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UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

TEMA:

DISEÑO DE TUBERÍAS

CURSO:
• MECANICA DE FLUIDOS II

DOCENTE:
• VALDIVIESO ECHEVARRIA, Martin Cesar

INTEGRANTES:
• ESPINOZA GOMEZ, Yunior Yojhan
• HIDALGO JORGE, Sineo Emerson
• ORTEGA TOLENTINO, Yeltsin

HUÁNUCO – PERÚ
DEDICATORIA:

ESTE TRABAJO DEDICO


PRINCIPALME A DIOS POR EL DIA A
DIA, LUEGO AL ING.MARTIN
VALDIVIESO POR SUS ENSEÑANSAS
Y SUS CONSEJOS, YA QUE NOS
AYUDA A CRECR Y A LA VEZ NOS
GUIA PARA SER INGENERIOS
CIVILES CALIFICADOS.
INDICI

CAPITULO I ............................................................................................................................................... 4
OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................................ 4
OBEJETIVO ESPECIFICO...................................................................................................................... 4
INTRODUCCION .................................................................................................................................... 5
CAPITULO II ............................................................................................................................................. 6
DISEÑO DE TUBERIAS ......................................................................................................................... 6
1.Flujo en tuberías ................................................................................................................................. 6
1.1.Flujo lamianr y Turbulento ........................................................................................................... 8
1.2.Numero de Reynolds....................................................................................................................... 9
1.3.PERDIDA DE CARGA ................................................................................................................ 10
1.3.1.Caida de presion y perdida de carga ........................................................................................ 10
2.SISTEMA DE TUBERIAS.................................................................................................................. 13
3.Ecuacioens para aser calculo del sistema de tuberias ....................................................................... 14
4.Sistemas en Tuberias en serie ............................................................................................................. 15
5.Sistema de tuberias en paralelo ........................................................................................................... 17
6.Sistema Tuberias Ramicadas .............................................................................................................. 18
7.Sistema de tuberias en mallas ............................................................................................................. 20
CAPITULO III .......................................................................................................................................... 21
8.DISEÑO DE TUBERIAS POR EL METODO HARRY CROSS ...................................................... 21
CONCLUSION ......................................................................................................................................... 25
RECOMENTACION ................................................................................................................................ 25
ANEXO ...................................................................................................................................................... 26
Referencias................................................................................................................................................. 27

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CAPITULO I

OBJETIVO GENERAL

• Brindar conociendo sobre el cálculo de s diseño de tuberias, como también tipo de tubería
que se va usar.

OBEJETIVO ESPECIFICO

• Mostrar cómo se realiza un diseño de tuberías solamente los cálculos.

• Adquirir conocimiento en los tipos de tuberías que existes en el diseño de tuberías.

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INTRODUCCION

En la elaboración del trabajo de investigación damos a conocer seguidamente

del concepto de diseño de tuberías:

De manera que el transporte de líquidos (fluidos) requiere de un apropiado o

adecuado diseño de tuberías. El precio del transporte asumiendo que puede llegar a

convertirse o transformase en una partida presupuestaria muy primordial e importante.

De modo que, la optimización de la instalación esto quiere decir que para un dicho

transporte o conducción podría significar una admirable disminución (reducción) de la

financiación inicial y del posterior o consecutivo mantenimiento.

De igual manera, El caudal, para un determinado fluido, tanto como las pérdidas

de carga por cantidad de longitud esto son recíprocamente proporcional al diámetro de

la tubería, donde a mayor diámetro seguidamente la pérdida de carga es menor, por

otro lado, donde el precio crece o aumenta de forma proporcional con dicho diámetro

quiere decir a más elevado el diámetro es mayor el precio. Por ende, para determinar

una preferible determinación de los recursos económicos, es obligatorio calcular el

diámetro perfecto al que corresponde la distribución más beneficiosa entre los costos y

también las pérdidas de carga, donde especifican a su vez la potencia y seguidamente

el precio de la bomba a gastar (utilizar).

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CAPITULO II

DISEÑO DE TUBERIAS

Comúnmente para diseñar tuberías, que viene a ser de como transportar agua de un lado a

otro, usamos un sistema de diseño de tuberías.

Comúnmente para diseñar, se usan tuberías de sección circular, ya que nos

proporciona una resistencia estructural y en la exterior cualquier forma.

Hoy en día no solo se trasporta agua a la vivienda, sino también gas en las viviendas,

conducción de aires a ductos refrigeración, la conducción de la gasolina para arranque el carro y

como también el aceite, entre otros.

Donde para su diseño se usan tuberías, válvulas, codos, entre otros. Que vienen a ser el

medio por donde se van a trasportar hasta su destino. Donde para elaboración del diseño de

tuberías se debe tener en cuenta el diseño de tuberías en serie, tuberías en paralelo, tuberías

ramificadas y redes de tuberías.

Dados estos conceptos podemos hacer un diseño de tuberías seguro económico y

duradero.

1.Flujo en tuberías

el fluido tiene una trayectoria de definida y a la vez se estudia de como conocer el

movimiento del flujo, que se le conocen como flujos volumétricos, donde para representarlo se

debe tener presente la ecuación de la continuidad y la ecuación general de la energía. Al estudiar

los flujos también se debe tener en cuenta, cuando es un flujo turbulento o laminar que para

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conocer este tipo debemos partir de los números de Reynolds, ya que nos permite conocer el

tipo de flujo del sistema, como además la manera de calcular estas pérdidas, que son presentadas

en sistemas de tuberías reales, donde cumple que un fluido con movimiento tiene una

trayectoria definida y continua, que esto se le conoce como tuberías en serie. Se estudia tuberías

en seria para conocer el tipo de perdidas d energía del sistema. Esto viene que la energía

pierde el calor y se disipa en el fluido, dando como resultado que el flujo disminuye.

(Robert.W, 1995, p. 320-321)

El objetivo de estudiar el flujo en tuberías, viene hacer el cálculo de los cambios que

puede tener la presión por causa de los flujos incomprensibles, que se da en tuberías, ductos u

otros sistemas de flujos. Según Robert.W( 1995),“ Para que se den estos cambios de flujos se

dan, necesariamente cuando sufren en cambios el área (cambios tanto la altura como la

velocidad del flujo)” ( p. 376).Para estos cambios tanto en la altura y en la velocidad de un flujo

sin frincion ; se trabajan con la ecuacion Bernulli, ya que esta ecuacion es para flujos realles y a

la vez nos da entender como funciona de la frincion en un flujo en tuberias.

La frincion en un flujo causa un efecto, que es reducir la precion generando una

perdida en la precion. Estas perdidas de precion se divide en dos partes :Perdidas menores

(que viene a ser el flujo de valvulas ,codos , uniones T y entre otros) y las perdidas mayores (

son las porciones del area del sistema a causa de la friccion). para realacionar las perdidas

mayores que son a causa de la friccion que debe tener un area constante; por lo cual se trabaja

con flujos turbulentos, que esto es a causa de la velocidad se invariable ( no tenga direccion) y

la altura varia. (Robert.W, 1995, p. 376)

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1.1.Flujo lamianr y Turbulento

Para determian el tipo de flujo debemos fijarnos en en las lineas de corriente;se dice

flujo lamianr porque sus lineas de corrietne son suaves y ordeandas ,adeamas sus velocidas

son suaves , por otro en caso en cambio flujo turbulento se dice cuand o sus velocidades son

fluctuaciones y la trayectoria en desordenada, ademas los apreciamos en las figuras 1 y 2.

(Cimbala, 2006, p. 323)

Figura 1. Sistema de flujo laminar Figura 2.Sistema de flujo turbulento

Nota. Tipos de flujos según su trayectorio [Fotografía], Cimbala, 2006.

Figura 3.Ecuaciones para flujos Laminar y Turbulento

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

8
1.2.Numero de Reynolds

Es para saber el tipo de flujo que tiene el sistema ,que dependete su rugosidad, la

geometria , la velocidad y temperatura.

Figura 5.Formula Reynolds

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Que nos dice que cuando el numero de RE< 2300 es flujo lamiar ;si se encuetra

entree 2300<RE<400 el tipo de fluj oes transicional y si RE> 4000 es flujo Turbulento.

Figura 6.Trayectoria del flujo

9
Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

1.3.PERDIDA DE CARGA

Las perdidas es ta realcionado con la pontecia del flujo , que esto sucede cuando la

precion dizminuye que nos oacsiona la perdida de precion por efectos de la viscocidad donde

esto viene las perdida, por lo cual no habria friccion y se representa media estas formulas.

1.3.1.Caida de presion y perdida de carga

La precion esra relacionada directamente con la pontecia del flujo, dP/dx= constante.

Ecuacion cuando la precio es constante:

Figura 7.Trayectoria del flujo

10
Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Figura 8. Perdidas locales

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

11
La perdida se representa por hL , donde esto representa altura del flujo que lo necesita

para elevar e l flujo de latuberia, donde la perdida de carga esta directamente con el esfuerzo

del corte del tubo. (Cimbala, 2006, p 361)

Figura 9.Perdida de carga

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

FIGURA 10. Ecuacion de perdida de precion y bombeo de la pontecia.

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Figura 11.Ecuacion para tuberia horizontal apra el calculo de la velocidad promedio

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

12
Figura 12.Ecuacion en relacion de su diametro y longitud

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

2.SISTEMA DE TUBERIAS

Estan formados el sistema de tuberias que alimentan aguas arriba por deposito a una

bomba y la vez que descargue agua libremente a otro deposito.

Figura 13. Sistema de tuberias

Nota.transporta agua de un tanque a otro tanque mediante valvulas, bombas . [Fotografía], Cimbala, 2006.

13
En un sistema de tuberias podemos encontrar perdidasde cargas,diseños de

comprabacion y tambien diseño de tuberias.siempre para un diseñoa que parte de un punto

origen hasta su destino.

3.Ecuacioens para aser calculo del sistema de tuberias

Para calculo del sistemas de tuberias se debe tener en cuenta las ecuacione general de

la energia y la ecacion de lacontinuidad.

Figura 14. Ecuacines general de la energia

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Figura 15. Ecuacion de la contiuidad

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Figura 16. Sistema basico de tuberias

14
Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

4.Sistemas en Tuberias en serie

Es un sistema de tuberias que va consecutiva, ya que por ahí circula el fluido por un

solo tramo. Por lo cual se tiene la siguietes ecuaciones para tramos en tuberia:

Figura 17. Ecuaciones en serie

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Figura 18. Tuberias en serie

15
Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Para un sistema en tuberies en serie el calculo seda para hallar el caudal , la potencia

de la bomba y altura piezometrica requerida para la tuberia.

Figura 18. Ecuacion general de la energia

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

hB= Energia de la bomba

hR= Energia del motor

hL= Energia debida a la perdida de la friccion

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5.Sistema de tuberias en paralelo

Viene a ser conjuntos de trayectorias que parte desde un punto de origen hasta el

otro punto que finaliza,donde se cumple la condicion de la continuidad de un flujo estable que

es la suma de todas ramas y esto se iguala al fujo volumetrico del sistema. En un sistema

paraleo hay perdidas de energia, pero nose considera la trayectoria. (Mott.L, 2006, p. 358)

Tuberias en paralelo tiene mas de una trayectoria en donde el fluido va circular ,

donde el flujo va ser volumetrico enmpezando por lo cual va ser que los caudales paralelos

es igual al caudal que sale que entra .

Figura 19. Sistema de tuberias en paralelo

Nota. [Fotografía], Cimbala, 2006.

Este de flujo que es volumetrico por lo cual se aplica con la ecuacion general de la

energia, para aser nuestros respectivos calculos , que nos permite hallar en calquieer puntos

del sistema de flujo en paralelo.

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Figura 20. Sistema de tuberias en paralelo

Nota. [Fotografía], Nekrasov, 2006

Figura 21. Formula de caudales

Nota. [Fotografía], Nekrasov, 2006.

Figura 22. Formula de perdida en paralelo

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

6.Sistema Tuberias Ramicadas

Se dice sistema ramificada cuando va de un punto a varios puntos . por ejemplo la

distribucion de agua a una ciudad , es aquí donde la las tuberias se divive tramos o ramas , de

estas ramas se dividen en mas ramas. (Parra Perez, 2012)

Figura 22. Formula de la continuidad

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

18
Figura 23.Ecuacion de bernulli para tuberias ramificadas

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

Figura 24.Sistema en paralos

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

Figura 25.Sistema en paralos

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

19
7.Sistema de tuberias en mallas

Se dice en malla cuando la trayectoria de la sistemas tuberias va por varios caminos

mas se le conoce como acueductos , que la ramificasion tiene la forma de una malla. (Parra

Perez, 2012)

Figura 26.Sistema en paralos

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

Figura 27.Sistema en paralos

Nota. [Fotografía], .Nekrasov, 2006)

20
CAPITULO III

8.DISEÑO DE TUBERIAS POR EL METODO HARRY CROSS

En la siguiente gráfica podemos apreciar un sistema de tuberías en la que se busca establecer el

abastecimiento de agua potable para la población del cerro San Cristobal, teniendo en cuenta

ciertos caudales distribuidos por toda la instalación de tubería. Asimismo, lo que buscamos sería

es, ¿Cuál es la distribución correcta de caudales a través de la red de tuberías para un adecuado

abastecimiento de agua potable para el cerro San cristobal?, considerando de que su coeficiente

de Jasen Wiliam es 100.

Gráfica de la distribucion

21
Primera correción del sistema de tuberías

22
Segunda corrección del sistema de tuberías

23
Tercera correción de sistema de tuberías

Finalmente, observamos una distribución de caudales a través de la red de tuberías mucho más

eficiente y correcto, el cual garantiza el adecuado abastecmiento de agua potable.

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CONCLUSIONES

• Para el diseño de tuberias debes tener conocimiento en sistema de tuberias, tanto

conocer los tipos como tambien sistemas de fluidos como tuberias enserie, paralelo,

ramificado y mallas.

• El diseño de tuberias es un estudio muy necesario para saber como llevar agua de un

punto a otro punto,

• Existen diferentes metosdos para el calculo , por lo cual se tiene que tener algunas

nociones , para que el diseño sea excelente y no tenga errores.

RECOMENDACIONES

• Para hacer un diseño de tuberias debe tener la personas estudios , estar capacitado y

tener experiecia.

• Se debe tener mucho conocimiento en diseño de tuberias, para que el diseño sea

duradero y económico.

• Tener en cuenta ciertos parámetros el cual garantice la correcta distribución, con el fin de

abastecer a toda la población eficientemente.

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ANEXO

Evidencia del turntin Draft Coachi

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Referencias

B.Nekrasov. (2009). Hidraulica. mosco: MIR MOSCU.

Cimbala, J. M. (2006). Mecanica de Fluidos - Fundamentos y aplcaciones. Mexico: S.A. DE C.V.

Davila, M. A. (2006). Mecanica de los fluidos e hidraulica. cali-Colombia.

Mott.L, R. (2006). Mecanica de fluidos -Sexta edicion. Mexico: Prentise Hall.

Parra Perez, F. (2012). Hidraulica. Lima.

Robert.W. (1995). Introduccion a la mecanica de fluidos-Cuarta edicion. Mexico: Prited in Mexico.

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