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COMUNICADO DE PRENSA

CONTRATO DEL CANAL DEL DIQUE APLAZARSE

Los abajo firmantes, militantes de Colombia Humana Atlántico, respaldamos los


pronunciamientos hechos por la Ministra de Ambiente del gobierno entrante, Susana Muhammad,
en torno a la necesidad de poner un alto por parte del gobierno Duque a la licitación de la alianza
público privada para todo el proceso pertinente al proyecto “Restauración de los ecosistemas
degradados del Canal del Dique”. Se trata de un contrato de 3,25 billones de pesos que el
gobierno saliente quiere adjudicar a las carreras en su último minuto para dejar amarrado ese
negocio con una empresa española sancionada.

Hay múltiples razones para detener ese sospechoso procedimiento que va a terminar
comprometiendo a la nación por 15 años en un obra que tiene diversos inconvenientes que no
han sido solventados. La idea, en todo caso, no es suspender la licitación (lo cual podría conllevar a
demandas) sino aplazarla, para que el nuevo gobierno pueda reconducir el proceso de acuerdo a
la ley y a los intereses de la nación y del Caribe colombiano, y no de particulares.

Entre tales razones se encuentran:

1. El proyecto no tiene licencia ambiental ni se ha llegado a un acuerdo con las comunidades en


la ecorregión. Este requisito viene siendo eludido de manera irregular, con trucos jurídicos y
coimas, en otra muestra más del estilo Duque para burlar la ley. Se trata de una inmensa
irresponsabilidad.
2. En vez de una libre competencia entre diversos oferentes aquí tenemos una única empresa
licitante, la empresa Sacyr. Eso ya sería motivo suficiente para detener la licitación. Pero el
asunto es más grave: Sacyr fue sancionada por la Comisión Nacional de los Mercados y la
Competencia (CNCM) de España precisamente por cartelización, violando la libre competencia
como está sucediendo en esta licitación. Además tiene antecedentes de incumplimientos y
pleitos con Estados y en Colombia está siendo investigada por la Contraloría por el caso del
“puente ondulado” (Hisgaura, Santander).
3. Hay sospecha de que la Vicepresidente Martha Lucía Ramírez tiene intereses particulares
relacionados con este proyecto.
4. Como dice el abogado Adil Meléndez este proyecto no se trata de una restauración ambiental
sino de un negocio de construcción de una vía fluvial 5G que afectará a dos millones de
personas y a una serie de invaluables ecosistemas.
5. La ecorregión del Canal del Dique fue escenario de crímenes horribles por parte de los
paramilitares, como los confesados por Uber Banquez, excomandante de ese frente de las
AUC. En un auto del 14 de julio de 2022 la JEP ordenó medidas preventivas por el proyecto en
cuestión dirigidas a Cormagdalena, Gobernación del Atlántico y Alcaldía de Santa Lucía.
También produjo una solicitud de monitoreo a la Unidad de Búsqueda de Personas
Desaparecidas en el conflicto. La JEP propone una ruta de trabajo y convoca a una audiencia
pública para 20 y 21 de octubre de este año. Y además le exige a la ANI y al Fondo de
Adaptación enviar toda la información sobre el proyecto, conformar comisión de empalme con
nuevo gobierno y que elabore un documento incluyendo el trámite cautelar.

Por todas las razones anteriores instamos al gobierno de Iván Duque a aplazar la adjudicación de la
licitación e invitamos a la opinión pública del Atlántico y del Caribe colombiano a pronunciarse y
movilizarse en función del aplazamiento de la licitación.

Firman los militantes de Colombia Humana:

Jorge Senior Mireya Jiménez

Álvaro Alvarado Félix Forero

José D. Palacio A. Fernando Niño

Abzalón Torres Jaime Álvarez

Rose Suárez Matilde Eljach

Alfonso Redondo Ernesto Montes

Elena Bustos Carlos De la Hoz

Patricia Iriarte Javier Felizzola

Luis Mendoza Fidel Llinás

Harold Varela María Eugenia Suescún

María Pereira Alejandra Dulcey Mejía

Aquiles Lugo Gustavo De Lima

Eduardo Berdugo Antonio Bilbao

Jorge Tapias Plinio Bohórquez

Luis Cohen Laura Martínez Parra

Felipe Santiago Chaparro Lorena Donofrío

Rubén Fontalvo Carlos García P.

José Brochero Antonio Peña

Hugo Márquez Jessica De la Hoz

Mercy Méndez Camilo Senior C.

Siguen firmas

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