PLANTA

Escala - 1:1000 SIMBOLOGÍA

Km: 50+900 - 51+640
PLANTA
CUADRO DE ELEMENTOS DE CURVA HORIZONTAL
LÍNEA CENTRAL
NÚMERO
PI
DIRECCIÓN DEFLEXIÓN (Δ) RADIO T L LC E M PC PI PT PI NORTE PI ESTE LÍMITE DERECHO DE VÍA
PI:1 N25° 26' 17"E 17°32'48" 120.00 18.52 36.75 36.61 1.42 1.40 50+901.39 50+919.91 50+938.14 1576245.78 337808.03 CARRETERA DE DISEÑO
PI:2 N65° 41' 12"E 62°57'03" 50.00 30.61 54.93 52.21 8.63 7.36 50+956.73 50+987.34 51+011.66 1576301.79 337846.11
KM
50 PI:3 N86° 16' 17"E 21°46'53" 80.00 15.39 30.41 30.23 1.47 1.44 51+031.50 51+046.89 51+061.91 1576293.58 337911.43 CARRETERA EXISTENTE
DE
CERCO DE PÚAS

B
PI:4 N10° 11' 33"E 130°22'36" 40.00 86.52 91.02 72.62 55.32 23.21 51+078.45 51+164.97 51+169.47 1576323.48 338026.05

SA HAC
RE

P:
CH
OD

50+
N A IA
EV
ÍA PI:5 N23° 10' 47"W 63°37'57" 30.00 18.61 33.32 31.63 5.30 4.51 51+225.50 51+244.11 51+258.81 1576415.93 337894.03
CURVAS MAYORES

899
1625

99 .
PI:6 N32° 53' 02"W 83°02'28" 30.00 26.56 43.48 39.77 10.07 7.54 51+319.28 51+345.84 51+362.76 1576520.37 337909.90

900
DR

50+
CURVAS MENORES

45
CASA
DE PI:7 N23° 02' 13"W 102°44'07" 40.00 50.05 71.72 62.49 24.07 15.03 51+375.45 51+425.50 51+447.18 1576544.38 337823.88

18
ES

30.00
RE

8.10
CH

6.60

N
O PI:8 N13° 23' 18"E 29°53'04" 60.00 16.01 31.29 30.94 2.10 2.03 51+501.90 51+517.92 51+533.20 1576650.70 337881.20
DE D
RE
CH
OD ALCANTARILLA

E
EV PI:9 N32° 06' 45"W 61°07'02" 40.00 23.62 42.67 40.67 6.45 5.56 51+573.07 51+596.69 51+615.74 1576730.18 337879.05

V
ÍA

IA
0- 1

P
1800
ALCANTARILLA EXISTENTE

C:

CASA
5
BN # 5

0+
PI

90

1845
:1
CASA
1.3
/h 9
km

PT
FLUJO DE AGUA
30

5 :
0+9
38
.

CASA : 50
14
ÁRBOL
INI ES

1840
ERAN

P C
C

HACIA UE
IO

+
CUADRO DE DRENAJE MENOR POZO DE AGUAS NEGRAS

9
DE =50+

56
DIQ
T.

.7
L P 900

3
DIAMETRO LONGITUD PENDIENTE ELEV. INVERTIDAS ESTRUCTURA
ESTACIÓN NOMBRE TIPO SESGO OBSERVACIÓN
R

(PLG) IZQ DER TOTAL (%) IZQ DER IZQ DER LÍNEA DE AGUA
OY

PI:2
EC

1835
51+138.57 51-1 TCR 30" 30 TCR 9m 6m 16m 5.00% 1807.810 1808.610 D.F. CABEZAL TRAGANTE Canalizar entrada y salida L=15m
TO

51+700 51+350.00 51-2 TCR 30" 30 TCR 8m 6m 14m 2.00% 1827.230 1827.510 90.00° CABEZAL TRAGANTE Canalizar entrada y salida L=15m BN (BANCO DE NIVEL)
51+000

KM
PT : 51+697.44

51
00
PT :
POSTE DE LUZ

180
18
5 1+0
11.6

AL
6 183

RR IA
0

IZ
0VÍ
1825
PI

CA AC
PI:1E
51-2 TCR 30" PC

D
30

H
:5

18

O
L:14.00m 1835 1+
PERFIL

CH
5
66

182
183

51+
7.

EL
0

RE
53

4
5

00
18 181

DE
15 1840

A
VÍ
DE855
1820
TERRENO NATURAL

1
PC :

O
51+0 1835

CH
31.5 1820 30.00
PI:7

1850
0
BN # 50-1 BN # 51-1
18 18

RE
18
35 30 8.28

RASANTE
CASA

25

40

DE
6.78 185

18
0

PT
PI:3

X=337816.9500m Y=1576215.3000m Z=1800.400m X=337918.2300m Y=1576284.9900m Z=1804.820m

PC
:5
1-1

1835
PT 1855

1
182 1845
SECCIÓN DE ALCANTARILLA

:
PC

+
0 : 51

51
44
180 +36 25 ESTABLECIDO SOBRE MINGO DE CONCRETO ESTABLECIDO SOBRE MINGO DE CONCRETO

+
18

7.
:5
BN # 5

50
2

PT : 51+
.76 PC

18
PT 1860
LADO DERECHO DE ESTACIÓN 50+900 LADO DERECHO DE ESTACIÓN 51+050

1.
1+3
: 51+

00
:5

90

30
00
PT : 51+061.91

181
375 1+
PI

18
51+3

+5
19

PC : 51+
1805 .45 61

51
1825
5.

.28

533.20
6 74
PI: PI:8
1835 1835
PI:5

0
181

PT :

573.07
PI:9

5
51
CASA

PC

1
PC : 51+078.45

+2

+25
00

:5

1860
1+

8 .
22

8
1850

1
5.

1840
183

50

35
1810
PT

1835

18

5
183

185
:5

51+
1+

TERRACERIA

6
16

00
9.
47

PI:
4 1855
1850
1850 CORTE: 26076.51 M2
00
+11
51 815
185
5
1855 1
855 RELLENO: 1391.80 M2
DE 50+900 A 51+640 PUNTOS DE REFERENCIA
25
18

EST: 51+0
1820
181
5

181

20.0
5

0
51-1 TCR 30" DIRECCIÓ
N CARRET
L:16.00m ERA

BN # 51-1

PERFIL
Escala V - 1:200
Km: 50+900 - 51+640
ESCALA: H=1:1000 V=1:200
1864 1864

PUNTO ALTO PROGRESIVA: 51+718.76

PUNTO ALTO ELEVACIÓN: 1847.78
1860 PIV PROGRESIVA:51+651.26 1860
PIV ELEVACIÓN:1845.58 BN # 50-1
K:67.02
LCV:135.00

ELEVACIÓN: 1842.03
PCV: 51+583.76
1856 1856

1852 1852

1848 1848
PUNTO ALTO PROGRESIVA: 51+387.12
PUNTO ALTO ELEVACIÓN: 1831.66
PIV PROGRESIVA:51+287.12
1844 1844
PIV ELEVACIÓN:1826.39
K:35.23
LCV:200.00
ELEVACIÓN: 1815.45

ELEVACIÓN: 1831.66
PCV: 51+187.12

PTV: 51+387.12
1840 1840

2 7%
S=5.
1836 1836

1832 1832

1828 1828
51-2 TCR 30"

1824 1824
PUNTO BAJO PROGRESIVA:51+041.68
PUNTO BAJO ELEVACIÓN: 1803.60
PIV PROGRESIVA:51+081.68
1820 PVI ELEVACIÓN:1803.90 1820
K:7.86
LCV:80.00
ELEVACIÓN: 1803.60

ELEVACIÓN: 1808.28
PCV: 51+041.68

PTV: 51+121.68

1816 1816
KILOMETRO= 50+899.99

%
1812 .95 1812
ELEVACIÓN= 1802.500

10
S=

I nver si ón Est r at égi ca de Hondur as

1808 1808
51-1 TCR 30"
DIRECCIÓN DE CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO VIAL
1804 1804 CONTRATO PARA SERVICIOS DE CONSULTORIA SUMA TOTAL PARA LA PROVISION DE:
S=0.77% "Supervisión del Programa de Conservación de las Carreteras de la Red Vial No Pavimentada
que conducen a las Cabeceras Municipales”.
SBMC-DCPV-015-2018
1800 1800 No. C-MCA-H/INVEST-H/DCPV-061-2019
LOTE 19, DEPARTAMENTO DE LEMPIRA

DATUM ELEV 1796 1796

SUPERVISIÓN: Servicios Técnicos de Ingeniería Ferrera
1802.51 1801.14 50+901

1803.75 1805.38 51+052

1802.58 1802.07 50+910

1802.65 1802.01 50+920

1802.73 1802.16 50+930

1802.81 1802.30 50+940

1802.96 1801.68 50+960

1803.04 1802.50 50+970

1803.12 1802.64 50+980

1803.20 1802.11 50+990

1803.27 1802.65 51+000

1803.35 1803.34 51+010

1803.43 1803.34 51+020

1803.58 1804.67 51+040

1803.70 1805.26 51+050

1803.95 1805.80 51+060

1804.83 1807.19 51+080

1805.45 1809.01 51+090

1806.21 1810.88 51+100

1807.09 1812.13 51+110

1808.10 1811.08 51+120

1809.19 1811.50 51+130

1810.29 1812.91 51+140

1811.38 1814.84 51+150

1812.48 1817.60 51+160

1814.67 1819.52 51+180

1816.83 1819.80 51+200

1818.89 1819.89 51+220

1819.88 1821.31 51+230

1820.84 1822.84 51+240

1821.77 1823.98 51+250

1822.67 1824.64 51+260

1824.39 1825.67 51+280

1826.00 1827.14 51+300

1827.49 1827.72 51+320

1828.19 1829.33 51+330

1828.87 1828.81 51+340

1829.51 1829.17 51+350

1830.13 1829.81 51+360

1831.28 1831.30 51+380

1831.82 1832.10 51+390

1832.34 1832.74 51+400

1832.87 1833.34 51+410

1833.40 1833.76 51+420

1833.92 1834.22 51+430

1834.45 1834.19 51+440

1835.51 1837.96 51+460

1836.56 1840.41 51+480

1837.61 1837.70 51+500

1838.14 1838.57 51+510

1838.67 1842.81 51+520

1839.19 1839.35 51+530

1839.72 1839.94 51+540

1840.78 1840.73 51+560

1841.83 1842.01 51+580

1842.35 1842.81 51+590

1842.86 1843.57 51+600

1843.36 1844.41 51+610

1843.84 1848.04 51+620

1844.75 1851.82 51+640

1796.00
y Asociados S. de R.L. de C.V.
KILOMETRO

REVISIONES
APROBADO :
COTA TERRENO Nº FECHA DESCRIPCIÓN

COTA RASANTE
2.36

4.67

2.98

2.62

4.85

2.97

2.00

4.14

4.20
5.13

0.99

0.23

0.02

0.40

0.36

2.45

3.85

0.09

0.22

0.18

0.70

7.07

6.28
1.09

1.85

1.97

1.28

1.14

ALTURA DE CORTE PROYECTO:

Revisión y Actualización del Estudio para los trabajos de adaptación del
Diseño Geométrico y Drenaje Menor de los tramos:
0.51

0.48

0.62

0.09

0.06

0.33

0.26

0.04
0.65
1.39

1.28

ALTURA DE RELLENO
Ruta 116, El Conal- Rancho Viejo- Límite Deptal. Lempira/lntibucá (22.63 Km)
12 45m
y Ruta 116, Límite Deptal. Lempira/lntibucá - San Juan (5.20 Km)
75 5.0 m 12
11m 37m -9.0 m 12m % 12m % 5.0 m 61m 8.51%
-3.00%

5.00 0% 0% 0%
1m

8.20% 0 0 8.20%
% 6m % 9.0
BNC51+285.82

ENC51+292.28

BNC51+479.18

9m 8m 8.2 8m
3m 3m17m 3.00
% 14m
6
3.0 m 5.0
0
5.0
0% 3.0
0% 11 Contenido: Escala: Lamina:
3.00% m
19 0%
0% 9
0.0 m 9m % 11m % 0.0 m
DIAGRAMA DE 2.600.0
2.60%

2.60%

6.00%

6.00%

8.20%

8.20%

9.00%

9.00%

9.00%

9.00%

8.20%

8.20%

6.80%

6.80%

8.20%

8.20%
7.40%

7.40%

17m 0.00
%0% 0% H 1:1000 V 1:200
0%

% 0
7.4 0% 0
6.0 m

10m 2.60% 9 3.0 3.0 11 m PLANTA -PERFIL

-3.0 m
7

PERALTE (%) .00% 3m17m -3. m 9m % 26 0%

020m 17m 3m 00 0 0%
PP-01
7m 0%
-6

-2.6 0% % 19 9m 6m % % 0.0 6 8m 8m % 62.68m

-7.4 m
.0

-3.00% -2.60% -3.00 -3.00 -5. m

0.00%

% 0% 00 -5.0 0 -6.80%
-3.0 -3. -3.0
0% 00% 12 12
Fecha:
1m

37m 0%
11m % -9. m -8.2 m
-5.0
0 -8.20% 75m
9.00
% 12m0%
0
00% 0% 12m %
-5.0
0
61m
-8.20% 45m Ubicacion: FEBRERO 2020
-5. -8.51%
50+900m A 51+640m