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DE OLLEROS-HUARAZ-ANCASH”
__________________________________Especialista hidráulico_______________________________________
ADICIONAL DE OBRA N° 01 “CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO DE RUREK, DISTRITO
DE OLLEROS-HUARAZ-ANCASH”
INDICE
1. Generalidades.
8. Conclusiones.
9. Panel fotográfico.
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1. GENERALIDADES
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Objetivo general:
El objetivo principal del proyecto es la construcción y mejoramiento del sistema
de riego; en el distrito de Olleros, provincia de Huaraz, departamento de
Ancash. Lo cual contribuirá a mejorar la rentabilidad y competitividad de la
agricultura de riego, mediante el aprovechamiento intensivo y sostenible de las
tierras y el incremento de la eficiencia del uso del agua.
Dentro de un sistema de abastecimiento de agua, se le llama línea de
conducción, al conjunto integrado por tuberías, y dispositivos de control, que
permiten el transporte del agua -en condiciones adecuadas de calidad, cantidad
y presión- desde la fuente de abastecimiento, hasta el sitio donde será
distribuida.
Objetivos específicos:
Recuperar la eficiencia de la gestión del agua, consolidando la
infraestructura relacionada, promoviendo su adecuada operación y
mantenimiento, mitigando su vulnerabilidad a eventos extraordinarios.
Mejorar la capacidad de captación y conducción de la infraestructura de
riego asegurando un área hidráulica constante y sin interrupciones en todo
el tramo del canal intervenido, además mejorar la gestión del sistema de
riego.
Disminuir los riesgos de pérdida de producción por falta de agua,
ocasionados por fenómenos climáticos como el niño costero.
Mejorar las condiciones económicas de la población beneficiaria en forma
permanente mediante la agricultura de buena calidad y productividad.
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TOMA LETERAL TIPO II (22)
TOMA LETERAL TIPO III (05)
CAMARA DE CARGA TIPO I + TOMA LATERAL (0 UND)
CAMARA DE DESCARGA TIPO I + TOMA LATERAL (0 UND)
ACUEDUCTOS DE DIFERENTES LONGITUDES (06 UND)
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VÁLVULA DE PURGA, 01 UND.
CÁMARA DE CARGA Y DESCARGA, 10 UND.
SIFÓN INVERTIDO 264 M.
ACUEDUCTO L=18 M, 01 UND.
ACUEDUCTO L=20 M, 02 UND.
ACUEDUCTO L=24 M, 03 UND.
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Se consideran elementos; topográficos, geológicos, geotécnicos, hidrológicos,
hidráulicos, ambientales, agrológicos, tipo de material y entre otros.
Los datos generales a recabar para el diseño de una línea de conducción, son,
entre otros, la localización de las fuentes de abastecimiento y las descargas,
el clima, los medios de comunicación al lugar y usos del agua. Para el diseño
de una línea de conducción se requiere de un plano topográfico, mostrando
plantas y elevaciones. Para lo que es necesario definir, mediante una
selección de alternativas, la ruta sobre la que se efectuará el trazo de la línea.
Para definir cotas, distancias y posibles afectaciones, sobre el derecho de vía
propuesto, el proyectista podrá ayudarse de las cartas topográficas del INEGI
o de información geográfica de Google Earth.
Sistema de conducción:
Selección de tubería:
Hidráulica de tuberías
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En flujo uniforme, las características del flujo (presión y velocidad media)
permanecen constantes en el espacio y en el tiempo. Por consiguiente, es el
tipo de flujo más fácil de analizar y sus ecuaciones se utilizan para el diseño
de sistemas de tuberías. Como la velocidad no está cambiando, el fluido no
está siendo acelerado. De acuerdo con la segunda ley de Newton: ΣFx = ΣQ=0
(2) Es decir, la ecuación de continuidad estable con la suma de gastos en un
nodo es igual a cero, observando si entran o salen del nodo. La ecuación de la
energía, aplicada en los recorridos, expresa que el flujo de agua en tuberías
está siempre acompañado de pérdidas de presión debidas a la fricción del
agua con las paredes de la tubería; por lo que requiere un análisis especial y
detallado. En la Figura 1, se representa un flujo permanente y uniforme en
una sección transversal constante, con lo que las velocidades medias en las
secciones 1 y 2, (v1 y v2), son iguales. Por otro lado, se considera que a lo
largo de este movimiento líquido no existen transiciones locales, de manera
que las pérdidas menores serán nulas. Teniendo en cuenta estas dos
consideraciones, el teorema de Bernoulli entre los puntos 1 y 2, se puede
establecer como sigue:
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Trazo De Canales
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Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los
ajustes necesarios, obteniéndose finalmente el trazo definitivo.
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Hasta 10 m3/s 3 * ancho de la base
Radio mínimo
Tabla Nº-03 -. Radio mínimo en canales abiertos en función del espejo de agua
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Tipo Radio Tipo Radio
Lateral 3T Colector 5T
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cuerda larga.
PI = Punto de inflexión.
PT = Punto de tangente.
R = Radio de la curva.
Rasante De Un Canal
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• El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como
mínimo la siguiente información.
Kilometraje
Cota de terreno
BMs (cada 500 ó 1000 m)
Cota de rasante
Pendiente
Indicación de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
Ubicación de las obras de arte
Sección o secciones hidráulicas del canal, indicando su kilometraje
Tipo de suelo
Cuadro con elementos geométricos e hidráulicos del diseño
Máxima Mínima
Talud Angulo Promedio
Eficiencia Infiltración
Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del
cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad máxima y mínima
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permitida, pendiente del canal, taludes, etc. La ecuación más utilizada es
la de Manning o Strickler, y su expresión es:
Dónde:
Q = Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A = Área (m2)
n Superficie
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MATERIAL TALUD (h : v)
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La dimensión de las diferentes secciones del canal se ha determinado
mediante la fórmula de Manning, teniendo en consideración el caudal a
conducir, la rugosidad de la superficie del canal y la pendiente del eje del
canal. Ésta pendiente se ha ajustado a la rasante actual existente, para evitar
movimientos de tierra en corte y relleno, lo que hace que el proyecto
presente cambios frecuentes de pendientes en el eje del canal y en algunos
casos en tramos cortos.
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a. Prueba hidráulica
Condiciones
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Tramo Inicial
C1 C2
Tramo Intermedio
C2 C3
C2 C3 C4
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- Los tapones pueden ser hechos de mampostería de ladrillo, cerchas de
triplay con diablo fuerte o una mezcla de cemento con un aditivo
impermeabilizante.
- Una vez llenado con agua el tramo donde se realizarán las pruebas
hidráulicas, se esperará un periodo de doce o veinticuatro horas (según
acuerdo entre supervisor y contratista) antes de realizar la inspección
visual del tramo para su aprobación o desaprobación.
Resultados
Ve = 0.0047 x Di x L … (1)
Donde:
Ve: Volumen de exfiltrado (l/día)
Di: Diámetro interno de la tubería (mm)
L: Longitud del tramo (m)
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protocolo de prueba hidráulica. Una vez descargado el tramo analizado
se procederá a colocar el relleno final compactado hasta la altura de
relleno mínimo indicado en las cartillas de instalación y/o
especificaciones técnicas.
Reparación de Fugas
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- Una vez reparada los puntos o áreas donde se detectaron las filtraciones
se procederá a realizar nuevamente la prueba hidráulica, para proceder a
la aprobación de dicho tramo y culminar los trabajos del relleno
compactado sobre la clave del tubo.
Nota:
Estos mismos procedimientos de reparación de filtraciones en el sistema
de conducción se aplicarán cuando se detecte cualquier fuga durante el
funcionamiento del sistema de conducción, todo esto en las labores de
mantenimiento del mismo.
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de los tapones y evitara cualquier tipo de filtración de agua en ese
punto.
Luego de concluido el primer tramo en prueba se procede a bombear
toda el agua almacenada aguas abajo es decir al segundo tramo.
Cuando se tiene tramos muy largos se puede colocar puntos de carga o
llenado intermedios, Estos deben estar ubicados en las progresivas
donde se proyectan colocar buzones de inspección.
Reparación de Fugas
Procedimiento
- Se toman medidas con wincha del diámetro vertical del tubo en forma
aleatoria por lo menos diez (10) medidas cada 100mts de conducción.
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Las medidas se realizan en forma alternada en uniones y cuerpo de tubo,
-
así mismo se pueden realizar en cualquier otro lugar donde la supervisión
lo determine ante un aspecto no muy simétrico de la sección transversal
del tubo.
Resultados
Una vez tomada las medidas del diámetro vertical del tubo en diversos
puntos se realiza el cálculo de las deflexiones utilizando la siguiente
expresión:
Evaluación de resultados
No se aprobarán tramos de tubo donde se tengan deflexiones verticales
negativas cuando solamente se ha colocado el material de relleno
compactado alrededor del tubo; de darse esto se procederá
inmediatamente a desenterrar el tramo y volver a realizar los trabajos de
compactación teniendo cuidado de densificar adecuadamente cada capa del
relleno.
Se dará como aprobado todos los tramos de tubo que presenten
deformaciones positivas o negativas no mayores a 5% cuando ya se hallan
culminado los niveles de relleno encima de la clave del tubo.
Si se tuvieran deflexiones verticales negativas en el tubo, mayores al 5%
cuando se hallan culminado los trabajos de relleno encima de la clave del
tubo, quedara a criterio de la supervisión el desenterrar dicho tramo y
volver a realizar los trabajos de relleno compactado alrededor del tubo y
sobre la clave del mismo.
Nota.
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Un buen control de la compactación de diseño dada en las especificaciones
técnicas para el material de relleno alrededor del tubo garantizara un
adecuado control de las deflexiones verticales del sistema suelo-tubo.
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Las secciones de la excavación de las zanjas en la línea de conducción son
consideradas como mínimo de b=1.25 m x h=1.20 m, para su adecuada
instalación y maniobra.
Se realizan el perfilado y nivelación de las zanjas, teniendo en cuenta y
respetando sus pendientes y ángulos mínimos.
Se realizan el compactado de la subrasante de la línea de conducción con
equipo compactadora respetando su pendiente mínimo.
Se realiza el llenado de la cama de apoyo con arena gruesa todo el ancho
1.25m, altura de la cama de apoyo es de 0.10 cm.
Se realiza el llenado de la cama de apoyo con filtro de grava con piedra
zarandeada de ½” a ¾” todo el ancho 1.25m, altura de la cama de apoyo es
de 0.10 cm en los tramos de nivel freático alto.
Se realiza el relleno de zanja de 0.30m de alto x1.25m de ancho con piedra
de 2” a 6”, en tramos con nivel freático alto previo a la colocación de filtro
de grava como cama de apoyo.
Se verifica los pendientes listos para la instalación de las tuberías
Se verifica la instalación de la tubería PVC perfilada de 750 mm de
diámetro, que son instalados por especialistas, y previo a ello respetando
su alineamiento y pegado especial de cada tubería, y de igual manera
respetando sus pendientes mínimos.
Se realizan el relleno con material propio zarandeado y compactado con
equipo vibra compactador.
Se realizo trabajos de movimiento de tierras en la cámara de inspección
tipo I-N°02, N°03, N°04, N°05, N°06, N°07, N°08, N°09, N°10, N°11, N°12,
N°13, N°14, N°15, N°16, N°17, N°18.
Se realizo trabajos de movimiento de tierras en la toma lateral tipo I-N°01,
N°02.
Se realizo trabajos de obras de concreto armado f’c=210 kg/cm2, en la
cámara de inspección tipo I-N°02, N°03, N°04, N°05, N°06, N°07, N°08,
N°09, N°10, N°11.
Se realizo trabajos de obras de concreto armado f’c=210 kg/cm2, en la
toma lateral tipo I-N°01.
Se realizo trabajos de obras de concreto armado f’c=210 kg/cm2 en
acueducto.
Cuadro de protocolo de pruebas hidráulicas en campo.
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8. CONCLUSIONES
Para el mes de junio del 2022 se observa en la zona un clima con
presencia de lluvias en el cual dificulta los trabajos programados.
Se verifica los diseños hidráulicos desde el desarenador, previo
estudio y demanda de agua.
Se verifica que el caudal proyectado es de 758 litros/segundo
La línea de conducción será instalando con tuberías de PVC perfilada
de 750 mm de diámetro de la progresiva 0+000 a 5+192.
Dentro de la línea de conducción están proyectadas, bocatoma,
desarenador, cajas de Inspección, cámara de carga y descarga, tomas
laterales, acueducto, canoa y caja de distribución de caudal.
Se verifica que se está respetando las curvas de acuerdo al plano.
Se verifica que se está respetando las pendientes de acuerdo al plano.
Hasta la fecha se viene realizando la prueba hidráulica sin encontrar
filtraciones u observación alguna en las uniones o cuerpo de las
tuberías, en un total acumulado de 1565.00 metros.
9. PANEL FOTOGRÁFICO
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Fotografía Nª 01,02: Se realizan los trabajos de excavación en terreno conglomerado
rocoso.
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Fotografía Nª 06: Se muestra el llenado de la cama de apoyo con arena Gruesa a una
altura 0,10cm
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mm.
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Fotografía Nª 10: Se muestra trabajos de relleno parcial de la tubería con material
propio zarandeado.
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Fotografía Nª 12: Se muestra la armadura de acero en la caja de inspección tipo I.
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Fotografía Nª 14: Se muestra los trabajos de tarrajeo con impermeabilizante en la caja
de inspección tipo I.
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