Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
33 FS8040353
CULATA: HG8040353MLO TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
DIESEL
VS8040353 N/D MI8040353 ME8040353
SELLOS DE VÁLVULA
Modelo DYNA 150 TD / FORTUNER / HILUX D / Ø cilindro 92 mm (3.622) Carrera 93,8 mm (3.690")
Ref:
FRACO HG-8040353-MLO INNOVA TD Motor 2KD-FTV / DOHC(16 Válv.) Año 01 - 16 2494 c.c. 152 pulg3
HG-8040353-MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata
Maq.Max. L4 Engrane
16 17
TORQUES 1 2
1 apriete
29 lb pie 10 Nm
Encendido 1 - 3 - 4 -2 Rel. Comp. 18,5:1
2 apriete
62 lb pie 15 18 Cigüeñal del. 32 x 46 x 8 mm
Retenedores
3 apriete
Aflojar +62 lb pie Cigüeñal tras. 95 x 115 x 9,5 mm Tensor
Tapa soporte de levas = 19 Nm
Árbol de levas 50 x 68 x 9 mm Polea 365 Nm Cubierta de la correa
4 apriete Hacer coincidir marcas
+90°+90°giro 7 2 10 Otros 65 x 79 x 7 mm
Valv.
+90°giro
Juego Lateral =
**50 Nm
Bancada
+90°giro
Volante
Tolerancia en las
178 Nm puntas de anillos
=
Cárter
Motor 16 Nm Díametro mínimo tornillo de biela = 8,3 mm Motor
Otras aplicaciones: Díametro mínimo tornillo de bancada = 12,6 mm