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Fractura en un eje

Una ruptura o fractura en un eje casi siempre se inician en alguna imperfección en


la superficie, como una grieta microscópica, acompañados de una concentración
de esfuerzos. Con el esfuerzo aplicado (doblado de rotación, la carga radial, la
carga cíclica, etc.) en la grieta, los enlaces entre las moléculas del acero y la grieta
se propaga a través del eje. Dependiendo de la cantidad de estrés el proceso de
propagación de grietas puede ser muy lento o muy rápido.

Dúctil vr frágil
La Figura 1 muestra las diferencias de fallas en ejes dúctiles y frágiles, dependiendo
del tipo de carga: de tracción, de torsión, y de flexión. La superficie de la fractura
normalmente le dará una idea de la magnitud de la carga, lo que significa que si el
aspecto es muy frágil, entonces el fallo se produjo muy rápidamente, y si el fallo es
muy dúctil o suave, entonces la grieta se propago por algún tiempo.
Figura #1
La Figura 2 muestra la apariencia de los fallos más comunes de eje, casi todos los
fracasos del eje se producen en el lugar de un elevador de esfuerzo, por lo general
en el hombro del cojinete o de la ranura.

Figura #2

Marcas de playa
Indican el avance de la fractura frente a la grieta, la textura suele ser lisa cerca del
origen y se vuelve más áspera conforme la grieta crece.
Marcas radiales
Las marcas de trinquete son el signo de varias grietas individuales que finalmente
se fusionan para formar una sola grieta. Las marcas de trinquete están presentes
entre los orígenes de la grieta.

Marcas de flechas
Fallos por fatiga de flexión y rotación se producen cuando cada parte del eje está
sujeto a la alternancia de la compresión y la tensión bajo carga. Una grieta puede
comenzar en cualquier punto de la superficie donde hay un elevador de esfuerzo.

Marcas torcidas
Los daños por torsión tienen una apariencia «torcida». Este eje particular muestra
algunas de torsión antes de fracaso. Si el material del eje es dúctil, se tuerza más
antes de fallar. Si el eje es más frágil, o sujeto a la torsión extrema, la fractura
tendrá una áspera apariencia.
Fractura frágil
Una falla frágil es debido a un arranque repentino del equipo luego de estar
detenido, el resultado es una marca en diagonal con una superficie áspera. Las
causas posibles incluyen un atasco en los equipos, carga de alto impacto.

La identificación del tipo de fractura determinara las posibles soluciones al


problema, se deberán atacar las causas que provocaron el daño y una vez
identificadas, se podrá seguir con seguridad, ya sea trabajando con el eje fallado,
haciendo una reparación o fabricando un eje nuevo.

Fuente: Ing. Allan Fonseca Vargas (Ingeniería RENAME)

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