15 2 0 metros 25 30 35 40

L-12 L-6
25 L-11 25
CALLE
L-10 LOS H
L-1 EROES
L-1 L-9
AV. 2
L-2 8 DE J L-8 L-2
ULIO
L-7 L-3

RAU
L-4

AV. G
Mz-K L-4
L-8 L-1 L-12

I
AKAR
L-5
N.M L-7 30 L-11
Mz-H

AV . W
L-6 CALLE
L-6 KPH L-2 LOS H
L-10 EROES
L-5 L-13 L-3 AV. 2
8 DE L-9 L-1
L-4 JULIO
VELOCIDAD
L-8 L-2
MAXIMA Mz-L L-5
L-3 L-12 L-6 L-7 L-3 CALLE
L-11 LO S HER
L-1 Velocidad Maxima OES
Esc. 1:12.5 L-4
L-2 L-10 L-1 Mz-I
L-3 CALLE
Q ORIWA
R ACA
L-9 30 KPH
L-10
L-9
L-5

L-4 L-8
Mz-M L-1 L-19 L-8
L-7 AV. 2
L-8 8 DE
JULIO
25 L-7
VELOCIDAD
L-4
L-7 25
L-14 MAXIMA L-2 L-6

A
L-2

R
L-6

BARBA
L-18 L-3
L-5 L-3 Velocidad Maxima
Esc. 1:12.5

SANTA
L-13 L-4
L-5
Mz-N L-5 L-17 L-1

C A L LE
L-1
L-12 L-11
L-10
L-6

Mz-O
30 KPH L-6
L-2
L-2
CALLE L-9 L-3
L-3 LAZO
DE OR L-4

ARU
O L-8 VELOCIDAD
L-7 L-17
L-4 I L-16

M
L-7
AKAR
MAXIMA

PAC A
Mz-S L-15 L-1

RILAZO
L-8 L-13
AV. W

L-1 L-14 L-8 L-16

A V. TU
Velocidad Maxima L-5 L-2
L-7 L-2 L-12
30
Esc. 1:12.5

O
AV. Q
L-6 L-3

RAU
L-9 KPH
L-5 L-4 L-15 Mz-P L-6 L-10

AV. G
L-5 CALLE
LAZO L-3
L-16 DE OR VELOCIDAD
Mz-T L-6 L-7 O L-11
L-15 L-14 L-7
L-14
MAXIMA
25 L-13 L-10 L-9 25
L-12 L-13 Velocidad Maxima
Esc. 1:12.5
L-8 L-1 L-8 Mz-Q L-4
L-1 CALLE L-11
QORIL
IWI
L-2 L-10 L-2 L-3 L-12 L-11
L-1 L-8
I

Mz-V
AKAR

L-2 L-9 L-1 L-4 CALL L-10

E LAZ L-5
AV. W

L-15 L-5 O DE
L-4 ORO L-9
L-3 L-7

RA
L-6

BARBA
L-3 L-15 L-4 L-14

CA
LLE
L-5 L-1 L-7
Mz-U

SANTA
L-15

2
Mz-W L-2 L-13 L-8
L-6 L-7
L-14 L-6
L-13 L-12

CALLE
04
CALLE L-12 0.60 0.
R
TOTO L-3 L-9 L-15 L-2
RA PA L-11
TAQU L-11 L-8 L-14
ESPECIFICACIONES TECNICAS EÑA L-3

M ARU
PANEL DE SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA L-10 L-4
L-10
30

PAC A
Mz-X L-4
L-9 L-14
L-5

AV. TU
L-1 KPH
L-13

0.90
L-12 L-6 L-2
25 L-1 L-2 L-13 L-5 25
L-7 VELOCIDAD
L-1 Mz-Y L-10
CALLE L-11
TOTO MAXIMA
KARI

L-2 RA PA L-8 L-12 L-3

TAQU L-6
A

L-3 EÑA
AV. W

L-4 L-10
Velocidad Maxima
A

Mz-AB L-9 Esc. 1:12.5

ATAQUEÑ

L-3 Mz-AC L-11 L-7 L-9

RAU
L-8 L-1 L-4

AV. G
Mz-Z
L-2
TORA P

ESPECIFICACIONES TECNICAS L-5 L-3 L-8

L-10
PINTURA L-9
CALLE TO

L-4 L-8
L-4 CALL
L-5 L-7 E TO L-5
L-6 TORA
RA

L-8 L-6 PATA

QUE L-9
BARBA

L-5 ÑA
L-8
CALLE C
SANTA

COSCOL-7 L-7
NI L-7
L-19 Mz-AD L-1
CALLE

L-6 L-9
L-18 L-6
L-17 L-2
L-16

ARU
L-1 L-10
L-3 PINTURA NEGRA

ZO

M
25 L-15
ORILA L-15 25

PAC A
L-2 L-4
L-3 L-14 L-11
AV. Q

AV. TU
L-4 L-14 L-5 L-1
CALL
L-5 E CC L-12 Mz-AE
OSCO L-2 PINTURA BLANCA
NI
L-13 L-6
L-13 L-10

RAU
I
AKAR

AV. G
L-12 L-7 L-3
AV. W

L-6
L-7 L-1 L-11 L-9 Mz-AF
L-3 CALLE L-10
L-2 L-8 L-4
CCOS TUBO Ø2"
L-4 CONI
L-5 L-8
L-9
L-6 L-5
Mz-AG L-7
L-7
L-1
L-6
L-2
L-5
L-3
L-8 L-4
L-8
L-13 L-6 1
ARA

L-1
12
BARB

Mz-AH L-2
L-23 L-7
SANTA

20 L-18 20
CALLE

L-9 L-8 L-3

L-22
ZO

L-16 L-15
ORILA

L-14 L-13 L-17

L-12
L-11
AV. Q

L-10 L-9 L-21 L-9 L-4

Mz-AI ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50
L-12 L-16
L-20 L-10
CALLE CHOR L-5
RILLOS
L-11 0+03
L-15
RAU

MUR

0
L-19 L-11
AV. G

Mz-AJ L-6
O

L-10
DE C

L-18 L-12 0+02

0
L-1
°A°

L-2
L-3 L-14
L-4 L-5 L-7
H=2.

L-17 L-13
0+01
L-8 0
50m

L-7 L-9 4,00

L-10 L-13
L=30

L-16 L-14 L-8

AREA PÚBLICA 0+00
.00m

0
PARQUE RECREATIVO
Area: 843.66 m² L-15
L-19 L-11 L-12 L-9
L-6
I
AKAR
AV. W

L-11
L-12
L-10
15 15

Mz-AK PINTURA P/TRAFICO ,50

COLOR BLANCO TACHONES
L-13
,50

L-18
2,25 2,25

L-17
CRUCE PEATONAL EN VIAS SECUNDARIAS
L-14 ESC:1/50
metros

metros
L-16

0.2
0 1
0.1
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
0.3
.15 0
0.2
0 1
PINTURA P/TRAFICO 0.1

LINEA DISCONTINUA
COLOR BLANCO, E:0.15m
PLANO DE SEÑALIZACIONES 0.3
0
0.2
ESC:1/50 0
0.1
1
Esc.: 1/750
C
L INSTALACION DE TACHONES 0.3
1,20 Escala 1:20 0
CL C
L
1,78
10 ,60 1,20 10
,30 ,30 ,60
,60 6,50
,15 ,30 ,30
,30 ,30
C
L ,45 C
L ,15
,45 ,15
,15 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,50 ,51 ,49 ,50 ,50
,40 ,38 ,38 ,40 ,60
PINTURA P/TRAFICO ,45
,30 ,30 ,45
COLOR BLANCO

PINTURA P/TRAFICO
COLOR BLANCO PINTURA P/TRAFICO
PINTURA P/TRAFICO
COLOR BLANCO
PINTURA P/TRAFICO COLOR BLANCO
1,50 1,50 1,80 1,80 COLOR BLANCO

1,80 1,80 1,80

1,80 1,80
,05

,05 ,05
,05

1,00 1,00 ,62 4,00

4,50 ,90
4,50 4,50
4,50 ,90 ,90 ,62
1,50 4,50 4,50
,42 ,90
1,50 1,50
1,50
,60 ,42
2,70 ,46
,60 ,60
,60
2,70 ,46 2,70
2,00 2,00

1,15 1,15
5 1,15 1,15 5
1,15 1,15 PINTURA P/TRAFICO TACHONES ,50
COLOR BLANCO

,20 ,20 ,45 ,50

,40 ,20 ,20
,98 ,98 ,20,20 ,40 ,45 ,45
,65
,40 ,70 ,20,20
,20,20
VOLTEE A LA DERECHA O A LA IZQUIERDA 3,25 3,25
,70 ,40 ,70
AREA: 2.07m SIGA ADELANTE O VOLTEE A LA DERECHA SIGA ADELANTE ,70 ,40
AREA: 1.30m
AREA: 1.78m
SIGA ADELANTE O VOLTEE A LA DERECHA O IZQUIERDA CRUCE PEATONAL EN VIAS PRINCIPALES
SIGA ADELANTE O VOLTEE A LA IZQUIERDA
AREA: 2.28m
AREA: 1.78m ESC:1/50

REVISION PLANOS/DOCUMENTOS
2.5 PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DISTRITO: LIVITACA LÁMINA: 2.5
Nº FECHA TITULO/DESCRIPCION EJECUTADO POR REVISADO POR APROBADO POR DE REFERENCIAS

TITULO
VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AVENIDAS Y CALLES DEL BARRIO PROVINCIA: CHUMBIVILCAS

HERRERÍA, DE LA A.P.V. HUERTO CCOLLANA DISTRITO DE LIVITACA - DPTO-REGION: CUSCO

PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - DEPARTAMENTO DE CUSCO”.
RESPONSABLE: N° PLANO: HOJA: DISEÑO:
ING. CIVIL DAVID ESPINOZA HUILLCA CIP: 221953 A-1
PLANO:
ESPECIALISTA: ESCALA: FECHA: DIBUJO CAD:
PLANO DE SEÑALIZACIONES ING. CIVIL DAVID ESPINOZA HUILLCA CIP: 221953 INDICADA
JUNIO - 2022 M.P.C

15 2 0 metros 25 30 35 40