrquico, qual parente pobre ao nvel dos impostos internos em vigor. Por que esta percepo deve ser corrigida a bem de so conhecimento de fiscalidade, apresentamos de seguida um resumo dos impostos e taxas autrquicas previstos no Diploma Legal supra. IMPOSTOS E TAXAS AUTRQUICAS O sistema tributrio autrquico compreende os seguintes impostos e taxas: Imposto Pessoal Autrquico Imposto Predial Autrquico Imposto Autrquico de Veculos Imposto Autrquico de SISA Contribuio de Melhorias Taxas por Licenas Concedidas e por Actividade Econmica Tarifas pela Prestao de Servios Iremos, de seguida, abordar as regras principais inerentes a cada um dos impostos e taxas acima. imposto Pessoal Autrquico Incide sobre todas as pessoas (nacionais ou estrangeiras), com idade compreendida entre os 18 e os 60 anos, desde que tenham domiclio fiscal na Autarquia e se encontrem aptos para o trabalho. As taxas variam, consoante a classificao das Autarquias, entre 1% e 4% do salrio mnimo nacional mais elevado, em vigor a 30 de Junho do ano anterior. Na Autarquia de Maputo (classificada como Autarquia A) a taxa actual 4% do salrio mnimo acima referido. O valor do imposto deve ser retido na fonte pelas entidades empregadoras e entregue Autarquia local o perodo de cobrana do imposto de 2 de Janeiro a 31 de Dezembro de cada ano. Recaem sobre as dvidas que no forem pagas dentro do respectivo ano juros de mora taxa de 2%. Por ltimo, a legislao em vigor abre a possibilidade de todos os servios e departamentos do Estado, excepo dos hospitais, escolas e servios de assistncia, travarem o andamento de qualquer processo enquanto o contribuinte no fizer prova do pagamento do imposto. imposto Predial Autrquico devido pelos titulares do direito de propriedade de prdios urbanos da Autarquia e incide sobre o respectivo valor patrimonial, taxa de 0,4% quando se trate de prdios para habitao e 0,7% quando sejam prdios destinados a actividades de natureza comercial, industrial ou outras actividades profissionais independentes, aplicandose a taxa mais elevada nos casos em que o imvel seja usado para mltiplos fins. O valor patrimonial supra o constante das matrizes prediais e, na falta destas, o valor declarado pelo proprietrio, a no ser que se afaste do preo normal de mercado. O imposto deve ser pago em duas prestaes (no inferiores a 200,00MT), com vencimento em Janeiro e Junho de cada ano. Entre outras isenes, esto isentos deste imposto os prdios novos (e.g. edifcios novos com licena de habitao em nome do proprietrio), na parte destinada habitao, por um perodo de 5 anos a contar da data da licena de habitao. imposto Autrquico de Veculos Esta uma das grandes alteraes do sistema tributrio autrquico, porquanto passa a ser da responsabilidade da autarquia a liquidao e cobrana do Imposto sobre Veculos. Este imposto devido pelos proprietrios dos veculos, relativamente ao uso ou fruio dos mesmos, com taxas que variam de
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FISCALIDADE I PRICEWATERHOUSECOOPERS
rio autrquico
acordo com o tipo e antiguidade do veculo, entre 50,00MT e 160.000,00MT. O imposto pago de Janeiro a Maro de cada ano ou quando comear a fruio do veculo. Relativamente aos veculos novos, o imposto devido nos 30 dias seguintes sua aquisio. imposto Autrquico de sisA Este imposto substitui, nas autarquias, a SISA e incide sobre as transmisses, a ttulo oneroso, do direito de propriedade sobre bens imveis (prdios urbanos) situados em territrio nacional. A taxa aplicvel de 2% sobre o valor patrimonial, isto , sobre o montante declarado da transmisso ou do valor patrimonial do prdio urbano, consoante o que for mais elevado. Contribuio de Melhoria devida pelo proprietrio ou possuidor do imvel beneficiado pela obra, sempre que haja execuo de obras pblicas (salvo algumas excepes, tais como, reparao de pavimento, pavimentao de vias, etc.) ou sempre que o imvel, localizado na Autarquia, beneficie das seguintes obras realizadas pela Autarquia: Abertura, alargamento, iluminao, arborizao de praas e vias pblicas, Construo e ampliao de parques e jardins, Obras de embelezamento em geral. A Contribuio de Melhoria deve ser calculada tendo em conta a despesa com a obra, que ser repartida entre os imveis afectados e pode ser paga num mximo de 12 prestaes. Taxas por Licenas Concedidas e por Actividade econmica As Autarquias podem, ainda, cobrar diversas taxas por: Concesso de licenas de obras particulares Uso e aproveitamento do solo da Autarquia Prestao de servios ao pblico Ocupao e utilizao de locais reservados nos mercados e feiras Autorizao de venda ambulante nas vias e recintos pblicos Estacionamento de veculos em parques ou outros locais para esse fim Realizao de enterros, concesso de terrenos e uso de jazigos e de outras instalaes em cemitrios mantidos pela Autarquia Licenciamento sanitrio de instalaes Quaisquer outras actividades de natureza artesanal ou de prestaes de servios quando exercidas sem estabelecimento ou em regime de indstria domstica Taxas por actividades econmicas incluindo o exerccio de actividades tursticas Estas taxas so determinadas anualmente pela Autarquia, tendo em considerao (i) as instalaes onde as actividades so realizadas, (ii) a natureza das actividades exercidas, (iii) a localizao das instalaes e (iv) a rea ocupada. Tarifas e Taxas pela Prestao de servios As Autarquias podem, ainda, aplicar tarifas ou taxas de prestao de servios nos casos que administrem directamente determinado servio pblico, tais como: Abastecimento de gua e energia elctrica Recolha, depsito e tratamento de lixo Transportes urbanos colectivos de pessoas e mercadorias Manuteno de jardins e mercados Manuteno de vias Nota Final Conforme se pode depreender pelo sumrio de cada um dos impostos e taxas municipais, este novo diploma legal vem alargar a base tributria das Autarquias, concentrando nelas alguns impostos que eram da alada exclusiva da Direco Geral de Im-
devido pelos titulares do direito de propriedade de prdios urbanos da Autarquia e incide sobre o respectivo valor patrimonial, taxa de 0,4% quando se trate de prdios para habitao e 0,7% quando sejam prdios destinados a actividades de natureza comercial, industrial ou outras actividades profissionais independentes, aplicando-se a taxa mais elevada nos casos em que o imvel seja usado para mltiplos fins
postos, como o caso do Imposto sobre Veculos e da SISA que so substitudos, nas autarquias, respectivamente, pelo Imposto Autrquico de Veculos e pelo Imposto Autrquico de SISA. Alarga-se, por outro lado, o leque de situaes sujeitas a taxas que podem ser cobradas pelas Autarquias. Entendemos, assim, que o objectivo do legislador, ao aprovar o novo Cdigo Tributrio Autrquico, seria de garantir s Autarquias uma maior autonomia e independncia na angariao da respectiva receita. n
Tax and Legal Services PricewaterhouseCoopers,Lda malaika.ribeiro@mz.pwc.com
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Luclia de Sousa *
a Responsabilidade Civil ambiental o legislador determinou que constituem-se na obrigao de pagar uma indemnizao aos lesados todos aqueles que, independentemente da culpa e da observncia de preceitos legais, causem danos ao ambiente ou provoquem paralisao temporria ou definitiva de actividades econmicas como resultado da prtica de actividades perigosas. Assim se encontra estabelecido no artigo 25 da Lei do Ambiente. Relativamente s Formas de Reparao dos Danos, importa antes distinguir duas modalidades de danos: Danos Ambientais - danos causados s pessoas e aos bens atravs do ambiente, isto , o ambiente constitui o percurso causal de danos. o caso de danos sade fsica ou psquica ou, ainda, propriedade privada das pessoas. Danos no Ambiente - danos causados no ambiente enquanto bem jurdico autnomo, independentemente das eventuais leses, na esfera jurdica dos particulares (diz respeito colectividade). Dois tipos de danos podem emergir no caso de um acidente com um navio petroleiro, quando ocorre o derramamento de petrleo na costa: Danos causados s comunidades de pescadores como danos emergentes h a considerar o facto de estes ficarem com os seus barcos e redes de pesca danificados. Quanto aos lucros cessantes, reporta-se o facto de deixarem de pescar no local onde habitualmente o faziam, deslocando-se para locais mais afastados. Mas, para alm de haver danos patrimoniais, ocorre tambm danos morais, devido ao sofrimento das famlias, em funo da paralisao da pesca; Danos causados aos ecossistemas marinhos, nomeadamente os Mangais e as Dunas, sendo que os mesmos so compostos por espcies vegetais e animais. Relativamente aos Danos Ambientais, os artigos 562, do Cdigo Civil, e o nmero 2
So duas as formas
de concretizao da restaurao natural. A Restaurao Ecolgica traduz-se na reparao da capacidade funcional do Ambiente atravs da recuperao dos bens naturais afectados (Ar, gua, Terra, Fauna, Flora). Para a eficaz reparao so tomadas medidas que podem ir desde a interdio parcial ou total da prtica de actividades humanas na rea afectada, at s actividades de limpeza das zonas danificadas.
do artigo 21, da Lei de Terras, exigem que os danos sejam reparados e prevem indemnizaes para os lesados. Trata-se da recuperao do bem jurdico lesado, e a punio do infractor atravs da fixao de uma quantia monetria. H ainda a considerar que acima do ressarcimento de quaisquer direitos ou interesses particulares violados, ou a compensao das
vtimas, est o interesse pblico da proteco e conservao do Ambiente (considerado como bem jurdico). Deste modo, no se justifica o recurso imediato a solues de reparao meramente monetria. H ainda que ter em linha de conta a prossecuo da restaurao natural. Esta visa a reposio do estado-dever do bem natural determinado pelo sistema jurdico-ambiental, isto , pretende-se que a finalidade prosseguida pela norma ambiental violada volte a ser assegurada atravs da reposio da capacidade funcional de um determinado bem natural. So duas as formas de concretizao da restaurao natural. A Restaurao Ecolgica traduz-se na reparao da capacidade funcional do Ambiente atravs da recuperao dos bens naturais afectados (Ar, gua, Terra, Fauna, Flora). Para a eficaz reparao so tomadas medidas que podem ir desde a interdio parcial ou total da prtica de actividades humanas na rea afectada, at s actividades de limpeza das zonas danificadas. Sendo a Restaurao Ecolgica impossvel de realizar, ou se revelando bastante onerosa para o devedor (tendo presente o princpio da proporcionalidade), pode-se recorrer Compensao Ecolgica, onde o Ambiente compensado em termos qualitativos e quantitativos. De salientar que s em ltima instncia, no sendo possvel nenhum recurso de indemnizao, ser fixada uma compensao monetria. Este montante reverte para o Fundo do Ambiente (FUNAB), com vista futuras aces d preveno e precauo do Ambiente. No que concerne aos Crimes Ambientais, estes encontram-se previstos no Cdigo Penal, mais concretamente nos artigos 251 (Alterao de gneros destinados ao consumo pblico), 254 (Caa Proibida), 255 (Pesca Proibida), 464 (Fogo posto em lugar no habitado), 476 (Danos em rvores) e 478 (Dano por meio de assuada, substncia venenosa ou corrosiva ou violncia para com as pessoas). n
(*) lucilia.sousa@fralaw.com Advogada da Ferreira Rocha & Associados
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DESENVOLVIMENTO
A Fundao para o Desenvolvimento da Comunidade (FDC), em parceria com a Organizao das Naes Unidas para o Desenvolvimento da Infncia (UNICEF), procederam apresentao dos Informes Oramentais de Anlise do Oramento do Estado OE de 2010. Nesse sentido, o estudo foi efectuado tendo em conta os sectores mais ligados dimenso da criana e da mulher, nomeadamente a Educao, Sade, Aco Social, gua e Saneamento. Os informes tm como objectivo aumentar a oferta do acesso universal informao e transparncia de instrumentos pblicos de oramentao, planificao e polticas sociais, bem como chamar a ateno para a necessidade de uma reflexo sobre as tendncias na alocao dos recursos pblicos sob o ponto de vista dos grupos populacionais em situao de vulnerabilidade, nomeadamente as crianas e as mulheres. O Gestor de Cooperao e Advocacia da FDC, Albino Francisco, apresentou como constataes da anlise feita o avano do processo de descentralizao e descontraco da execuo de fundos e apontam as disparidades que ainda subsistem.
No clculo do valor de fundos alocados aos sectores-chave sociais, nomeadamente a educao, sade, aco social e gua e saneamento, pelo nmero de habitantes por provncia, verificou-se que as provncias com menores indicadores sociais e econmicos, assim como as mais populosas, recebem menos fundos per capita em relao s provncias onde o nvel de vida , por comparao, melhor. No sector da educao, Nampula recebe apenas 249 meticais per capita em contraste com a Provncia de Maputo que recebe 878 meticais per capita, mas a taxa de frequncia em Nampula menor do que a da Provncia de Maputo. Sobre os critrios de alocao no nvel descentralizado em que os servios pblicos so prestados populao, nota-se a necessidade de uma melhor correspondncia entre a alocao de recursos pblicos e as necessidades locais ou especficas da regio, tendo em conta a capacidade de absoro dos rgos locais a fim de assegurar no s a alocao mas tambm a execuo de fundos eficiente e eficaz. Outro aspecto focalizado nos informes cinge-se na persistncia da dependncia externa, onde 44 % dos recursos que financiam o Oramento do Estado de 2010 pro-
vm de fontes externas. A ttulo de exemplo, no sector de gua e saneamento, a despesa de investimento externo est na faixa de 85% contra apenas 15% provenientes de recursos internos. Caso haja flutuaes nos investimentos dos parceiros de cooperao o que possvel face s ondulaes de crises financeiras mundiais este sector ser negativamente afectado. Na anlise do balano que deve existir entre os investimentos internos e externos, constatou-se que no sector da educao o Governo aumentou em cerca de 91% o financiamento interno da despesa de investimento diante da diminuio do financiamento externo ao sector. Os informes destacam igualmente as tendncias em termos de alocao e de gesto de recursos, bem como as modificaes no envelope global, nos sectores sociais e prioritrios, nas fontes de recursos e na composio de receitas e despesas. Com o estudo em causa, a FDC e a UNICEF pretendem contribuir para uma melhor abordagem do processo de oramentao e influenciar uma melhor alocao dos recursos para os sectores-chave, tendo em conta uma melhor resposta das necessidades dos grupos mais vulnerveis. n
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Nos meses de Julho e Agosto verificamos que houve uma diminuio de ouvintes de rdio, mais concretamente em Agosto. Esta alterao tambm se traduziu na alterao do ranking de rdios mais ouvidas com a subida ao segundo lugar da 9FM. A Rdio de Moambique mantm uma liderana confortvel nos dois meses. Quanto a leitura de jornais verificamos uma alterao da liderana de jornais mais lidos no ms de Agosto em que o jornal A Verdade passa para o primeiro lugar do ranking
estudo de Audincias O Universo constitudo por indivduos de ambos os sexos, com 15 ou mais anos de idade, residentes nas capitais provinciais de Moambique, que de acordo com o ltimo censo constitudo por 2,28 milhes de pessoas. A amostra, proporcional populao residente em cada capital provincial, foi constituda por 35.234 entrevistas vlidas (representando um grau de confiana de 95% e um erro mximo de +/- 0,6%), tendo sido verificado um mnimo de 384 entrevistas dirias. A informao recolhida atravs de entrevista directa e pessoal (Maputo e Matola) e por telefone (restantes capitais provinciais), com base em questionrio elaborado pela Intercampus, sendo realizado diariamente em relao anterior. Os dados correspondem ao perodo entre 28 de Junho e 28 de Setembro de 2010. Para mais informaes contactar: geral@intercampus.co.mz.
oambique
Agosto
Setembro
Muitas vezes nos questionamos sobre estes dois termos. Audincia mdia a percentagem mdia de indivduos face ao universo que viram um determinado canal nesse dia durante toda a sua emisso, ou seja, se neste estudo em concreto disser que determinado canal teve uma audincia mdia diria de 5% significa que face ao universo de 2,28 milhes de indivduos com 15 ou mais anos de idade residentes nas capitais provinciais de Moambique tivemos cerca de 114.000 pessoas permanentemente a ver esse canal durante o seu tempo de emisso. Share mdio significa que so apenas utilizados para o clculo dessa percentagem os indivduos que estavam a ver televiso nesse momento e o total da soma das percentagens do share mdio dirio tem sempre que ser 100%, o que no acontece na audincia mdia.
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COMUNICADO
FerreirA rOCHA & AssOCiADOs
Sero ministrados todos os nveis (desde o elementar at ao avanado) e os mesmos sero leccionados por conceituados profissionais, cuja lngua materna de facto o Ingls. Os testes de diagnstico sero efectuados durante o ms de Novembro. Para mais informaes, os interessados devero contactar a Lynden Language School ou consultar o e-mail: lynden@teledata.mz. Bedford em Joanesburgo, na frica do Sul. A iniciativa decorreu de uma estratgia que tem por objectivo estimular e fortalecer o fluxo turstico, aumentar as vendas de pacotes tursticos para Moambique e estabelecer um contacto directo com agentes hoteleiros, de viagens e com o consumidor final. O evento contou com a participao de cerca de seis operadores tursticos moambicanos, nomeadamente, a agncia de Viagem Dana Tours, o Hotel Cardoso, Pestana Hotels & Resorts, Hotel Southern Sun, Hotel Polana e as Linhas Areas de Moambique (LAM). Esta aco de promoo pretende estenderse para outras regies da frica do Sul, que constitui o principal emissor de turistas para Moambique.
LAM
FDC
A Abreu Advogados e a Ferreira Rocha & Associados pretendem colaborar activamente na prestao de servios jurdicos aos seus clientes, nacionais e internacionais, com interesses em Moambique em todas as reas de Direito, com particular incidncia nas reas da energia, ambiente, infraestruturas, recursos naturais e financeiro/mercado de capitais. A parceria resulta da convergncia de valores, filosofia e formas de actuao de ambas as sociedades, trazendo uma mais-valia prestao de servios jurdicos em Moambique e Portugal. O acordo aumenta a capacidade de resposta dos dois escritrios, atravs da partilha de conhecimentos e da criao de equipas multidisciplinares, permitindo uma abordagem conjunta, especializada e centrada nas necessidades dos seus clientes.
iNATUr
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Informamos os nossos estimados leitores, anunciantes, parceiros e colaboradores que a revista Capital mudou as suas instalaes para: Av. Mao Ts Tung, Nr. 1245, Maputo - Moambique Tel. +258 21 303188, Fax. 258 21 303189 Revista Capital
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NA BOCA DO MUNDO
no preo de uma botija de gs, que estava a tornar-se um produto de luxo. A crise global est a afectar todos os pases e sucedem-se medidas de austeridade com o corte nas despesas estatais, o aumento de impostos e dos preos dos bens, entre outras medidas que no so nada populares. Nos muitos comentrios que surgiam na Internet, a propsito da manifestao da indignao do povo, surgiam apoios e admirao pela coragem e veemncia das mesmas. Por outro lado, algumas imagens que surgiam nos ecrs de televiso mostravam muitas vezes excertos duma violncia gratuita contra os bens dos cidados. As notcias de vandalismo e saque de propriedades privadas no ajudaram credibilizao da manifestao. Tal como as mortes e a agressividade no decorrer dos acontecimentos no ajudaram imagem do Estado. Para terminar com uma nota positiva. Estreou em vrios cinemas portugueses o filme baseado num livro do autor moambicano Mia Couto, O ltimo voo do flamingo. Mesmo antes da estreia, a longametragem mereceu o devido destaque no Douro Film Festival, tambm no incio de Setembro... Rui Batista
O incio de Setembro
inevitvel escrever sobre as manifestaes moambicanas do incio de Setembro. As imagens de um povo zangado com o estado a que chegou o seu nvel de vida correu mundo. Muitas pessoas me perguntavam se me tinha apercebido da eminncia dos acontecimentos quando estive em 58 Revista Capital Maputo 15 dias antes. Respondi que sim. Que j sentia algum descontentamento com o aumento do preo dos bens e principalmente com a observao de que quem trabalhava no aparelho do Estado tinha um nvel de vida invejvel para a maioria. Como exemplo, falava-se muito
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ESTILOS DE VIDA
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CINESCPIO
O Mini Milho, tambm conhecido como baby corn, o nome dado a uma variedade de milho desenvolvida na sia, que faz com que se assemelhe a uma espiga que no foi deixada desenvolver naturalmente. O mini milho da Companhia do Vandzi rico em hidratos de carbono, minerais e no tm glten, sendo um alimento ideal para celacos. Ao apresentar um baixo teor de gordura, o mini milho torna-se uma alternativa muito saudvel como componente da alimentao diria. O mini milho caracteriza-se por ter um sabor adocicado, e devido ao seu tamanho e por ser um legume muito tenro, pode ser consumido cru em saladas ou se preferir podem ser cozidos ou confeccionados em stir fry, estando prontos em poucos minutos. O facto de podermos consumir os alimentos crus ou pouco cozidos, fazem com que os legumes conservem as suas vitaminas e nutrientes e sejam nutricionalmente mais saudveis. Os alimentos mini comeam a entrar na voga e j os encontramos nos restaurantes das nossas cidades. Os mini milho so indispensveis na preparao de saladas frias ou de pratos quentes, acompanhando carne e peixe, e pode ainda ser servido na forma de aperitivo. Experimente fazer pickles dos mini milho para ver como so versteis! Opte por uma alimentao variada para ter uma vida saudvel. Nutricionista Anouck Matos
Quando se projectou o Mundial de Futebol de 2006 em tela gigante nalgumas zonas recnditas de Moambique, poucos imaginariam que a ideia iria trazer a inspirao de se voltar aos mesmos locais desta feita levando o Cinema. Actualmente, gentes esquecidas (ou talvez desconhecidas) vivendo em localidades como Mungari, Catoe ou Lulongue, na provncia de Manica, ou mesmo Dacate e Gunhe (Inhambane) viveram atravs do projecto Cinemarena, desenvolvido pela Associao Moambicana de Cineastas (AMOCINE), a sua primeira experincia de espreitar outras vidas atravs duma tela de cinema. A oportunidade tem-se revelado duplamente vantajosa, na medida em que as povoaes locais arregalaram os olhos no seu primeiro encanto com o cinema assistindo a filmes de cineastas moambicanos. Obras como O silncio de mulher de Gabriel Mondlane, A bola de Orlando Mesquita, O jardim do outro homem de Sol de Carvalho, puderam desflorar a retina de uma audincia nica.
Por outro lado, todas as obras retratam problemas de um quotidiano bastante conhecido e temido: Minas, HIV Sida, Malria, entre outros. notrio como os nativos no conseguem disfarar uma interjeio de jbilo e admirao quando avistam na tela alguns membros da sua comunidade intervindo sobre a matria nas curtas-metragens produzidas, editadas e projectadas pelo Cinemarena nas referidas localidades. Nestas situaes, a audincia em causa confunde a realidade vivida na tela com a do seu momento presente, chegando mesmo a experimentar uma interaco com os personagens dos filmes e vdeos. Mas, no final, as povoaes percebem a separao entre as duas realidades e visivelmente impressionadas com a experincia mostram a sua forma de agradecer a oportunidade de estarem neste tipo de cinema (ao ar livre). Para o efeito, cantam e danam frenticos, enquanto perguntam em jeito de splica, sobre o ano em que haver uma nova projeco.
Srgio Mabombo
Este ms a Galeria saiu rua. O motivo: fazer o tour Pancho Guedes pela cidade de Maputo. Guiados pelo arquitecto Walter Tembe, visitmos alguns dos mais significativos edifcios projectados pelo conceituado arquitecto Amncio dAlpoim Miranda Guedes. E surpreendemo-nos com a quantidade de edifcios que se podem encontrar num permetro de cerca de 10 quarteires. Mas talvez no nos devssemos surpreender, aprendendo que ao longo dos 25 anos que viveu em Moambique, Pancho ter desenhado entre 600 a 700 edifcios e cons-
trudo entre 300 e 400. Num percurso que inclui, entre outros, as emblemticas Casa do Drago, Casas Gmeas, Prometheus, Casa das trs girafas e o Leo que Ri, surpreendemo-nos com as fisionomias de cada um, com os pormenores (pelos quais Walter soube to bem levarnos) que os tornam obras de arte. Pancho reinvindica () para os arquitectos os direitos e as liberdades que sempre os poetas e pintores tiveram. E fiel a tal reivindicao atravs da espantosa criatividade de que se revestem as suas obras, os seus edifcios.
LEITURAS CAPITAIS
PENA CAPITAL
maior pas do mundo com lngua oficial portuguesa foi a votos no incio deste ms de Setembro e as agncias noticiosas internacionais reportaram dados tecnolgicos interessantssimos, a par com outros mais divertidos ou, pelo menos, inusitados. Todo o territrio brasileiro j se encontra abrangido pelo voto electrnico e, mesmo nos mais recnditos povoados, o cidado no carece de papel nem de esferogrfica para exercer o seu direito cvico. Basta-lhe clicar no computador de servio mesa de voto e a sua deciso imediatamente registada de forma que ningum a possa subverter. Alis o avano ciberntico tanto que j se realizam experincias de identificao biomtrica e, em prximas eleies, os brasileiros podero ser identificados nas seces de voto apenas pela sua impresso digital e assim torna-se ainda mais avanado o processo do exerccio da democracia naquele enorme pas irmo, cuja economia deixou a sua fase de emergncia para se acantonar entre as dez mais florescentes do planeta.. No Brasil o voto obrigatrio e quem no justificar a sua ausncia ao acto cvico ter problemas futuros na sua relao com o Estado, alm de ficar arredado do ingresso no funcionalismo pblico e de outras benesses que, porventura, beneficiem os cidados cumpridores. O Brasil tambm conhecido internacionalmente como o pas do samba, do futebol e do carnaval e, afirma quem j o visitou, a imaginao dos brasileiros pede meas de quaisquer outros povos de tal forma que, quando algo acontece de bom no Brasil, logo aparece algum para utilizar a famosa expresso: deus brasileiro. Alis, na ltima campanha eleitoral referente primeira volta da eleio presidencial e das eleies para deputados e senadores, parece que esta imaginao saiu rua e as aces de propaganda de certos candidatos mais se pareciam com a agitao duma tera-feira de carnaval, ou com os arredores do Maracan em dia de prlio entre o Flamengo e o Fluminense, duas das mais importantes glrias do futebol carioca. 62 Revista Capital
Como no Brasil as listas eleitorais so nominais, o cidado que se considere apetrechado para concorrer pode, se obedecer a certos requisitos, defender a sua eleio e concitar em si os efeitos duma maior ou menor notoriedade. Claro que os partidos polticos esto atentos e, quase sempre, permitem que candidaturas mais ou menos folclricas venham enriquecer o seu esplio final de sufrgios exprimidos. O caso mais flagrante das eleies de Setembro foi o do clebre palhao criador do tema musical Florentina que, sob o lema Vote Tiririca, pior que t no fica, arrecadou mais de um milho e duzentos mil votos e conseguiu a segunda maior votao de sempre em candidatos individuais no Brasil, em toda a histria das eleies. Mas quem teve acesso comunicao social brasileira durante a campanha, sobretudo s rdios e televises, e no estivesse familiarizado com a situao ficaria um pouco desnorteado com tudo o que se lhe deparava. Havia candidaturas para todos os gostos. Desde a pacata dona de casa, com cabelo modelado a laca e ar serfico, at ao personagem mais estapafrdio que aproveitava o facto de lhe ter sido amputada uma perna para se vestir de saci perr , (figura do folclore brasileiro de origem africana e apenas com uma perna) e saltitar por ruas e avenidas a pedir o voto na sua pessoa, tudo
se viu na campanha. A danarina de cabaret, o motoqueiro na idade da reforma que arregimentou os amigos como cabos de campanha, o evangelista de ar mstico que carregava a cruz, citava a bblia e distribua propaganda eleitoral, o defensor acrrimo da pena de morte, enfim, toda uma panplia de fenmenos pitorescos desfilou nesta quase feira dos horrores sob a capa dos princpios democrticos. H quem defenda que a proliferao de candidaturas bizarras acaba por desvirtuar a seriedade dum acto onde se define a composio dos rgos que governaro o pas, mas tambm existe quem defenda que a essncia da democracia isso mesmo: a oportunidade de todos, e cada um, poderem eleger e ser eleitos, desde que saibam ler e escrever, como determina a lei eleitoral brasileira. Mas mesmo esta possibilidade de o senhor todo-o-mundo poder candidatar-se no parece ter sido capaz de mobilizar a totalidade dos eleitores brasileiros para se deslocarem s urnas no passado 3 de Setembro, de tal forma que no pas do voto obrigatrio a absteno ultrapassou os 15%. Porventura tero faltado mais candidaturas fora do comum e as consequentes respostas aos anseios de eleitores que se no reviam na vasta e estonteante oferta que respondia sua incessante procura de novas alternativas.n
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